【レクサスマイチェン比較】LS500 & LS500h乗り比べ 

後期になってから別物？？ってレベルで足回りがよくなった。 乗らないとわからないけど外見以上に違いがハッキリしている。

レクサスのサービス精神はマジで神なのよ....

埋込みナビのほうがいい 後期は後付け感が半端ない

1年間お金貯めてやっとLSかLC買えるお金溜まったので調べてたけど 決定的になる動画なかなかなかったけどこの動画はめちゃくちゃ参考になりました！

そういえば外車乗り継いでいましたが、レクサスにしてから故障が全く出なかったのを覚えています。確かに走りや機能に目立ったところがないので、面白くは無いかもですが、総合的なコスパで見ると安いですよね。車検で頭を抱えないくらいお金に余裕があれば高級外車を乗り継いでも楽しいですよね。

五味さんにフェラーリ買わせてる時点で充分レクサスレベルの接客だと思いますよ😄

レクサスはサービスにお金を払ってると言っても過言ではない。

ナビが前期･後期変更してるし後期はハイブリッドだから前期のガソリンよりかはブレーキタッチが違う感覚は間違ってないかも なんかみのっちの画像が出てくるだけで嬉しさを感じる

運転に楽か面白いかを求めるで変わるよね レクサスが悪いわけではない

LS500h Exe AWDの前期から後期に入れ換えた者としては、それ程の価値は後期にありませんでした。ランフラットが昔から嫌いで、即通常タイヤに変えてたのでゴツゴツ感の不満は無かったですし。 一番目立った違いはミッション(制御含む)で、アクセル抜いた後にすぐに少し踏み込んだ際のラグとショックが前期は多少あります。そのフィーリングがイマイチだったな~くらいで、前期でも十分良いセダンだと思います。 後期が納車された時は、前後ライト＆コンソールのチープ化と後付け風メインモニタの残念感が勝っちゃいました。 室内長は前後期の差ではなくグレードの差かな？そもそもリヤも凄くリクライニングするので足元広さ評価する意味ないですね。 LSとかSクラスって楽しさは別の話で、個性は2nd,3rd車で求めるもんです。 まぁ、セダンを高速メインにされる方は、Sクラスの方が楽ちんなのはたしかです。

前期のFスポーツは特に乗り心地が悪いですので、後期と比較するなら、Fスポーツ以外が良かったと思います。 しかもガソリン車同志、ハイブリッド車同志がいいですね。

壊れない。マイナートラブルがない。ってことでMBからLEXUSに買い換えた人を知ってる。 そういう人結構いるってのも輸入車ディーラーの人からも聞いた。 結局かエモーショナルなとこ求めるかコンフォートを求めるかってとこですかね。

Fスポーツと比べるなら 後期もFスポーツにしないと 意味なくね？

前期もタイヤをノーマルタイヤに変更すると多少乗り心地改善するよ

本音の生電話😂面白かったですーww 国産には国産の良さはありますよね😅

やっぱりみのっちの顔を見るとロペチャン見てるな〜って感じる😊 また出てきてくれないかな〜

一定のレクサスファンがいますな わたしをふくめ

ちょっとレクサス買ってくるかー

何故mc後は後席が25mm短くなってるのか、、、装備の追加や広さ的に充分と言われればそれまでだが後ろに乗る車なんだからそこは変えたらいかんでしょ

後期のヘッドライトのL型カッコいい

ブレーキホールドのコメントは同感です。 引きずり感あります。 だから、前車の動きを見越して ゆっくりアクセル踏みます。

前期の方がライトかっこいいな。後期はESとあんま大差なくて残念

前期のハイブリッドのバージョンL乗ってるが、フロントは前期、リアは後期、内装は絶対前期って感じだから乗り換えようと思わんのよなぁ。 前期は乗り心地悪い言われてるけど、全く不満ないなぁ。A8やゲレンデより乗り心地良いと思ったし

LSも改良でeラッチとか追加して欲しいなぁ アナログ時計は復活して欲しいけど

私もLS500乗ってます！一年で飽きて違う車納車待ちです。ただ、LSは良い車であります！

フェンダーのLiDARもエアダクト風にデザインすれば良いのに

外見は前期のがいい。

レクサスはサービスもだけどリセールいいから一度乗るとなかなか他社の車に行くのに勇気が入ります。 運転はほんとにつまらないです。

市場価格が不思議と高過ぎるのでは？この値段ならレクサス店で買った方が良いのではと思うが、ビジネスの邪魔してはと思うけど、ちょっとなぁ〜私はべんzのS派。

物の価値を壊れない事を価値とするならば、レクサスは、いい車なのかも。でも、運転が楽しくないって耐えられない。

かなり前期の脚は不評なですが車高調付けるなら関係無いですけど。

それね( ´-ω-)σｿﾚﾈまさにそれ。 今のLSそう言う面も含めて丁度良い。いやらしく無い上品さと真面目さがすき。

そんな取締役には、RX500hを試乗してもらいたい！ 好きなSUVだし、最近のレクサスの価値観は少し変わるかも😘

国産車を馬鹿にしてる感が…

レクサスは良いけど刺激的な車もないと耐えられない。

前期も後期もライトの形が迷走してるね。

乗り比べするのならガソリンモデルかハイブリッドモデルか統一するべきでしょ

川久保さんこんばんは😊 川村Dさんこんばんは😊 サービスフロント部長さん こんばんは😊 ロペチューン動画更新ありがとうございます😊 レクサスLSの新旧LSの商品紹介並びにメンテナンス情報の紹介くださり本当にありがとうございますm(_ _)m 個人的には、LSよりも輸入車の同金額を選んでしまうように感じました。

BMWディーラーも言ってもやってくれないｗ

Fスポーツだと赤革になるんですよね。 ふ～ん。 あとねー 笑ったわ！

いちこめ LSだからさいたま店？ LS＝ロペライオさいさま店？

車内スピーカーからエンジン音の擬音を出しているけど、こんな無駄装備を外して防音材を5倍以上入れたら良いのに。 差額を値下げして。

故障少ないし保証も長いのはありがたいけど盗難率高いじゃん？ それなら輸入車の方がマシな気がするわ

国産でも下手なディーラーだと、言ってもやってくんない、😅 次かうなら絶対レクサスやわ

あんた本当に車屋？ 比べるなら同じグレードだろ⁉️ 前期は、Fスポ、後期はハイブリッドの、シートにステッチが入ってるからバージョンL以上のグレードだろ 比較になるか？

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買いましたけど新型はべっちゃり足が路面に食いついてます あんなに大きいのにハンドリングマシーン 自動減速装置まで付いてます

どっちもいい車だよ、私は両方乗ってる 速さなら前期、機能充実なら後期、 628なら前期を買おうそう変わらない 前期にはブースト計があるが後期には無い信じられないパネルも遥かに前期の方が使いやすい細かく設定できる 新しい方が気分がいいというなら後期、自動ブレーキは優れものだ追突の可能性ほぼ無し

レクサス乗っておけばぶん回しても壊れません私は死ぬまでレクサスLS500version L ※ターボ

名言がでた 日本人は日本車乗ってればいいんだよ

外装も内装も正味なんでもええけどベンツまで行かなくても多少アンビエントライト付けてくれないと夜真っ暗でなんも見えないんよね