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【売約済み】かっ飛び仕様のSR-Xに試乗してみた。なんと150馬力!!かっ飛び仕様だった件 

HidemarineCh_ひでまる
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本動画のSR-Xは売約となりました。
おめでとうございます😊
ご視聴ありがとうございます。
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  / h1de_maru
今回はデルタマリンさんの中古販売艇に一足早く試乗させて頂きました。
中古船としての販売艇なので、在庫確認は直接デルタマリンさんまでお問い合わせ下さい。
販売に関してのお問い合わせはデルタマリンさんまで直接ご連絡下さい。
⬇動画船の販売ページ
www.boatworld.j...
デルタマリン HP➡www.deltamarine...
デルタマリン FB➡ / ebamarina1969
お電話番号   ➡082-291-8125
ボート:SR-X(150馬力)【売約済み】
登録 :2017年3月
アワー:約70時間
なんと今回の船の最大の特徴は150馬力エンジン!!!
トップスピードは33ノット(6000回転)を誇り、ゼロ発進からの立ち上がりも異次元にパワフルでした。
動画内でも発言していますが、まさに「暴力的」という表現がぴったりな暴れ馬です。とにかく爽快にパワフルに突き抜ける気持ちがいい船です。
但し、スピード粋が上がる分、安全代は減ります。
くれぐれもご安全に航行されて下さい。
よろしくお願いいたします。
【4月のAmazonリンクセレクション】
⬇マリンワックス(液体タイプ)
 amzn.to/3bDmL5W
⬇マリンワックス(固形タイプ)
 amzn.to/2UCxlVv
⬇ステアリングノブ
 amzn.to/30BySvl
⬇フェンダー(緩衝材)
 amzn.to/2zlwmNJ
⬇ジャンプスターター(バッテリーあがりに!)
 amzn.to/34jWpTW
⬇グリスガン(ガンタイプ)
 amzn.to/2xJpcFm
⬇ゲルクッション
 amzn.to/2WZzGez
【動画リスト】
⬇船舶事業部
  • スパンカーのセッティング解説するよ。
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⬇飲み動画シリーズ
  • 【飲み動画】【号外】皆さんの質問・コメントを...
今後もマイボート・バイクの楽しみ方や維持メンテナンスなど、マイボート・バイクに関する動画を不定期で配信します。
数ある楽しみ方のほんの一部ですがご参考になれば幸いです。
最後までお読みいただいてありがとうございます!
コメント募集してます。お気軽に書き込んでって下さい。

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28 авг 2024

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Комментарии : 47   
@Hidemaruch
@Hidemaruch 4 года назад
ちょっと変わったSR-X。なんと150馬力!! 立ち上がりも巡航も有り余るパワーと余裕を感じます。 お問い合わせはデルタマリン江波マリーナまでお願い致します。
@user-sn9op4mn5x
@user-sn9op4mn5x 4 года назад
本当分かりやすい説明です。 動画の撮り方も上手いし。 ありがとうございます👍
@tomokin777
@tomokin777 4 года назад
船を検索していたらこちらにきました。知りたい部分を細かく説明されていて上手いなと思いました。また違う船の紹介動画期待します。
@Hidemaruch
@Hidemaruch 4 года назад
ありがとうございます😊 今後ともよろしくお願いします( ´∀`)
@kenfishmonger
@kenfishmonger 4 года назад
33ノットって凄すぎ(*_*; ひでまるさんの動画楽しいです(^^)v 自分が船乗ってるからかなw
@Hidemaruch
@Hidemaruch 4 года назад
この小型船で33ノットはクッッッッッッッッッッソ怖かったです笑 26ftくらいあれば余裕も出てきますけどね(╹◡╹)
@satofishsato
@satofishsato 4 года назад
パワーウエイトレシオ的には、これ見る限り、バスボートってやっぱり異常なんですね・・。海でのディープVハルでの波切と両立できるなら凄く楽しそうですね。僕的には買うにも維持するにも相当な気合がいりますが・・。新オーナー様おめでとうございます!
@Hidemaruch
@Hidemaruch 4 года назад
バスボートは化け物です笑 とはいえ、船体設計の前提条件が何馬力なのかで異なった挙動になります。 なので、初めから高馬力前提で設計されているバスボートも案外普通に乗れたりします。 人間の慣れというのは怖いもんで、私の知る限りだとSR-Xに165馬力を載せたというのも耳にします。 それでもまだまだ『遅い』とおっしゃる猛者も居るんだとか。。
@satofishsato
@satofishsato 4 года назад
@@Hidemaruch 愛艇はアルミのクイントレックスV12にシープロの15PSで可搬型沿海で楽しんでおりますが、知人のバスボートにSHO275積んで70MPHでべた凪を滑走した時は快感でしたね!(これ死ねる的な(笑))現実的に、人力でエンジンを吊れる船が¥己の身の丈です。エボシやフィッシュ12(もうちょっとワイドだったら・・)とか背伸びすればサウザー(沿海とれるかな?)あたりを・・・とは思いますが、それまでは、割れないように楽しみま~す!良い動画でしたね。ありがとうございます!
@user-el7xh2gd2e
@user-el7xh2gd2e 4 года назад
この動画あがるまえに中古艇サイトで見かけて、150馬力!?に驚いて珍しいなぁと注目してたら本チャンネルで動画があがってて更にまた驚きましたwwwいい動画ありがとうございました。参考になりました!
@Hidemaruch
@Hidemaruch 4 года назад
参考に頂けて嬉しいです!
@KK-vt7vy
@KK-vt7vy 4 года назад
バッテリーの華麗なスルー!(キリッ) 船のこと全然わからなかったですが、細かく説明頂き、勉強になりました。 て、機材バックがああああああ!
@Hidemaruch
@Hidemaruch 4 года назад
機材バックは撮影終了後1時間かけて探しました。 (結果的には見つかりました) 免許取得時代を思い出し、「水難者救助ぉぉぉぉぉ!!!!」と一人で叫びながら機材バッグ君を助けました。 ちなみに、水難者救助の際は風下から!!(←聞いてない)
@user-xv7kt1cm5h
@user-xv7kt1cm5h Год назад
今更ながら 波が高くても他の19フィートに比べたら強いもんでしょうか?
@Hidemaruch
@Hidemaruch Год назад
安定生はダンチだと思います!
@user-us1lw5bs2g
@user-us1lw5bs2g 4 года назад
150馬力で33ノットで凄い言うてたらバスボートってほんまバケモンやな
@itakedon002
@itakedon002 4 года назад
もっとポンポン跳ねるかと思ったけど全然跳ねないんですね。 船に乗ってみたくなった。
@Hidemaruch
@Hidemaruch 4 года назад
そうですね、特にここ最近のYAMAHA艇は波切り性能がとても向上しています。 叩く時の衝撃が昔に比べて格段に少なくなっていると感じます。 それと、船の跳ね飛びはある程度トリム調整で抑え込むことが可能です。 船にご興味をお持ち頂けましたら是非レンタルからでも楽しまれて下さい!
@user-gf5wq7yv9p
@user-gf5wq7yv9p 3 года назад
自分はSR-Xヤマハ4スト90馬力でジギングメインでやってます^_^ ぶしつけですが、ステッカー下さい(≧∀≦)
@cbc-bt8lq
@cbc-bt8lq 4 года назад
こんにちは、はじめまして。 自艇もF115Bを使用していまして、F130Aか、それ以上の馬力の船外機へ変更しようかと検討しております。 F150Dを装着しての巡航速度、4,000~4,300rpmで消費燃費は時間どの位ですか? 後、全開5,900rpm時も分かりましたら教えて下さい。
@Hidemaruch
@Hidemaruch 4 года назад
すみません、燃費データを取ってないのでわかりません! 肌感覚でお話してしまうのは申し訳ないのですが、燃費を気にされるなら向かない仕様なのは間違い無いと思います。。。
@cbc-bt8lq
@cbc-bt8lq 4 года назад
@@Hidemaruch 様 早速の返答ありがとうございます。 F115Bを漁で使用しておりまして、今後船外機を変更する際に参考になればと思いまして質問させて頂きました。 馬力上げれば燃費もそれなりですよね。。。
@Hidemaruch
@Hidemaruch 4 года назад
コマンドリンクをチラッとしか見てないので詳しい数値は覚えてないんですが、いい数字ではなかったのはよく覚えてます(゚∀゚! ただ、これだけの回答だと少し寂しすぎるので、簡単に机上計算をしてみました。 正確な数字ではなく、理論値なので参考程度に。 F115AとF150Dの排気量差は929cc(1.5倍)です。 従って、単純に取り入れる吸気量も同じ回転数ならば1.5倍吸い込んでいる事になります。なので、燃料噴射量も必然的に1.5倍必要になります。 とはいえ、近頃はリーンバーン燃焼の効率も進んでいるので、実質は同じ回転数ならば115hpの1.3〜1.5倍程度の燃料消費量になると思われます。 今回試乗して感じたのは4000回転程で満足な巡航速度(22knt程)が得られます。なので、スワップの1番のメリットは回転数の低下による耐用時間の向上だと感じます。
@cbc-bt8lq
@cbc-bt8lq 4 года назад
@@Hidemaruch 丁寧な説明ありがとうございます。 自艇ですが、海が凪ぎてる時の参考値で、 4,300rpm時、約20knt、20l/h前後であります。 船外機の馬力を上げれば、水を掻く力が大きくなりますから、必然的に同じ速度でも回転数は下げられますからね。 (回転数ダウン=燃費向上 の考え) 後、現場での考えとしては、重量増による艫側の沈みです。 外洋で使用しているので、プープダウンが怖いんですよね。 現状でもサブタンク等で重みが増しておりますので、トータルで要検討ですね。
@Hidemaruch
@Hidemaruch 4 года назад
おっしゃる通りです。 私も経験値が無くお力になれずすみません。 もしスワップなさいましたら感想等教えてくださいね!
@doreiko0
@doreiko0 4 года назад
並走の動画も欲しかったです。
@Hidemaruch
@Hidemaruch 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 今後の参考にします。
@user-em5wg5uu1y
@user-em5wg5uu1y 4 года назад
ゴムボートにこのエンジン付けられる?
@user-ro5sd6wt4m
@user-ro5sd6wt4m 4 года назад
Niceな動画でした。
@Hidemaruch
@Hidemaruch 4 года назад
ありがとうございます! 色々と自粛が必要な現在ですが、出来る範囲の事やっていこうと思います。
@lumielify
@lumielify 4 года назад
ひでまる先輩いきなり失礼なんだが年収どのくらいなんですか? 年収とボート所有の難易度教えてくれさい
@Hidemaruch
@Hidemaruch 4 года назад
年収を効かれて真面目に答える人はいないと思いますが、全国サラリーマンの平均年収です。可もなく不可もなく。ほんと、普通の会社員です。 所有の難易度は人それぞれだと思います。 私も維持費の面では楽ではないです。でも所有できてます。 その代わり、と言ってはなんですが私は車や服への興味は失せました。
@user-wy8br2zn5t
@user-wy8br2zn5t 4 года назад
巡航4300回転で何ノットでしたか?
@Hidemaruch
@Hidemaruch 4 года назад
24〜25程だったと記憶してます。 動画では速度触れてなかったですね。
@evonynoopy132
@evonynoopy132 4 года назад
33ノットですかあ、私の船は32ノット出るそうですが、試した事は有りません(笑)。YAMAHA AS-21WB+YAMAHA115PSです。チルトに関しては無知です。今後、その当たりの動画もお願いします。
@Hidemaruch
@Hidemaruch 4 года назад
チルトもなかなか馴染みが無いですもんね。なんとかお伝えできるか、、、悩んでみますね。
@aaabbb-rn6rz
@aaabbb-rn6rz 3 года назад
多分に漏れず
@user-jm2fs2jf7c
@user-jm2fs2jf7c 4 года назад
SRX雨が降ったら大変笑
@Hidemaruch
@Hidemaruch 4 года назад
その通り!!笑
@toshioimada1089
@toshioimada1089 3 года назад
もつと大きな艇をショカイして下さいよ。🐳
@user-kp8qi4yk6t
@user-kp8qi4yk6t 4 года назад
機材ガー笑笑
@Hidemaruch
@Hidemaruch 4 года назад
あ゛ー!!!!ですよ。 不注意でした。。。
@user-tb3fk8up3q
@user-tb3fk8up3q 4 года назад
🥰🥰🥰
@Hidemaruch
@Hidemaruch 4 года назад
(*゚∀゚*)
@realkoara
@realkoara 4 года назад
きたしんでばきばきになれるのか?
@Hidemaruch
@Hidemaruch 4 года назад
すいません。効果はわかりません。
@realkoara
@realkoara 4 года назад
ひでまるHide_maru なんかすいません。 srxいいですね。
Далее
Whoa
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