Тёмный

【前編】スズキGSX-S125に乗ってみたら、その完成度の高さに驚愕した。gsxr125など、スポーツ系の原付二種ご検討の方、ぜひご覧ください。 

豊山バイクチャンネル
Подписаться 16 тыс.
Просмотров 109 тыс.
50% 1

レンタルバイクシリーズ、今回は、スズキのGSX-S125に試乗です。125ccならではの、コンパクトなフレームを持ち、圧倒的な扱いやすさです。
価格も36万と購入しやすく、原付二種の大本命ですね。
CB125Rなどの、ロードスポーツバイクをお考えの方、ぜひご覧ください。
今回は、詳細チェックとインプレと盛沢山です。
【お勧め動画】
CB125R中編はこちら
• 【中編】CB125Rのコーナリングを試す!こ...
CB125R最終回はこちら
• 【最終回】ホンダCB125R一日乗ってどうだ...
CBR250中編はこちらです
• CBR250RRで峠をしっかり走ってみた。C...
CBR1000RR-R SPはこちら
• 憧れのホンダCBR1000RR-Rを記念に乗...
BGM:魔王魂
#GSXS125
#GSXR125
#CB125R
#ホンダ
#スズキ
#原付
#モンキー125

Опубликовано:

 

13 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 23   
@たなかしんいち-b9n
@たなかしんいち-b9n 3 года назад
19年式のS125に乗ってます。CB125Rもレンタルしましたが、どちらもよいですね! 楽しさならGSX、安定性ならCB,速さならGSX、飛ばさないならCBの乗り心地の良さは秀逸ですね。 125としてならGSX、でかいのが欲しいならCB、自分は足つきがCBはストレス過ぎるのと価格と性能のバランスの良さでGSXを選びました。
@豊山バイクチャンネル
@豊山バイクチャンネル 3 года назад
うーんさすがオーナーさん。特性良くわかっていらっしゃる。
@うえはん-s5w
@うえはん-s5w 3 года назад
18年式、先日納車して早速ワインディングを走ってきました。DOHC4バルブエンジン吹き上がりも良くてコーナーでの切り返しも軽快でリッターSSも乗ってますが公道ワインディング、2、3速全開出来るのが楽しくって仕方なかったです。 通勤メインで使う予定でしたがその能力の高さに休日も乗ってしまいそうです。
@wandaful.
@wandaful. 2 года назад
頑張って金貯めて来年買うぞ!
@TheDelosa
@TheDelosa 2 года назад
実車見るとライト周りのビキニカウルが大胆でよいデザインしていると分かる
@宮城力徳-x8i
@宮城力徳-x8i 3 года назад
R買うかS買うか凄く悩む…
@宮城力徳-x8i
@宮城力徳-x8i 3 года назад
@Duke Khalid wow fuckin' spam has emerged! i promise i gonna report you
@telu463
@telu463 3 года назад
このバイクに乗って5600キロです DOHC4バルブこのエンジンが 良く125ccだから全開で走れます デザインは慣れです この動画はとても参考になります 素晴らしい解説ですね😄
@豊山バイクチャンネル
@豊山バイクチャンネル 3 года назад
ありがとうございます、隠れた名車でしょうか😆
@ikkyuusan12
@ikkyuusan12 3 года назад
後編はいつ頃出ますか? 参考にしたいのでおねがいします。
@豊山バイクチャンネル
@豊山バイクチャンネル 3 года назад
ありがとうございます、もう少しお待ち下さい😆
@situryoutai
@situryoutai 3 года назад
候補に挙がっていましたが、近くにスズキを扱っているバイク屋なくてグロムにしたんです。 グロムと比べてGSXの方がいいでしょうか?
@豊山バイクチャンネル
@豊山バイクチャンネル 3 года назад
タイヤサイズもエンジン特性も、方向性が違いますので、のんびりとした感じや、小ぶりなサイズ感を楽しむなら、グロムが良いのではないでしょうか。
@コヒータイム
@コヒータイム 3 года назад
グロムからgsx-s125に乗り換えましたが全然グロムより良いです。 オイルの乳化はしないのです。 クロックスでgsx-s125運転しててらマフラーに足が当たって火傷はしましたけどね。
@豊山バイクチャンネル
@豊山バイクチャンネル 3 года назад
17インチでアップライトなハンドルが、乗りやすいですね。車体も軽いし。
@renkon2018
@renkon2018 3 года назад
スズキもモンキー125みたいな、かわカッコいいバイク出して欲しい やっぱりホンダの対抗馬はスズキであってほしいな
@豊山バイクチャンネル
@豊山バイクチャンネル 3 года назад
そういえば、ミッションの小径ホイール、あんまりスズキ出さないですね。
@killer-er1ii
@killer-er1ii 3 года назад
ハザードついてますか?
@豊山バイクチャンネル
@豊山バイクチャンネル 3 года назад
現行の新車は付いてるようです。スズキのホームページご覧下さい。 私の借りたバイクは、2019とのことで2020モデルとちょっと違う部分があります。
@freemotojeffp
@freemotojeffp 3 года назад
顔だけどうしても気になる。 普通に丸目にするとホンダと同じになるからいやだったのかな?
@まごたまご-n9s
@まごたまご-n9s 3 года назад
ジクサー150の方が顔はカッコいい
@he2030
@he2030 3 года назад
ヘッドが致命的にダサい
@ああ-h1f9m
@ああ-h1f9m 3 года назад
実際見るとかっこよく見えてくるんだよね
Далее
[Review] CB125R rider rides GSX-S125 [Touring]
18:54
Просмотров 26 тыс.