【中国地方最大の駅】広島駅の平日夕方ラッシュを観察 JR山陽線・呉線・可部線・芸備線 

芸備線は播但線と同じように真っ赤に塗装した車両を運用しているのですね。

2000年代前半に105系や103系 115系など写真撮りに行きました 115系と105系は色んなバリエー ションあったのが魅力でしたね。

広島駅で車掌業務を引き継がれた普通五日市行の女性車掌さんオジサン車掌さんがでかくて正面からは見えず残念。

本当に車両の編成増やして欲しいわ‼️

車内奥は余裕そう。

芸備線の電化　まだ？

ここ数年17時30分に帰宅することないよ。どんな仕事してんのかな？

今まで中国最大の駅は岡山駅だと思ってました！！

広島地区の227系から廃車がでたそうです。 予備車を作らないJR西日本はケチすぎますね… しかも予備車ないからラッシュ時は車庫に1編成も残ってない。

呉線は広まではもっと本数も両数も増やすべき 海田市~広間の各駅乗客数の合計で言えば山陽本線(海田市~白市間)より多いしもうとうにローカル線と呼べる次元にはいない 仁方から先はもう立派なローカル線だが

あらためて各編成の両数見せられるとどれも短い印象ですね。芸備線可部線はホーム長から仕方ないけど、山陽線呉線は朝晩は激混みでしたね(数年前勤務してた記憶ですが)。

平日17時半の本線下りが3両でガラガラなんですね・・・ 本線に限らずどの方面も余裕あって、そりゃ減車になりますわ。