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【悲報】50ccカブを75ccにボアアップしようとしたら色々トラブルが・・・
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【嫁初体験】嫁、人生初めてのボアアップに挑戦!リトルカブを88ccにボアアップしてみた!【カブ女子】
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21 окт 2024
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Комментарии :
50
@CHT1122
Год назад
【お知らせ】嫁むうかコスプレ写真集note好評配信中! note.com/muuka12
@gandhis8744
Год назад
夫婦での 共同作業の回が だんだん増えてきて👍️
@NKK-v6b
Год назад
ボアアップ、オイルクーラなどを付けてさらにカッコ良くなりましたね👍️
@かぐやのゲンさん
Год назад
今回はご夫婦での作業でしたか。 組み付け後一発で始動して復活! 公道復帰楽しみにしてます。 お出掛けのむうかさん、とても素敵です😊
@高岡-e8s
Год назад
むうかさん参入😁 エンジン盗まれたのは大変ですよね😁 エアクリーナー早く取り付けて、試走できるといいですね😀 復活が思ったより早くてホッとしました😀
@ハマーステミレイツ推し
Год назад
ボアアップお疲れ様です😊遂に88CCになりましたね👏公道を走ってる姿を見るのが楽しみです☺️
@チチちち
Год назад
無事にエンジン掛かって良かったです♪ 公道復帰編も楽しみですね♪
@mujirusi-raion
Год назад
次回が無いと願いつつ、ピストンにシリンダー付ける時は、ピストンリングを大きめのタイラップで縮めると付けやすいですよ。(タイラップはシリンダーに押されてコンロッド側に外れるので切断)
@chiy1117
Год назад
作業お疲れ様です🍵 夫婦での共同作業いいですね! 僕のカブもキタコ88ccボアアップ通勤、たまのツーリングに乗ってて、オイルクーラー無し、オイルG3で何のトラブルなく2万キロほど走ってます✨️ 間違い無くオイルクーラー無しの僕のカブより安全ですね︎︎👍🏻 慣らし終わってから、ツーリング動画楽しみにしてますね!!
@kim77711
Год назад
むうかさん初ボアアップ作業お疲れさまでした。たいちょーカブのエンジンボアアップ一発始動たいちょーのリトルカブ復活して良かったです。オールナイト整備お疲れさまでした。
@市野弘
Год назад
隊長さん、むうかさんお疲れ様です、カブ復活お目で等御座います、次回も動画楽しみにしています。
@umashi_
Год назад
うおーボアアップ成功おめでとうございます!🎉🥳二人での作業が身を結びましたね💪 今度は慎重にしてもろて、無事公道シェイクダウンするの楽しみにしてます😊
@松原大輔-u2e
Год назад
焼き付いたピストン取り外しからボアアップお疲れ様でした🍵😊 銅見てもブロンズで座布団1枚いただけたので年間コメント大賞狙えるかな😆
@samurainoreichan0509
Год назад
いつも見ています😄ボアアップおめでとうございます😄 ボアアップするのはいいですけどエンジンが長持ちしなかくなったりするのでボアアップするよりエンジンを載せ変えるほうがおすすめです
@gear_otome-ketsu
Год назад
軸穴兼用スナップリングプライヤーをおすすめします
@tk-rt1db
Год назад
ボアアップおめでとうございます🎊 88まで上げたなら強化オイルポンプも入れときたい所ですね 楽しみにしとります
@CHT1122
Год назад
75ccボアアップ時にウルトラオイルポンプに交換済みです!ちなみにオリフィスも拡大してます🙆♂️
@tk-rt1db
Год назад
@@CHT1122 それは失礼致しましたm(_ _)m もう一度見直してきます("`д´)ゞ
@tubyo8731
Год назад
オイルクーラーに前輪が跳ね上げた土や泥がもろにかかりそうで心配
@CHT1122
Год назад
掛かりますねえ🤣
@DD54-901
Год назад
むうかさんの眼鏡はイオン常滑の J!NS で買ったものですかね? ちなみに私もJ!NSの眼鏡を使っています。
@迷走妄想族
Год назад
なぜインパクト?と思った瞬間(笑)
@user-opie6955
Год назад
ボアアップ作業お疲れ様でした😊 ピストンの固定のクリップの取付イライラしますよね😅 優しいやつだとGになってますが、Cのやつはホントにイライラしてました!😂 千枚通しと小さいマイナスドライバー使ってて、それが1番早かった記憶があります😅 エアクリは加工すれば付きそうですが、カスタムすればするほどこういうのは出て来ますよね? 次回楽しみしてます😊
@tearthrunaway9732
Год назад
何か欠けましたが(^_^;)ボアアップ成功おめでとうございますm(_ _)m 奥様のおかげですネッwW
@松原大輔-u2e
Год назад
お゛って😳
@yusuke-lj8rb
Год назад
ピストンピンがスティックしてたならコンロッド小端部が熱入ってるので、焼戻しされてると思います。(トラブルになる可能性ありです。) またボアアップしていくと、クランクのカンターウェイトとのバランスが悪くなり、振動が増えて、ボルトの緩みやハウジング等の割れが発生するので、クランクも変える必要がありますよ
@CHT1122
Год назад
それめっちゃ気にしてます! ボアアップしていくとカウンターウェイトのバランス崩れちゃって場合によったらデメリットの方が多いんですよね! だから75にしてた訳なのですが💦 まあご覧のようにこんな感じですわw 一応強化品のコンロッドも出てるようなので今後つけかえるかもしれません! わざわざありがとうございました🙇♂️
@まちゃみズラ
Год назад
ボアアップした後少し走ったらオイル、フィルター交換した方が良いですよ、
@CHT1122
Год назад
慣らし運転が終わったら交換する予定ですよ!あとカブって実はフィルター無いんですねこれが🤣w
@まちゃみズラ
Год назад
@@CHT1122 返信ありがとうございます。 そうなんですね、知らなかったです。
@まちゃみズラ
Год назад
またその作業の様子も画像くださいね
@やはり豚でした
Год назад
嫁氏の眼鏡姿にキュン◯しました。 おつです。
@吉-j4w
Год назад
ピストンピンが焼き付きで固着してるとコンロッドも交換したほうが良いんじゃないでしょうか?ピストン新品組んでも又トラブルになりますよ
@CHT1122
Год назад
カブの焼き付きについて調べたんですけどそこまでの修理は余程大丈夫みたいです🙆♂️ 大半の方はピストン、シリンダー交換でその後何万キロも走れてるそうですので笑 とりあえずこれでダメなら中華125cc購入するつもりです!
@吉-j4w
Год назад
そうでしたか❗私もエイプ100をボアしてピントンに縦傷が入ってしまったのでクランク交換含めフルオーバーホールしてます。 お互いにがんばりましょ✨
@hanasakiza3705
6 дней назад
Sawaddee kub form thailand 😊
@CHT1122
5 дней назад
Thank you for watching from Thailand! 😊
@takashi274
Год назад
泥除けあるからオイルクーラーたて置き出来ないんだネ。オイルクーラー割れて故障の動画になりそう
@CHT1122
Год назад
面白そうw
@tennensuiFIRE
Год назад
カブ90のドラムをスポーク組み換えで 付けられます!! 制動力が雲泥の差なので 動画ネタにもなるし、嫁の安全にも…
@CHT1122
Год назад
ありがとうございます! まあ僕しか乗りませんが🤣💦
@tennensuiFIRE
Год назад
@@CHT1122 嫁〜!(笑)
@くそんちゃん
Год назад
簡単にピストン割れたにぇ
@yasuhitosato2054
Год назад
初コメですよろしくお願いします☺️
@CHT1122
Год назад
よろしくぅ🧓❤️
@SuperYasaky
Год назад
隊長痩せました?
@CHT1122
Год назад
ナッシュの動画からダイエット企画やってますよ🙆♂️
@yoshii5854
Год назад
オイルクーラーの位置、下すぎて危ないな〜
@CHT1122
Год назад
と、思いますよね〜でもここしかないんですう😭
@CHT1122
Год назад
あ!ちなみにこう見えてエキパイの下面より低くないので多分大丈夫です🙆♂️
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