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【抑速ブレーキ使用!】中央本線 E233系0番台 大月〜高尾【高音質・4K 60fps】 

Narukatsu Rapid
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12 сен 2024

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Комментарии : 21   
@narukatsu103
@narukatsu103 4 месяца назад
🚃instagramもやっております📷 bit.ly/3R76U67
@user-qt7hd1oo5k
@user-qt7hd1oo5k 3 месяца назад
中央線はまさにジェットコースター。宇都宮以北が分離された今では、233の抑速が有効活用される唯一の路線となってますねえ。
@narukatsu103
@narukatsu103 3 месяца назад
確かにここまでアップダウンがキツい場所を走るのは0番台くらいですね!
@一条響-h7i
@一条響-h7i 3 месяца назад
いつも静寂で雑音がなく、車内の撮り方も良いですね!多摩地区、全部制覇してほしいです
@narukatsu103
@narukatsu103 3 месяца назад
ありがとうございます!空いている時間や区間を選んでいます。混雑状況にもよりますが、制覇するつもりです!
@user-nt2du7yl2y
@user-nt2du7yl2y 3 месяца назад
この辺りは空いてますな😊ボタン開閉とかも、新鮮です(^^)
@narukatsu103
@narukatsu103 3 месяца назад
10両ロングシートだとガラガラですね!ボタン開閉も復活しましたね!
@user-lf2zf9yu5x
@user-lf2zf9yu5x 3 месяца назад
こんな自然豊かな場所を走っているのに1時間半後には大都会走ってるって考えたらすごいですよね
@narukatsu103
@narukatsu103 3 месяца назад
ギャップが凄すぎます!!
@nnskmzk777
@nnskmzk777 3 месяца назад
高尾から一気に景色が変わるんよ
@ヨクンヨクン
@ヨクンヨクン 3 месяца назад
山に囲まれている中都会的なE233系が走るのは違和感しかないかもしれないけど奥多摩方面の人からすれば違和感どころか両数が長いところを除けばむしろ違和感ないかと思います。 あと抑速ブレーキをかけて走っている時の音、なんか185系みたいな感じにも聴こえます(高音部を取り除いたらほぼそれっぽく聴こえる)。
@narukatsu103
@narukatsu103 3 месяца назад
0番台は山間部も走っているイメージなので、違和感はほぼゼロです!
@user-bq2zy6xb7e
@user-bq2zy6xb7e 3 месяца назад
次は川越線e233の走行をとってください!
@narukatsu103
@narukatsu103 3 месяца назад
川越線も前から行きたいなって思ってました。
@横浜線大好き
@横浜線大好き 3 месяца назад
いいっねー
@narukatsu103
@narukatsu103 3 месяца назад
大自然を快走する E233系です!
@横浜線大好き
@横浜線大好き 3 месяца назад
@@narukatsu103 お時間がなくて視聴できたいません💦
@nekoHajime
@nekoHajime 3 месяца назад
中央特快の立川から新宿の車窓ってないのかにゃ?
@narukatsu103
@narukatsu103 3 месяца назад
立川からは無いですね!国分寺からと吉祥寺からならあります!
@nekoHajime
@nekoHajime 3 месяца назад
@@narukatsu103 中央特快の車窓で立川とかってきつい?
@narukatsu103
@narukatsu103 3 месяца назад
中央特快は終日混雑しているので、比較的空いている年末なら行けるかもです。
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