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【復活】南海と言えば緑の電車!7100系で旧塗装が復刻されました。 

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18 сен 2024

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Комментарии : 38   
@safari0317
@safari0317 17 дней назад
84年産まれの僕は90年に近鉄沿線に引っ越ししましたので、87、8年頃の朧げな記憶でもってこの難波駅の本線ホームで見た記憶があります。右手に叔母、左手に祖母に手を引かれていた小さい時の記憶です。
@野村昌志
@野村昌志 15 дней назад
私、37年前まで大阪に住んでました。緑の南海色懐かしいです。今度、大阪へ撮影に行きたいです。
@s...4957
@s...4957 12 дней назад
めちゃくちゃ細かくわかりやすい説明してくださるので、最近のお気に入りチャンネルです✨ これからも楽しみにしてます
@sakkun.norimono
@sakkun.norimono 10 дней назад
コメントありがとうございます!そう言って頂けて嬉しいです!これからもよろしくお願いします!
@はつかり9号
@はつかり9号 18 дней назад
南海といえば緑ですね。
@トンジ2000系
@トンジ2000系 15 дней назад
さっくんさんの各車両の解説とてもわかりやすいNゲージで南海も欲しくなって来ちゃいました!特にこの旧塗装と2000系そして片扉の車両かっこいいです
@user-ls3wb7wt8m
@user-ls3wb7wt8m 4 дня назад
近鉄8000系にも残っている編成をベージュと青帯また近鉄2410系と近鉄南大阪線系統6020系をマルーンレッド一色そのうち復活するかも
@チゲ味噌チェン
@チゲ味噌チェン 18 дней назад
1000系に旧塗装を施してほしい。
@NTYTNM195
@NTYTNM195 13 дней назад
長年京阪沿線に住んでいる私には、ちょっと色褪せた京阪の車両に見えて仕方がないです。
@saskiyoshiaki
@saskiyoshiaki 2 дня назад
京王電鉄でも1984年まで「グリーン車」が有りましたが、座席設備ではなく塗装で有りましたが、京阪電鉄にも存在したのは知らなかったでした。
@たかると近鉄-南海-電車
@たかると近鉄-南海-電車 18 дней назад
旧塗装 最高
@朧手水舎の曇鏡
@朧手水舎の曇鏡 9 дней назад
目と鼻の先に次駅あるの面白いですね。
@sakkun.norimono
@sakkun.norimono 9 дней назад
コメントありがとうございます!両駅がかなり近いですし高野線しか止まりません笑
@TheAthlon7kin
@TheAthlon7kin 17 дней назад
南海といえば、つぎはぎだらけのシートに雑上塗りの塗装ってわかるかな?昭和の時代にはありました
@masashihigashiguchi9070
@masashihigashiguchi9070 18 дней назад
できれば旧塗装で、急行 和歌山港が見たいですね。以前の7000系旧塗装では定期の急行和歌山港行に時々入ってました。
@sakkun.norimono
@sakkun.norimono 18 дней назад
コメントありがとうございます!急行ではありませんがサザンの和港行きで入りました! 急行でも入って欲しいですね!
@3xv744
@3xv744 18 дней назад
やっぱり南海は緑の濃淡が最高。 新塗装の色褪せた継ぎはぎ何とかして欲しい、 阪急の綺麗な塗装を見習う気にならんのかな。
@kuboken510
@kuboken510 18 дней назад
前パンタ、ホロ付、箱クーラー、屋根上の配線いっぱい・・・。いいですね、これぞ「THE南海顔」やっぱりこの渋い色が似合う! 緑の濃淡というより、上半分は鼠色に近いんですよね。昭和の車は昭和のカラーが似合います。 1000系→これもThe南海顔で好きです。ただなんで色落ちが酷い?メンテナンスしっかり頼みたいですね。
@sakkun.norimono
@sakkun.norimono 18 дней назад
コメントありがとうございます!これぞ南海!しかしながら帯のカサカサなところも南海らしいとこかなと思いました笑
@野口渡
@野口渡 18 дней назад
7100系の旧塗装は驚きますね。8300系は今年本線に投入され7100系の廃車が始まります。
@sakkun.norimono
@sakkun.norimono 18 дней назад
コメントありがとうございます!南海6000と並行して7100も廃車が進んでるようですね!8300系がなぜか1本デビューしていません…
@mooneyes6627
@mooneyes6627 18 дней назад
うわ~南海は絶対旧塗装でんな❗ この動画では関係ないんですが阪神の赤胴車も復刻してほしい😅
@sakkun.norimono
@sakkun.norimono 17 дней назад
コメントありがとうございます!この形式には緑がお似合いですね!阪神も復刻みたいですね!
@saskiyoshiaki
@saskiyoshiaki 2 дня назад
りんかい線とのコラボ企画として南海電鉄では8000系にりんかい線の新型車両のデザインと、りんかい線の新型車両も南海電鉄の新塗装をイメージしたデザインでもいけると思います。
@野口渡
@野口渡 18 дней назад
となるとワンマン化されると普通の運転系統が難波-羽倉崎間と羽倉崎-和歌山市間になる可能性が高いです。
@tukasa4460
@tukasa4460 18 дней назад
南海といえばこのカラーですね。ピカピカなのはちょっと違和感ありますがw
@sakkun.norimono
@sakkun.norimono 18 дней назад
コメントありがとうございます!ザ南海です!昔のような屋根部からの汚れも旧塗装でもこれから同時のようにみられると思います。
@森能久
@森能久 18 дней назад
京阪の旧塗装に似てるな
@森能久
@森能久 18 дней назад
旧塗装と言えば京阪2200系(2216)は何度も見たわ
@野口渡
@野口渡 18 дней назад
1000系も車体の幅が狭い方と広い方があり少し雰囲気が違います。
@Richlind-ws7yt
@Richlind-ws7yt 13 дней назад
京阪に似ているがよくみると違う。
@kizuitaka_ro-majiyomidayo
@kizuitaka_ro-majiyomidayo 18 дней назад
銀六みたいに南海アプリで位置情報 わかればいいな~
@sakkun.norimono
@sakkun.norimono 18 дней назад
コメントありがとうございます!最近では7100旧塗装のアイコン変わりました!
@kuboken510
@kuboken510 18 дней назад
何度もすみません。2000系、多分地方中小私鉄から引く手あまたと思うんですけど、どう思います? 私三重県住まいなんですけど、これ絶対伊賀鉄道か養老鉄道に来る、と思ってましたわ。 しばらく大阪から離れてますが、今そんなに「大運転」の需要が無いんでしょうか?
@sakkun.norimono
@sakkun.norimono 18 дней назад
コメントありがとうございます!2200系のように複電圧仕様で600Vに戻せたら地方鉄道でも使いやすいのかと思いますが、2000系はVVVFインバータで1500V用なので誘導障害試験など確認事項が多いので入れずらいところもあります。 さらに大運転は直通で乗り通す人は山登りの方ぐらいですので朝しか需要がなさそうと思います。
@kuboken510
@kuboken510 18 дней назад
@@sakkun.norimono ありがとうございます。 そうか!電圧の問題が厄介だったんですね。よく理解できました! ということは順次、加太線とか高師浜線とか汐見橋線ですね。 昭和63年かな、高校の合宿で河内長野から大運転の22000系に乗って以来、私も高野線山岳部分は乗っていませんね。
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