【人気グレード比較】スペック・装備・価格・燃費・オプションから装備条件や注意点まで、ヤリスクロスの人気グレードごとに違いを徹底解説！ 

お疲れ様です(^^♪ いつもコメントありがとうございます！ ヤリスクロスの燃費はすごいことになってきましたね😳トヨタのハイブリッドに乗り変えたくなります😂 今回のMCでマルチビューカメラやブラインドスポットモニター、アームレストあたりが標準装備になりましたよね！でも、アームレストは短そうな気はしていましたが、やっぱり中途半端なんですね、私は小柄でドラポジもかなり前なので使えなさそうです🤣 アンビエントライトは私も青の方がかっこいいと思いますが、何でホワイトに変えてしまったのでしょうかね、コスト的にも変わらなそうですが…🤔 私も自分で買うならZですね！カラーはホワイトかガンメタかで、モデリスタを付けたいですがどこまでつけられるかお財布と相談ですね😹

コメントありがとうございます！ わかりやすかったと言ってもらえると嬉しいです☺✨ ブラインドスポットモニターは、マイナーチェンジ前はオプションだったのですが、今回のマイナーチェンジでZには標準装備になりました‼

@@carlife-moka.coffee ありがとうございます✨ 実は今はヤリスクロスガソリンＺの2020年モデルに乗ってます！ →確かにオプションでしたね。うるおぼえですが3つのオプションの抱き合わせで7万7千円だったかと思います！ マイチェン後のヤリスクロスハイブリッドＥforeを納車待ちしてます！

@@たかちゃん-n8g ヤリスクロスからヤリスクロスへのお乗り換えなんですね😳ヤリスクロスはサイズもすごく扱いやすいのに使い勝手も良いですし、デザインもおしゃれ、それに国産車では意外とライバルがいない唯一無二のサイズなので、ヤリスクロスからヤリスクロスへの乗り換えもわかります☺✨ 2020年モデルと比べて、エクステリアこそ大きくはかわっていませんが、インテリアはシートからドアトリム、メーター、アンビエントライトの色など結構変わっていますし、ガソリンからハイブリッドE-Fourでしたら走りも別物ですので、とても楽しみですね‼

ご返信が遅くなってしまいました(-_-;) 日産でのヤリスクロスの対抗車というとオーラかキックス、ノート オーテッククロスオーバーになるかなと思います カムリのXTサルーンというと90年頃のお車だったでしょうか？少し画像を調べてみたのですがかっこいいですね‼ただそんなカムリもとうとう日本では終売してしまって本当に残念な気持ちですね…😭 300万円でしたら 新車なら、ノートorマツダ2（旧デミオ）のXDというディーゼル車ですね‼ 中古もありでしたら、マイナーチェンジ前のオーラで理想はNISMOですね😆

こちらこそ、ご視聴とコメントまでいただいてありがとうございます‼とても嬉しいです😄

コメントありがとうございます！ ヤリスクロスの納期は長いですよね😓 私も２年半前くらいなりますが、当時のハイブリッドZを購入検討して納期１年と言われて諦めました😅 でも待って買っても満足できる良い車だと思います😊

はじめまして。自分も1月の改良発表直前にGR SPORT契約して、まだ来ていません…ライズの強制キャンセルを受けた方が優先とは言え、長いですよね😥