No video :(

【徹底レビュー】市販車とラリーカーとの違いは？普段見れないラリーカー仕様のランクル300を大公開！

Подписаться 120 тыс.

Просмотров 122 тыс.

50% 1

▼ランクルちゃんねるの登録はこちらから
/ @toyotalandcruiseroffi...
▼ランドクルーザーをもっと詳しく！
bit.ly/3DQDbqb
▼ランドクルーザーの歴史
bit.ly/3nPfEAg
◆トヨタ公式SNSもチェック！
Twitter
/ toyota_pr
Instagram
/ toyota_jp
Facebook
/ toyotamotorcorporation
#landcruiser　#ランクル300 #TOYOTA #ランドクルーザー　#解説 #解説動画　#トヨタ #ランクルプラド #offroad #prado　#ランクル　#suv #ダカールラリー #dakarrally

Опубликовано:

27 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 27

@oyo2355 Год назад

この人、頭いいですね！、無駄な言葉が無く「えー、あー」も無く説明がスムーズに頭に入ってきます。凄い、貴重な方です。

@kenjitakahashi3947 Год назад

自分全くの素人ですが、説明がめっちゃくちゃ分かりやすいです！ますます魅力感じました！！

@-japanwiperoftheyear8502 Год назад

改造するとどうしても生じてしまう弊害を併せて説明して頂いている所が非常に勉強になりました。 2:08 網目を細かくし過ぎると？ 4:08 ショックアブソーバーを2本にすると？その他の面白かった所 12:24 リアカメラも使う話 17:42 ランクル200→300でフレームの強度が良くなったので、それを活かして後ろのロールケージを減らした話

@taka53waves Год назад

初見です。ものすごく、話し口調、声、トーンが素敵ですね！説明も上手で分かりやすかったです。これからも、ランクルの為にアウトプットをお願いいたします。

@guest-wx4nc 6 месяцев назад

何億円掛けようが総合優勝したいフランスのメーカーはある、2000万円くらいで購入できてほぼ市販車に近い状態で完走、入賞できる車があってもいいと思う。それがランクルの存在意義

@hirohiro8322 Год назад

トークうますぎw

@micchi0 Год назад

6:30 砂漠やグラベルを猛スピードで走るにしては、タイヤトレッドが純正よりちょっと太い（265→285？）くらいで、かなり厳しいですね、M/Tタイヤであっても何回もパンクしたりして如何に過酷か、容易に想像出来ます。😮

@clew7860 Год назад

めちゃくちゃ楽しく、説明も分かりやすかったです

@user-wq4qs3io7v Год назад

たいへんわかりやすい解説で、ラリー車のことがよくわかりました。シュノーケルは自分の車にもつけてみたくなりました。

@pheakdeypheun1602 Год назад

I think Toyota should consider putting 285 tires on the stock GR LC300. Currently the stock tires 265 is too small for the GR model. If Toyota cannot do with that tires thing, at least use the old LC 200 tire size, 285/60R18.