【乗車困難路線】只見線に乗ってきた。 

やったぜ。 只見線の2021年3月の全線復活をもって東北エリアの災害運休路線はすべて復旧するようです。

駅　間　距　離↓ 小出駅　　　 ０.０ｋｍ (１３５.２ｋｍ) 藪神駅 　　　３.６ｋｍ (１３１.６ｋｍ) 越後広瀬駅 　２.１ｋｍ (１２９.５ｋｍ) 魚沼田中駅　 ２.５ｋｍ (１２７.０ｋｍ) 越後須原駅 　３.９ｋｍ (１２３.１ｋｍ) 上条駅 　　　４.４ｋｍ (１１８.７ｋｍ) 入広瀬駅　　 ３.１ｋｍ (１１５.６ｋｍ) 柿ノ木駅　　 ２０１５年３月１４日廃止 大白川駅　　 ６.４ｋｍ (１０９.２ｋｍ) 田子倉駅　　 ２０１３年３月１６日廃止 只見駅　　 ２０.８ｋｍ (８８.４ｋｍ) ()は会津若松駅起点としての距離

ただでさえ沿線住人の乗車率悪いく赤字路線廃線でも仕方ないのに奇跡的に復活される。全線復活したら海外旅行者を沢山乗車してくれる様に沿線の町役場は世界に発信しなければなりません。唯一廃線を免れる手段だと思います。

1日あたりの本数が極めて少ないのは本当切ない

東海の名松線と同様奇跡的に廃線回避

もうすぐ復活ですかね？ 素晴らしい景色！ 復活したら乗ってみたいです(^^)

画面越しでも景色の綺麗さが伝わってきます… にしてもすごい雪の量ですね

私も若い時にこの路線を友人二人と乗りました。会津若松から日中線で喜多方、熱塩まで行きその後只見線に乗りました。ちょうど5月の中頃てましたが、ものすごい雪の壁と切り立った深い谷、ダムの関係で圧倒されるほどの川の水量。すごかったです。もう40年位前の話で、大学生の頃です。とにかく只見線は長時間で降りると次の列車がなかなか来ないので小出についた時はもう空腹で駅前の個人食堂で大量に頼みました。当時は確か上野発で深夜１１時位で会津若松行きの急行。磐梯か猪苗代？たとかの名前の急行でした。当時は土曜の夜の上野駅はリュックを背負った若い旅人でいっぱいで本当に賑やかだったんですよ。フォークソングからニューミュージック、ポップスへの移行期でした。夜汽車は南へとかあづさ２号、北国列車とか汽車や鉄道に関する歌が多かったです。現役国鉄職員のフォークシンガーもいたくらいです。只見線を見ると当時を思い出します。その時に一緒に行った親友は数年前に病で他界しました。大学の友達って泊まったり泊めたりするから家族以上に深く付き合うんですね。新潟の友だったんですがまだ電話番号やメルアドは消せません。良い動画ありがとうございます。あの時代は本当に鉄道は今よりずっとメジャーな交通手段でした。

これで学校まで通ってたな〜 一本逃すと絶望だった

そのむかしは、小出から会津若松まで急行只見が走っていたんだよな…

8:54大隅氏「解せぬ」

4:01のところ、只見駅発車じゃなくて、小出駅発車なんじゃ・・・

私は去年の１１月に悲願だった只見線に人生で初めて乗りました。車窓からは紅葉や渓谷、さらには雪山の景色が綺麗でした。私は小出から朝一の列車に乗りました。今度乗りに行くなら冬に乗りたいです。また全線復旧したら改めて乗りに行こうと思ってます。

徳島県の高校生ですが、ここは私の実家のすぐ近くの小出駅です。春休みに戻るので、がみさんと会えたらよかったのに・・・。

8:20絶景や～！素晴らしい！

会津若松は小学校の修学旅行に行きました。本当に良い思い出でした

こんばんは！ うぽつです！ 今回もお疲れ様です！ キハ48もいつか、、、、、、

全線復旧は嬉しい

ずっと前の話ですが、いかにもローカル線な雰囲気を期待して只見線に乗ったら、 18きっぷを使った30人くらいの高齢者団体で満席で座れもしなかった思い出が・・・。 ちなみにその団体は会津若松から特急に乗り込んで車掌さんに怒られてました。

こーゆー路線を見ると、鉄道として復活させるのは正しいのかといつも思う。

スーツVSがみ動画から見ていますが、このまったりとした雰囲気と、動画のアシストをしてくれる大隅さんとがみさんの解説トークが分かりやすく、チャンネル登録させていただきました。 今回、自分の祖父母が住んでいた新潟、長岡の近くの只見線ネタですが、会津川口以西の小出口の本数の少なさと絶景は昔から有名で、沿線は只見線の絶景からか、飯田線沿線と同じく写真が趣味という方も多いとか。これでも昔はディーゼルカーの「急行 奥只見」も走っており、SL時代から面白い路線です。 そういえば、2021年に全通とのことで、また開通したら大隅さんと沿線巡りするといいですよ。やっぱり鉄路は走ってこそ真の魅力がありますから。

只見線は並走する国道252号の六十里越が冬期通行止になるから、廃止を免れていると聞いた事あります😄 いよいよ全面復旧に向けて工事始まる話も聞くし、コロナ完全収束したら乗りに行きたいです✌️

もし次回只見線乗車するなら早戸駅近くの温泉に入ってください！　初秋の頃行きましたけど露天風呂から眺める只見川が絶景です！

お疲れ様です。只見線めっちゃ景色いいですね。あとワンマン列車だと思ってましたけど車掌乗務してるんですね。驚きました。

80コメ 只見線は2013年？の夏に全線乗りとおしました。とても景色がよく、速度も遅いため、普通列車も観光列車のような感じでした！また乗ってみたいです。沿線の只見町はいいところですよ～！レンタサイクル借りて走ってみたら物凄く気持ちがよかったです！おすすめです！

昭和60年頃、1月2日の きたぐに号 で出発、大阪-長岡-小出-只見-田子倉-会津若松と乗り継ぎました。 当時の田子倉駅は通年営業でしたが、乗り降りは私だけ、駅前の道路は冬季通行止めでした。 ガラケーとネットは無論のこと、デジカメもなかった時代で列車が来てくれなければ連絡手段は何もないしで、えらいことになります。 幸い天気は快晴、ダイヤの乱れもなく快適なものでした。

只見線は駅数が多く、場所も秘境的なところもあって簡単には行けないとは思いますが前線復旧したらいつか乗り通してみたいです！

何となくjr北海道感が…笑 ダムの堤体超えてくるってヤバイ…

只見線内は、列車無線が届かないため、衛生電話を搭載しています。 僕の考えだと、新津のキハE120はATS-Pを搭載していないので新潟駅に入れません。使いにくいためキハE120をATS-Pの使わない只見線に回してキハ40を置き換えると思います。あくまで見解ですが。

只見線は本数がかなり少ないので不便ですが、結構良い景色があるので撮影にはもってこいですね。2021年の全線復旧に期待ですね。

豪雪地帯だし上越線はある程度雪が降っても動いてたけど、只見線は止まる事多かったから、只見線の人休めていいなーって思ってた学生時代。 地元だけど乗った事ないから乗ってみたい。

真岡鐵道のC11が定期的に出張してた頃に行ったことがあります。 沿線の風景は本当に美しいのですが、当然移動は車だったわけで乗り鉄としては未踏路線です。 復旧は嬉しいニュースですが、運行本数に関しては車両数や交換設備の問題も含め課題も多いです。

9:11寒そう………

只見線一日も早く全線復旧してもらいたいです。 今回の動画を見て、昔亡くなった父と上野から年末に青春18きっぷを使用して終点の会津若松まで乗車し１泊したのを思い出しました。小出で接続が悪く駅前の蕎麦屋で鍋焼きうどんを食べました。 がみさんが乗車した列車の時間かと思います。

急行［奥只見］の復活出来たらいいなぁ。転車台もあちこちに残っているのでSLの復活も待ってまーす😁

この路線が未だに不通のままとは・・・ 自然災害対策にも取り入れて欲しいですね。

先日、只見線(小出側)のキハ40系が引退しました。 がみさん達は、引退する前に乗車出来て良かったですね！！

今日のＮＨＫ福島局の只見線の映像で、お二人が移っていませんでしたか？？

国道252もあいよし橋が雪崩で破壊され、 いまだに通行止めです。 迂回路もあるようですが、まだ整備されておらず、いつ解除されれのかと首をながーくして待っております。😭🙏💦

大隅さんが行かれてたようですが、近々動画もアップされるのかな。 いずれにしても再訪問の動画、楽しみにお待ちしております！

うぽつです。只見線ある意味秘境路線ですよねー

@がみ 只見線が10月1日に運転再開します。 全線運転再開したら、乗りに行きたいなぁと思います。 がみさんも時間があれば乗って下さい。

只見線は2011年7月の新潟・福島豪雨により小出-会津坂下間113.6kmが不通となり2019年現在会津川口-只見間の27.6km特に橋梁流失などが複数箇所で発生会津川口-只見間復旧工事進められていない｡復旧工事の準備に着手した段階。全線復旧は2021年度目指しているそれと、只見線は、キハ40が走る路線｡あとエンディングテーマはなんていう曲ですか?

2019/02/12 ２３時現在の只見の積雪は１ｍ１７ｃｍ(この値は平年の３分の２しか積もってない 通常時の積雪は１ｍ７５ｃｍ)

1日4本とは…1本乗り遅れたら大変でしょうね。東日本大震災による不通区間は、からいつ復旧するんですか?

がみさん、只見線全線開通しました。 また乗りに来てください☺️

只見線には被災前に乗ったことがあります。いわゆる一部は獣道で現代版のジュラシックパークになります。今は復活してますので紅葉がてら絶景乗車してみては😙

只見線…一度は行ってみたいですね

夏は絶景の景勝路線、冬が本領発揮の生活路線ですからね。本数少なすぎと言っても、その朝の1分のために一生懸命朝起きて通学する高校生とかいるんで北海道のローカル線と似たような感じでしょうか。

母の友達が只見駅前に住んでるので只見線は何度も乗りました😆秋は最高ですよ🍁

うぽつです！水害、思い出しました。まだ不通だったんですね…早く復旧するといいですね！

只見線はこのキハ40型の車両でずっと運用して欲しい。

小出から只見の区間は1日5本しか走っていなくて、上越線との接続がかなり悪いです

一度は行ってみたい

只見線の動画をただ見させていただきますw(言いたかっただけ)

小出駅の駅表は、俳優の渡辺謙さんが書いたんですよ！

只見線,復旧してくれるので良かったです。それにしても本数少ないですね。

復旧次第、直通観光列車などさまざまな観光列車を設定してほしいものですな。

雪の多い時期に会津蒲生駅に行ったことがありますが待合室の屋根の高さまで雪が積もっていて地元のおじいさんが屋根の雪を脇にどけていました

地元の人が外国人観光客の人も結構来ると言ってましたよ

サムネ綺麗

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-V_SM9zXBZcA.html こちらの動画で、只見線の不通区間があることを知りました。というよりも、只見線自体初めて知りました。 不通区間の駅を訪問されているので、参考までに。

雪に降られる大隅くん良い

何回か乗りました✌️ オススメです✌️

ちなみに、この只見線は綿貫さんが不通の区間を全駅訪問した所ですね。

只見線、乗ってみたいです！だけど、動画内でも説明があるように本数が途轍もなく少ないとの事で、行くのを躊躇ってしまってます(汗)

E129系は結構椅子固めじゃないですか？

お城をバックに話してますが、残念ながらなに話してるかわからなかった。。。

全通した暁には、小出から朝１番電車に乗りたい。それまで駅前ビジホが存続することを願います。

只見線のキハ48が置き換わるとしたら何になるのだろう？ やはりキハ110かな？ いいなぁがみさんデッキのある車両乗れて。まぁキハ48自体乗った事ないけどwでもデッキのあるキハ48がディーゼルの中では僕1番お気に入りです。

只見に宿泊施設あったんですか？民宿ですか？

以前は会津若松～浦佐間急行列車も走ってましたね、新幹線にも連絡してたけど、ちっと問題が有りの列車で小出ー浦佐間が普通列車で、乗継割引が適用されい残念急行でした。

只見線内にもついに、新型車両が導入されました。しかし私はキハ48の方が好きです。THE・秘境路線観が半端ないので、ところでがみさんは、星賢孝さんはご存じでしょうか？只見第一橋梁の只見線の魅力ある写真を多く撮っている一般の方です。

冬は絶景ですね！

がみさんは、雪を倒した！ 経験値を48得た！

絶景すぎる

名松線も只見線も、運良く運休前に乗る事が出来ましたが、この様な路線が、年を追うごとに、乗り辛くなってますね。

0:31「JR東日本の路線は九割がた乗っている」って、私はまだまだ大隅くんには追い付けない😅

0:28

0:30 後ろでニヤけてるの誰やw

只見線、乗車してみたい。

お疲れ様です。 自然の力は怖いですな😢

エンディング曲素晴らしいですね！！曲名教えてください

行きたくなったわいい動画

小出を出て、ローカル線らしいローカル風景を見つめるという、なかなか経験値アップに繋がる路線・・・しかも乗車困難路線ランキング不動の3位だとか。（途中の田子倉駅が廃駅）

フードかぶる大隅くん可愛い💕

ダムの上まで水が達したと言う事はよく持ちこたえたなって感じですね

新潟及び福島を襲った豪雨は、１時間に３００ｍｍ相当(１０分間に５０ｍｍ)の雨を降らせた場所あり。(新潟県で観測)

冬の会津良いですね！ 「鶴ヶ城(会津若松城)」だ！

福島が好き。 会津いいな〜

小出駅の跨線橋内のデザインはキムワイプカラーです。

4:03秒小出駅なのに只見駅発車になってますよ

国鉄型車両が残るのはいいですね！ 電車でGOのプレイ動画を投稿しているので良かったらご視聴よろしくお願いしますm(_ _)m

4:04 只見駅発車じゃなくて小出駅ですねｗ

視聴回数2回だったー惜しかった汗 ガミさんうぽつです🙌🏻

俺が1月10日いったとき晴れててラッキーだったな 土日だと11時40分の水上接続あるのでそれに乗ればガミさんたちが乗った時刻の列車乗れますね

10:35 確かにココに「電車」が走ったら凄いわ 誰が想像したでしょう？ それはアキュムなのかw

Super video!

最近大隅くんと一緒でうれしい😊

3:10 がみさんが誰かと縁が結ばれるのはいつなのでしょうか…