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【実車POV】86でセントラルサーキットを全開で攻める!!
フルドライブ
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26 авг 2024
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Комментарии :
59
@chariboy-reiwa
Месяц назад
ありがとうございます!
@furudrive3902
Месяц назад
こちらこそありがとうございます!!
@daikichim2968
Год назад
ホンダ勢がやっぱり😂サーキットではカタログに出てこない性能が出てきちゃう
@furudrive3902
Год назад
めちゃくちゃ速いのと音が素晴らしすぎて感動しました😂 シビックはいつか乗ってみたいです😭
@F20C_VTEC
6 месяцев назад
お久しぶりです!サーキットいいですねぇ!めちゃめちゃ楽しく見させていただきました1
@s70driver2005
8 месяцев назад
Looked like a lot of fun!! Love the track!!!
@furudrive3902
8 месяцев назад
Thanks for watching!!
@r1r4z46
6 месяцев назад
セントラルはシビックのホームコースみたいなところですよね
@furudrive3902
6 месяцев назад
コメントありがとうございます🙇 そうですよね! シビック、CR-Xとかホンダ系のコンパクトタイプが多いですね! またサーキット動画撮っていこうと思いますのでよろしくおねがいします😁
@_tai7787
Год назад
初めまして!赤のCRX乗ってるものです。お邪魔したようで申し訳ないです🙇♂️僕も2回目の走行だったんでベスト出すのに大変でした… 走ってるとこ見れてないんでこの動画で見れて良かったです!サーキット楽しみましょう!
@furudrive3902
Год назад
あのめちゃくちゃ速かったCRXの方ですか!!コメントありがとうございます😁 いえいえこちらこそすいません😓 僕の方こそ早く譲っておくべきでした! また僕も次はタイムアタックで走りに行くのでその時はよろしくおねがいします😭
@620tkg.sukonbu
Год назад
中学生は指咥えて眺めるしかできないので羨ましい…早く免許とってサーキット行きたいなあ
@furudrive3902
Год назад
コメントありがとうございます😁 若い方にそう言って頂けるとめちゃくちゃ嬉しいです😭 免許ゲットからのサーキットデビュー応援してます!!
@AINEG-ol9fs
9 месяцев назад
サーキットでしたら中学生であろうが😢免許無しでも走行可能ですよ⤴️
@kattun3026
Год назад
とても楽しそうに走行されていますね。 観ていて楽しい気分になれました。
@furudrive3902
Год назад
コメントありがとうございます😊 めちゃくちゃ楽しかったです!!
@JY-ei7jf
9 месяцев назад
ストレートエンドのブレーキが手前すぎます。あとアンダー出てるのは単純にフロント荷重が抜けてます。頑張ってください。
@furudrive3902
9 месяцев назад
アドバイスありがとうございます😭 またサーキットの動画出す予定ですのでアドバイス頂けると嬉しいです!!
@orympia
4 месяца назад
1分50秒付近ですね。 86とはいえノーマルでは厳しいですな。
@furudrive3902
4 месяца назад
コメントありがとうございます🙇 パワーがもう少し欲しいですよね😄 次は強化クラッチいれたのでタイムアップ狙ってみます😉
@nisansan233
9 месяцев назад
行きたいですね
@furudrive3902
9 месяцев назад
サーキットは楽しいですよ!!
@BRiGHTch.
Год назад
はじめまして!ガンメタのアコードで走っていた者です。当日は暑い中お疲れ様でした! ピット整列から結構な時間を登場させて頂き、動画の内容も楽しくて27分通しで楽しませて頂きました! またどこかのサーキット(メインサーキットはセントラルにされる感じですか?)でお会いした際には宜しくお願いします!
@furudrive3902
Год назад
コメントありがとうございます😁 この日めちゃくちゃ暑かったですねw 前のアコード乗ってた方ですか!! 見てもらえて嬉しいです😭 めちゃくちゃ速すぎてビビりました😂 セントラルサーキットをメインに行く予定でのでまたお会いしたらよろしくおねがいします!!
@user-zz8pr9wq7k
Год назад
アクセルワークやブレーキングは中々良さそうなんで操作系を丁寧にすれば絶対に速くなると思いますよ! そこそこ今の状態でも走れてますので絶対にうまくなります!! 次回のタイムアタック応援してます!
@furudrive3902
Год назад
コメントありがとうございます😁 アクセルワークとブレーキングはグランツーリスモで学びました(笑) 今回の走行会で課題もいっぱい見つけたので改善してもっと速くなります!!
@SatoppiTV
Год назад
初めまして。 後期型のtoyota86ノーマルカーでセントラルたまに走ってます。 サーキット走行、楽しいですよね~! 楽しさが伝わってきました。 グランツーリスモもセントラルサーキットあればよいなと思ったりします。
@furudrive3902
Год назад
おお!後期86でセントラルサーキット走ってるんですね!!めちゃくちゃ良いですね😆めちゃくちゃ楽しかったです😂 グランツーリスモのお陰でサーキットの走り方は身についた気がします😁 またセントラルサーキット行くんでよろしくおねがいします!!
@lil_hotweels6847
Год назад
自分もサーキット攻めたいですね。 鈴鹿ツインサーキットか名阪でドリフト、グリップやりたいで すけどね。 車はブースとアップ、ボディキットつけたFDかシルビアで攻めたいです
@furudrive3902
Год назад
いいですね!! 僕もいつかドリフトやってみたいです😁 FDもシルビアもどっちもいける車なんで素晴らしいですよね!!
@user-xg4dg9mh3m
Год назад
サーキット最高ですね!😊 この86のエンジンはノーマルですか? とても速いように感じるのですが…笑
@furudrive3902
Год назад
めちゃくちゃ楽しかったです!! エンジンはノーマルですがエキマニとマフラーは変わってるので多少速くなってます!!
@blacklimited1209
8 месяцев назад
アドレナリンとはいいタイヤを履いてらっしゃる、、、
@furudrive3902
8 месяцев назад
コメントありがとうございます!! よく見ていらっしゃいますね!! もうそろそろ替え時なんですけどね(笑)
@douyan-h6b
3 месяца назад
5月末にRX8ATで40年ぶりに爺さんが走行会に行くので参考になりました^^:
@user-wh6bo1gn3c
9 месяцев назад
排気系は何を使ってますか?
@furudrive3902
8 месяцев назад
コメントありがとうございます! マフラーはTRDでエキマニはイーカスタムの物をいれております!
@mini-kb1xm
9 месяцев назад
セントラル 懐かし過ぎる!! 出来立て当時にシビックで走ってました~~ あ~古い話しだぁ( `ー´)ノ
@furudrive3902
9 месяцев назад
コメントありがとうございます!! 素晴らしい思い出ですね! 羨ましいです☺
@orig_uchi8640
8 месяцев назад
ターボ着いてます?これ
@furudrive3902
8 месяцев назад
コメントありがとうございます!! ターボはついてないです! 排気系を変えてるので少し速く感じるかもしれませんね(笑)
@orig_uchi8640
8 месяцев назад
なるほど(´・ω・`)そうでしたか(ΦωΦ+)ホホゥ….
@user-ik1kz2xi4y
11 месяцев назад
サーキットかあ わいもバキバキにいじったハムちゃん(86)乗ってるお サーキット まだ走りにいったことないっす(´・(ェ)・`)いいなあ 夜な夜な峠の下り…速度領域としては 提言しやせんが… まあ、公言できない、一般では考えもしないでしょうな。 仲間うちで下りであんな攻め方するやつ見たことねえwと…サーキットでも言われてみたいw
@user-ik1kz2xi4y
11 месяцев назад
まあ、サーキットはしらんが… わいもチューンドな86乗りなのでちょっと見てて悔しいな 他の車両にぬかれるたあよ…変わってやりてえw
@furudrive3902
11 месяцев назад
もっと速くなるよう精進します!!
@user-op3ye8gy4u
Год назад
初心者ということでひとつだけアドバイス ブレーキングでしっかり速度を落としてからギアを落とすようにしましょう。 わかり易く言うとブレーキングで速度を落としながらギアを下げコーナに入っていく 速度落とさずギア落とすとレブ叩きまくっていずれエンジン終わります。
@furudrive3902
Год назад
アドバイスめちゃくちゃ助かります😭 なるほど!ブレーキでしっかり速度を落としてからシフトダウンする感じですね!! 確かに自分でも見返してみたらシフトダウンが早いので、次は意識してタイムアタックに望みたいと思います😉
@user-zk5nc9it6w
Год назад
Eunosで "End”140㌔㎞/hなので GRで大体170~180㌔㎞/hらしい +30㌔㎞/h位 Blaking-Point と ペダルを踏み込む量 マシンが違うけど レシオで大体測る計れるんでは 無いかと Racingが意味する事 centralの場所
@user-sg6zq7lk6t
9 месяцев назад
セントラルってエアコンダメなの? 鈴鹿では、パワー喰われちゃうけど夏は無理せずエアコンつけて走れってライセンス講習で言われた。
@furudrive3902
9 месяцев назад
コメントありがとうございます!! セントラルサーキットの公式で禁止されてるかは分からないですけど、走行会のドライバーミーティングでは付けたらダメって言われましたね、、お陰で死ぬかと思いました😂 でも助手席の窓は開けていいとの事でした!!
@run9169
Год назад
メカニックグローブの人が多いですが、レーシンググローブ買った方がいいですよ。手首周り出ちゃうので
@furudrive3902
Год назад
コメントありがとうございます!! そうですよね!確かに出ちゃってますよね!スパルコかプーマのどっちか迷ってて買ったらまた動画にしてみようと思ってます😂
@user-zk1zp3to2n
10 месяцев назад
25:00秒のタイヤカス取るときビビりすぎやろw😂笑笑
@furudrive3902
10 месяцев назад
アツアツやったんで怖かったです😂
@yasu9941
Год назад
シフトタウンは別に急いでもタイムアップしませんから少し落ち着いて…
@furudrive3902
Год назад
コメントありがとうございます!! 確かに今見返したら雑に早く入れようとしてるのを気付きました!多分興奮して早くしてる感じやと思います、、 めちゃくちゃいい気付きになりました😆 アドバイス本当に助かります! これからもアドバイス頂けると嬉しいです😭
@user-zk5nc9it6w
Год назад
先行車や上級者に Inを譲る筈だから 少しずつ詰めれば良い すると段々とタイムは 縮めれる 📚📚📚📚📚 [†√] 📖📖📖📖📖 克明より寿浩兄さんへ
@user-zk5nc9it6w
Год назад
ある程度の基準を 行って頂いた映像かも 知れ無い 📚📚📚📚📚 [†√] 📖📖📖📖📖
@user-zk5nc9it6w
Год назад
寿浩兄さん 重なら無いから 著作権O.K.な筈だから 安全に多少 イメトレ courseのRと 📚📚📚📚📚 [†√] 📖📖📖📖📖 克明
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