【変な駅名】山万ユーカリが丘線に乗ってきた。 

ショボいとか、おもちゃみたいとか言われますが、こんな路線でも日常の足として使っている人がいるので、無くなってしまうと困ってしまいます。 廃線にならないようみんなで使ってほしいです。

自販機の募金ボタンは「あったか～い」にすべきだった。

電車ごっこレベルの駅名で草

プラレールみたいだw女子大学が移転される予定だったけど移転されなかったからそのまま駅名が残ったんだよね。

最寄りどこ？って聞かれて公園駅とか中学校駅って言うのなんか恥ずかしいな笑

なんか駅名が英語の教科書とかテストの問題で出てきそう

紀州鉄道も不動産を主な収益で鉄道やってるけど、ここは地域密着型だなぁ。しかもこの車両、クーラー・扇風機なしだから夏場は窓空けるしかない。また、おしぼりのサービスもある。

昭和の近未来デザインて感じだな

この路線（会社）、駅名を変更しようとキャンペーンをやったことがあるんだけど、 結局そのままの方が親しみがあるっていうことで、企画倒れになったんだよね。

駅名が草、適当すぎやろw

これに20時間耐久乗車をする猛者が現れるとは…

多少の赤字でも山万は金持ちだから問題ないんだよなぁ By地元民より

実は女子大駅というのはここに女子大を建設する予定でしたが、大学側の都合で別な所に建設したため、実際、ここには女子大はないのです。

今回はありがとうございました、ユーカリが丘線が見れて楽しかったです！

一律200円だから、券売機も普通の鉄道会社のやつとタイプが違う ディズニーランドとか遊園地の中を走るモノレールみたい

山万20時間耐久が話題になっているのでやってきた

駅名がシンプルで面白いですね！ 音声がステレオになりましたね！

ピーチライナーが廃線になるときに、桃花台新交通から車両の譲渡の話が山万に持ち込まれましたが、片ドア構造などそのままでは転用できないため、断ったという逸話があります。

5:50→僕はケチなので～ あなたは実に正直な人だ！いや、たとえ10円でも、募金することは尊いことだ。エライ！ （ちなみに、私もケチです。）

7:50 結構都会じゃんw

ずっと気になってた路線だ～～

普段の生活ではなかなか見ることのできない、不思議な路線ですね。

大隅君が変な駅名があるって言っていたのでかなり気になりますw

愛称が「ボナ」だったと思います 種村直樹さんが「駅を旅する」にルポを載せておられました。読み返すと、子供が環状線の部分を何周もして遊び場代わりにしていたようです。切符を正しく買っているようすはなく、教育上問題だと苦言を呈しておられました。 久し振りに本棚から引っ張り出したので懐かしく夢中になってしまいました。機会を与えていただきありがとうございました。

車両基地ボロそうに見えるかも 知れませんが実はLEDで エアコン完備になっています

ユーカリが丘住んでましたが乗ったことありませんでした。ありがとうございます。

京成で5500来てて草

今や、関東ではボタン式券売機も少なくなってきましたね。 しかし1982年製というのに車両も殆どリニューアルされていないのも、今や微妙に注目の的か？ 自販機の募金ボタン吹いたw　飲料購入しようとしたときに間違えて押したら大変だw

ピーチライナーが頭をよぎる.... いつかこれも.... うっ！！ (かなりトラウマ)

自宅から割と近い路線なので、取り上げられて嬉しいです TXは長い名前が多いですが、ユーカリが丘線は単純な名前が多いですね

駅名を変えよう 公園→南公園 公園駅の由来は「ユーカリが丘南公園」 女子大→和洋セミナーハウス前 女子大駅の由来は「和洋女子大学」がつくられる予定だったが、セミナーハウスがつくられた。 中学校→井野中入口 中学校駅の由来は「井野中学校」から。

幼児向け絵本で出てきそうな駅名w

京成のユーカリが丘駅が各駅停車なのでバスで急行が停まる勝田台駅に行く人も結構います

ユーカリが丘線は色々と珍しいことづくしで思ったより良かったです(小並感)

失礼やけど、絶対赤字やろ…

声が少し小さい気がします 毎日動画お疲れ様です☺️

まともな駅名が井野しかねぇ()

見どころが多すぎて何度も乗りたくなる 一回しか乗ったことがないけど

もしピーチライナーが廃線にならず未だ現役だったらいい勝負になってたかもしれないですね

やべっぼくの家写ってるし笑笑笑笑まさかがみさんがここに来てたなんて

券売機や改札機も古くて シブいなぁ〜 ユーカリが丘はまさに未来の見える街と言ったところでしょうか。 なんてね〜

いつも見てます！！ 撮影お疲れ様です。 ユーカリが丘線って面白いですよね。不動産会社が作って運営主体までやってるって言うのはものすごく特殊だと思います。 そういえば、車両の置き換えとかしないんでしょうかね？

ユーカリが丘線は、新交通システムの中では、比較的短く、かなり古いですね。鉄道ファンの雑誌で見たことがありますが、面白い路線ですね。いつか乗ってみたいな。

横から見ると３両編成といいデフォルメ（？）具合といいどうみてもプラレールですねw 車両が開業当初のままですが、この路線のシステムって日本で唯一のものですし、更新されるのかどうか気になります。

山万は不動産が管理している新交通システムになります ユーカリのキャラクターは、コアラファミリー、ココとララです

楽しみにしてました！

ポーアイライナーみたいな路線ですな（神戸空港ができる前） 神戸空港できる前は均一料金制だったけど空港できた後は区間別料金制になってしまいました

ここらの不動産一帯およびこのユーカリが丘線も山万が管理してて、山万共和国って感じだよね。１回行ってみたい

非冷房なのかw

お も ち ゃ み た い な 電 車 というパワーワード

券売機は小田急で昔使っていたものらしいです

約20年前の話ですが､高校(岩倉)のクラスメイトが山万を受けようと面接に行ったのですが､何故か結果が出る前に途中辞退してしまいました。あまり親しい間柄ではなかったので､どう言う理由で辞退したのかはよく分かりませんでしたけど､私の山万に関する唯一の思い出です。

ユーカリが丘って結構デカイですね

尚ユーカリが丘駅の周辺施設はかなり充実してます。

前の車で通ったとき歩道橋かと思ってた

自動販売機で募金できるというアイデアに感心した。

ここはデベロッパの住民サービスの一つ 路線としては赤字でも、まちの価値にプラスに働いてるから続けられる 代わりに設備は必要最低限で、新交通システムとしては徹底した低コスト化を実現してる

今の時期に出かけて正解!　ユーカリが丘線の電車は冷房がないので、真夏の時期は冷たいおしぼりを車内で配っているらしいですよ

懐かしい！！ ユーカリが丘に住んでました！ AQUAもよく行ったな～ ありがとうございました！

運転する毎に向き変わるのめんどくさそうだな

女子大とか公園とかwww

ユーカリが丘線が面白いですね

都会のローカル線というイメージ不動産会社の鉄道部門というイメージで民間は優勢だなと思うニュータウンで起こりにくい短命に終わったピーチライナーとは違って利用者が毎年増えているので人口増加より将来の高齢化を見据えた路線だと思う。 デザインが昭和この駅でSuicaを通ってみたとかしたい 改札機の世代的に関東に一気に導入された世代の機会でSuica導入当初の改札機の画像に出てもおかしくない

10:16 女子大駅より中学校のほうがヤラシイ事考えられるのですが(おい)

山万という会社自体がユニークですからね。ユーカリが丘線も採算だけなら既に運営してないでしょうし、ユーカリが丘線は山万の開発の理想を象徴する様な存在ですから、山万がユーカリが丘の運営から撤退しない限り残り続ける気がします。

ユーカリが丘駅がホテルに見えますね。

地元感が半端ない!!!

改札機がアナログですね。このタイプの改札機が好きです。

雪で運転見合わせの中に、ユーカリが丘線があったので気になって見にきました！笑

駅名が適当すぎて草

ドアステッカーがJRのやつやん

リクエストに応えて頂いて嬉しいです！ 公園駅に公園がなかったら...ってお話がありましたが、確か女子大駅には実際には学生が通う大学はなくセミナーハウスしかないので、こっちの駅名は偽りありですw

クイズで出てきたので見にきました。

ユーカリが丘は佐倉唯一の都会です。

車両、抵抗制御なのでしょうか？あと、意外に速そうでしたね。

中学校、中学校、ご乗車有難うございます。とか言われたら誤乗車有難うございますって思いそう

ちなみに全車非冷房なんですよね

お疲れ様です^_^ 不動産会社がやってる珍しい路線なんですよね。普通は鉄道会社は、子会社で不動産会社があるのが普通ですが、

車体結構小さいwほんとがみさんの言う通りおもちゃのような可愛い電車ですね。

自動券売機や自動改札が1990年くらいにあったタイプのものですね。

大船のドリームランドモノレールが運行停止とかもなく計画通り全通してたらこうなってたんだろうなって路線

千葉をチャリで散策してるとき変な電車を見てあとで確認したらこれだった

この路線はうっすらとしか知りませんでした！ なんか面白そうですね‼️ どうでもいいですが奈良には鹿の愛護会に募金できる自販機があります

実際には女子大のキャンパスがなくて女の子にとっては変態親父にナンパされる心配が減って安心だけど、鉄道会社にとってはまとまった収入が減って安心できなさそうで微妙です笑

ホリエモンチャンネル見てからユーカリが丘が気になってます。 隣の東京に住んでても知りませんでした！ この街のしくみが凄いですよね。

運賃は何処から乗ろうが、大人200円、小児100円均一になっています 一日乗車券は大人600円、小児300円になっています 改札がボロバーな為、Suica類は使えません

臨海セミナーくんの主張が激しい

遊園地の乗り物みたい それに券売機や改札機は 昔、西鉄電車にあったものとそっくり

路線図といい駅名といい中学校とか高校の受験問題に出てきそうな駅名でもある笑

ユーカリが丘線はユーカリが丘と公園駅にて硬券入場券を販売している。両駅で入場券を買い、徒歩で駅に戻った。改札内のベンチで電車を待っているが、なにか落ち着かない。「メモパース（情報カードホルダー。ハガキ大のものを愛用。以下メモ帳）」をユーカリが丘線のどっちかの駅に置き忘れたことに気づき、駅員に事情を話して改札外に出してもらって、メモ帳を取りに戻ったことを思い出す。ついさっきのことであるとはいえ、公園駅で入場券を買い、徒歩で駅に戻るまでの記憶があやふやなのに気づき、列車で公園駅まで行って、公園駅の改札の窓口にメモ帳が置きっぱなしになっていたのを発見するのだが、メモ帳は電車の利用計画や、乗車・下車時刻、レシートが発生しない自販機の料金のメモなどを克明にとっており、いわば旅の記録である。「まあ、いいか」で済ませられるものではなかった。入場券収集目的のためにユーカリが丘と公園を片道利用し、地区センター、女子大、中学校、井野の各駅に下車しないのは失礼だったと反省した。その罰だと思っている。拙宅の帰宅時間を考慮すれば、これらの駅に立ち寄ることも実は可能だったのである。

前から1回乗ってみようと思っていて今日1周してきました。ユーカリが丘駅から円ではなく針のような形になっているのを忘れていて 1周してユーカリが丘に着いたあと、来た道を戻ったので一瞬あれ？みたいな錯覚しましたw

がみさんの動画は新都市交通システムの紹介が多い気がするのですが もしよろしければ大宮から出ているニューシャトルの紹介もしてほしですw

長嶋茂雄の故郷か

公園、女子大、中学校の3連続はすごいです。不動産会社だから存続できてるんですかね。

路線の形的には特殊すぎる改札口が時代遅れ

神戸のポートライナーも神戸空港ができるまてはユーカリが丘線と同じラケット型運行でした 三宮辺りは複線でしたが

広島市のアストラムライン、新交通システムの動画も出してください^_^

始発が4時31分と意外と早いですね

出た未来が見えない抵抗制御の車両の路線www(ユーカリが丘に住んでる方すいません許してください何でもしますから)

まともな駅名が井野しかないのユーカリ