【愛車が怪しい挙動を示した結果】 

トラクターじゃないけどH26式の単車クオンに乗ってます。たまに2速Lowの表示のまま、おいおいもう発進したよ。サボらんで仕事せい！ってときありますなぁ。よーし、そっちがサボるなら仕事するまでブン回したる！ってやるとデジタコさんがエンジン回し過ぎです！って言いよるわ🤣🤣🤣

身体で現す表現の豊かさ、ひぜうに良いですね😂

座薬を入れる時も、こんな感じになりますよね。

お疲れ様です。 トラックの知識がまた増える動画でした🙌✨ おけつさんが体を使っての表現、「もしかしたら前転してフェードアウトするつもりなのか」って思ったけどしませんでしたねぇ🤣

✨おけつさんの体がまるでエアー駆動方式のようにスムーズなので口にエアーホースくわえているのかと思いました😂（笑）

まさか身体で表現すると思ってなかったから爆笑したぁ〜🤣(笑)

身を呈しての説明、有難う御座います。そんな事も出来るんですね😮

クオンは手動で上げ下げした直後は自動で変速しない事がありましたね。そうでなく、自動変速させてる状態ではサボる事無かったです。今は現行スパグレ乗ってますが、下り坂発進は99%シフトアップしてくれません。12速ATの3速（表示）発進で、アクセル踏んでシフトアップを待ってると2200回転まで回った後7速に飛びますよ笑。これは当社の同型機も同じ症状出てるみたいですね。

一時期、同年代のクオン走らせてました 似たような症状が出てニュートラルからどこのギアにも入らなくなって痛い目に遭ったことがありました、坂道で(倒置法) シフトポジションやアクセル等のセンサー類の不具合なのは間違いないので、速やかにUDトラックスディーラーに入庫しませう(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

お疲れ様です。ATあるあるのミッションのセンサーの爪？が欠けるとシフトサボり？なりますね、UDクオンの場合前もって症状がでるので早めに入庫すれば大丈夫なんですけどね、ふそうのINOMATの場合走行不能になりました😅

ねこさんお疲れ様です！ UDの車はよくわからないですけど、日野のオートマミッションで同じような症状の場合は、 ミッション本体に変速時に使うスプリッタースイッチとレンジスイッチってのがそれぞれ２個ずつ付いてるんですけど、それが原因の場合がほとんどです。まぁ、メーカーは違っても基本的な構造はそこまで変わらないと思うので、クオンにも同じような部品使ってると思います。 その他だと、アクセルやクラッチのスイッチ、クラッチのストロークセンサー、クラッチブースター本体なんかも考えられかもしれません。 ミッションのスイッチ含めこの辺の部品は壊れるといきなり走行不能になる可能性大なので、一度UDで診断機あてて診てもらった方がいいかもしれないですね。 長文失礼しましたm(_ _)m💦

前半の都内いつも走る所なのですが、車が違うと斬新な感じでした。 海コントレーラー定番ルートなのか、上野の先　言問通り左折　尾久橋通り　首都高新郷の交差点右折　って多いですね

連結なかなか見れ ないｶﾗじっくりと 見れて面白かった です☺❤ ネコさんの身体を 使った説明の仕方 ネコらしくて分かり やすい‪👍🏻 ̖́-‬︎

色んな修理をして来ましたが、恐らくエンジンの回転数を感知するセンサーの不良です。 エンジン回転が変わって無いと判断してるから、シフトしないんです。 アクセル離して踏みなおすと変速するのが証拠です。 アクセルに付いているスロットルセンサーの方で、[あ、アクセル離した」と判断してるから、そこで変速してるんだと思います。

てっきり完全なMTだと思っていたら、セミオート？みたいな感じなんですね😯

いつもお疲れ様です！ 明らかに高さ違いましたね😂😂 そいえばねこさんって撮影機材何使われてるんですかー？その録画方法に完全に惚れしてしまいまして笑笑

お疲れ様です。おけつ号が不動になったのかと焦りました！

お疲れ様です。体での解説ありがとうございます(笑)首大丈夫かなあーと心配しちゃいました(笑)不備があったら早めになおしてくださいね😅

お疲れ様です。 この前、ヘッドだけで走っているのを見て一瞬、オケツさん？思いました。 コンテナの連結解放を側で見てみたい変態です。 シフトレバーは、オートマとマニュアルが選択出来るんですか？

お疲れ様です！おけつさんの身体使って、後ろから何か連結させるのかと、期待してました😅ハァハァ❤

尻上げてヌルッと…アッ（規制 ボート免許取って以来、ここ『ドライブ』出来るかな？な目線でと川とか運河眺めだしてしまうという…😅

アクセルに関連するセンサーとかの不具合を疑います。少しでも異常があればディーラーに一度見てもらう事をお勧めします。

早目にギア見てもらった方がいいかと(・・;) 昔、山で携帯も繋がらない所で観光バスがギア抜けて立ち往生したことがありました(￣▽￣;) しっかり見てもらいましょう。

ねこさんお疲れ様です。 先っポのみの軽快な走行はやっぱり良きですね💖 シフトUpを渋るなんてAT車ならではの現象ですけど 最近のモデルではかなり改善されてるのかしら？

変速しなくなるなんて初めて聞きました😳

お疲れ様です😄 不具合のままだと、不安なので、そこはちゃんと一度見てもらって下さい😅ではどうかご安全に🍀

おけつさん、お疲れ様です。 コンテナーを海に捨ててきたのかと、、、、、 コンテナーとカプラーの、、、、、 身を持って、、、解説、、、 あの後ズボンを脱ぐかと、、、ギャーー メーカーのクセ有りますよねーー 身もトラクターもご安全にーーー。。。

コンテナない時の方が制動距離延びるつったら、ふてくされましたかね💦 ねこさんのように腰上がりませんでした😭

とは言え、 ドレイ屋さんには、 道を譲ってもらったり、私が良く、わからなくヤードの並びに間違えて並んでいると、 優しく教えてもらった事もあるので、 怖い人ばかりではないですよね😊

ヘッドだけのドレイ屋さんには近づかないよう、先輩に言われてました…😅

お疲れ様です クオン樣ご機嫌がよろしくないのでせうか・・・ オケツさんのオケツ上げ　堪能いたしましたw ご安全&ご自愛を　😻

お疲れ様です。なるほど、高さが合わないときは…まるでアレと同じですね😅

ご安全に！！👷調子悪そう？と思っても壊れない！やはり、日本製ですよね～ぇ🤣 ｴﾗｰｺｰﾄﾞは出てないんですか？🤔でも、もし、逝ったら😰安全運行、お疲れ様でした👷🤚

『分かったかな❓』は～い❣よｵ～く分かりました👆👆でも日頃身体鍛えてないとこの態勢意外や意外。なかなかできないかも❓

即出かもしれませんが 大洗好きなんですね! 動画と関係なくて申し訳ないです(汗

苦怨に限らず今のヘッドはすべての挙動にセンサーが噛んでるからね… 特にネコさん苦怨はね… 多分、高継続確率変態いや変動かなと…

トラクターも疲れてるのかな

ご機嫌ななめなおけつ號😅 ストライキ起こさない事をぉ😂

オートマ乗った事ないな！なんか不安定ですな。

総重量7.5トンまで減トンしたコンドルまでしか運転できない私には無縁の話・・・ 尚、免許の許容いっぱいまで使ったことはないですがｗｗ（なぜ5ナンバーセダンしか運転しないのに限定準中型の限定解除をしてしまったのか・・・？ｗｗ）

ねこ😽さんお疲れさまです！ オケツ号、取扱人に似てひとクセアリですな😎w 身体で表現…ニヤついてしもうた(*´Д`)ﾊｧﾊｧひぜうに解りやすいジャマイカ😊 ぜひまた身体で表現コーナを…（笑）

ヌルっと、入りました(;´Д`)ﾊｧﾊｧ　 コンテナ車♬

最近ヘッドのケツ叩いてあげてますか？ 叩いてあげてないならそれが原因ですね笑

そうそう、もっと突き出してぇ〜ソコって😂