【売却劇】リセール最強！は過去の話、買取相場は相当厳しいゾ！ランドローバー ディフェンダー 

ランクル購入後に売れば今回の分埋め合わせられるのでは？で何も買わなければ損徳考えなくて済む😊 そもそも、普通、車は売っても買っても損するもの😢

詳細の分析有り難うございます！とても為になりました。ランクル動画やレンタカー動画も楽しみにしております😊

ランクルの納車楽しみですね！ 販売再開の噂もありますが、価格アップは避けられなさそうですね😢 私はディフェンダー気に入り過ぎて他の車に満足できそうにありません😅デジタルミラー付けられなかったり、少しオプションに不満あるので車検前にまた申し込もうかな〜とか考えてしまってます。

個人売買ならともかく、販売店からしたら購入額は売価ですけど買取価格は原価ですからね。次に利益載せて販売することを考えれば妥当じゃないですか？

リセールバリューを考えるのが悪いわけではないけど、車好きとしては欲しい車を買うのに買取の事を考えて買うのってなんか寂しいね。と私は感じてしまう。。

ディフェンダー乗ってるけど、ランクル300に乗りたいとは全く思わないな

自分も110D300同じくらい乗って、買取屋760でした😢 自分は40アルファードへの乗り換えです😊 売り買い上手で羨ましいです✨

見た目はディフェンダーの方がオシャレカッコいい

ディフェンダーp300を売却してG63一年落ちを購入しました。 ディフェンダー好きなのでD300も購入しましたが今回はシリコンシルバーです、リセールは気にしてません、良い車です！

十分じゃん笑 ディフェンダーの下取りのプラドTZG、コミコミ670万で買ったのが9ヶ月8000キロ乗って500万にしかならなかったよ。

高額車になれば値落ち額も相対的に大きいですよね、車種違いますが自分も年間100万の値落ちでした、希少性無ければそんなもんですね。

ランクル・ディフェンダー、どっちも良い点、悪い点はあると思う。　好き嫌いを重視するか、トータルコストを重視するかで考えは違うでしょうね。 私はランクル３００を３年近く乗って査定してみましたが、今のところトータルコストはプラスになるようです。　一時、売却を考えたのですが欲しいクルマがなく車検を通すことにしました。　余談ですが、家のクルマとしてクラウンスポーツPHVを増車します。

残クレって要はディーラーレンタカーですよね

個体によって違うんですね。 私は21年式走行17000kmを最近売却しました。 フジホワイトだったので買い取り良かったですよ。 サンルーフ無しで車両本体から計算すると113パーでした。 オプション、保険の乗り出しで計算すると約 95パーでした。 実感ですとランドローバー車は黒より白が似合うとおもいます。ディフェンダーのブラック系が多過ぎるかと。 やはり、パンダのディフェンダーは高級感、迫力もあるかと。

現実はそんなもんですが　それを思うと国産はバンバン乗り換えできますね

結局安く買取ための口実として、色々言われるんでしょうね？笑　 ランクル楽しみですね！

乗り換え理由は、ランクル300のほうが魅力的なんでしょうか？ランクル300ももうリセール期待できないと思いますが。 ただし、日本人はトヨタのクルマが良いと思っており需要も高くて、故にリセールが良いと言うことですが、性能の評価はしっかりできていない気がします。

貴方が乗ってるグレードで800万くらいで売れるのであれば輸入車としては相当リセール高い部類です！ 輸入車でリセール気にするのであればgクラス一択です！笑

ディフェンダー納車前から 動画を見ているんですが、 今回は、ちょっと損失　損失　 言い過ぎかなと思いました… もう少し言い方を変えた方が、 楽しく見られるのでは…

ワンソクtubeの方が参考になるなぁ

カババが意外と厳しいのか・・・

ランクル300、2024年10月にマイチェン予定。購入直後に型落ちは悲しい。しかも、乗り心地も悪化する

そりゃ　テエヘンダー🤣

だらだら長い。要点を伝えたら？