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【最恐】紀伊山地横断酷道425号線「シニゴー」を走破してみた 前編(三重県尾鷲→奈良県下北山村)
37:46
【四国最恐酷道】酷道439号「ヨサク」を走破してみた(前編・徳島本町→川井峠→剣山)
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Думайте сами блин
18:15
Mom vs. Daughter ⚡😜 Hilarious Drawing Prank Challenge! #funny
00:58
ŠKODA не перестает удивлять
00:48
【九度折れざこ】酷道439号「ヨサク」を走破してみた(中編・京柱峠→矢筈峠)
やたてつの秘密基地【鉄道・道路・交通系チャンネル】 Yata-Tetsu's Man Cave
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25 окт 2024
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Комментарии :
37
@SubYata
6 месяцев назад
ご視聴ありがとうございます! 後編(最終回)は、木曜日16時に公開予定となっております😊
@どんちゃん-h8k
21 час назад
18:55のバカデカ幅員減少と同じサイズのカーブ注意標識が高知の室戸岬の辺りにあるらしいんですよね 四国は特注でバカデカ標識作ってんのかな?
@takao.7019
Месяц назад
13:10 有名な、マイクロバスが落ちてる現場
@tomohikoo8949
6 месяцев назад
分からせられるのか・・・。
@か゚むちゃん-gnamuchan
6 месяцев назад
ざあこ♡♡ざあこ♡♡ こんな道も通れないの?♡♡
@nanoka_2000
6 месяцев назад
全区間走破すれば分からせることができるんでしょうね
@kashiyama3401
6 месяцев назад
京柱峠には2018年までうどん屋がありました。 昔はあの辺りにスキー場もあったそうです。
@TheGogogo5555
6 месяцев назад
むかーしバイト先の後輩に仁淀村出身の大学生がいたが、松山市内じゃ車運転するの怖いと言ってスローペースなのに、仁淀村の439酷道だと速い速い。
@sugisinfkk
3 месяца назад
慣れだ(笑)
@Kiriya_Kirigaoka
6 месяцев назад
18:20 実は前編の川合峠が終わったあたりで合流したR492はここまで続いている
@yamar8842
6 месяцев назад
「ざこ」は多分「迫」、谷のどん詰まりみたいな地形を指すらしい 「九度折れ」は実際に9回ぐねぐねと曲がる谷が近くにあるのか、もしくは何らかの比喩表現でしょうか
@jjjj3454
6 месяцев назад
02:40 ちゃんと「丁字路(ていじろ)」って発音してますね
@nanoka_2000
6 месяцев назад
「九度折れざこ」、漢字で書くと「九度折迫」と書くらしいですね 「迫」は山のふもとを意味する漢字です
@user-foxt0011
5 месяцев назад
439号は四国山中だと割と普通レベルで、長さと交通量が多いのが怖さの秘密だと思います。とは言え何百メートルも後退を強いられる事は稀なので走りやすいと思います。 個人的に193号南下ルートの方が怖かったです。まあ保瀬の大崩落や十二弟子峠のお話があるので心理的にという面もありますが…
@miwasaka
6 месяцев назад
何も知らずに「四国じゃよくある道だなぁ」と普通に走破してたわ… 車はお互いわかってるから案外なんともなくて、むしろ二輪車だと路面悪くて危険と思う あと普通にダンプカーも通る
@昨日の残り物
6 месяцев назад
ダンプカーは国道拡幅工事関連でしょうか…?
@谷町10丁目
6 месяцев назад
酷道の6倍速映像はWRC(世界ラリー選手権)の車載カメラを見ているようですw
@sm36006920
6 месяцев назад
ひとまず距離は行きましたね これよりも凄い所、楽しみだなあ
@てとら-t1v
5 месяцев назад
京柱峠から徳島側の酷道区間、この動画だと京柱峠に着くまでの酷道区間は カーブミラーが無くて先の状況が見難いから対向車が来ると怖い
@45_ze
6 месяцев назад
23:20〜23:24あたりで旧:池川町の中心地周辺を通過していますが、沿道には桜が植えられているので春は大変綺麗です また池川には「百貨店」があったりR494の分岐があったりと結構面白いところです
@通りすがりの男子
6 месяцев назад
30km/h×6倍速の実質180km/hで峠道を疾走している映像で怖かったのに、いきなり平和な道に入って20倍速になってもう呆然としてしまったw
@文おおよど
6 месяцев назад
酷道とはまた別ですが、途中で重複する32号の中には、大歩危周辺に大型のカーブ標識が数か所設置されてたり、大豊で別れたすぐ先の大豊トンネルに「50高」の標示が残っていたり、個性的な道路標示が見られますな。
@昨日の残り物
6 месяцев назад
3:00頃からナレーションが剣山区間になっているような
@s.t.160
6 месяцев назад
6倍速でこれか・・・と思ったのも束の間、ざぁーこで思いっきり笑わせていただきました。 走行お疲れ様です・・・
@WAKArailfan
6 месяцев назад
昔祖谷地域に旅行で訪れたことがあるのですが、そっちのほうが観光地であり重要な道と言えるにもかかわらず、なんでそっちのルートを選んだ?と言いたくなるほどボロボロの道でしたね京柱峠。個人的には徳島県側のほうがダート(路面ボロボロなだけ?)や水たまり、落葉が多く危険な印象を受けました。 土讃線と合流してから矢筈峠までは、四国というか香川県の命の源早明浦ダムへのアクセス道路を構成しているので、かなりきれいな道ですね。矢筈峠は、吉野川水系と四万十川水系を分ける峠、ということでしょうか。
@epi076
6 месяцев назад
11:11 車道外側線(しゃどうがいそくせん)
@ささみch
6 месяцев назад
すごい名前やなぁ最後w
@SILPH9
6 месяцев назад
京柱峠は内容もですが、長さが酷道と言われる訳なんですね。 通行止め!激動の後編へ!ですね。 14:00のダンプは後輪が一軸なので多分4t車ですね。中型車になります。昔に免許取った人なら普通免許で乗れます。
@sayo8157
6 месяцев назад
仁淀ブルーくらいは見てみたかったなぁ😂
@b-verstheartist6051
6 месяцев назад
流石の日本三大酷道、走りづらさは半端じゃない 9:01 本来は逧・迫などと書く「山と山の間の谷」を意味する「さこ」なのだろうが、結構な人数の人がこの看板から『生意気系女の子(婉曲表現)』を想像してしまうとか……ええ私も某電気鼠の声で脳内再生してしまいましたよw
@hondola
6 месяцев назад
「9度折れざこ」が見たくて来ました。6倍速はいくらなんでも速すぎて画面酔いします。適度にカット編集した方が良いのでは?
@SubYata
6 месяцев назад
思ったより不評で驚いているところです。動画の尺を考えて6倍速にしましたが、次回作以降は3倍速程度に抑えたいと思います
@kotsukiryo
6 месяцев назад
そんなあなたに(*・ω・)ノ「0.5倍速」シュッ!
@ACYosh
6 месяцев назад
@@SubYata尺の都合上6倍はいいですが、酔いやすい方のため早送りの部分の画面を小さくしたら軽減できます
@みずしまヒカル
6 месяцев назад
2:45 右に行けばかずら橋、大歩危(路線バスもここを右折)
@国道八段
6 месяцев назад
九度折れざこという地名の前に"とんば"という意味不明な地名がありますね。 〜♪ああ しあわせの とんばがほら♪〜 「とんぼ」 (長渕剛)(1988)
@みずしまヒカル
6 месяцев назад
四国交通祖谷線(池田-大歩危-かずら橋-久保)の終点 久保バス停(自分でもよく見つけられたなと驚き) 1:55
Далее
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