【怒涛の12コーラス】東武東上線の最終列車は発車メロディーの長さがすご過ぎる！！！！ 

メロディー鳴り終わるまでにE235系は、いなくなり発車の前にまたE235系が来た。

フツーに第3楽章フルに流しちまえと、途中でツッコミを入れてしまった。

東京駅から、丸ノ内線経由で京浜東北線の大宮行よりも遅くに川越まで帰られるのはありがたい。 他の所が早くに終電を終えてしまう中で東武東上線の準急の川越市行きは本当に良心的な時間帯。

昔は森林終でも長く発車メロディーを流してましたけど、今では1コーラスで終わってしまいますね

草加を離れて静岡県の浜松市に引っ越しましたので、こうした埼玉ゆかりの動画はありがたいですね。

東武東上線がいちばん好き

旧メロの時もこれぐらい鳴ってたなぁ懐かしい

三番線からも準急でるんですね。てっきり三、四番は普通専用かと思ってました。

3:14 一瞬スプリングボックス聞こえる

想像していた長さの倍どころか3倍ぐらい長く鳴っていて驚きました。 この最終列車のときだけは、発車待ちメロディーと呼びたくなります。

最終電車では、よくあることです。余裕で１コーラス録れると思います。(被りなしで)

なるスピーカーって全部のスピーカーからなるんですか（天井型以外でもなるのか）

池袋の発車メロディも調整できるんですね

意外と急行って早く終わるんやな、夜間、早朝の主役は各駅停車と準急だな

酔っ払っいながら乗ると、めっちゃ頭に響くんですよね笑

ほんと長いですよね。

まだメモリアとPassengerの方がしっくりくる

最後の電車だから乗り遅れて防止の為かもしれませんね。

メモリアもいいがこの今の曲も埼玉都民としてこの路線の沿線で、そこそこののんびりとした、それでいてそこそこ充実していて優雅な生活を満喫しているかんじで、なかなかによきよきだったりする。座って帰りたくって、池袋駅から乗って帰る。東武スカイツリーライン側は浅草から乗るのではなくて茅場町や上野から日比谷線で草加市の獨協大学前駅まで帰っていたけれど、東武東上線ではこれが例えば、飯田橋や有楽町、新宿三丁目から地下鉄で帰るってことも出来るけれどやっぱり座って帰りたくって池袋駅から乗る。

JR(これで言う山手線)でさえ１コーラスなるかならないかだけど東上線の最終電車の場合だとメモリアが５コーラス以上なってたし割と待ってくれるのありがたい

思ってた倍は長かったww

阪急大阪梅田より長っ

1＆2番線より3＆4番線の方が好き！

こんなに長くなるならエンドレスver作った方が良いのでは？

メロディ長っｗｗｗ

昔、沿線に住んでたけど、終電早くなりましたね。 準急0:44、各駅0:45でした。

0:35成増じゃなくて志木にすればいいのになあ

この変な音楽、ぜんぜん良くないし発車メロディとして全然合ってない。パッセンジャーに戻してほしい。

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