【ワイルドスピード】シリーズ過去10作に登場したファミリーの車116台紹介・解説※ネタバレあり【ワイスピ/アイスブレイク/スカイミッション/ユーロミッション/max】 

訂正 ・02:12 画像ミス ・06:53 チャージャー→チャレンジャー ・12:17 GH→GR ・15:45 正しくはヤマハ YZ450F ・16:09 ローマンではなくテズ

ショウのマクラーレンカッコ良すぎるんだよなぁ。

サイさん車あまり詳しくないと言ってたのにここまで丁寧に調べて動画でまとめてくれたことに感謝しかない

最後のブライアンか34乗ってくるとこホンマに泣ける

ワイルドスピードはキャラやシーンに合わせて車を変えてるけど、知らずに見てる人も多いんだろうな 3でマスタングに載せたエンジンは日本が誇るRB26なのがショーン達日米コンビとリンクしてるし、組み立てる時の曲も「mustang nismo」でまさにあの車のことを指してる

ブライアンのスープラとR34、ドムのチャージャーは名車と思うわ 個人的にはライカン・ハイパースポーツがカッコよすぎる

ブライアン＝日本車のイメージが強いけど、意外にも日本車以外も乗ってるんだね あと、9作目のアキュラnsxはテズだったはず

ピンボケだったけどスカイミッションのハンの葬式のシーンで黒のR32がちらっと映るのが好き

まさかの車の解説！ よくやりますな～！ ちなみに私はドムの愛車ダッヂチャージャー R/T70、ブライアンの警察に捕まって即退場のGT-R、東京ドリフトのハンのRX-７が一番好き

一番好きなのはダッチチャージャーSRT-8が好きです!　金庫を引っ張り出すシーンが好きです

ブライアンのインプレッサは2台ともGHではなくGRBです。GHはWRXではない方のインプレッサです。

10:24 このシルビアはボロボロになったモナリザのシルビアを修理してエンジンを元に戻したのかな

アメ車の旧車の渋さと音がいい！

Furious 1とfurious 7でのラストで走ってる車が同じっていうのがすごい感動的

ワイスピ7のアゼルバイジャンで乗ってたドムのチャージャーのオフロード仕様みたいなのも入れて欲しかった

ちょうどこういうのが欲しかったです。 流石です。

俺の個人的なお気に入りは…↓ 1のスープラ(ブライアンがドムに依頼して廃車からレストアして改造したヤツ) 1のRX-7(ドムの最初の愛車) 2のGT-R(ブライアンが冒頭のマイアミでのストリートレースに使ってたヤツ) 2のS2000(スーキーの愛車) 2のNSX(影薄いけどテズの愛車) 3のランエボ(ショーンがハンから渡された愛車) 3のRX-7(ハンの愛車) 4のインプレッサ(ブライアンが使ってた車) 4のS14(メキシコのストリートレースで敵が乗ってたヤツ､カッコいいけど初っぱなから事故る模様) 5のチャージャー(ブライアンとドムが金庫強奪に使ったヤツ) 6のフリップカー(オウエン·ショウが使ってた魔改造車) 7のインプレッサ(ブライアンが乗ってた青色のヤツ) 7のチャレンジャー(レティが乗ってた緑色のヤツ) 8のBRZ(リトルノーバディが使用してたロケバニエアロのヤツ) 8のアイスチャージャー(ドムが氷河地帯の基地を襲撃するのに使ってた魔改造車) 9のチャージャー(ドムが使ってたワイドボディの黒色の魔改造車) だな

湾岸でダッチチャージャーにしたけど赤じゃなく、黒にすればよかった！！ あとローマン絶対にみんなより高い車に乗るのは好き！

FBIカスタムのセンスありすぎ

70年のチャージャーに一目惚れ

最後のみんなでBBQするシーン毎回違う車が何気にインパクトあって凄く興味ある、ユーロミッションの最後のリバティウォークっぽい派手なエアロの35はブライアンだと一目でわかりその前に止まっていた黄色いランボルギーニガヤルドはローマンだとわかり、オレンジのカマロかファイアーバードはハンのだと思いました、だいたい止まって車が誰の車か見て人像と車を象徴してたような、ジェットブレイクの最後のシーンも240Zか30Zが止まっていてオレンジ色の時点でハンの車で赤いチャージャーはレティの車で、青い車はロードランナーはドミニクで、間違ってたらすいません🤔ジェットブレイクの最後は感動したあの演出は最高

私はスカイミッションの葬式のシーンで一瞬だけ出てきた真っ黒のGTR32が好きです。

240sxの読み方が違うw

R34は映画でもカッコ良かったですね✨

イェンコ　カマロって記載されてて良くお調べになられているんだなと思いました。 編集お疲れ様です。

レティのコルベットC2が一番カッコええわ

7:41 めっちゃかっこよかった。

日本車結構あるのがほんと嬉しいんだよね☺️💞

ブライアンのスカイラインはR34ではなくER34をエンジン載せ替えとエアロ付けたやつだったような気が。 ぱっと見R34に見えるしERだと知った時は衝撃でした。 FF5のエンディングでdon omarのDanza KuduroをバックにV10の快音を響かせながらアウトバーンを疾走するハンとLFAのシーンは何度も巻き戻して観ました。

こうしてみると日本車めっちゃ多いな

ブライアン、日本車にいっぱい乗ってくれてありがとう

アメ車は自動車税やらガソリン代やら維持費かかるけど男のロマンだし 最高やったなー

ダッヂチャージャーRTが好き❤　　　あと、ファイアーブーストもお願いします！

日本車多いのなんかうれしい

マジで助かります！

ショウのジャガーめっちゃ好き

サムネ、デッカードにしてくれてありがとうございます😊

ブガッティヴェイロンに比べたらムルシエラゴなんかおもちゃみたいな値段なのに大喜びしてたローマン

ドムのFD3S結構好きなんだよなぁ あとワイスピ1でのドムのチャージャーは69年式のはず あと、ワイスピMAXのブライアンの34は実はGT-Rじゃなかったりします

ワイスピでアメ車がすきになった

4:35 青の34GT-Rと紹介されてますが、正しくはGTターボです。 メイキングにもありましたが、予算の都合上、高すぎるのでGT-Tにしたそう。レース中のメーターもGTターボのメーターです。

14:40 ﾌｧ!?車！？

6:53 チャレンジャーでは？

ワイスピをみてImpreza買おうって思った

このライムグリーンのフルエアロ、当時まじ欲しくてエクリプス探したわ

ブライアンのGT-Rとデッカードのマクラーレンが好き。

フェアレディZ34乗ってた時に一瞬出てくるフェアレディ見に劇場で1人で見たなー その時の彼女は駐車場にいたかな😂

ワイルドスピードといえばアメ車だけどかっこいい日本車もあって嬉しい

ffだからムズイんだろうけど、eg6とかdc2とか見たかったなぁ

SEMAに出展されてた車が出てたような。Ｆ―ＢＯＭＢとか。簡略化されてたけど。

スーパーコンボの映画オリジナルバギーを紹介して欲しいです

10作目に登場したドムが鉄の棒で動かした青と黒の車はなんですか？

言ってる人がいるかもしれないけれど、敢えて。MAXのブライアンの34はER34という下位グレードがベースになっており、厳密にはGT-Rではないという(｀・ω・´)ｷﾘｯ

ずっとユーロミッションに出てきた赤ワインの車スーパーバードだと思ってたわ

ブライアンが乗ったGTRは押収された後どうなったのかな？

ドムがRX7は意外すぎる

5作目に出てきたMXTってインターナショナル？

最後にブライアン来てたのか

あれ？アイスブレイクでのアイスチャージャーは？（ロシアのシーンの）

ドミニクの愛車のRX-7の画像が違う‼️

やっぱりブライアンがいないと日本車が少ないよね、、、 ユーロミッションから特に少なくなった印象

MAXのレティのロードランナーはただのロードランナーではなくHUMMERですね、ユーロミッションのローマンのマスタングはフォードではなくアンヴィル製マスタングです☝️😊

今思えばミアFドリしてたんだなー この人も只者じゃない

日本車多くてびっくり

今作版も動画出して欲しいです！

5:33 これ好き。

ブライアンGTR好きすぎるでしょwww

この映画のお陰でスープラが高くなったんだよなぁ

今日アイスブレイクやるよ

レティのコルベットはc3とちゃう？

4:54 と 12:17 これGRBですよ

2:13 これ二作目の車だろ...

WRXSTIはGHじゃなくてGRじゃないっけ？

全部かっこいいし渋い 破壊さえしなければ最高の映画なのに

DKたちの車とかホブスのバイクとかの紹介がなかった😢

車あんまり詳しくないんだけど頑張ったのはわかる 呼び方が車好きのそれではないし スープラ　マーク４　と　スープラ　JZA80　は同じ車種です

１作目日本車多いな

結構ワイスピって日本車の登場多いね

240sx ニーヨンマルエスケーじゃなくてとぅーふぉーてぃーエスエックスですよ

悲しいことにR34必ず壊されてる

改めて、ワイスピえぐいな笑

GTOが…ないっ！？！🤨

やっぱ34です

ワイスピのおかげでハンのRX7VeilSideが良く売れたわ そのせいで日本車高くなりすぎ

アイスブレイクは個人的に話としては好きでは無いけどプリムスGTXを出してきた車両のピックアップのセンスは過去一だと思う

1:15　240なの！？S14じゃなくて？

やっぱr34っしょ！

今作日本車あったっけ、、、

マローダーなんかでてないと思う

ダッヂチャージャーオフロード ダッヂチャージャー全部 ダッヂチャレンジャー全部 ダッチ系全部

x2のr34はGTRじゃなくてER34クーペがベースらしい

BRZしか勝たん

MAZDA3 6MT

ジェットブレイクのレティのバイクハーレーアイアンではなくヤマハyz４５０fですよ😅

バカ「ワイスピのR34はGT-RじゃなくてER34の改造なんだゼwwwwww」

フルスピードで

東京ドリフトはないんやな…

愛車がチャレンジャーだけどワイスピの影響みたいに言われるのうざいわ

主は車詳しくなさそう。社名とか型式とか、言い方が微妙

240SXはツーフォーティーと読むんです、日産の180SXの海外仕様がこの車。正式には、RPS13型240SX 180もワンエイティーと読みます。 全部とは言いませんが車の型式等の数字は1桁づつか1桁と2桁の組み合わせで読むことが多いのでこれを覚えてるだけでも突っ込まれにくくなりますよ。 とは言え、R33はちゃんとサンサンと読めてるのにマキシマの時はサンジュウニと読んでるのはナゼ、A32型なのだからエーサンニーと読むべき。それから、RX-7も正式にはRX-7 FD-3Sで俗に言うFDです。前型にFCも存在でいて、分かりやすく言うと頭文字Dの高橋兄弟の車で兄貴がFCで弟がFDです。RX-7 FD-3Sは読み方がアールエックスセブン、エフディーサンエス。 R33はサンサンと読んでて何故R34はアールサンジュウヨンなんだ。シルバーの34はサンジュウヨンと読んで青の34はサンヨンと読んでいる。 ポルシェ996は型式であって正式にはポルシェ911シリーズの996型になります。 コルベットスティングレーは多分C2かC3あたりかと。後のコルベットにはC2と表記してるのに最初のは表記なし。1966年と記載されてたのでC2C3かと思ったので。なお、スティングレーは日本では登録商標上使用不可。 JZA80もハチマルと呼称。JZA80はエンジン型式であり、車両形式としてはA80スープラ。 BMW M3 E60はエムスリーイーシックスティーと呼ぶはずです。 一部0をゼロと呼称してますがゼロではなくマルと呼称。戦車でも10式をヒトマルシキと呼称、車両等の呼称は複雑なので、なおアキュラはHONDAです。アキュラはHONDAの海外展開用名称でTOYOTAは海外展開用名称がLEXUS、NISSANはインフィニティです。今はグローバルなためこの辺の境は無くなりましたが名称としては残ってます。ついでに、ネッツトヨタのVitzは国内販売向けの名称で海外展開用名称はYARISでした。それをトヨタ全店でカローラ店ネッツ店の車両も買えるようにした時に車の名称も国内外の名称統一でYARISとして売り出すようになっています。 35GTRは0809年式を前期、10～16年式までを中期17年式以降を後期としており、表記はMYで読み方はエムワイで正式にはモデルイヤーで1年ごとにブラッシュアップして熟成させていくやりかたです。これで作られたのが35GTRとZ34(360Z)です。 スープラ MK IVも呼称形式で35GTRでいう、ピュアエディションやブラックエディションと同じなのでこのスープラもJZA80型のスープラです。 シボレーカマロは28トゥエルブエイトと呼称したはず。 マクラーレンのMP4は現行の540や720の前の型です。でもいい値段する。 ランボルギーニ・ムルシエラゴLP640は現行のランボルギーニ・アヴェンタドールLP700シリーズ。アヴェンタは720でアヴェンタSが740アヴェンタSVが760アヴェンタSVJが780。この数字は馬力(ps)の意味。エンジンはL型12気筒自然吸気。 デッカードの車両はノブコブ吉村の愛車と同じで色違い。他の違いがあるならばオープンかクローズドかの違い程度。 10作目のスープラはA90スープラでTOYOTAとBMWの共同開発でアメリカ生産。 ランエボに関してはワイスピに登場したのは、エボ8かエボ7だったような。エボ9は出てない。黄緑メタリックのやつは確かエボ8だったと思うし、黒のエボもあったけどこれも9では無い。 ランエボは車両の規格上当初使えないとされていたがエボ8を規格が通るように組んでフルエアロにしてたはずなので。なので9は有り得ないと思うのですが違いましたかね。 色々細々とした指摘申し訳ございません。聞いててどうしても気になったので