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【大雪の影響に伴い、221系新快速爆誕‼️】B5編成　A新快速長浜行き　米原駅発車 

京滋鉄道チャンネル
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2023年1月27日（金）撮影

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9 сен 2024

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Комментарии : 22   
@snipe-railway
@snipe-railway Год назад
登場時と外観やや変わってるけど、新快速の幕は誇らしげでカッコイイ！
@keiji-railway
@keiji-railway Год назад
ですね！
@mtkmn2
@mtkmn2 7 месяцев назад
新快速の幕って、誰がデザインしたのか知りませんがめっちゃかっこいい
@user-yi9fo6hm4e
@user-yi9fo6hm4e Год назад
普通は新快速が12両編成なのに221系は6両編成が新快速て非常に珍しい‼️
@keiji-railway
@keiji-railway Год назад
確かに。
@user-iz5un6nq6x
@user-iz5un6nq6x Год назад
普段、米原〜長浜は4両ですけど途中駅はホームの長さは対応してるんでしょうか？
@keiji-railway
@keiji-railway Год назад
米原〜長浜は8両ですよ。
@user-iz5un6nq6x
@user-iz5un6nq6x Год назад
@@keiji-railway そうでしたか、勉強になりました。ありがとうございます。
@user-cs5gg1xb4f
@user-cs5gg1xb4f 4 месяца назад
221系よかったね！
@keiji-railway
@keiji-railway 4 месяца назад
はい。
@user-eu7bo2fh7m
@user-eu7bo2fh7m Год назад
221系新快速復活！ 6両だと短いなー！ 京都まで普通で来て、223系6000番台6両連結すれば輸送力行けそうなのに！ 223系6000番台は、雪かき用の回送で向日町まで回送でも良さそうですね！
@user-eu7bo2fh7m
@user-eu7bo2fh7m Год назад
勝手な想像ですけどね！😅
@keiji-railway
@keiji-railway Год назад
6両T電は、京都線より琵琶湖線内の方が混みます。（後の新快速から逃げ切るので）
@灰簾
@灰簾 Год назад
221系の新快速初めて見ました。　又、みたいです
@keiji-railway
@keiji-railway Год назад
ごく稀にありますね。
@osakahigashi
@osakahigashi Год назад
長浜の方6両行けたんですね
@keiji-railway
@keiji-railway Год назад
ホーム有効長は、8両分まであります。
@osakahigashi
@osakahigashi Год назад
@@keiji-railway そうなんですね知らなかった… ありがとうございます。
@mtkmn2
@mtkmn2 7 месяцев назад
新快速というなの、普通
@keiji-railway
@keiji-railway 7 месяцев назад
新普通（笑）
@user-gt9xh6go2o
@user-gt9xh6go2o Год назад
絶対乗らんとこww
@keiji-railway
@keiji-railway Год назад
EF81が琵琶湖線来てて、追っかけ鉄が集中したんよｗ（結局米原の車庫にいたという）
Далее
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