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【悲報】マグナが動かなくなりました 

青キング・チャンネル
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5年もかけてフルリメイク・レストアした#マグナ が動かなくなりました。
症状はつまるところ、エンジンがかけれなくなりました。
青キングは#クラッチ 系のトラブルだと狙いをつけて
分解し原因を究明していきます。
しかし、重大なトラブル(修理代高額)の場合は
エンジンを新しいものに乗せ替えたいと青キングは思っています。
一方、経理のきわちは低予算で動画を撮りたいと思っていますが果たして…。
◆参考
・青キングのDIY力が光る回!〜マグナ最終章完結編〜
• 【できました】マグナ50フルリメイク・レスト...
・マグナ50フルリメイク・レストア全編再生リスト
• マグナ50フルリメイク・レストアシリーズ
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Опубликовано:

 

11 янв 2022

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Комментарии : 74   
@user-uv4up4sq8g
@user-uv4up4sq8g 2 года назад
さらっとDIYするのが流石青キングチャンネル!
@user-qb6tn8qb6t
@user-qb6tn8qb6t 2 года назад
いつも楽しそうで・・・ 見ていて気分が良い
@user-pw5sg1nj2j
@user-pw5sg1nj2j 2 года назад
青キングさんお疲れ様でした。修理代安く済んで良かったですね😄
@user-xm1cu9pr4e
@user-xm1cu9pr4e 2 года назад
身体にも気をつけくださいね。
@user-mo5ws4kh5s
@user-mo5ws4kh5s 11 месяцев назад
見てて飽きない😄面白くて青キングさん動画大好き😄
@MSch999
@MSch999 2 года назад
はじめまして。初めて拝見させていただきました。 また緩みそうですね。ガッツリ折り込まないとだめですよ! あと、PWKならオイルニップル塞がれた状態じゃないとセッティング出ないのでは??
@user-gg6if5px3b
@user-gg6if5px3b 2 года назад
1度修理してツーリング動画撮ってからのエンジン載せ替えですね👍
@user-gh7ku9bj5w
@user-gh7ku9bj5w 2 года назад
オイル 受けに、炊飯器の 内釜 って良いアイデアですね!早速真似しよ!
@user-km2js7pk2m
@user-km2js7pk2m 2 года назад
これはまた外れる!締め直した方がい。
@ARASISAN2501
@ARASISAN2501 2 года назад
インパクトで締めたけどちゃんとトルクレンチで締め付け管理しないとまた緩みそうだな。
@sandayo
@sandayo 2 года назад
GPX買って初期オーバーホールの動画みたいっす
@user-gy9up1ht6c
@user-gy9up1ht6c Год назад
ありがとうございます
@honda7852
@honda7852 2 года назад
友達になりたいなぁ~😁 毎日遊びに行きそう
@user-ce9hp6xo6y
@user-ce9hp6xo6y 2 года назад
クラッチのギヤが、奥まで入ってない状態でナット締めたからですね。
@hiruandon0306
@hiruandon0306 2 года назад
212ccエンジンって魅力的ですよね アリババで売ってるらしいですよ
@user-Qe9jh2Bm5z
@user-Qe9jh2Bm5z Год назад
頑張れジャイアン(*^^*)
@wakou_zen
@wakou_zen 2 года назад
緩める時は電動でいいんですけど 締める時はトルクレンチと締める順番は 最低限管理した方がいいですよ!
@user-iu5dn4wq6p
@user-iu5dn4wq6p 2 года назад
電動だと楽だけどね笑 あとから大変になるよね。
@yanbo4064
@yanbo4064 2 года назад
4ストにPWKはMAXスピードないし、高回転でキャブのスロットルバルブがボディに張り付いて、スロットルが戻らない現象が起きる事が有るので、お気を付けて下さい✋
@user-mt4jg5ew2g
@user-mt4jg5ew2g 2 года назад
きわちさんの茶こし推しがかわいい
@Gakuou
@Gakuou 2 года назад
王冠ワッシャーはロックナットの溝にしっかり掛かってないと緩みますよ! ロックナットは王冠ワッシャーがちゃんとハマる位置まで閉めたり緩めたりしてみてください
@yuudesu824
@yuudesu824 2 года назад
緩めで合わしちゃダメだけどね
@921tomo6
@921tomo6 2 года назад
特殊ナットは、トルクレンチで閉めた方がいいですよ 自分もカブで同じく場所緩んでバラしたので笑
@user-ld3yz1xt7z
@user-ld3yz1xt7z 2 года назад
最高です⭕青キングさん💯 今度わムーヴを楽しみにしてます👍
@totokimu4866
@totokimu4866 9 месяцев назад
やりましたね~素人がやるミスそのまんま、多分思いっ切り閉めたでしょうが内部ではワッシャが斜めに挟まっていて奥までしっかり入ってなかった。というパターンではないでしょうか、それが外れ緩んでガタガタになりチビテいったんでしょうね、
@user-hw4vn3kc5w
@user-hw4vn3kc5w 2 года назад
リーファンエンジンで同じ事になった事が有った。 何回締め直しても駄目だったから、クランクのネジ山潰して緩まないようにして乗ってた事が有る。
@outatime8420
@outatime8420 2 года назад
ネジが緩むんならネジロックを使うとどうなんだろう。
@bighawk6592
@bighawk6592 2 года назад
リーファンかロンシンのエンジンを載せて欲しい... トルク型の125と高回転型の110の2種類あるので、中華エンジンのフルチューンとかやって欲しい... メーカーの特徴 リーファン フィンが薄くて多い ロンシン フィンが厚い
@user-jd1ud2kf5o
@user-jd1ud2kf5o 2 года назад
青キングさんのマグナ手放す事をって 考えてませんか??
@tanzawanohagetaka6210
@tanzawanohagetaka6210 2 года назад
面白いので高評価にしました🏍🛵色々とチャレンジ精神を発揮してくださいね。楽しみにしています。👍😄
@abeline32
@abeline32 2 года назад
もう一台分のフレームをみつけてこればそっちに新しいエンジンのせれますね^ ^
@taremimi366
@taremimi366 2 года назад
こんばんは いつも楽しく見させていただいてます。  クラッチロックワッシャーの爪の起こし方はそれではダメですよ。 ロックナットの切り欠き部分に、きれいに爪が全部はいるようにしないと、また外れますよ。  あとロックナットはインパクトもよくないです。 出来ればトルクレンチで規定圧で締めましょう。  そのハンディーのインパクトでは規定圧に達していないと思います。
@shunvirginia8218
@shunvirginia8218 2 года назад
わざとだよきっと・・
@user-mw2py8pp1z
@user-mw2py8pp1z 2 года назад
趣味は楽しくワイワイと、楽しかったら何でも良しでしょ? ただ、自分も思いますがトルクレンチは使った方が良いかと…
@user-vp5vc3kj4l
@user-vp5vc3kj4l 2 года назад
新しいエンジンの方が気になります!許してあげてください笑
@hidemadam9879
@hidemadam9879 8 месяцев назад
クランクシャフト?磨り減っていないかな?
@user-ij8um3yb2i
@user-ij8um3yb2i 2 года назад
お疲れ様です!🙇‍♂️ セッテングと追加メーターが、付けば、 ツーリング🏍が、出来ますね!🙇‍♂️ 楽しみにして居ますょ!🙇‍♂️
@user-mv8zv6xi2t
@user-mv8zv6xi2t 2 года назад
多分また壊れると思うから 新品のエンジン買った方がいいと 思う エンジン買ってあげて
@user-lq6kr2tb1j
@user-lq6kr2tb1j 2 года назад
てか鉄粉あんなに回っててエンジンアウトじゃないですかね?
@zurisunightcore2649
@zurisunightcore2649 2 года назад
多分シリンダー廻りに鉄粉で偏摩耗してる可能性ありますよね… コンロッドにもダメージ入ってそう
@rcran0510
@rcran0510 2 года назад
そうゆう時もありますよ 僕だってラジコンを水没して錆びて動かなくなってしまいました
@bv1041
@bv1041 2 года назад
何故新しいエンジンに固執するのかわからない
@Takahisa_izumi
@Takahisa_izumi Год назад
それは一箇所に大男の全体重がかかればぶっ壊れるわww
@user-ql9fw9ud6p
@user-ql9fw9ud6p 2 года назад
L2.8改3.1に乗せ換えて欲しい。
@hidekkun5296
@hidekkun5296 2 года назад
212ccいっちゃう?!
@user-nu9ml4dg8p
@user-nu9ml4dg8p 2 года назад
クラウドファンディングを立ち上げて、エンジン交換の為に寄付を募るのはどうでしょう?
@noborukoyama6540
@noborukoyama6540 2 года назад
マグナ悲鳴あげた心の声😅120ccしてくれ‼️
@s2000555mt
@s2000555mt 2 года назад
はんぱねー🤣
@taka2834660
@taka2834660 2 года назад
圧縮かかってます?
@user-fe2li8ql8e
@user-fe2li8ql8e 2 года назад
バイク乗りの私がいつも思う事…青キングが近くに住んでたらなぁ….。oO
@layxs1224
@layxs1224 2 года назад
トルクレンチ使わないのか💦 そりゃ、外れるわ
@ue1110
@ue1110 2 года назад
なんか、一つ一つ 抜けてるな⤵️🥴
@andyfreestylelife
@andyfreestylelife 2 года назад
pwkはセッティングでないですよ😅
@user-ty8ok5dg3h
@user-ty8ok5dg3h 2 года назад
またクラッチ止めてるネジ緩むと思いますよ! 切り欠きにちゃんとハマってないのでやり直した方がいいっすね。 あとトルクレンチは使ったほうがいいっすよ! あと痩せた方がいいすかね!
@user-fn1bo6xu1f
@user-fn1bo6xu1f 2 года назад
でたインパクト(笑)トルク足りてないんじゃないかね。
@tokoname19790803
@tokoname19790803 Год назад
カブ系エンジンのクラッチカバーだと±3.8kg/m〜4.5kg/mとなっていて指定トルクが4.2Nmだったと思ったので一般的なインパクトなら余程大丈夫だとは思いますよ? M6みたいな細いボルトですしそこまで強い締め付けトルクが指定されてる訳でもない箇所ですからね。 まぁでもそもそもこのマグナのエンジンみたいな所謂中華系カブ型エンジンのサービスマニュアル自体がそもそも入手出来ない(存在するかも不明)と云うのもありエンジンの製造元が指定してる規定の締め付けトルク自体が不明なので本家のホンダの整備マニュアルに沿ってトルク管理するしかないので厳密に言えば正しいトルク管理は不可と云うのはありますが(苦笑)
@worksgolf6572
@worksgolf6572 2 года назад
きわちさんに一票(笑)
@user-cd5ly5rx2v
@user-cd5ly5rx2v 2 года назад
ドライブ動画とって下さい。お願いがいします。
@user-ob3hu5jr4q
@user-ob3hu5jr4q 2 года назад
チャイナ製? 金属ゃプラスチックの品質悪いので折れたり割れたり大変ですよ・・・ 製造過程で不純物多し
@user-wh2xf7sh5y
@user-wh2xf7sh5y 2 года назад
この人はプライベーター?
@user-zz8rk9yo2d
@user-zz8rk9yo2d 2 года назад
また痩せられましたね^_^
@eco12kain69
@eco12kain69 2 года назад
回転数、やっぱりタコメーターで倍表示されてると思う。。。
@shirokuma012
@shirokuma012 2 года назад
音的に表示されてる高回転まで回ってる気がしませんねぇ。
@user-go1ni8xx1u
@user-go1ni8xx1u 2 года назад
エンジン買おうとわざとやってるね…
@tatsumasa0558
@tatsumasa0558 2 года назад
普通に400買ってくださいww
@st5092
@st5092 Год назад
切り欠きにちゃんとハマってないから緩んだと言いつつ、 修理してまたちゃんとハズレ止めしないのはわざとなんですか?w 最初の画像よりハマりが悪い気がするし、ロックの掛かりが浅いといいつつワッシャー追加したら、 前回より掛かりが浅くなるよね?w まあ壊れても良いって感覚なら分かるけど。
@route2515
@route2515 2 года назад
その体で乗ったら壊れるわw
@user-tj1ug9ku1o
@user-tj1ug9ku1o 2 года назад
重たいからだろ
@zurisunightcore2649
@zurisunightcore2649 2 года назад
この手のクラッチの壊れ方は良くあるパターン 個人でモンキーのクラッチオーバーホールした時にほぼ同じことやらかしてぶっ壊してる 自分の場合はトルク掛け過ぎによるベアリング破損とボルトの捩じ切れで知らずに試走して直ぐに クラッチから「ガリガリガリ!!!」っという乾式クラッチ以上の異音を出してクラッチが死にましたw
@user-qq5ir3vn3t
@user-qq5ir3vn3t 2 года назад
きわちうるせぇからクビにして新エンジン買って
@ysubaru776
@ysubaru776 2 года назад
きわちいなくなったら編集する人いない···
Далее
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