【廃線跡】あの日見た景色はもう・・・。留萌本線後編（留萌～増毛）廃線跡、駅跡巡り 

留萌～増毛間、臨時駅や仮乗降場だったとこは綺麗さっぱり撤去🔆 増毛駅は現役時よりグレードアップ⤴️⤴️ この対比は何とも言えない☺️

初めて見ました。 前編をみて留萌は故郷です 瀬越の海には小学校の夏休みには必ず泳ぎに行ってました。 今は愛知県に住んでいます 歳も68歳に… 懐かしい映像ありがとうございました。 登録させてもらいました😊

6月の中旬に札幌→稚内へ行く途中に増毛駅に寄りました！とっても綺麗でタコザンギも美味しかったです。ひろりんさんの動画をいつも参考にタウシュベツやふるさと銀河鉄道を辿って足寄まで行きました。これからも頑張ってください👍

増毛駅は、現役時代よりも綺麗になった稀有な例ですね。 今にも列車が入って来そう。

レウケ、アフン、ノブシャ、シャグマ・・・漢字が当てられてはいますが、特にこの地域の地名はアイヌ語に由来するものが多いですね。ちなみにマシケはアイヌ語で「カモメが居るところ」という意味です。（毛が増す、ではない）

よくここまで現役時代の写真がありましたね。貴重な動画を見させて頂きました。ありがとうございます。

切られたレールと剥がされた跡で寂しさが漂う。 増毛駅はキレイに残されている。現役さながらの雰囲気が出ている。 若い頃は何も思わなかったけど、年齢を重ねると増毛駅の存在感が大きくなる。

留萌本線は深川にいた頃「道北一日散歩きっぷ」を使って旭川〜富良野〜新得〜富良野〜旭川〜直通〜増毛 と乗って、帰りの増毛→留萌の間で見た日本海への大きな夕日が記憶に染み付いてますね 9月という事も覚えています

留萌線跡を見ると侘しくなりますね。もう数年すると完全に原野にかえりますね😂でも増毛駅が綺麗になったのは救いでした。映画の舞台にもなった駅ですので何とか保存していただきたいですね☺️

友達がだんだん薄くなる私の頭を気遣い、増毛の入場券を買ってきてくれたのも今となっては良い思い出です。私もここ迄列車で来て、帰りは中央バスの日本海るもい号で札幌迄戻った事が有ります。残念ながらどちらも今はなくなってしまいました。

かつては、四国の予土線「半家駅」から留萌本線「増毛駅」ゆきの切符を作って「ハゲ→増毛(ぞうもう)」。 この区間を実際に乗ってお守りにしている「げーはーな鉄」ネタを鉄道誌で読んだ記憶がありますが、もうそれもできなくなってしまったんですね。

自分も釣りに行くときに、留萌線廃線跡を見ました。

ひろりんさんへ 7月1日の20時台に、全編拝見しました。5年余り前に廃止された留萌線は留萌から増毛の間を現役と廃止後の写真を比較し見せられるという手法が、私は妥当だなと思いました。終着駅だった増毛（ましけ、鷗のいる所の意味というアイヌ語のマシュキニ正しくはマシケからとか。日本海が望める立地からして適確な名ですね）から海沿いを行く区間は、撮り鉄に愛された　箸別等でホームをはじめ全て撤去されたという寂しさに私もおっふと絶句しましたね。ひろりんさんの道南地方への取材を兼ねた旅行の無事を私達は本心からお祈りします。

何度見ても剥がされたレールと伸びる風景が寂しさを感じます… 数年でこんなに変わるんですね…

留萠～増毛間には、短い夏休み期間に浜中海水浴場なる臨時駅がありました。旭川方面から臨時列車が…。 昭和40年頃には、キハ03レールバスも走ってました。たまに、キハ22に牽引？された光景も… 独特のエンジン音が印象的でしたね。

この区間、暗い時間にしか乗れず、無念。

同じ場所とは思えない程変わってしまいましたね。言葉が見つからない…。

昔、時刻表を眺めていた時、雄冬って増毛から船でしか行けない場所だった いつか行ってみたいと思っていた、実際に行った時は道路ができて バスで行ったけどね

礼受駅の車掌車待合室は、自分の身を削りながら美しい海の情景を訪れる人に見せてくれていたのだろうか、、、駅の誇りと使命感が伝わってきます

留萌線は桑園まで行く長大な計画があったみたいです。　　　　　10歳より

寂しいです😢😢😢

動画拝見しました。 もう留萌〜増毛間で列車の音を聞くことはないんですね。寂しいとしか言いようがありません。じゃあもし存続していたらどうだったのか、と言われると結果は同じになっていたと思います。維持はできませんよね。 それにしても、跡形もなく撤去していくんですね。軍事施設でもないのにまるで残しておくのがダメみたいな感じですね。 今回も切ない動画ありがとうございました。次回も楽しみにしています。 取材、編集お疲れ様でした。

ほとんどの区間が海沿いにあることからみて、東日本大震災クラスの津波が来た時に路線の維持ができないと日高本線から学んだのかな…と想像します😞 沿線(主に増毛)で採れる石材や海産物の輸送が陸路に切り替わったことも、もちろん大きな理由でしょう😗 自然の側から見ると、その治癒力の高さに驚きます😯

良い動画です．廃止になった駅たちにお疲れさまと言いたいですね．

ありがとうございます！

廃止前に対して立派な駅舎って、様々な怨嗟でしょう。 無論、諦めもあるんでしょうけど。

前編ともに拝見しました。撮影の名所も自然に還ってきてますね。バラスト跡が切ないです。キハ54、九州のキハ31と四国(形式忘れた)が３兄弟の気動車と言われてます このままいくと北海道の非電化路線は全廃線しそうな気がしますがどうですか？

今は駅舎やホームが残っている駅跡もあと数年もすれば跡形も無くなっていそうな気がします。 コレが現実なのですね…

昔はこの区間に「浜中海水浴場」なる臨時駅がありましたが、駅舎はもちろんホームすらありませんでしたね。デッキにタラップを取り付けて乗降していました。恐らく痕跡は何も無いと思います。

ビフォー＆オッフ…(最近はえっ…)、とても判り易くて良かったです。 他の方の動画でも、現状の殺伐としたものが多いですからね… 留萌駅を出て直ぐ、運河に架かる双子の鉄橋はまだ残っているのですね。 わかっていたけれど、増毛駅が現役時代より立派になって嬉しいです。 これにキハ22でも居てくれたら、もう言う事無しなのですが…

増毛町は増毛駅を鉄道記念館として立派にして、あとはすべて撤去、って方針なんですかね…。 この線区で昔脱線した列車が川に転落し、高校生を中心に多数の犠牲者が出たそうですが、その慰霊碑だけはきちっと残すべきですね。

このbgm何か教えてもらえないでしょうか このチャンネル見てたら好きになっちゃいました笑

６年前の12月、留萌～増毛駅間🚃最終日に乗りました。留萌本線で日本海が見える魅力的なルートでした。留萌駅内に留萌本線の写真が展示しているのを見た事があります。出来れば羽幌線の写真も展示して欲しいです。羽幌線の留萌駅の次の三泊の駅舎が沿岸バスの待合所として使われているそうです。

阿分は昔本見てて短すぎるホームの類いにあって行きたいなぁ的な事思ってたがそのまま行けずに・・・

ぞーもー！悩み無用♪だよねwww もっかい見ます♪♪♪

廃線前増毛駅の入場券は留萌駅で販売してましたね。 一枚購入しましたが、そのおかげかハゲずにすんでいます。 増毛駅、あそこまで整備するならなにか車両置いてもらいたかった。

廃線跡地にはお察しの通りですが廃線前には小学校も廃校に成ってたのはショックです、海水浴ジーズンには臨時駅も設置した需要もあったんですが、以前に沼田町のトンネルマーケット跡地に行く目的て増毛駅に寄ってみましたが国鉄時代よりは寂しく成ってましたね、でも廃線直前には増毛も観光客が増えたそうですが(但し車の来るお客さん)増毛町も観光に力入れてので駅舎も立派に整備したんですね、惜しいのはキハ40をホーム保存展示していれば最高なんですかね。

瀬越駅の高台の方に見えている、レンガ色の立派な建物は何でしょう？学校？会社？役場かな？

留萌駅のニシン蕎麦食べたいですね‼️。

たった5-6年で跡形も無くなっていますね。留萌市で宿泊した際地元のお店 の方に伺いましたが、線路自体はまだかなり残っているみたいですけど殆ど無人地帯らしいです。 礼受駅の劣化が酷くなっているのが何とも言えないです。このまま放置して劣化が進んだら 解体されてしまうんでしょうね…せめて恵比島-滝川間は存続して欲しいですが、全線廃止かなあ

増毛駅跡では、今も入場券のレプリカを売っているそうですね。広尾線の愛国→幸福のきっぷと同じで、一定の需要があるみたいです。 箸別は、「駅弁買ったら箸が別で困った」「いや、あそこで駅弁は売ってない」というボケツッコミのネタでしたが、それも使えなくなってしまいました。w

遂に留萌本線全線廃止が決定しましたね(留萌～石狩沼田～深川間が段階的ですね‼️)

あ～ デジャブかと思ったＷ 深川周辺は、軒並みアボンですもんね。 深名線再探訪してきてくださいＷ 蕗の台重点的にＷＷＷＷＷＷ

車掌車駅舎は入ったことないんで、見てみたいですね。

駅の建て替え費用は恐らく地元負担だったのでしょうかね、鉄道会社としてはお金かけすぎてますから。 羽幌線、増毛留萌間、短いホーム、単線の終端部、拠点駅だった頃の留萌駅は今は見る影も無いですね。

"あふん"の駅の 朝礼台。 小学校の 朝礼台と共に 消えゆくとは。😥

留萌〜増毛は沿線の中では活気がある方だと思いますが、だからこそバスや車で行きやすく先に廃線になったんですかね 皮肉なものです

増毛駅は綺麗になっていますが、他の駅はｵｯﾌというよりガックリと思いました。 わずか6年でここまで何もなくなるのかと、テレビで見たのかと思いますが、留萌本線は昔、鰊を運ぶ列車があったと聞いた覚えがあります。

増毛駅には、廃止になった年（2016年）の夏に行きましたが、駅舎も旧状が回復され、キチンと管理されているようですね。今度機会があれば、是非また寄ってみたいです！ 2016年夏の映像→　ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mok8CA2KjDM.html

増毛駅前の大きな旅館というか旅館跡は、健在なのでしょうか。^^;

増毛(ぞうもう)と呼んで廃線前に、国稀酒造のつでいに言ったのはいい思い出、その時の切符どうしたっけかな。ましけえき

増毛駅、保存車両があるともっと良いのですが...

とりま1コメ！

いずれ瀬越、礼受も跡形もなくなるのだろうか

増毛かぁ～髪増えそう(笑)😅