【レクサス IS300h バージョンL】土屋圭市とレースクイーンの相沢菜々子が徹底解説！深く進化したレクサスのISはいかに？LEXUS IS300h Version L【車両レビュー・試乗レビュー】 

【レクサス IS300h バージョンL】土屋圭市とレースクイーンの相沢菜々子が徹底解説！深く進化したレクサスのISはいかに？LEXUS IS300h Version L【車両レビュー・試乗レビュー】
今回の車選びドットコムは、レクサス IS300h バージョンLを紹介します。前回は、レクサス IS 350 Fスポーツを紹介しましたが、今回は、ハイブリッド仕様になります。こうしてみると、FRセダンも奥が深く、バリエーションがあるんだなと改めて感じますよね。是非、最後までご覧ください！
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レクサスIS300h“バージョンL”
ボディサイズ：全長×全幅×全高：4710×1840×1440mm
ホイールベース：2800mm
車重：1700kg
駆動方式：FR
エンジン：2.5リッター直4 DOHC 16バルブ
モーター：交流同期電動機
トランスミッション：CVT
エンジン最高出力：178PS（131kW）/6000rpm
エンジン最大トルク：221N・m（22.5kgf・m）/4200-4800rpm
モーター最高出力：143PS（105kW）
モーター最大トルク：300N・m（30.6kgf・m）
システム総合出力：220PS（162kW）
燃費：18.0km/リッター（WLTCモード）
オプション装備
NAVI・AI-AVS
パノラミックビューモニター
“マークレビンソン”プレミアムサラウンドサウンドシステム
寒冷地仕様
＜LEDリアフォグランプ、ヘッドランプクリーナー、ウインドシールドデアイサーetc＞
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