【新型シエンタ】長距離ドライブで運転支援機能を試してみた・レーダークルーズコントロール#6

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5 окт 2024

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Комментарии : 15

@八束はると 5 месяцев назад

こんな優秀なレーダークルーズが実装されたら長距離運転昔の車に戻れませんよね

@Hiro-Works 5 месяцев назад

コメントありがとうございます。クルーズ機能は前の車も、前の前の車もついていましたが、今回のは別次元に進化していることを感じます。完全な自動運転も、そう遠くない未来かもしれません。

@しし丸-i8p 5 месяцев назад

レーダークルーズコントロール、わたしもちょっとだけ使ってみました。どんなものなんだろうと高速ではなく一般道、片側3車線の国道で。どのレーンを走行するかで確かに右寄りだったり、左寄りだったり…ですね。で、手を離したら怒られました。でもハンドル握ってるかどうかもわかるんですよね。ただ、アクセル、ブレーキ離したままでいいので、気を付けないと一般道でブレーキかけないで衝突してしまわないだろうかと思ってしまいました。宇宙ビール😮飲んでみたいですね。いちご🍓が有名なんですね。手作りのパフェ…なんでも出来るんですね。仕事とはいえ、４時間はお疲れ様の運転です。休憩って大切ですね。気持ちのいい季節到来…これからも動画を楽しみにしています。ありがとうございました😊。

@Hiro-Works 5 месяцев назад

励ましのコメント、いつも本当にありがとうございます。深夜の、しかも雨の高速という悪条件でも、優れた運転支援機能のおかげで、快適にドライブすることができました。旅行じゃなくても、何かご当地のモノを見つけたくなってしまいます。

@junjun3205 4 месяца назад

いよいよシエンタ買おうかと思ってますので、チャンネル登録しています。ホワイト買おうかとおもいましたが、このブルーも良いですね。色強いと夏は室内暑くならないですか？フォグランプつけてますか？

@Hiro-Works 4 месяца назад

JUN JUNさん、登録ありがとうございます。新型フリードは1500W電源なし、アラウンドビューモニターとアダプティブハイビームがクロスターに設定がないのが残念ポイントです。実はこれまでの車はずっと黒を乗り続けてきましたが、黒だから暑いと思ったことはなく、夏は何色でも暑いです。色は悩みますね。フォグランプはつけていません。実用的というより、顔つきが変わるので、お好み次第ですね。