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【中国語の速報】ZX-4Rのライバル!? 68PSの4気筒400cc、KOVE 400RRが2023年6月に発売 

Webike (ウェビック)
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KOVE 400RRの記事はこちら:news.webike.ne...
カワサキのZX-4Rが発表秒読みという段階でガチライバルを紹介! 2022年11月に開催された中国・重慶モーターサイクルショーで、KOVEが400RRを出品。並列4気筒400ccエンジンを搭載したスーパースポーツだ。
動画制作:Webike China(テロップが中国語です)
Webikeチャンネルへの映像制作依頼はこちらから ⇨ news@webike.net

Опубликовано:

 

15 окт 2024

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Комментарии : 31   
@賢二太田
@賢二太田 Год назад
さすがに中華制は無理だよ😂✋🚲中華制2輪車は危険すぎる😂✋🚲🚲🚲
@kanet12
@kanet12 День назад
案件だからしょうがないのかもしれませんが、本当にwebikeさんは受けようと思っています?また本当にカワサキのライバルにガチでなれると思いましたか?
@アルフォンスアズナブル
中国製のスポーツバイクとか、命のスペアが複数無いと流石に無理。
@おしょう3-f1h
@おしょう3-f1h Год назад
是非国産400勢と実践で比較して欲しい
@Onnagaatsumaru
@Onnagaatsumaru Год назад
国産並みの耐久性で25万円位ならノリで買うけど。
@tejutejtj2575
@tejutejtj2575 Год назад
Isn’t zx4r coming out this year. Can’t wait for it in America
@大鶏義丹
@大鶏義丹 Год назад
コイツは絶対に乗りたくないけどコレによって日本の各メーカーも負けじと4発を出すみたいな未来が来てくれたらいいなぁ…
@rsm5317
@rsm5317 Год назад
多分、レッドゾーンまで回したら爆発する使用だな。 正式発表されたZX4Rは80馬力。相手にならん。
@nobchannel2529
@nobchannel2529 Год назад
400ccだとそこそこ回すことも多いので、高回転に本当に耐えれるか?というところが大きなネックになりそうですね。 あとは価格次第じゃないかと思いますけどね。ZX4Rと価格が並ぶなら、絶対ZX4R買うしね。
@c35yamakeita
@c35yamakeita Год назад
残念ながら川崎の下位互換になりましたね ライバルにも成り得ない事が確定しましたね 中華製400cc4気筒買うくらいならZX-4R買うわって話 ちゃんと排ガス規制のEURO5相当なのか気になる
@zousan925
@zousan925 Год назад
キャリパーから全部自社製なの? ヤバそう。35万位なら日本でも売れるんじゃない?zx4rは80psだw
@marikon1981
@marikon1981 Год назад
日本製に比べて30年位遅れてるね。 半額位なら売れるんじゃないかな。 (それでも買った人は後々後悔することになる)
@ペテルサガン
@ペテルサガン Год назад
あれかな、5000キロ毎に腰上オーバーホール😂
@サブリーダー-s1m
@サブリーダー-s1m Год назад
中国品質、、、怖くて乗れません😇100km/hでも怖くて無理‼️
@erk4788
@erk4788 Год назад
根拠無しに言ってると思うので、差別的発言として通報しておきますね。
@サブリーダー-s1m
@サブリーダー-s1m Год назад
@@erk4788 嫌がらせとして報告しました。
@RWA296
@RWA296 Год назад
取り敢えずは様子見、スペックより安全性の方が気になる。マシントラブルが日本企業のモノ並に少ないor軽微なら価格次第でとんでもないライバルが現れたことになる。こっちにとっては外車だから消耗品やメンテナンスコストがどこまで高くなるかも問題ではあるけど、果たして中型業界がどこまで盛り上がるかな
@ts-wr7xt
@ts-wr7xt Год назад
日本の内燃機関製造技術を超えて特に高回転高出力となる4気筒エンジンを作れるとは思えない。 特に耐久性の担保で違いが出るだろうね。
@knaves45
@knaves45 Год назад
どうせ爆発するんでしょ?
@chan9130
@chan9130 Год назад
ブレーキが無く、カウルが竹なら感心した
@Hachigawareta
@Hachigawareta Год назад
36800元らしいので70万以下ですが、 輸入手数料やなんやらで日本では80万とかになってしまうので買う理由は無いでしょう
@Hachigawareta
@Hachigawareta Год назад
@kratos 確か排ガステストや色々な項目があって、費用も10万とかで済むほどの金額じゃなかったと思います。 通関証明、車検、登録と書類の山になりますが、どこまでご自分でコネがあるか等でも変わってきますし、 ご自分で登録をされたりどこまで出来るかで大幅に変わりますが、 車検のあるバイクになりますので基本的に大型バイクと同じくらいの料金がかかります。 現地から日本まではそれくらいでも、 港に着いてから移動する度に陸送費がかかります。もちろん、ナンバープレートが無いのに乗れないので。 見積りで40万ほどだったと思います。代行業者に頼むと。 安いと思って買うならオススメしません。 時間もとてもかかりますから。 代行業者で最大2ヶ月と言われましたよ! どうしてもそれしかないなら輸入もありですが、 BMWのディーラーで日本発売が決まるまで粘るのもどうでしょうか? 安いと思って輸入するなら辞めた方がいいですね。
@Hachigawareta
@Hachigawareta Год назад
@kratos なるほど!面白いですね! その方がまだ可能性ありますし、きちんと整備も受けられて良いことずくめですもんね! ちょっと調べてみますか
@Hachigawareta
@Hachigawareta Год назад
見た感じ、2015年に発表されて日本導入が2017の6月とありますが、 発表されてから発売までの日数は分かりませんでしたね
@Hachigawareta
@Hachigawareta Год назад
初代310Rは2015年11月に発表 日本導入は2017年6月なので、 一年半ですかねー
@Hachigawareta
@Hachigawareta Год назад
@kratos そうですね! 手続きめんどくしてるのは関係者が潤う為もあるでしょうし、 安く簡単に個人輸入が流行ると国産が全く売れなくなりますよねー笑 パーツなんかも沢山入れてディーラーの真似事も出来そうですしね! でもRRはめちゃめちゃかっこいいと思うので是非とも買ってほしいです笑
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