【三木スズキ】タフト VS ハスラーどっちが買い？いろいろ比較してみた。 

コメントありがとう御座います！！お褒めいただきありがとう御座います！！今後、動画を配信していく際の励みになります(^^)これからも、三木スズキをよろしくお願致します(^^)

コメントありがとう御座います！！そう言って頂けると照れますが、配信した甲斐があります( *´艸｀)ありがとうございます(^^)今後も三木スズキチャンネルをよろしくお願致します(^^)

コメントありがとう御座います(^^)そうですね、燃費と走りに関しますと、おっしゃる通りハスラーに軍配が上がりそうですね(^^

コメントありがとう御座います(^^)そうですね！！旬な車の比較は、気になってらっしゃる方が多いかと思い企画させて頂きました(^^

自分はタフトとハスラーを試乗してタフトの納車を決めましたが、確かにハスラーのほうが前方は見やすいですね✨ しかし信号と停止線が近い場所などではスカイルーフから信号が見れるんじゃないかと期待してます😉

@@user-fn1sx5jz9d さん 私はタフトを20分ほど街乗り試乗しましたが、タフトのスカイフィールトップは非常に気持ちが良いものの、信号確認に関しては殆ど寄与しませんでした。 以前シトロエンのＣ３であったフロントガラスがルーフまで届いているゼニスフロントウィンドウですと全くのストレスフリーなのですが、 タフトの場合はどうしてもフロントウィンドウとスカイルーフ間の幅が大きいので、海苔スケさんがおっしゃるように信号と停止線が近い場合には真上に近い位置で信号確認ができるので有効かと思いますが、そのようなケースはそんなに多くは無いのかなあといった印象です。 ただし、この2車で個人的なエクステリア及びインテリアのデザインの好みで申しますと断然にタフトに軍配が上がります^^ 特にタフトの外観デザインは子供の頃に再放送で見ていたサンライズ制作のロボットアニメ「ボトムズ」に通じるものがあり、お世辞抜きにめちゃめちゃカッコ良いと思います。 デザインと機能性のトレードオフで仕方ない面があるでしょうが、海苔スケさんのご選択はセンスがありますね。(上から目線ですみません(__))

コメントありがとう御座います。アイドリングストップ;後のリスターﾄの時のセルの始動音がないのは、ご試乗された御客様にはご好評を頂いております。ありがとう御座います(^^)

コメントありがとう御座います(^^なるほど~１世代で終わりプレミアがつくかもしれない！！そこは気付きませんでした(^^貴重なご意見、ありがとう御座います(^^)

コメントありがとうございます！！そうですね!(^^)ダイハツさんの意見も取り入れてた動画も面白いかもしれませんね!(^^)!

コメントありがとう御座います！！軽自動車の排気量ＵＰは小型車が売れなくなるという理由で、某メーカーが歯止めをかけていると聞いたことが御座います(^^)あくまでも噂ですが（笑）

○一般道の平均速度は34km/h、高速の平均速度は79km/h ○道路の84%は平均幅3.8m。平均8.1mの幅の国道は、全体の4.6% ○平均乗車人数は1.5人 ○全幅にドアミラーが含まれていない事を考えると、3ナンバーの大きい車は日本の道路向きではないかもしれませんね。 ○日本の法定速度や、信号、交差点、渋滞の多さを考えると、低速トルクのある車であればストレスなく走れるのかもしれませんね ○多くの車が、ほぼ1人で運転している事を考えると、前はエンジンが後ろは後部座席が運転手を守ってくれるかもしれませんね 最近の車は、歩行者にダメージを与えないためにボンネットを高くしたり、車内の人を守るために敢えて潰れやすくしてるみたいですね。セダンだと足払いみたいになって頭を強打しますからね。歩行者にとっては軽自動車のシルエットのが安全なのかもしれませんね(^^)

コメントありがとう御座います！！先代のハスラーの事でしょうか？新型でも出てくるかもしれませんね ^^)

コメントありがとう御座います！！まさにおっしゃる通りです！！お車はあくまで欲しい車種の選択肢、ご購入意欲の最初の段階で、決め手は、店舗の雰囲気、スタッフの対応でご成約して頂いている事が多いと思います。車種の比較動画で、お客様の貴重な意見を頂きまして、誠にありがとう御座います。三木スズキでは、お客様にものすごく良い接客、サービスだと、おっしゃって頂ける様、精進してまいります！！

コメントありがとう御座います！！なるほど！！そうですね(^^)進化したタフトを見てみたいです(^^)

人それぞれですよね(^^)

ありがとう御座います(^^)

コメントありがとう御座います！！まさに良いとこ取りですね(^^)また違った１台になりますね(^^)

コメントありがとう御座います！！車検対応品であれば持込カスタムも可能です！！よろしくお願致します(^^)

コメントありがとう御座います！！そうですね!(^^)軽自動車でも広さは必要ですし、購入理由の一つに間違い無く入りますね(^^)

私も思いました笑 ぜんぷくですよね…笑

人それぞれですよね(^^)

須賀哲也 何をもって絶対と言えるのか聞きたいです。先日試乗させてもらった時に、みなさんが言う絶対暑いサンルーフも開けて走って確かめました。ディーラーの方も教えてもらいましたが、UVと赤外線99%カットガラス採用されているそうです。 たしかに炎天下での灼熱は感じなかったにが感想でした。一度試乗して確かめて欲しいです。

この前タフトにナビ等の部品取り付けをしていた時に室内が明るくなるかなって思ってサンルーフを開けましたが暑くてすぐ閉めました笑笑

開放感〜

サンルーフが有るとどうしても日当たりが良すぎて日射しで暑くなります。それにサンルーフ取り付けのゴム部分の劣化……雨漏りが怖いですね。

夜走ると綺麗だし閉めれるから問題なさそう

相手にならないですね。ジムニーの圧勝です

コメントありがとう御座います！！特に各メーカーからのクレームは入っておりません（笑）

行き過ぎるとサボタージュのサポートになってしまいます。 電動パーキングブレーキと人間の踏力によるブレーキどちらがより確実なのでしょう…?? 追突されたら…???

丸山忍 電動パーキングブレーキは物凄く便利です。我が家にも電パの車が1台あるので凄く便利です。 ただ、代車で足踏み式の車に乗る期間があったのですがパーキングをうっかり掛け忘れてしまいました。平地だったから良かったですが……この世に電パの車しか絶対乗らない、乗る機会の絶対無いって方だったら電パに慣れてしまっても良いかと思いますがやはり、自動モノに慣れると後々後悔することになりそうですね💦

人それぞれですよね(^^)

コメントありがとう御座います。両車種かなりしっかりとお調べになられたみたいで、すごいですね(^^)ＡＣＣ、は前車との車間距離をとってくれると言う意味では、安全技術に入るかと思います(^^パーキングアシストもコメント頂いている様に、パーキングブレーキのかけ忘れの防止にもなるので、安全性能という枠内にメーカーがしてるのでしょうね！！、今は快適性能と謳うより、安全性能ち位置づけた方が、販売促進や、今の御客様が求められる、購買の決め手になっている気がしますね ^^)

軽に乗るわけないのに軽の比較動画見るって中々アレだね

コメントありがとう御座います！！昭和生まれと、平成生まれです(笑)

なんかかわいそうな人

109690430 そんなっ...

コメントありがとう御座います！！カラーリングやホイール変更等で男性にもカッコよく乗って頂ける仕様もできますので、男性の方にもお乗り頂けますよ!(^^)!

結局お前もいいところ言ってなくて草

@@tweet6574 鈴菌ってコイツみたいな気持ち悪い奴しかいねーよな。

どの事でしょう？ハスラーは全部ハイブリッドでタフトは普通エンジンのみですが

@@brunhind 5kmも差がでるようなバッテリーではないからどっちかっていうと走りに振ったタフトと燃費に振ったハスラーの違いかな

人それぞれですよね(^^)

コメントありがとう御座います。また目も中身もお使いになられる方によりけりですね(^^)

人それぞれですよね(^^)

スタッドレスは155/80r13で済むのでいいんですが夏タイヤでも165/60R15は高いですね ハロゲンは今でも雪国で需要あるのであるのもしかたないですかねー

RX78004 コメント失礼致します。 まず、タイヤについてはタフトもほぼほぼ同じです。ハスラーは旧型とは比べ物にならないくらい乗り心地が向上しています。一度試乗されてから仰ることをお勧め致します(^^) ヘッドライトについては雪国にお住まいの方はLEDでは困る場面が多くあるそうですし、ハロゲンが嫌な人はハイブリッドXグレード以上を購入すれば良いし、なんならLEDに換装して値段を抑えたい人だってめちゃくちゃ居るだろうし、一概にLEDヘッドライト全車標準装備が良いかと言われるとそうじゃないですよ。

SUVなんだから大径タイヤで車高を稼いでいる。 従って特殊サイズになり高額になるのは当たり前。タフトだってソリオと同サイズだから結局は同じ。 ハスラーはバカ売れしたから少し値下がりしたけどタフトはどうかな。 「街乗りするだけ」ならハスラーもタフトも要らない。 起伏のある道(旧廃道)や未舗装路を走る(好きな)方,除雪の間に合わない(後回しにされる様な)山間部に住む方,レジャーを楽しむ方,狭い道へ行かざるを得ない方などが該当します。

@@MARUYAMA-SHINOBU 　 スペアタイア積んでないハスラーでダートは怖いよ。

@@RX78004 新旧ハスラーでダートを走行した事がありますが全然大丈夫ですけどね。 その代わり絶対に飛ばさないし路面をよく確認しながら進みます。純正タイヤのダンロップ製エナセーブEC300＋ですがダートでパンクした事は全くありません。 むしろ普通の舗装路に何気なく落ちている釘などの落下物や側溝桝の蓋の角でパンクした事があります😅