【新定番ハンコン緊急試走】FANATEC格安ペダル！定番と比較してみた！【picar3】 

Fanatec DD ProとV3ペダルをps5に接続してますが、ペダルが全く反応しません。ホイールベースとV3ペダルはRJ12ケーブルで接続できてます。何か特別な操作が必要でしょうか？

市販車(マスターあり)の練習用か、ゲームで速く走る用なら、踏力軽いペダルはすぐにブレーキパワー立ち上がるから良いかもですね。 レース車両(マスターなし)に近づけるなら、バネのペダルだとフィーリングダメなので、ゴムで100kgくらいの踏力が出てLCついてるものがいいですよね。 ①市販車向け(マスターなし)orゲームで速く走る用か、②レース車両(マスターあり)用かという感じですね。 で、スラストはロードセルついててもバネなので厳しい。 また、軽くてもゴムで重さを出すペダルが良い。のでいずれにしてもFanatecのペダルが良いでしょうね。 なのにFanatecはホイールベースがグランツに基本対応してないから、グランツ目的のユーザーは構成に悩む日本のシム事情だなと思います。。 Fanatecに日本でのPSライセンス出すか、スラストがゴム負荷のペダル出してくれればすむ話なんですけどね(何故意地でもバネ使うのか不明)

最後の方に、legacyのMX-5に乗っていますが、エンジン音がとても良いですよね😀 先日、私もマニュアルシフトで 一時間も運転してしまいました。 楽しければハンコンもペダルも、自分に合えば問題ないですね👍️

最近T-LCMからCSP V3に入れ替えましたけど、CSL V3は踏んでて気持ち良いです。 T-LCMはバネが潰れた後に硬い壁を押してる感じなのに対し、V3は最後までヌメっと潰れる感じですかね。

トヨタのハイブリット車はペダルストロークシミュレータってのがあります。 感圧式で慣れてゲームしすぎて実写で事故らんので感圧式推しです。

90年代の車で峠ドリフトとかだったらそのペダルの方が合ってるのかもですね。 最近はハンコンでドリフトも多くなってきて大衆化という感じですかね。

Assetocorsaに86mod入れてCSLペダル使うとフィットするのかな？

色々試せて羨ましいです！

ペダル界のハチロクって聞いたら凄い欲しくなりますが、僕グランツーリスモしかやらないので使えませんね泣　 T300rsやG29のペダルと比べてどうですか？

踏みやすそうですね！

自分なら、面白いフィーリングを優先したいですね。 楽しさを1番に考えたいな。

お答えしよう！ ピカーさんのドライビング順応能力が高過ぎるのです！スゴイのです。

こんな具合ですかね？ ペダル重さ：ポルシェ乗った後にプリウス乗ったかんんじ。 操作性：経験値たっぷりなピカ〜さんからすると、問題ないぜこれ、ていうかこれでいいんじゃね？SIM初めては特に。

5コメ。 いつもレビューありがとうございます。

踏むとクルクルしてる(笑)

動画途中ですが、 ピカアニキの歴代の車の話聞きたいなぁ 過去動画にあったらごめんなさい

t gt2かってくださいねw

クラッチが元々付いているわけじゃないんですね。組み立てられる自信がないので…ピカーさんが持ってる便利なBOSCHの多種ドライバーがあればいいんですけどね。

ドリフトしやすそうやな

ういねぇー

これで1コメ！

これが1コメだろ。

1コメ