【初心者向きって】50代初心者に　Ninja400は優しいのか？【言ってたよね？】 

大変参考になりました。お声がソフトで心地良く拝見させていただきました。私も５０代で今月納車なのですが、ちゃんと乗れるか不安でした。こちらの動画を見させていただき、勇気づけられました。ありがとうございました。

アラ還初心者ライダーです。 2台目候補がGSX250R（ABS）・CBR250R（MC41後期）・Ninja400。 とても参考になりました。ありがとうございました。

話し方が賢くて良い上司な感じがする

私も免許取得10ヶ月、最初のバイクがninja400、56歳の160cmととても他人とは思えず、コメントさせていただきました。周りにはなんで今になって？危ないよ！など言われますが、慎重に安全運転してまだ立ちゴケはありません。これからもお互い気をつけて楽しみましょう😊

私は同じニンジャ400に乗る身長154cmのオバサンです。 加えて、今年免許取得した初心者です。 チョット厚底ブーツで運転してます。止まる時はドキドキで、路面をしっかりみて止まるようにしてます。

良いね❗️私も去年50歳でNinja400買ってのんびり駆ってるよ‼️25年振りのバイクでNinjaは最高❗️軽い❗️曲がる❗️速い❗️カッコいい❗️初心者を育てるバイクだと思います‼️お互いに事故に気を付けて楽しいバイクLIFE送りましょう‼️

私は今年の４月に免許取得した５６歳です。 最初のバイクが２２年式ニンジャ４００です。 幸い身長が１８０cmありますので、 立コケしたことはありません。 教習車のCB400SFの重たい車重に鍛えられた おかげで快適に乗っています。

ニンジャ４００は総合的に過不足ないバイクです。軽くて扱いやすく足つきも抜群。燃費もそこそこ。峠もヒラヒラ。新東名１２０キロ区間でも車の流れに余裕で乗れます。 フルカウルは若者の特権じゃないですよ。ｗ　私も還暦間近ですが乗ってます。　正直２５０は高速は厳しいです。８０キロから９０キロで巡行するといことは、軽自動車や大型トラックと同じ速度帯で走ることになり、ちょっと怖いです。　 サイドバッグを付けるとノーマルマフラーが近接し過ぎるため、短めのマフラーに変えました。全く意図してなかったのですが、それがなかなかいい音で、テンション上がります。ｗ 古希まではバイクに乗りたいですね。

自分も50代でどーしようか迷ってました。 とても参考になりました、ありがとう御座います。

こんにちは。CB125Rに乗っている６０歳のおじさんです。免許取得歴３年です。私もニンジャ４００を増車しようと思っています。ここで質問です。なぜＡT車からMT車に変えたのでしょうか

z400乗りの 57歳です 😊足つけばなんとか なりますょ 　 でも理性ゎ 忘れずに ツーリング楽しみましょぉ〜 でもコーナー一回うまく抜けるのキモチいいと思うと ヤバいんですょねぇ〜 注意しましょうね

おはようございます！ 足つきの説明！！おもしろかったです。 若干の見栄、カメラマンがいない… 私のは、結構ドはまりな感じでした。 きっと、年代が同じなのでしょうかね！！！ とてもよかったので、今後も動画拝見させて頂きますね！ お互い安全にバイクライフを楽しみましょうね！

ある程度年齢が行ってデビューの場合、ツインの400又はシングルの350辺りが、やはり最適だと思います。一方、少年時代すっ飛ばしたＧＧが何十年ぶりにリターンする、或いは.すっ飛ばしたい若者は、今は４サイクルしか選べないので、公道でパワーバンド使い切れる１２５cc〜１５０ccがいいと思います。メンテナンスはディーラーお任せがいいですね♡。（僕は青春４年間ＭB５０→ＣBＸ２５０ＲＳ→ＸS400→2年半前に３６年ぶりリターンＧB３５０→Ｚ６５０ＲＳ→ＣＬ５００です）エリミネーターも素晴らしいですね。

Ninja400乗りやすそうで良かったです😊‼️ 低速が走りやすいのが何よりです😆👍 私はミッション乗れるかな😅(笑)

私も160ｃｍ短足60歳、ＰＣＸ１６０乗りです。先日エリミネーター400を見てきましたが、足つきが良く乗りやすそうでした、Ｚ４００にもまたがりましたが前傾姿勢が気になりました。低身長だと1番に足つきが気になりますね(^_^)/

真のライダーの私の意見としては、公道ではスクーターが１番。スクーターが公道では最高なのです 以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)