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【レブル250】峠道でのコーナーリング&リアブレーキの使い方
19:12
元白バイ隊員にUターン教えてもらった!
22:40
Наконец-то рецепт с индейкой вместо свинины! Кому актуально? #shorts
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Ванька пошел!!!! 🥰
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Гаджет из даркнета 📦
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Физика пасты Карбонара 🧪🔬
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【レブル250】Uターンをしてみました
TK RIDERS
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25 окт 2024
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Комментарии :
54
@良介-t2o
2 года назад
流石父さんです uターンの説明わかりやすく勉強になります おまけコーナーの走ってる姿 カッコ良いです
@tkriders
2 года назад
良介さん いつもありがとうございます😄 昔、友達と狭い場所でUターン合戦みたいな事を必死でしていたので今回の動画に繋がりました😅 峠シリーズも作って行こうと思ってますので宜しくです😄
@泰平ローライダー
2 года назад
おはようございます 身のこなしと腕の使い方の説明がうまい。 参考になりました。
@tkriders
2 года назад
米田さん いつもありがとうございます😄 参考になれば幸いです😆
@ぶらぐりー
2 года назад
父さんおはようございます👋😃☀️流石のUターン姿🤩👍コツも凄く分かりやすかったです🙇Uターン苦手なので練習してみま~す🏍️
@tkriders
2 года назад
ぶらぐりーさん いつもありがとうございます😄 練習は安全を確保して少しずつゆっくりして下さいね🙋
@新井吉敏
2 года назад
さすがにUターン上手ですね😆何となくわかった様な感じどこか広い所行って練習して見ます😃峠道楽しそうに走ってますね😁やっぱり小回り難しいです🤣🤣🤣頑張って練習あるのみ‼️
@tkriders
2 года назад
新井さん いつもありがとうございます😄 新井さんのNinjaは重たいので気を付けて練習して下さいね✨
@NSPGgarage
2 года назад
UPお疲れ様です。解りやすい説明ありがとうございます😆レブルやっぱりかっこいい~🥰
@tkriders
2 года назад
いつもありがとうございます😄 レブル面白いです😄 最近、不動のDIOを持っている友人が居ましてレストアに挑戦したい今日この頃です😁
@munechi-h
10 дней назад
広い駐車場を見付けるといつも右旋回を練習してます。(笑) エンストは絶対避けたいので私はアクセルしっかり回してます。 なのでリアブレーキ併用してスピードコントロールしてます。 リーンアウトは同意。 めちゃ大事。
@ハルラン-c3j
2 года назад
流石です、見事なUターンでした👍僕も参考に練習していきます
@tkriders
2 года назад
ハルランさん ありがとうございます😄 少しずつ練習して良いバイクライフを👍 ご視聴いつもありがとうございます🙇
@ヂャリ
2 года назад
Uターンびびらんと出来るように また宿題やな、ぼちぼち練習や~😆 レブルでも峠イケイケとうさんやな やっぱり運転上手すぎです😊
@tkriders
2 года назад
ヂャリさん いつもありがとうございます😄 ぼちぼちが大事です👍 Uターンする時はオートバイを寝かせ過ぎない様に練習して下さいね✨
@森下功
2 года назад
とおしゃん。説明わかりやすいョ!動画も非常に教官できる。 この様な動画今後楽しみに しております。
@tkriders
2 года назад
森下さん いつもありがとうございます😄 次回は峠でのライン取りを考えてまーす🙋
@森下功
2 года назад
@@tkriders よろしくお願い致します。期待してます。 ミニバイク上りの安全なライティングをご伝授よろしくお願い致します。
@tkriders
2 года назад
ヽ(=´▽`=)ノ
@ozTAKUMI
2 года назад
TK RIDERSさん、こんばんは🌙 レブル乗りでは無いですがUターンのコツが良く分かりました👍✨ 流石、上手ですね👏 繰り返しの練習あるのみですね! 次回も楽しみにしてます🤗
@tkriders
2 года назад
匠さん Twitterもありがとうございます😄 練習するのに、なるべく近くて広くて安全な場所があれば最高ですね✨ 練習する時は少しずつ ゆっくりでお願いしまーす👍
@あらやんの気まぐれチャンネル
2 года назад
Uターンや右左折が苦手で、この間もコンビニから出る時にバランスを崩し転けそうになりました😱 これを何回も見て練習をしようと思います😉 友達にも苦手な人がいたらこのチャンネルを紹介しますね😉👍
@tkriders
2 года назад
あらやんさん いつもありがとうございます😄 Uターンの苦手な方は、まず、極低速の運転がおすすめです✨ 走ってるか、止まってるか位の速度でアクセルワークとクラッチワークで足を着けずに頑張りましょう😄 オートバイのバランスのとり方が身に付きます✨Uターンはオートバイを寝かし過ぎない様に少しずつ練習して下さいね😄
@JiiBaaChannelKandM
2 года назад
お疲れ様です🙇🏻♀️ レブルってハンドルが遠いし広いので私も腕がピーンです💦ちょっと走って行きたい方向へ顔を向けリーンアウト気味ですね✨🌟さすが父さんレブルも乗りこなしてますね✨振動もあるけど峠道のワインディングも楽しめますね◡̈とても参考になりました✨ありがとうございました🙇🏻♀️
@tkriders
2 года назад
Jii&Baaさん いつもありがとうございます😄 お二人共ガソリンスタンドで怪我しなくて良かったです😄 GoProもなんとか大丈夫そうで良かったです🎥
@ヂャリ
2 года назад
とうさん大きな怪我なくて 良かったよ~😆 自分も転けてからより慎重に運転するようになったよ~とうさんの動画で教えてもらったことや無理なスピードを出さないこと、日頃から気をつけてバイク楽しんでるよ~日々練習してるねんで~とうさんの教えは為になるからね😆まだまだバイク楽しんでこう~‼️
@TraveRiders
2 года назад
Uターンとてもかっこいいです😆😆 目線めちゃくちゃ勉強になります😊😊
@tkriders
2 года назад
首を、右に左に動かすと走りが変わるよ✨後方から見てた人でーす🙋
@TraveRiders
2 года назад
@@tkriders 今度しっかり指導していただきたいです😆😆
@tkriders
2 года назад
基本からね👍
@rokutonmr2292
2 года назад
さすがですね〜👏頭で考えるよりなれろ‼️なのはわかるんですけどね〜😅なかなか出来ないんですよね 笑 もう、練習あるのみですね🏍💦 ありがとうございます♪ホントこうゆう動画大好きです(^^)
@tkriders
2 года назад
ありがとうございます😄 練習も遊びの1つと思ってます😄 また、こういった動画を撮影しまーす🙋
@taka-qm5zp
2 года назад
大変 勉強になりました。 ちゃんと練習しないと うまくはならないですね。 反復練習したのは 教習所くらいです。
@tkriders
2 года назад
taka66さん お返事遅れてごめんなさい🙇 こーゆーのって中々練習出来ないですよね😄 僕は動画内で映っている場所で、たまに遊び感覚で低速運転の練習してます😄 いつもご視聴ありがとうございます😄
@タケやん-q3r
2 года назад
お疲れさまです 私はレプリカバイクしか乗ったことないので やっぱり違いますね 増車するならアメリカンですので 参考になりました🙏
@tkriders
2 года назад
タケやんさん アメリカンですか😄 座った瞬間、ステップの位置に戸惑いますよ😆僕はレブルでも毎回最初は変な所に足が行ってしまいます🤣
@Harley-fufu
2 года назад
おまけ動画値打ちアリですね❗️ GTCレブルできても余裕ですね〜😁
@tkriders
2 года назад
レブルで余裕だぜ🤣🤣🤣
@donbiki2592
2 года назад
素晴らしい、良く分かりますねUターン! 素質が無いから何年乗ってもヘタですが😭 練習あるのみですね・・
@tkriders
2 года назад
練習も遊びと思ってすると結構楽しいですよ😄 でも、本当はUターンせずに安全な場所で方向転換するのが👍です😄 いつもありがとうございます🙇
@_nickchannel
2 года назад
父さん、まいどです❗ 俺はUターンと言えば左ですよ(笑)
@tkriders
2 года назад
にっくちゃん まいどです🙋 アメリカは左やぁ😆😆😆
@かんま-m1q
2 года назад
お疲れ様です〜😊学生の頃原チャ(ヤマハハスラー)に乗ってた頃を思い出しました〜🤔 父さんの説明わかりやすい。👍次の動画も楽しみにしてます!(*^^*)
@tkriders
2 года назад
かんまさん ハスラーに乗っておられたんですね✨昔、オートバイ誌で世界一周するハスラーの記事を楽しみに読んでいましたよ😄
@tossug61
Год назад
動画を見ていると、曲がる時に逆操舵になっている様に見えますが、無意識の内になっているのでしょうか? 行きたい方向を見た瞬間に、その様な(逆操舵)になるのでしょうか? それとも、右ハンドルを軽くきっかけで押しているのでしょうか?
@tkriders
Год назад
Tos Sugさん コメントありがとうございます😄 逆操舵は危ないのでオススメしません😅重量のあるアメリカンバイク(乗った事無いですが)等は逆操舵する事があると思います。 基本は下半身です。 積極的に逆操舵する運転はかなり疲れると思いますし、そこそこスピードが出ていれば危なかったりします。動画内では逆操舵は切っていませんよ😄
@tossug61
Год назад
@@tkriders 前にチョロチョロ(^^)っと進んだ後に、Uターンする方向を見て、ハンドルがきれてくるので、リーンアウト気味な形を作って、アクセルとクラッチワークでUターンするという事ですね。わかりました。 逆操舵していたわけではないという事で了解しました。 私はUターンする時、曲る方向をプッシュする習慣になっているので、無意識で逆操舵してたりします。 その後、セルフステアでハンドが切れてくのを利用しています。
@naomisakaguchi924
7 месяцев назад
AT持ちで今後レブル検討しています。リアブレーキでUターンするとエンスト転倒しやすくなるのでしょうか?
@tkriders
7 месяцев назад
レブル検討されているんですね✨ 良いオートバイですよぉ😄👍 Uターンですが初心者の方やUターンに慣れてない方は、どーしてもエンジン回転数が低くなりがちなので、リアブレーキを踏むとさらに回転数が落ちエンストする恐れがあります。基本的にリアブレーキを踏む事で車体は安定します😄 リアブレーキを使ってUターンする時は最初からリアブレーキを少〜しだけ踏むのもアリだと思います。 レブル楽しんで下さいね😄👍 ご視聴ありがとうございます🙇
@wrxnagd9
2 года назад
父さんカッコいいです😂 このリーンアウト気味のUターン練習してます! リアブレーキ無しのアクセルクラッチ操作練習ですね!このカッコいい姿勢目指して頑張ります😂✨
@tkriders
2 года назад
リーンアウトのライティングは感覚を鋭くすると思います😄 ハングオンもリーンアウトと同じ様な感じなので僕はリーンアウトだけで峠を走る時もあります😄 最近二宮さんの動画で結構詳しくリーンアウトを説明されていましたよ✨ yasuさん、いつもありがとうございます🙇
@warafuku8260
2 года назад
とてもわかり易い説明でした😃練習あるのみᕙ( • ‿ • )ᕗ カッコよくUターン出来るようになりたいですねー✨
@tkriders
2 года назад
笑福さん いつもありがとうございます😄 Uターンでコケる人は多いので、少しづつ練習して下さいね✨ まっすぐ超低速速度でバランス取る練習もおすすめです👍
Далее
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