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【中古車值多少】賣現代Custin改開OPEL，強勢七人座，為何隔年就賣？｜2023 Hyundai Custin GLT-B VIP 

巨將汽車
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製作：幾摳
企劃：幾摳
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後製：KARA
#hyundai #custin #opel

Авто/Мото

Опубликовано:

 

7 мар 2024

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Комментарии : 64   
@user-gw6dj6xx5d
@user-gw6dj6xx5d 4 месяца назад
單渦輪先天劣勢就是遲滯，里程數越高越明顯，加的油也不能低於95，基本都是加98，引擎室溫度也會更高，裏面的環保材質也更容易脆化，整體的養護成本還是NA更划算更可靠
@yuanjenhs676
@yuanjenhs676 4 месяца назад
很用心製作的車評,影片中有一段用的小圖Odyssey是美規的奧德賽,不是日規的喔!美規的是3.5L,車格不一樣!!
@rnan00011
@rnan00011 4 месяца назад
我二手車只買韓國車已換2台了! 妥善率比歐系好養零件也不貴底盤鋼性剛剛的
@mr.awesome4056
@mr.awesome4056 3 дня назад
問一下，沒有後防撞鋼樑，是本來就沒有，還是被拆掉？ 如果自己去加裝，能達到一樣的防撞效果嗎？
@lbjsuck9777
@lbjsuck9777 День назад
當初納智傑我朋友也是各種吹配備，講別人有迷思，結果他不是在修車就是在去加油的路上，愛車的人不會不更新資訊的，但所謂的品牌迷思就是口碑，銷量不會騙人的
@user-nl9or6su1d
@user-nl9or6su1d 3 месяца назад
韓國車跟他們國家產品好看好用不耐用 不過二手價真的很香
@light204204
@light204204 4 месяца назад
說Custin是韓國車都外行的，這台嚴格來講是大陸特規車貼HYUNDAI，韓國出錢出一點人力丟給北京現代自己主導開發設計的，所有零件都是大陸自己做自己生產，95%標籤都簡體字，很少有MOBIS字樣。
@rnan00011
@rnan00011 4 месяца назад
沒差啦！國產車八成零件都麻對岸進來的貼標的，台灣市場小廠商oen 也不想內銷
@aslanwu3939
@aslanwu3939 4 месяца назад
蠻喜歡巨將的影片 ，不管誰收車介紹車，口條都溫文儒雅、清晰。
@gj888
@gj888 4 месяца назад
感謝支持😀
@weiming7243
@weiming7243 4 месяца назад
坐歐德矽當然想睡，因為後面很晃
@user-fe4kx1du5q
@user-fe4kx1du5q 24 дня назад
要出新型的哩
@user-ze8sx5vc3p
@user-ze8sx5vc3p 4 месяца назад
買房業務大家都聽過，買車業務很少人知道，買車業務能拿到新車7折，1年二手價折完還有小賺，這還只是基本功，還有6折5折手法，通常這種車都不過年，少開很新很棒
@and123456777
@and123456777 4 месяца назад
Custin我家附近就有兩三台
@gj888
@gj888 4 месяца назад
這1-2年真的賣的嚇嚇叫!
@user-mt7ne2vr7v
@user-mt7ne2vr7v 3 месяца назад
韓國K9跟K2這麼貴還賣這麼好，就能知道韓國商用車水平在那了
@user-en8bc8kz3v
@user-en8bc8kz3v 4 месяца назад
只能說換Opel勇氣也很夠，雖然底子是法國車，但保養維修也是問題阿，尤其是更少的OPEL...(廠外專修法國車是不少啦)
@eaterlee7651
@eaterlee7651 4 месяца назад
Opel不是德國車商嗎？
@user-en8bc8kz3v
@user-en8bc8kz3v 4 месяца назад
@@eaterlee7651 已經被Stellantis集團收購了，現在OPEL是PEUGEOT的兄弟車，底盤引擎零件共用......
@eaterlee7651
@eaterlee7651 4 месяца назад
@@user-en8bc8kz3v 變法國車後會不會修得痛快啊…
@user-dp8vp8xj7t
@user-dp8vp8xj7t 4 месяца назад
人家都是世界3大車商了😅
@synccc4834
@synccc4834 4 месяца назад
這台車我認為唯一的缺點是沒有換檔波片 因為是電子式按鈕排檔 所以跑下坡路,只能一路踩煞車 必改
@tsla9969
@tsla9969 4 месяца назад
有換檔撥片 但是要選
@user-cb1jx9ly6n
@user-cb1jx9ly6n 4 месяца назад
對車主沒差吧，反正他一年換一台車啊，只要有錢想換什麼車都可以。
@user-jb1jq6zs2p
@user-jb1jq6zs2p 3 месяца назад
我小時候 我媽就開pole載我上下學
@djtoshio7551
@djtoshio7551 4 месяца назад
這是北京現代為大陸設計車款 歐洲北美沒銷售 只供中國 東南亞
@huai12281
@huai12281 Месяц назад
韓國沒銷售 爛中國.....
@kundayang
@kundayang 3 месяца назад
Opel剛出來就叫他不要賣這麼貴，搞到現在還得大降價，我以前也開了11年opel...
@gj888
@gj888 3 месяца назад
11年!!!!那真的開很久，現在還是開Opel嗎?
@user-hp9wi7tm6b
@user-hp9wi7tm6b 4 месяца назад
電動車一進來，估計連二手車的價格也要崩盤了！
@eason8043
@eason8043 3 месяца назад
有租來開過一天，覺得跑高速公路隔音效果的部分好像不是太理想。
@ylsh3045
@ylsh3045 3 месяца назад
不是 我也租過 他隔音好到不行 然後有人實測 我記得還是下雨天側的 不到70分貝 隔音不好 我滿頭問號 你之前是開什麼車才覺得這車隔音不好? 我那時從宜蘭開回來 這車子在高速時候隔音好到不行...
@eason8043
@eason8043 3 месяца назад
家裡已是10年前的Livina，跟家人都覺得隔音跟這次租的custin隔音沒有差到太多，我高速開到一半還一度懷疑是不是窗戶沒關緊的關係….
@user-pr1wo4lt2x
@user-pr1wo4lt2x 4 месяца назад
去年12月剛買
@gj888
@gj888 4 месяца назад
目前看到現在有什麼心得?
@dailee5949
@dailee5949 3 месяца назад
Custin只是掛現代牌的中國車,Custin 在大陸叫Custo 是大陸自己研發設計的車, 掛現代車廠的牌行銷東南亞! 這款1.5t頂規Custin在中國賣約台幣80萬元 次規的約72萬元(現在有降價), 是台灣現代組裝的國產車, 因其國內沒MPV對手, 所以將約120萬的合理價賣到140多萬! 其實這款Custin是第二排雙座的2+2+2六人座, 廣告吹噓成七人座, 第三排三個成人根本很難坐的! 另外, Custin的對手們都要來了,第一台是Ｍaxus G50, 價格鐵定比Custin便宜10多萬多的!
@user-wh5sr2cz3v
@user-wh5sr2cz3v 6 дней назад
配備上差蠻多的...
@dailee5949
@dailee5949 6 дней назад
@@user-wh5sr2cz3v 😄那可能會便宜20萬以上
@user-yr5iz4ky5g
@user-yr5iz4ky5g 4 месяца назад
可惜 台灣沒進2.0T
@gj888
@gj888 4 месяца назад
對，有點可惜....
@user-mp7ir1rx7f
@user-mp7ir1rx7f 4 месяца назад
custin一年掉30萬? 當初21年式odyssey一年車還得原價收耶
@user-mw3vy8bm6r
@user-mw3vy8bm6r 4 месяца назад
沒辦法終究是韓國車～落地打八折都是基本行情～奧德賽當初能被高價收當時市場上沒對手才能這樣，現在應該沒有了，但二手價本來就是日系車的天下～
@seanliu6193
@seanliu6193 4 месяца назад
Ody疫情價
@user-en8bc8kz3v
@user-en8bc8kz3v 4 месяца назад
現在你去問問奧德賽多少，CUSTIN上市後整個掉頗多...但本田LOGO還是香啦，不過整車實用配備、安全配備大勝奧德賽，甚至操控也不差
@top0857
@top0857 Месяц назад
奧德賽剩下本田控在撐custin稅金 配備 保養 都贏。
@JustinLee791228
@JustinLee791228 4 месяца назад
CUSTIN真的讚，但唯一讓我覺得不對的地方是方向燈到底為啥要設計的那麼低🤦‍♂
@gj888
@gj888 4 месяца назад
確實偏低....
@light204204
@light204204 4 месяца назад
要問問大陸人為什麼要學韓國，把方向燈設計的這麼低。
@JustinLee791228
@JustinLee791228 4 месяца назад
@@light204204 ???
@light204204
@light204204 3 месяца назад
@@JustinLee791228 ???這台車是北京現代為大陸人開發設計的
@mixqaz6069
@mixqaz6069 4 месяца назад
結果因為是韓國車一年折這麼多😂😂😂
@rnan00011
@rnan00011 4 месяца назад
還好吧！三菱福特納牌或歐系更慘
@light204204
@light204204 3 месяца назад
雙田只要被人家撞一下,一年折更多更慘
@user-ov4dt4xn2x
@user-ov4dt4xn2x 4 месяца назад
看看裕隆起步比韓國早卻.....不想嘴了,總統都不拿來當坐駕車,官員護航保護的的爛公司,看破手腳還不要臉繼續拿2300萬人的錢,領補助還讓台灣汽車關稅這麼高!
@chunyiti614
@chunyiti614 4 месяца назад
真的，老一輩都說韓國車不好。
@gj888
@gj888 4 месяца назад
確實，但不得不說韓國車一直在進步，現在已經今非昔比了。
@light204204
@light204204 4 месяца назад
這種一輩子都當盤子或是開拼裝車。不然老一輩買韓國車，願意接收新的事物也不少。
@drxf99915
@drxf99915 4 месяца назад
好low的想法
@mrjc183
@mrjc183 4 месяца назад
雖然low，但真的還是很多這樣在想的，甚至也有二手車商不收韓國車的
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