【新人運転士、ブレーキ強すぎた？】京成線運転士動作　快特

かわしん

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Опубликовано:

12 окт 2024

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Комментарии : 16

@05hiti 2 года назад

京急、都営、京成の運転士って大変だよな。 3400の様なクセのある車両も運転する機会あれば3000の様な応答の早いブレーキ車両も運転する。おまけに停車する直前まで回生効くから、制動力抜群。頑張れ！新人さん！

@AkiraAkiyama 3 года назад

基本制動（階段制動階段緩め）を守りたかったんでしょうね。でも、それを断つ勇気も確かなものですよ。このままB1に持っていくとかなり手前に止まってしまいます。込め直しにはなっていたか、基本動作は一応守っているし、ちゃんとB1で定位置に止まりましたからお咎めなしでいいです。

@京成八千代台 2 года назад

Nに入れてるけど、これなら揺れも不快もないと思うので良いのでは無いでしょうか。場数を踏めば車両の癖も分かるので、新人運転士さん頑張って！

@HS-Umeda 3 года назад

ブレーキが5段だから難しいんだよなぁ

@kawa_shin1 3 года назад

E233とか8段ですもんね。

@takuya2743 3 года назад

京成と京急はブレーキ5段、一部の車両は7段らしい

@HS-Umeda 3 года назад

@@takuya2743 知ってるが、5段を大前提にして話してるんだが

@azarashida 4 месяца назад

⁠@@HS-Umeda 別にいいだろうな笑コメントは自由な事書く場所なんだから立場弁えろ

@ウグイス205系大好き 3 года назад

b3入れんのがちょっと早すぎたかな〜

@s99ft60 3 года назад

北総鉄道よりましやな(笑)

@kawa_shin1 3 года назад

普通にB5使う運転士いますもんねw

@s99ft60 3 года назад

@@kawa_shin1 B5でも基本制動だったらいいんですけど北総はB2以上で平気で止める人居ますからね。あとマスコンカチャカチャ動かしまくるし(笑)

@100tk6 3 года назад

武蔵野線の205系のモーター音に少し似てますね

@yshun1341 3 года назад

@@kawa_shin1 同じ東洋IGBTです

@ドミニクティエム-h5n 3 года назад

下手にオーバーされるよりはね？

@kawa_shin1 3 года назад

そうてすね。オーバーランされるよりかはマシですね。