【大阪地下鉄の今と昔】「御堂筋線の85年」を写真と映像で比較してみる　#64 

梅田駅を作った過去の人達は 本当に凄いですよねぇ 大きく作ってくれたおかげで すごい便利ですねぇ笑笑

１両編成で走らせるだけなのに将来を見越して１０両対応ホーム作って、当時の動脈だった堺筋より数倍広い道路を立ち退き料を払うどころか徴収して造った關市長がすごいわ。

梅田～心斎橋間は、関市長の都市設計の心意気が伝わる。今でも淀屋橋、心斎橋には当時の面影、感じます。

原形は今もあまり変わってなくて 当時の面影が所々に残ってますね。 各駅を見ると歴史を感じさせます！

約90年が経過した現在でも、その見た目に殆ど差異の無いことにただ驚くばかりですね！ エスカレーターの位置まで90年間同じとは思いませんでしたよ(笑) 如何に当時の大阪市交通局に先見の明があったことでしょう。

50年位前、梅田駅がアーチ状で列車が着く度に駅上の窓からお姉さんが「うめだー、うめだー」ってアナウンスしてたのが忘れられません。ちな関東住み。

あんまり変わってなくて草

原形はあまり変わっていないのですね

天王寺の階段に開業当時のシャンデリアがあるんだよね。 いつもの大阪旅行行くと、見に行くんですよ！！

BGMの主張が強すぎる気が…

東京と違って大阪の地下鉄の駅がお洒落な感じがするのは私だけでしょうか？

御堂筋線の天王寺駅が開業をしたのは今から82年前の昭和13(1938)年4月21日です、当時の天王寺駅は1番線ホームから3番線ホームまでありました。

こどもんころ、梅田～心斎橋までの高い天井＆美しいシャンデリアが大阪が東京に勝ってるとこって思ってました。

最後の淀屋橋検査ピッチの写真、よく残っていたものですねぇ！初めて見ました(^0^)。

1:00 1935年の駅構内にエスカレーターあったんだ。

タイムスリップしても迷わなそうやな。安心しました！

どこぞやの女装家政夫によって秘密が明かされそうな曲・・・

日本一の地下鉄はやはり御堂筋線でしょ。ただし難波〜梅田だけかな？

心斎橋駅が映ると大阪空襲時の緊急防空壕になった話をよく聞かされたことを思い出す😟

なんば駅も戦前はエスカレーターがあったのですね！

東京(特に丸ノ内線と銀座線)もこれくらい余裕もって地下鉄掘って欲しかったなー

1935年にエスカレーターがあっただと！？

基本的なところは当時変わってなさそうですね。

なんばスカイオの年表にある御堂筋線開業当時のホームの写真って淀屋橋駅なんですね。 なんばにもアーチ天井の時代があったやないですか～とか思っていたのですが。 地下鉄の駅はどうしてもモノクロで無機質な感じになるので基本的にあまり変化してないように見えますが歴史を感じさせるクラシカルな趣は残しながら変化させていますね。 淀屋橋・心斎橋・天王寺のシャンデリアはこれからも残していってほしいです。

1935年時は『難波駅』 2020年時は『なんば駅』 だと、思います 難波駅は元々島式ホームだっんすよね 御堂筋線の駅は今と昔で変貌している面影があるので大好きです

子供の頃の地下鉄はちょっと怖かった

なんばは昔は1面1線の島式ホームでしたね。いまは上下別になっていますが。

写真が白黒なので暗く見えてしまってるけど、今とそれほど変わらないようですね。先見の明があったわけですね。

昭和8年（1933年）、御堂筋線「本町」というえきは、名前が「船場西」でしたか？

今年で開業90周年ですね

もしかしてレールは当時のままなわけないよね...

大国町、あんまり変わってない。

アメリカの地下鉄だったらこれくらい暗い

1930年代って戦争前ではないか👀‼️

はーっ！？戦前の梅田にエスカレーターあったの！？

Yes, Osaka Subway... let's hope this "Metro" nonsense goes the way of Consignia in short order.

さヴぅい料金高なった・・。近距離は乗らない。JRの方が安い

維新に感謝

いちこめ