【想定外】ハンターカブの不満点（デメリット）を語る。 

お小遣いで ハンターカブ貯金頑張ってます。 色んな動画見てますが 水しぶきの件は初耳でした。 とてもありがたいです🙇‍♂️

情報ありがとうございます。レックガードの件、気になってました。今スクター使用していますが、冬場、ハンターカブ 足元が寒いですよねー。とても気になっていました。さらに水しぶき？？って、日常使うに、少々悩みどころです。 正直なレビューに感謝します。リアキャリアのフックも、聞いてびっくりでした。紐かけられないですね。

ダメな部分はシートですね、最悪です🤢 速攻でK＆Hのそら豆に換えました。 ライトは対向車も街灯も無い真っ暗闇ならいいのですが、交通量の多い市街地では周囲や対向車などの光量に負けて、消えてる？と思ってしまいますね。 ある意味「夜専用」の速度リミッターです😁 ギア比が低く、シフトダウン時のバックトルクが大きめですのでブリッピングしないとギクシャクしがちです。 ギア比と車重と空気抵抗の関係で、実用最高速度は70キロくらいでしょうか。 125としては遅いです。 風と雨は普通のオフ車やネイキッドでも同じですので「そんなもん」だと思いますよ。 ひざ下が濡れるのはタイヤが路面の水を切る時に左右に水を飛ばすのですが、速度が出ているとそれが当たるんですよね。 対処法は速度を落とすしかないです。 あと、水たまりを通過する時などはパッと両足を上げて水しぶきをかわしたりもしますよ😁

この二点、設計ミス並みのダメダメ仕様ですね。。。ありがとうございました

125ccで結局買うのはどれですか？自分はデザイン的にハンターを買いたいです。笑

荷は何をかけようとなされたのでしょうか？ リアボックスは、ハンターカブの利便性や冒険感を損ねているような気がして付けませんでした。見た目も良くない。 私はバイク用のカバン（50L）を使っていますが、CT125リアキャリアに完全に固定出来て非常に便利です。冒険を楽しむ感覚で試行錯誤したり、何かを取り付ける前に想像を働かせて本当に取り付けて良いか、どう取り付けたら一番良い意味で良い感じになるのか、考えてみると結構楽しいですよ。

靴濡れはスプラッシュガード付けるとどうでしょうかね？

新型の発表を待ってたんですが、これ見て買うのやめました。 ありがとうございます。

ライト暗くないですか？ 私はフォグランプ着けたのでだいぶましにはなりましたが、怖くて夜はあまり乗りたくないですね。

この荷掛けフックの形状は言ってしまうと、コスメティックス優先にした弊害でしょうね。普通のカブとの棲み分けといういみもあるのでしよが、失敗ですなー

ホンダには125CCのバイクがいろいろあって迷っちゃいそうですね。

ハンターカブで売ってるレッグガードはみんなハンターカブに似合わない

このデメリット、他のバイクも全部そうやん笑

レッグガードは欲しいよね。要らなければ　カットしたり　外せばいいんだから。

オフロードテイストの所詮はカブなんですよ。 街乗り、未舗装の道路、何回か通過した轍の林道程度しか走れないんですよ。c125からの派生モデルなんですから。多くを求めてはいけません。

荷掛ブックの形は駄目だね。バイクに乗らない人が設計したんだね。

通勤ならスーパーカブにしないとな。

所詮カブ