【不動バギーレストア】HONDA ATC200Xのエンジンを始動させる 

ばっちいものを超音波洗浄機にかけるときは、洗浄対象と洗浄液をzipロックにいれて密閉した上で洗浄機には水をいれてzipロックごとinすれば洗浄機のダメージもないし、洗浄機の上限水位よりもいくらかかさ上げできるのでおすすめです。

パーツの名前から仕組みから全く分からなかったけどすげー面白かったです！！憧れるわぁ

お兄さんがエンジンいじるのは胸熱

一個一個お兄さんのワードがめっちゃ専門的で理解している感じで「そんなことまで知ってるんや！」と思う興味深い動画でした。

なんでだろう　バイクに跨ったお兄さんを見て　熊にまたがる金太郎を思い出しちゃいました。

お疲れ様です！お兄さんまさかの乗り物修理もいける口とは…！！流石です！

第2章開始おめでとうございます。またさらに面白くなってきました! 機械いじりもイケるなんて凄いです! こっち方面も大好きなので、今後の展開も楽しみにしています❗

お兄さん、何で3輪バギーの内部まで詳しいんだ…。 本職が気になる

ちっちゃいものから大きなものまで、なんでもいぢくっちゃうお兄さんはすごいし最高！😆

大きい修理もお手の物、さすがですお兄さん！！

超音波洗浄機凄い❗️私の三輪車50ccなので置いて行かれてしまいます（ ; ; ）

続き楽しみです！何でもできちゃうおにーさんすげー🤩✨

キャブクリーナーは油脂系汚れを溶かすタイプなのでゴムやプラは溶けます。 超音波洗浄機でこういう部品を洗うときはお湯の方が燃料カスやグリス汚れが落ちやすいです。 これらで洗浄したあと灯油やスプレーオイルに浸けたりして油分を戻さないと錆びやすくなります。

おお！！初号機おめでとうございます！！ ちなみに、キックのちょっとしたコツは ①まず優しくキックレバーを足で下ろす ②軽いところから重くなったらそこで足を離してキックレバーをもとの位置に戻す ③そしてもう一度キックレバーを思いっきり下までキックする 軽いところから重くなったときちょうどピストンが上死点に来るらしく ピストンの上死点からキックをスタートしたほうがいいみたいです！

お兄さんキャブやらなにやらバイク整備経験ありありの雰囲気で意外でした^^ コンプレッサーもあるしガレージにマスカー貼ってガン塗装楽しみにしています！

すげぇな。フレームのパイプがシュノーケルになってて、ボックスの上の方にフィルターがあるからもし水を少し吸ってもボックスの下に貯まるのでフィルターが濡れない… 凄いなHONDAさん…

お兄さんが内燃機関係に手を付けてるのが、何か嬉しいです。

5年放置にしてはキャブの中キレイでしたねぇ。 元々がコッチ方面のオタクなので楽しかったです ♪ ワシが現役の頃は超音波洗浄機なんてなかったので、時代の流れを感じました。 ホームセンターとかにもあるピンクのホースは、ガソリンもOKとかあったりしますが、すぐ硬化するし耐久性ないのでここは純正か同等のホースにした方がいいかも。

お兄さんバイクの修理までできるんですね、すごい！

エンジンやキャブレターのオーバーホールも出来るなんて専門的な知識豊富ですね！ 是非ともシリーズ化してくださいよ！

電気系だけだと思ってました。 私もDIYで車の整備をしています。 大変興味深い内容でした。 これからも楽しみにしています。

お兄さんがバギーに乗るとマリオカートにしか見えん 可愛すぎる❤

UPお疲れ様です。エンジン始動おめでとうございます🎉（自分も今日、始動動画上げました😆）これからのバギー作業動画、楽しみにしてます😍

レストア好きにはたまらない動画でした。 5年も放置されてたなら足回りのグリスもさらさらになってそう

お兄さん凄いですね。電気関係だけかと思ったんですが何とアナログエンジンまで幅広いですね。good!!

ついに海外のレストア勢ぐらいの規模になっててめちゃくちゃ胸が熱くなりました。

お兄さん器用ですね。羨ましいです。

お兄さんは原動機メンテがスムースだしとても構造を熟知してますね。自分もやるので楽しく拝見できました。 キャブクリーナーは高いけどWAKO'Sの方が良いですね。

これはどこまでキレイに仕上げてくれるのか期待大ですね…！いつものカラーに塗ってくれたらめっちゃ格好良くなりそう！

本編は24:05からです。信玄餅は分かりやすいですね。黒蜜とか黒糖とか苦手なので敬遠しがちです。わらび餅はいいですね。 いきなりのダイソンと久しぶりの超音波洗浄機!! 殆ど知識の無い状態なのでとても新鮮で興味津々です。 傷早く治るといいですね。お疲れさまでした。次回も楽しみにしています。

第2章おめでとうございます。 作業時間は、やはり深夜になってしまいますよね～ 騒音で近所迷惑に注意しつつの作業になりますが、頑張って下さい。 それと、そのバギー飽きたらください。

すごい…本物のAチームだあ。お兄さんは電気系だけではなくてバイクにまで詳しいんですね。かっこいい。 ガソリンびっちゃびちゃにこぼしたところはハラハラしましたけど(手を怪我したところと)、大きな事故なくDIYをするお兄さんはやっぱりすごいです。豊富な知識と豊かなパワーがあってこそなのだなあと実感しました。

バギーは楽しいですね。 ５年前は通勤用につかってました。 本体がちゃんとしてるから面倒な工程が少なくて良かったですね。

電子工作だけじゃなくモーターサイクルもイけるお兄さん凄いッス！

なんでも直せるお兄さん神😁

知識の幅が広くて驚きました。グッド！

兄貴お疲れ様！！ 全部修理したら高速乗るしかないですね☺️

「熊五郎お兄さんのできるかな」「熊五郎お兄さんの何でもDIY」になりつつ在る。

お兄さんの体型とバギーが合いすぎる！

サムネで熊五郎さんとは思わず飛ばしかけました笑笑、守備範囲広いですなぁ。

お疲れ様です。お兄さんならなんでも直せるので始動は楽勝だと思ってましたが、おめでとうございます。 ガキの頃モトクロスやってて、自分たちが１２５ccのレーサーに乗ってる時にこの車両に乗ってる人をみて、借りて乗ったことがあります。 この当時、ホンダはなぜか三輪バイクに力入れていて、今も残るピザ屋のバイクのジャイロ、ストリーム、ジャストとかフォックス？など市販車があった記憶あります。エンジンかかってしまったからレストアというより整備動画になってしまいそうですが、楽しみにしてます。

何でも出来る様になりましたね…… 昔、お兄さんにラジコンの修理頼まないで下さい。……が懐かしいです。❗😁

バイクの知識もあるとかお兄さんすげーな！

昔親父と二人乗りしてました。 懐かしい物ありがとう

お疲れ様でした。 キャブの洗浄、超音波洗浄機で完璧に綺麗になってましたね。 友人が昔バラして洗浄してたのは、確か灯油だったかな、それより格段に安全で良いですね。 機械構造部品に詳しいですね、無事エンジンが始動できて良かったですね、次が楽しみ。

超音波洗浄欲しくなった！ 自分のあそこで試したい

おじさんの休日から来ました！ 毎回楽しい動画応援してます！

キャブクリーナーはヤマハのスーパーキャブクリーナー泡タイプがおすすめです。 キャブレターの洗浄に分解せずとも吸入させることでもそれなりにきれいになりますし、プラグ穴から燃焼室内に入れてエンジンコンディショナー代わりにもできます。

これカーブ曲がるのかなり難しいのに早いという非常にヤバい乗り物です笑　お気をつけて！ 小回りしようとすると内側の後ろタイヤが持ち上がり、怖がって足出すと後輪に轢かれて骨折します😅

エレクトリック系ばかりでは無かったのですね。　破れたのオーバーホール動画、オジサンの休日みたいで面白かったです。　バイクや車もどんどんジャンク修理してほしいです。

お疲れさまでした。

ガソリンの扱いだけは超ーー気を付けて！ あの大胆豪快なGUNMAさんでも、ガソリンは洒落にならないと注意喚起してたからね😯

くまさん声とボディーのギャップがすごい。

お疲れ様です。 キャブの取り付けとか、場所が狭いんじゃなくて、お兄さんの手が大きいんだと思った私。

細かいサビが犯人でしたね！毎回のスイーツ👍

どんどん規模が大きくなっていく。 行くとこまで行って欲しいな〜

あー結構経験ありそうな感じの会話でいろいろと楽しみです。

やっぱ日本のエンジンは凄いなぁ。 5年間放置しててもキャブ洗浄で動くんだから。

熊五郎お兄さんなんでも出来るな 尊敬する

お兄さんなんで工業系知ってるの？ますます好きになってくる。今度餌づけしたいと思います。

すごい、お兄さんついにCSでやってる車のレストア番組みたいなことになってる

サンエスすごいね。目から鱗です。キャスト用ブロックについた離型剤や油粘土洗浄に使えそうですね。注文しました。

塗装までがお兄さんですね。CATカラーのバギー、カッコ良さそうです。

続きが早く観たくなります。

エンジン始動おめでとうございます。これで安心して他の部分にも手を付けて行けますね。 ブレーキ系はDioのパーツが使えそう。エアスクリューが慣れない位置にありますね～ キックレバーを前側に蹴り出すのが違和感ありましたw。フロートバルブだけは新品が吉だと思います。

エンジンいじれるお兄さんすてき！！

ゴム系をキャブクリーナーに漬けると一発で駄目になるので、パーツが有るならOリングとパッキン総取っ換えをオススメします。

お兄さん、すご～い。 マルチジャンカーじゃないですか。 秘密基地のビーグルの爆誕ですね。 ショッカーに負けない基地にワクワクです。

めっちゃレアやないですかぁ！！！！！ お兄さんバイクもいじるんですね！

バイクの修理もされるのですね。凄いです。いつのまにか、250cc、になってたりして。

お兄さんマジすげぇ

治す物が段々大きくなって来ましたね～お兄さん（笑）次回の動画楽しみにしてます!

何でもできますね…すごいな…

お兄さんにエンジン物の修理を頼まないで下さい！…って来るかと思ったら、 ピストン固着対策やらキャブ調整知識やらレストア経験も多分にありそうなんで安心したｗ 排気音は、コース専用モデルならば開放的なんで、もともと消音材は使われてないかもしれません。 それよりもタンクの中の見えない所がサビてないか心配…… 今後、燃料コックのフィルター（あればタンクの中に突き出てる）、洗ったばかりのキャブのフロートに錆が詰まってたりしたら、タンク内のサビ取りかコーティングですね。 レストアの続きの動画期待してます！

かっこいい三輪バギーですな😂

おお、ATC200でナンバー取得してるのはかなり珍しいですね！ キャブの整備も懐かしい……最近はFiばかりなんで手間はないですが個人でメンテナンスするにはちょっと複雑ですねぇ。 ピカピカにして是非転がしてあげてください。

リアにデフが無いので曲がる時は片輪浮かせるような、操作が必要だったり まあ癖強めな乗り物ですね、二回り小さめのATC110は持っています

おおお、ナンバー付きじゃないっすか。うらやましい！！！

エンジンかかって良かったですね！ キャブレターを清掃する時、お使いになられたクリーナーは今回の状況のキャブレターには殆ど効果有りません。 ヤマハキャブクリーナー希釈タイプ、キャブクリーナー泡タイプやエンジンコンディショナーとして売られている泡タイプの物でジェット類とボディー、ボディーのポート内など簡単に清掃できます。 この作業の後にお兄さんが使ったクリーナーで洗い流すのが最適です！ あと、この車両は元々レース車両なので排気音は大きくですね！

ついに手を出したんですね…！ 私はこっち側の人間なので楽しみが増えました！ ここまで来たらフルオーバーホール＆オールペンですかね？笑 ちなみにガソリン抜くときはタンク載せたままタンク～キャブ間のリザーブ含めたホースを洗濯バサミのようなクリップで止めてガソリンをせき止めてから、 キャブ側のホース外してリザーブホースから排出すれば安全に出せます。 あと、吸排気系のパッキン・ガスケット類はできれば交換推奨…というか、基本的には再使用不可です！ 一度潰されたやつは完全に密着しなくなりますので。

夜中でもルーティンを崩さない安定感。

このバイクでは何十年も前から改造してきたバイクて今も持ってるから何でも分かるよ‼️

お兄さん守備範囲広いですね！

みにきたぁ～～～！！！！！待ってましたぁ！！僕も3輪部 やりたいです。

ついに！禁断のデカメカ系に手を出しましたかーw 期待してます！

身体もジャンルも幅広くてなによりですねｗ

ジャーマングレーで塗装したらカッコ良さそう！

お兄さんの動画だ ありがたい わがままボディはいいぞ

ありがとうございます！

こういうのも良いですね！ 最近原チャいじってたんで面白かったで😸

ATC200x公道仕様に私も乗ってます。ツーリング良いですね。是非御一緒させていただけたら嬉です。

お疲れ様でした。

35℃の作業場所、右手親指負傷　無理しないでくださいね エンジンと第二章の始動、おめでとうございます。

おじさんの休日とコラボしてからいつか来ないかなって期待してました！

面白いおもちゃですね、良いなぁ。

第2章も楽しみですw

いやぁ、久しぶりにキャブレター見ましたね。単気筒はシンプルで楽ですよね。4気筒の4連キャブなんて、外すだけでも大変だし、同調狂っちゃいますからね。不動バイク欲しくなっちゃった💦

熊五郎お兄さんすごいです笑

電気だけじゃなく機械もいけるんですね✨熊さんロケット作れるんじゃ🚀

お疲れ様です。エンジンかかって一安心ですね。 よくよく考えたら深夜のスイーツ。危険ですね。