【徹底解説‼】4代目プリウス(50系プリウス)の前期と後期の見分け方 

見慣れたら前期の方が全体のバランスが良いですよね！

おかしい人「後期型カッコいい！」 かなりおかしい人「前期型の方がカッコいい！」 普通の人「どっちもひでぇデザインだな」 ってはっきりわかんだね

りか様 動画制作の励みにあるコメントをありがとうございます。 とてもうれしかったです(*^^*) 今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。

春格様 コメントありがとうございます。お車のご購入、おめでとうございます！ 少しでもお役に立てたのでしたら、とても嬉しいです。 11.6インチのナビとは、かなり大きなナビですね！すごいです！ 愛車との楽しい時間を過ごしてくださいね。 今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。

BRZ乗り様 コメントありがとうございます。 後期型はヘッドライト周りがスッキリしましたよね。前期型は非常に凝ったデザインだったので、とてもシンプルになった印象です。

泣いてるみたい 溶けてるみたい ただただひたすらカッコ悪い

みのり様 コメントありがとうございます。 そうですね、後期型はかなり落ち着いたデザインになりましたので普通になった感じはしますね。同感です。 プリウスの購入層がかなり高齢化しているのも、このようなデザインをトヨタが選んだ要因の1つかもしれません。 プリウス購入層の高齢化が続くと、現行型クラウンのように若返りをはかる策が次期型でとられることになると思います。 歴史は繰り返す。そうやって新車は作られていくのでしょうね。 今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。

ayuto t様 コメントありがとうございます！ 前期と後期の見分け方シリーズ、お待たせいたしました！ 次回作も、間隔開けずに出せるように頑張ります。

お願いします！ ラジオの方もいつも楽しく見させて、いや、聞かせてもらっています！

アッキーさん、いつもコメントありがとうございます。 テスト期間中なのですね、ラジオのコメント等は気にせず勉強頑張ってください！ 忙しい時に動画を見ていただき、ホントありがとうございます(*^^*) 4代目が出た時、私普通に40プリウスって言ってたと思います。 確かアッキーさんがコメント欄で指摘して下さり、間違いに気がつきました。 あの時アッキーさんがコメントしてくれなかったら、今でも40プリウスって言ってたと思います(^^; アッキーさん、歴代のプリウスにけっこう乗ってますね～。年数と共にプリウス自体の出来も熟成されてきてるんですね。 私は30前期と50前期は運転したことがあります。プリウスに乗るといつも燃費に驚かされます。あと、無駄にメーターに「エネルギーモニター」を表示させたくなりますが、表示自体はすぐに飽きてしまいますね(^^; おっしゃる通り、後期はすごくシンプルですよね。 今日初めて50後期が走っているのを見たのですが、かなり好印象でした。リアが寂しすぎるかなと思っていたのですが、品よくまとまっていてカッコ良かったです。明らかに新車と分かる、ピッカピカの塗装がとてもまぶしかったです。いいですねー、新車って(^^♪ 私も前期のテールの光り方は、スカイラインの丸目テールの次ぐらいに、アイデンディティーを誇るデザインだなと思っていたので、後期型の光り方は極端におとなしくなっちゃったなという印象です。 私もPHVは11.6インチが装着されていないと嫌ですね(笑) 特別感ないですよね。あの内装がPHVに乗ってるぜ！っていう満足感を高めるポイントだと思うので(^^; あんなに大きなモニタだと、ナビやいろんな設定もやりやすそうですよね。 次の金曜日にはもう3月になりますね。春はもうすぐそこです。 まずはテスト期間を全力で駆け抜けてくださいね！応援してます!(^^)! それでは明日からの1週間も元気に過ごしましょう(^^)/

じゃけぇぇ(*´∇ ’)ノ 様 コメントありがとうございます。 おっしゃる通り、全体的に後期型はシンプルになりましたね。 後期型販売後に新車販売台数が伸びていますので、市場的には受け入れられた印象です。 今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。

コメントありがとうございます！ 表現がとてもお上手です。お気持ちすっごくわかります(*^^*)

メッスボコッス様 コメントありがとうございます。 後期は前期と比べると、かなりシンプルになりましたね。 前期も後期もそれぞれにいいところがあって、合わせ技の自分だけのカスタム仕様を作りたくなりますね。 今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。

LAND CRUISER- Fan様 コメントありがとうございます！新型プリウス、家の近くに停まってたのですね！ 実は私もつい先ほど、街中を走る新型プリウスを初めて目撃しました。リアの感じが思っていたよりも良くて驚きました。 ピッカピカで新車感が漂ってました(^^♪ 今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。

cruisesoft さん、結構カッコイイですよね！ チャンネル登録しました！ ちなみに、ランクル200の動画から知りました‪！ 今度、シエンタの丸目（2004年式）から、丸目の最後（2014年式まで）お願いします！

by Achillea様 動画制作の励みになるコメント、どうもありがとうございます。 とても嬉しかったです(*^^*) 徹底解説シリーズ、他車種も出しておりますので見ていただけたら嬉しいです。 これからも、分かりやすい動画を出していきたいと思います。 今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。

森高さん大好き男性 様 いつもコメントありがとうございます！ 解説動画、お待たせしました。楽しんでもらえれば幸いです(^^♪ 引き続き、当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。

Caro hairカーロヘアー様 コメントありがとうございます。 おっしゃる通り、私が間違えておりました。大変申し訳ございません。 50前期にも11.6インチナビ、あります。 ＜本当動画の訂正＞ 2017年11月の一部改良のタイミングで、50前期にも11.6インチT-Connectナビが選べるようになっています。 本動画の内容が一部誤っておりました。申し訳ございません。 皆様、お間違えの無いようにお願いいたします。

綾鷹様 コメントありがとうございます。 テールライトは賛否両論ありますねー。 個人的には後期型はちょっとシンプルすぎるなーと思いましたが、実車を見るとこれはこれでアリだなーと思いました。 ただ、前期型があまりにダイナミックで象徴的だったのでちょっと物足りなさはありますね(^^; 今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。

メロスは激怒した様 コメントありがとうございます。 後期型は妙にシンプル化してしまったので、パンチが足りない感じはありますよね。 私も個人的には前期の方が好きです。 しばらくすると見慣れてくるのかなーと思ってましたが、やっぱり後期型はちょっと物足りない感じがします。 特にテールのデザインはさみしいし、ちょっとデザイン上の手抜き感も感じてしまいます。 今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。

ゆーたば様 コメントありがとうございます。はやすぎ！と言うのは誉め言葉と取っていいのかな？ 勝手にそう思わせていただきます！(*^^*) 今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。

中村様 コメントありがとうございます。 解説動画、お待たせしました。次回作も頑張りますのでよろしくお願いします。

相川始 米国仕様っぽい感出すためでしょう。

ウインカーにすれば良かったのにな。 個人的にヘッドライトより内側にウインカーがあるのはイヤやなぁ。

Ryu名古屋のやべー奴 様 コメントありがとうございます。 頂戴したコメントに激しく同感です(*^^*) 52のPHV、かっこいいですよねー。 フロントはもちろんですが、リアのデザインが特にかっこいいなーって思います。 今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。