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【愛車紹介】MR-S買いました! 

よってぃー 【クルマ・ガジェットのチャンネル】
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28 окт 2024

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Комментарии : 24   
@rikkunma797
@rikkunma797 5 месяцев назад
オイル食わない前期とは結構珍しい 前オーナーがちゃんとオイル管理してたんだな
@YoTTY
@YoTTY 5 месяцев назад
20万キロエンジンとは思えないくらいにオイル食いしません。正直買った自分もびっくりしてます
@SHINTAN-wm3sf
@SHINTAN-wm3sf 5 месяцев назад
前期５MＴのMR-Sは車重が1トン未満で、重量税が安いんですよね～！さらに燃費もレギュラー仕様で16㎞/Ｌくらい走るので、スポ－ティーなクルマにしてはエコだと思います。
@YoTTY
@YoTTY 5 месяцев назад
トン切りは魅力ですね！ 僕のMR-Sの燃費は16まではいかず、13いけば良い方でした、、
@村田和彦-d4j
@村田和彦-d4j 5 месяцев назад
２ZZ換装の前期型MR-Sに乗ってます（笑）振り回せる回頭性と軽さが楽しいですよね。少数派なのも気に入ってます。
@YoTTY
@YoTTY 5 месяцев назад
2ZZいいですね〜　メッッチャくちゃ羨ましいです！ ロードスターと比べても意外と居ないのがちょっと好きです。居ない理由も同時にわかりつつあります、笑
@ヤマト-f1v
@ヤマト-f1v 5 месяцев назад
👍
@setsuokatsuta6885
@setsuokatsuta6885 5 месяцев назад
挙動がシビアと云われてるミッドシップ。 腕に自信があるんだ。🙂　　　　　僕は二の足を踏む（んだ）。
@YoTTY
@YoTTY 5 месяцев назад
次回の動画お楽しみください！！
@JH-sq1tz
@JH-sq1tz 5 месяцев назад
ヘッドライト磨きて―
@YoTTY
@YoTTY 5 месяцев назад
わかります！時間見つけてやりたいな〜と思いつつ出来ずにいます、、、
@ねくらね
@ねくらね 5 месяцев назад
前期後期で純正ホイールが異径なのでそれだけでも判別はできますよ^_^
@YoTTY
@YoTTY 5 месяцев назад
純正ルックであればそうでした！ リア16インチは結構目立ちますね
@利光大島
@利光大島 2 месяца назад
前期から異径ですよ?
@ねくらね
@ねくらね 2 месяца назад
@@利光大島 前期後期　✖️ 前期　○ すみません後期が入ってるのに気付きませんでした。ありがとうございます
@knr_hasedon1210
@knr_hasedon1210 5 месяцев назад
ハードトップ多分助手席左後ろのステーのボルトを一旦緩めてあげるとフィットするとおもいます！試して見てください！
@YoTTY
@YoTTY 5 месяцев назад
ありがとうございます！ 車体側のステーを調整する感じですかね？ 浮きすぎるってことは、ちょっとステーが下すぎる？のでしょうか
@knr_hasedon1210
@knr_hasedon1210 5 месяцев назад
@@YoTTY 内装ちょっと剥がさないといけませんが 車体側の受けが前後上下するはずです！
@YoTTY
@YoTTY 5 месяцев назад
@@knr_hasedon1210 一度見てみます！！
@mr-s1098
@mr-s1098 10 дней назад
一年半乗って売りました。ハンドルが軽すぎてナーバスだしケツは無駄に出るし加速のトラクション以外　何もかもポンコツ、NDロードスターに乗り換えました
@YoTTY
@YoTTY 2 часа назад
パワステがちょっと心もとない挙動をしますね。NDと比べると10年以上設計も違いますし。
@利光大島
@利光大島 2 месяца назад
ハの字をキャンバーが付いてると表現すると、知識の有る人は????に成りますよ!　ハの字は、マイナス　キャンバーが無い事ですから!
@ともとも-j2b1d
@ともとも-j2b1d 21 день назад
自動車業界では八の字タイヤはネガティブキャンバーと言いますよ 逆はポジティブキャンバーです
@利光大島
@利光大島 21 день назад
@@ともとも-j2b1d そうですね、走り屋さん等にネガティブをキャンバーが付くと言うのが多いです!
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