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【一生会えない】と思っていた車に出会えた亮の感情は爆発! 

田村亮のYouTube
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絶滅危惧車はいるんです。正直、カルタスGTiに出会った時と同じくらいの衝撃だ。
ヤツが走っている姿は今後もう見れないかも?
しっかりと映像を保存しておきます。
斉藤さんもビックリでは!?ヤツはいました!
#コルサGPターボ
今回も協力して頂いた栗澤さんが編集者をやっているハチマルヒーロー、ノスタルジックヒーロー
geibunsha.co.jp/car/hachimaru...
今後もっと、乗り換え辛くなるであろう80年代から90年前期の気になっていた旧車、名車、迷車?を後悔しないように乗り換えていこうと言い出した亮のカーライフを見せるドキュメント企画。

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16 дек 2022

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Комментарии : 188   
@user-tz7uw8mk4d
@user-tz7uw8mk4d Год назад
たまたま撮影時にすれ違ったブラウンのヤマハTX650(74年)に乗っていたものです。すれ違い手を振ったら笑顔で返してくれ有難うございました。私も旧車が好きで以前から亮さんのチャンネル登録しておりすぐに分かりました。これからもレアなクルマを紹介してください。
@tarozaemon64
@tarozaemon64 Год назад
まさか後期黒グレーのGPターボがこの世に残っていたとは!!  「助手席でいい」って、まさに亮さんのオーナーに対するオマージュですね。 死ぬほど大事にしてたとしても、亮さんなら乗ってもらってOKって気持ちになりますね😊
@user-jd5ee7fw5s
@user-jd5ee7fw5s Год назад
やばい 久しぶりにGPターボ見ました。 自分がビスタ店の整備士してた時以来。 感動。これからも大事に乗って下さい。
@aratakaVAB
@aratakaVAB Год назад
外装も、スピーカーも全てが懐かしいですね。本当に、良く残ってたなというところが凄いですね! これからも、大事に維持して欲しいですね。
@user-mr1bm2fk9g
@user-mr1bm2fk9g Год назад
NAだけど乗ってました。このスタイル、好きなんですよねぇ🎵ただでさえ珍しいのに、これだけ綺麗に維持しているオーナーさんは本当に尊敬します❗
@user-ff6tk9nw9z
@user-ff6tk9nw9z Год назад
これは亮さんと編集長を乗せてくださり我々視聴者にも見せていただいたオーナーさんに感謝ですね🙏✨ 本当にありがてぇです🙇‍♂️✨ 関係ないですけど、亮さんの紳助さんのモノマネがほぼほぼ猪木さんだったのも個人的にはツボでしたw
@user-kn5ve9lx4l
@user-kn5ve9lx4l Год назад
オーナーさんが素敵すぎる✨そしてこの車の良さを紹介する亮さんも素敵✨
@user-ol4kp4de2g
@user-ol4kp4de2g Год назад
何とコルサGPターボが日本国内で現存していたとは今年最後一番の驚きです!! そんな絶滅危惧なクルマに運転出来るなんて亮さんは持ってますね! しかも状態が良く、走りの面もヤレていない。しっかりとメンテナンスされていてオーナーさんのクルマへの愛情が伝わります。 部品の欠品で現状維持が大変ですが、オーナーさんはこれからも大事に長く乗り続けてほしいですね。
@user-mr6xr6ge4b
@user-mr6xr6ge4b Год назад
状態のいいコルサGPターボに乗れましたね。34万キロとはよくメンテして綺麗ですね。オーナーの車愛は大したものです。よく浮気もせず乗り続けている姿に敬服してます。この車はお宝ですね。大事に欲しいですね。
@user-km8cl4tb4p
@user-km8cl4tb4p Год назад
この頃の車はそれぞれの個性がありましたね。最近のは、、、、むかしに戻りたい。ファミリア∞、シティーターボまた乗りたいです。
@user-vb3cb2my6n
@user-vb3cb2my6n Год назад
この車のオーナーはホントにこの車が好きなんだろうな!素晴らしいです♪
@meiban0413
@meiban0413 Год назад
カローラⅡ、ターセル、コルサ、やマークⅡ、クレスタ、チェイサーなど とにかく世界に追いつけ追い越せの技術合戦で、 1980年頃は車のカンブリア紀でした。バブリーでした。夢もありました。 この頃の車は技術者の思いや遊び心がたくさん詰まっていてホントに魅力的でした。
@user-oi2xv7jc4b
@user-oi2xv7jc4b Год назад
亮さんテンション高いですね。状態良いですね。大事に乗られてますね。
@user-ww4pq6iy3d
@user-ww4pq6iy3d Год назад
亮さんの表情だけで伝わります。 亮さんがこんなチャンネルをやってる事をもっと広まったらいいのにな!自分の周りは口コミで登録してますよ!
@user-re7ly3jq5c
@user-re7ly3jq5c Год назад
旧車には 夢があるなぁ 浪漫があるなぁ 楽しそうな亮さんも やっぱ好っきゃなぁ😮‍💨
@halenm
@halenm Год назад
34年乗った・・・って事は88年式のワンオーナー!素晴らしい!懐かし過ぎるよ!
@yasC83A
@yasC83A Год назад
GPターボ!!状態も良くていいですね!! ミラージュ、ちょっとした不調が出てますが部品出る範囲なので修理したら是非乗ってください😊
@user-ge6js4xc6c
@user-ge6js4xc6c Год назад
欲しい車シリーズと並行で乗りたい車シリーズ続けて下さい
@lotusleafspiral
@lotusleafspiral Год назад
わぁ、コルサGPターボ懐かしいですね!! テンション爆上がりになるのがよく分かります。 シャレード デ・トマソあったら観たいです!! あと、リトラ繋がりで ファミリア『アスティナ』が無性に見たくなっているこの頃です。
@user-uu4gj2zg4x
@user-uu4gj2zg4x Год назад
リトラの開くところが見たかった~
@user-tb9lr6zx9l
@user-tb9lr6zx9l Год назад
懐かしい! これに乗ってたよ! 高速で思い切り踏み込むといきなり一秒後にどっか~んとターボゲージが光ってGが後からきます! これ本当にどっかんターボのはずなんだけど オーナーさんが手を入れているみたいだな。 この黒銀がもう絶滅危惧種なのよね。
@user-xt8mx3rl3s
@user-xt8mx3rl3s Год назад
34万キロはすごいですね! 自分はまだ21万キロなんで頑張らなくては・・ ちなみに知り合いがスーパーターボではないんですが、同じエンジンでクロスミッションの競技ベース、マーチRに乗ってますよ~
@yasu089353
@yasu089353 Год назад
凄く綺麗に残ってますね〜オーナーさんの愛車愛が感じられます! これからも大切にしてあげてください。 俺は、CITYのブルドッグが乗ってみたいです。
@kuribo-68
@kuribo-68 Год назад
コルサターボ…大学時代連れが乗ってましたわ〜懐かしや〜〜
@YM-jw3kx
@YM-jw3kx Год назад
16:40 ウェイ!、ワオ!!からの、突然冷静に,良いですね。走りますね。が最高(笑)
@user-ul7zl1jl6x
@user-ul7zl1jl6x Год назад
テンション上がる気持ちわかります。
@ryosyou
@ryosyou Год назад
なんかいいですねぇ。覚えているつもりでしたがこんなにかっこよかったとは。
@user-cp1mg2qt8x
@user-cp1mg2qt8x Год назад
いつも楽しく観させてもらってます。この車は私をスキーに連れてって以外で耳にも目にもしたことなかったので、とても面白かったです!
@user-fl3bt7ol6b
@user-fl3bt7ol6b Год назад
いつも楽しみに拝見してます🎵 GPターボにやっと出会えましたね😊 俺も就職して初めて乗ったのが中古のコルサGPターボ前期型の白でした❗なので室内を見たら懐かしかったです😌 是非もう一度所有してみたですね🚙✨
@user-ob9sw6ud5n
@user-ob9sw6ud5n Год назад
世代が近いから懐かしい〜てなりました。出てくる車名が全て懐かしくて楽しくなりました。
@user-zc8mq4ne4z
@user-zc8mq4ne4z Год назад
とてもいい動画を ありがとうございます。
@kaze9719
@kaze9719 Год назад
GPターボ残ってましたか~!いいもの見させて頂きました。 ノンターボのリトラは乗った事あります。コンパクトカーとは思えない分厚いシートが印象に残ってます。 デトマソやサイボーグ、スーパーターボもぜひ動いてるとこを見てみたいですねぇ。
@user-hr2cc8sj9t
@user-hr2cc8sj9t Год назад
懐かしい❣️あっちの〜カルタスには乗ってたし…うれしくてチャンネル登録しました☺️
@user-wq3sd6dz3n
@user-wq3sd6dz3n Год назад
視ているこちら(私)も楽しくなる動画ですね~✨
@k-man1109
@k-man1109 Год назад
うわぁ~😄走ってるんですね! 新車でカローラⅡのGPターボのマイナー後で真っ赤に乗ってました、 懐かしいですね。走るし、内装も高級感あって、乗り心地もサイコーでした! オーナーさんの34年間所持には頭が下がりますm(_ _)m
@user-bn7tn4fc3w
@user-bn7tn4fc3w Год назад
懐かしい❗ 昔、乗ってました。 燃費も良く楽しかったです。
@user-yr2ho8sp2j
@user-yr2ho8sp2j Год назад
うわぁ。これは凄い。 1つの車を大切に乗り続けるっていいですね。 そしてカッコいい。
@super7bdr
@super7bdr Год назад
ミラージュサイボーグ乗ってました。懐かしい。動画期待してます!
@user-ku6em4me4j
@user-ku6em4me4j Год назад
懐かしいですね。映画「私をスキーに連れてって」で走る姿がカッコよかった思い出があります。
@user-xo2zl8wt4b
@user-xo2zl8wt4b Год назад
とても楽しめましたー! ありがとうございます😄 「シャレード・デトマソ」私も見たい!😆
@naonao-wp8cp
@naonao-wp8cp Год назад
亮さん、お疲れ様です。 GPターボが、見れるとは思わなかった😂自分が自動車免許を取った時 まだ、新車で売ってましたよ! でっ!友達のお姉ちゃんが乗ってて 良く借りて乗って遊んでました。 懐かしい😂😂 亮さんがめちゃめちゃ、ヤンチャ顔してて楽しそうで羨ましいです笑 本当に、オーナーさんありがとうございましたって感じでした。
@user-hr8nt8rj6s
@user-hr8nt8rj6s Год назад
亮さん最高に楽しそうですね😃
@hide6407
@hide6407 Год назад
昔のトヨタはレカロがオプションでありましたね ターセル、コルサ、めちゃ懐かしい車ですね、カローラFX4AGに乗ってました。
@y.y8935
@y.y8935 Год назад
動画拝見しました。愛情こめて乗られいる、これぞ愛車という車ですね。
@kuyotin
@kuyotin Год назад
この世代のクルマやっぱいいですね。カローラFXのGT欲しかった。
@tomo9375
@tomo9375 Год назад
懐かしい! 会社の先輩が乗ってましたよ。
@tadachant
@tadachant Год назад
22:44 ナンバー写ってるじゃん
@user-bp9ep4qh4w
@user-bp9ep4qh4w Год назад
懐かしいです。ターセルのGPターボ乗ってました!スタビライザー標準でついていたはず。オプションのツートンカラーですね。
@user-yo8gs5ks3u
@user-yo8gs5ks3u Год назад
亮さんと同年代です。すごーーく懐かしいしかもめちゃくちゃレアな車じゃないですかー😅 これからも旧車、名車、迷車?😂の動画や釣り動画も期待してますよーチャンネル登録しました。頑張ってください。
@user-wd8qv6sp6c
@user-wd8qv6sp6c Год назад
懐かしー! ターセルGP-ターボに、乗ってました 34万キロ凄いですね 現状維持で、ここまで大切に乗っていたのが、分かりますね
@user-uj6zu9tu3i
@user-uj6zu9tu3i Год назад
3ヶ月所有するより最初から“横に乗させて下さい”企画の方が実施出来ると思いますよ。ペースが早くなると思うので頑張って下さい。ハチマルヒーローさんとのコラボもいいですね。
@user-kh3ok8sc8o
@user-kh3ok8sc8o Год назад
コルサGPターボは速かったですね〜。 はるか昔に真夏の国道○号パイパスで、友達のCR-X(EF7)で結構な速度で走っていたのに後ろから追い越された経験あります。 横に並んだ時に(CR-Xの助手席にいた)自分がボンネットのエアスクープを確認し、後ろ姿見て、えぇ〜!コルサGP??? なんだコルサって?ってなりました(笑) まあ、後にも先にもソレ一回だけの接点でしたが\(^o^)/ 旧車はフルノーマルより、給排気系↵足周り↵ブレーキくらいは変えていた方がパフォーマンスあがって現代的です。
@user-ww7zx8kj5o
@user-ww7zx8kj5o Год назад
見てて幸せな気分になりました。
@legojustimagine
@legojustimagine Год назад
亮さん、楽しそう😊
@headnumbgt00
@headnumbgt00 Год назад
すげー(; ・`ω・´) このカラーリングといいリトラクタブルといい、AW11とかAE92が思い出されてヨダレがでそうになります。当時はスタタボほどメジャーでは無かったですが、よくぞこの状態までメンテして乗り続けてくださいましたねえ。オーナー様も亮さんも素晴らしいセンスだと思います。
@user-jc9sb3lh5c
@user-jc9sb3lh5c Год назад
35~年前だったらシャレードデトマソターボ乗ってましたよ!当時改造パーツなくてインタークーラーやフジツボマフラーなどはワンオフで作ってもらい、VVCつけてゼロヨンではソアラツインターボに勝ってたくらい早かったです。新しいシャレードGT-XXに買い替えた時、ダイハツがデトマソをショップモデル車として高価で下取りしてくれました。
@QAZOO
@QAZOO Год назад
折角ずっと隠してたのに最後モザイクはずれてる
@s33sat
@s33sat Год назад
RU-vidでつながるってまたすごい時代になったね
@user-gz4pg9ei1g
@user-gz4pg9ei1g Год назад
コルサ。状態が良過ぎますね。オーナーさんの愛が感じられますね❗ ミラージュサイボーグ、乗ってましたよ❗随分前に手放しましたが。 サイボーグはドッかんターボで、コーナーでアンダーが出捲ります。 1.6ツインカムターボにしては、燃費もリッター12〜14キロと良かったですね。因みに自分が乗っていたのは145馬力の旧モデルです。
@user-td1ss2nv1j
@user-td1ss2nv1j Год назад
免許取り立ての時にリトラのカローラ2のNA の5速に乗ってましたね😊ターボは激レアですね👍懐かしい❗️
@moto6895
@moto6895 Год назад
私も80年代の車を所有しています。😙 やはり・・・リトラクタブルヘッドライトやターボって、 国産80年代車の花形装備ですよね! ”コルサGPターボ”カッコイイです。
@user-vp6lu9wg5j
@user-vp6lu9wg5j Год назад
ワクワクドキドキ😍 むっちゃ気持ちが伝わります👍 凄く走る車ですよね カローラⅡ に乗ったことはあります🚗
@user-mg3cl8bi9e
@user-mg3cl8bi9e Год назад
頑張って下さい❤
@sakatamasashi1485
@sakatamasashi1485 Год назад
はじめまして、いつも楽しく動画拝見しております。 私は大阪でマーチスーパーターボに乗っておりますので、よかったら是非亮さんに乗ってもらいたいです。 私のマーチスーパーターボは最近全塗装を行い、エンジンもオーバーホール済みですので、ピカピカで日本一のマーチスーパーターボを目指しております。 それではよろしくお願いします。
@takasan0194
@takasan0194 Год назад
小さい頃よく見たクルマでした👍
@user-bw1sh5cm7g
@user-bw1sh5cm7g Год назад
ハチマルヒーローよく買ってました。80年代の車好きなら絶対買うべき雑誌ですからね。 ハチマルヒーローの編集者も来る程激レアな車ということですね
@user-go9sb5vg9v
@user-go9sb5vg9v Год назад
いや〜懐かしい⁉️ まだ現役で走っているなんて感動です。 他の懐かしい車にも乗れると良いですね♪
@zero-xj7iz
@zero-xj7iz Год назад
やはり、この年式はいい味出てますね。 しかもきれい。
@jimikissthesky007
@jimikissthesky007 Год назад
マーチスーパーターボ期待してます! ダイハツストーリアx4も気になります。
@y7r6iyt7ri
@y7r6iyt7ri Год назад
前期は『私をスキーに連れてって』で出てましたね。 それにしても3ドアのハッチバックによく惹かれますね。
@eksp0709
@eksp0709 Год назад
懐かしい。当時この1500、3E-TをEP71ターボSに載せ替えて遊んでいました。当時は結構、スクラップ価格くらいで格安でしたが今はまず見かけない。笑
@kami-gm7ny
@kami-gm7ny Год назад
亮さん、おつかれ様です。 コルサ懐かしい 昔、ゼロヨン会場にて FC3Sよりも早かったです 亮さん、欲しいでしょ 👀✨してますね
@user-wg5kd9rj8g
@user-wg5kd9rj8g Год назад
亮くん、子供みたいな嬉しい顔してたね👍
@user-jv8to4ls7c
@user-jv8to4ls7c Год назад
これは極上車ですね😍 修復歴(塗装だけかもしれませんが)があるみたいですけど、これだけコンディションが良ければ気になりませんね👍 以前、土屋圭市さんのRU-vidでマーチR(スーパーターボのレースのベース車両)が出ていたので、これは見つかりそうですけどね💡
@vf-1990
@vf-1990 7 месяцев назад
いやぁ懐かしい車ですね。 免許取得した時にはまだギリギリ新車で売ってました。 今思えばターボにリトラの組み合わせって凄いですよね。
@user-yh2ll6zg3v
@user-yh2ll6zg3v Год назад
カローラII、コルサ、ターセルのGPターボは一度でいいから見てみたい😆 NAも乗ってみたいですね~
@a-ykmr8508
@a-ykmr8508 Год назад
友達兄貴乗ってたな 懐かしいです!
@user-cm2nz8xr4r
@user-cm2nz8xr4r Год назад
リョウさん良かったですねぇ♪♪ 羨ましいです。
@user-ye5gp5sj1n
@user-ye5gp5sj1n Год назад
GPターボ懐かしいな🙂
@user-hd2ro3yj5o
@user-hd2ro3yj5o Год назад
GPターボ、部品取り用のドナー車を見つけるのも大変だね
@user-me9vf2wr4l
@user-me9vf2wr4l Год назад
カローラIIではなくコルサなのが珍しいですね。とても綺麗です。オーナーさんの愛情がよく分かります。リトラの前にはツインキャブ仕様のスポーツタイプがありましたね。そのハンドルは自分も使っていました。とても握り易く運転が楽でした。動画又楽しみにしています。
@user-tu8gr8dc3j
@user-tu8gr8dc3j 5 месяцев назад
懐かしい車ですね🎉ドッカンターボかなと?思いました!。
@newstarcraft9195
@newstarcraft9195 Год назад
自動車整備を25年やってます。ボンネットの正しい閉め方は適度な高さから「サッ」っと手を離します。手で押し込んで閉めると指紋が付きます。もし薄いボンネットだと凹みます。
@kenzy1743
@kenzy1743 Год назад
スゴいの出ましたね🎉 シャレードデトマソビアンカ ありましたね!天井にミラノの地図がプリントされて友人が乗ってました!現存していれば欲しいですね♪
@user-ll7on2rn4m
@user-ll7on2rn4m Год назад
横浜の戸塚辺りで見かけます。オーナーさんと話ししたいのですがなかなか逢えません。
@ken5694
@ken5694 Год назад
デトマソビアンカって白銀ツートンでしたっけ?!オートマしかなかったよぅな…元中古車屋25年位前の記憶です😊笑
@user-qh5fl5xm8y
@user-qh5fl5xm8y Год назад
おいおいおい、しかもマニュアルじゃないですか。
@user-dp2ho2oz5e
@user-dp2ho2oz5e Год назад
私をスキーに連れって世代なので、懐かしいっす(笑)映画はカロ2だったかな🎵(笑)
@tsukkyi
@tsukkyi Год назад
GPターボ、乗れて良かったですね🎵 乗りたい車シリーズ! とても共感します❤️ いい車選び😍 同世代、趣味が合います🎵 是非、乗って動画あげて下さい👍 愛媛県にマーチRのラリー車を当時から乗り続けてる人がいます。 当時、ラリーに出てた人です。 たまに今でもそのラリー車を見かけるんですが、懐かしくて声をかけたくても、なかなかタイミングが合いません。 もしも、このチャンネル見てて、亮さんに連絡があると良いですね🎵
@user-ov3ti4yo7p
@user-ov3ti4yo7p Год назад
懐かしい、親が載っでた車だ~。 まだスパイクタイヤOKの時にスキー行って峠で雪の壁に何度も当ててバンパーは落とすし、サイドブレーキ引いたまま高速で走って摩擦で煙出たり、結果捨てた車です
@user-sw5bv6pf3p
@user-sw5bv6pf3p Год назад
懐かしい❣️😊
@user-bf7kv3jf3o
@user-bf7kv3jf3o Год назад
三菱 コルディア 1600GSR-Sターボもいいですよね!
@masakita2317
@masakita2317 Год назад
この次の型のセダンに乗ってました。 このコルサとは違っておとなしい普通の車でしたw
@user-tt7dm4vs2v
@user-tt7dm4vs2v Год назад
友人が学生の頃ターセルのNAを中古で買いました。 本当はカロⅡ欲しかったけど、映画の影響で高値で タマ数無くターセルにしたって。 カッティングシート切り貼りしてライン入れたりスキー行ったり 結構楽しい思い出あるクルマでした。 別の友人の知り合いがデトマソ持ってて一回運転させて貰った けど、重ステとクラッチが重くて疲れた記憶があります。 亮さん出会えると良いですね。
@exkanapy
@exkanapy Год назад
マーチスーパーターボもミラージュサイボーグも共にダートでクラッシュさせてしまいました。デトマソとはご縁がないですね。スーパーターボはその後エアバルジだけマーチRに引き継がれて2台続きました。今から30年前の話です。 ミラージュは1号の後2号を迎えましたが関空の当時建設予定地で開催されたダートラで走っただけでその後乗る機会がなくなり、ほぼエボⅢみたいなクルマでしたが勿体ないけど処分しちゃいました。懐かしい思い出です。横乗り動画でもいいのでまた見てみたいですね。
@user-dt4lc8es7e
@user-dt4lc8es7e Год назад
コルサのターボ はじめて知りました!🚗✨
@mayan226
@mayan226 Год назад
AE92とかAE101もほとんど見かけないですよね。プレリュードの初代と2代目もあまり見かけません。 寂しい限りですが仕方ないですね
@user-im2ee1bw8p
@user-im2ee1bw8p Год назад
初めまして! マーチのスーパーターボが気になるとおっしゃってたのをお聞きして、久しぶりに思い出しました。若い時分、2台乗りました。最初はノーマル、2台目は最初はニスモのサスとマフラー、その後GABのラリーサスに替えて乗ってました。 キノコをつけてましたけど、低速の吸気音が、モーって音がして、同乗者に、ボンネットの中に牛がいる?とか言われてました。 ツインチャージャーの気難しさもありましたけどフル加速では、1〜3速まではホイルスピンさせながら元気に走ってました! 社外サスと軽量ボディーのおかげで、公道でジャンプしてたり、純正LSDのおかげで、南国育ちの私でも、雪の野原で全開で踏んで行けたりと、兎に角楽しい車でした! 是非見つけて、レビュー動画をして頂きたいと、お待ちしております!
@gorisanz88
@gorisanz88 Год назад
私をスキーに連れてってのオープニングを思い出すな〜あれはカローラⅡGpターボだってけど。
@maron777maron
@maron777maron Год назад
最後にナンバーモザイク無くなった😂 マーチスーパーターボ、近所の車屋で売ってますよ
@kinmi4223
@kinmi4223 Год назад
色も良いですね! ミラージュは土屋圭市さんのRU-vidで紹介してましたよ!
@175rrrr1
@175rrrr1 Год назад
映画 私をスキーに連れてってに ラリー仕様 出てましたね
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