名古屋駅の配線と線路呼称、進入ルートについて、東海道線→中央線を中心に取り上げました。
中央線名古屋口では、東海道線直通列車も4両・6両・10両の普通・快速列車も2022年3月12日のダイヤ改正で見納めとなります。
動画の後半には、ダイヤ改正で消滅する東海道線直通の普通列車の前面展望映像があります。
線路呼称とは、鉄道の現場で用いられる業務用の呼称です。
「線名」「線路名称」「線番」ともいいますが、「線名」「線路名称」は東海道本線・東北本線など路線名を指すことも多く、「線番」は電車の電気回路の用語としても用いられます。
紛らわしいため、ここでは「線路呼称」とします。
＜補足＞
本論とあまり関係ない部分で軽微な誤りがありました。
11番線ホームの関西下り本線は、貨物下り本線経由で稲沢線へも進出可能です。
*名古屋駅から稲沢線に進出可能な線路は、西名古屋港上り本線・関西下り本線・臨港本線の3線です（東海道線神戸方へ進出可能なその他の線路は、庄内川北側の渡り線[枇杷島駅構内扱い]で稲沢線に転線可能）。
【配線図の出典】
「配線略図.net」
www.haisenryak...
*現状に合わせて一部改変して使用
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1 окт 2024
