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【史料映像 前面展望】阪急 直通特急「ほづ」天下茶屋(堺筋線内快速運転)天神橋筋六丁目→淡路(フルHD 60p) 

鉄道談話倶楽部 動画チャンネル
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大阪市営地下鉄(現 Osaka Metro)堺筋線の天下茶屋から嵐山まで向かう嵐山臨「ほづ」。本作は、2013年秋に撮影したものです。堺筋線内を快速運転するとはいえ、待避設備などありませんから、先行の各停を突っつかないようにのんびり走ります。
※おことわり※
阪急「嵐山臨」としての直通特急「ほづ」は嵐山まで行きますが、本作では、レアなスジである「堺筋線内快速運転」に的を絞った作品です。淡路から嵐山までの前面展望は、別列車になりますが、こちらをご覧ください→ • 【前面展望】阪急 神戸線・京都線・嵐山線 直... (西宮北口始発・十三9号線折り返し「京とれいん 雅洛」嵐山行き)
本作のもうひとつの見どころは、(2013年11月撮影時以降、現在もまだ)絶賛工事進行中の「淡路要塞」こと、淡路駅の立体化工事です。完成時期がいつなのかは失念しましたが、完成までの間に何度線路をチマチマと付け替えることになるのでしょう。
★淡路までの停車駅とショートカット★
0:00 入線
0:40 天下茶屋 -(3:35 動物園前 → 5:16 恵美須町)→ 日本橋
8:06 日本橋 -(9:11 長堀橋 → 10:27 堺筋本町 → 12:08 北浜 → 13:42 南森町 → 15:01 扇町)→ 天神橋筋六丁目
16:33 [乗務員交代]天神橋筋六丁目 -(19:49 柴島)→ 淡路
24:09 特急[京都]河原町行き&「ほづ」発車見送り
◇撮影日:2013年11月17日
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#阪急 #嵐山臨 #堺筋線

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24 июл 2024

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Комментарии : 17   
@ktao0619
@ktao0619 10 лет назад
この動画探してました。ありがとうございます。 快速運転とはいえ、やっぱりゆっくりですね。
@鉄談動画
@鉄談動画 4 года назад
追い抜き設備がないとこうなりますね.......
@IYOPVchannel855
@IYOPVchannel855 3 года назад
チャンネル登録しました。天下茶屋駅の直通特急のアナウンスが好きです。
@鉄談動画
@鉄談動画 3 года назад
登録ありがとうございます!
@HT-jq2zv
@HT-jq2zv 10 месяцев назад
北浜通過はやばい
@miyataku4326
@miyataku4326 Год назад
停車駅、種別、車両の編成を言う大阪メトロは滅多にない
@tsubapyonnikthann8841
@tsubapyonnikthann8841 3 года назад
以外!昼間の話やん! もっと閑散する夜頃かと思った。
@鉄談動画
@鉄談動画 3 года назад
いわゆる「(春と秋の)嵐山臨」の一環で、朝、大阪を出るダイヤになっていました(今はなくなったはずです)。
@user-gi8jo7um6w
@user-gi8jo7um6w 3 месяца назад
淡路で特急同時到着凄すぎ
@鉄談動画
@鉄談動画 10 лет назад
私が現在使っているのは amzn.to/IF2vDO です。 同種の製品の中では少々お高めですが、吸盤自体も大ぶりで、家庭用ビデオカメラであれば十分ホールド可能です。ご参考まで。
@user-rl5vs1xx5y
@user-rl5vs1xx5y 5 лет назад
こんなんあるんや
@veryveryichigo
@veryveryichigo 10 лет назад
最近、鉄道動画撮影を始めたものです。前面展望動画をとりたいと思っているのですが、窓のガラスに固定するのに何を使っていますか??お勧めの吸盤などありましたら教えていただけないでしょうか。よろしくお願いします。
@鉄談動画
@鉄談動画 4 года назад
(5年前のコメントに超亀レスですが)Amazonで「吸盤式 一脚」などと検索すれば、いろいろ出てきます。注意すべきは「何グラム/何キロまで支えられるか」と「電源入れたときのカメラの長さ」ですね。
@jgc94
@jgc94 4 года назад
@@鉄談動画 5年越しの返信ありがとうございます。実は4年前にいい吸盤が見つかりましたw
@user-nf7bb1vj8u
@user-nf7bb1vj8u Год назад
日本橋のみ停車は何故か 単なるダイヤで停まらないと先行 列車がつかえるからか
@Yuukri_Re-mu.001
@Yuukri_Re-mu.001 3 года назад
2020年 いつになりますか?
@鉄談動画
@鉄談動画 3 года назад
今は「ほづ」としての運行はありません(大阪梅田発着の「さがの」に統合されました)。
Далее
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