【新手教學系列】外送隱藏成本丨其實你的每分鐘都很值錢丨2023第一跑丨【Foodpanda丨兼職收入】

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大家昨天辛苦啦
看來很多猫昨天都累到了
今天都在家休息
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#foodpanda外送收入#南高雄#FOODPANDA#兼職收入

Опубликовано:

12 сен 2024

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Комментарии : 58

@JadeLin606 Год назад

我的天呀，你的態度也太好了吧！希望平台能引進客人喜好的外送員制度，讓客人指名好的外送員優先送餐。

@benkaohsiung Год назад

不行啦,我只有跑假日的,這樣客人會餓死。

@lamwaichit0831 Год назад

之前有跑幾次南高但是也是因為紅綠燈都要等很久車流又大後來就回去跑屏東了雖然錢少了幾塊😗😗

@benkaohsiung Год назад

還是要跑自己熟悉的地方比較好，而且你要把回程時間算進去，衡量之後我還是不要挑戰北高好了。

@王金財-w6l Месяц назад

那個大樓管理員好好笑，自己大樓的事情叫外送員去當傳聲筒。要是我就直接在櫃台等，傳訊息給客人說管理員不給上。讓他們自己打一場。

@benkaohsiung Месяц назад

等他們打完，我可能都己經在送下一單了吧。還是認命點快快送吧。

@lin6538 9 месяцев назад

在高雄，騎機車都會看小說

@benkaohsiung 9 месяцев назад

小心啊!!

@kiey Год назад

啊~~~ 跨年完全沒跑到啊，聖誕寒流太強，跑幾天之後就重感冒了頭痛、鼻塞、流鼻水、喉嚨痛、咳𠻳…… 有一種看著錢錢飛走的fu

@benkaohsiung Год назад

有沒有確診啊?你保重啊。我去年也是防寒沒做好，一個感冒拖了3個月才好的，鼻水倒流一直好不鳥，又一直頭暈。跨年這幾天真的是比往日好跑許多，但身體還是要緊不能勉強，我朋友也是看到我跑的成績跟你一樣心癢癢。現在出去跑就是頭套、手套、兩條褲子、羽絨外套寧願行動不變也不要冷到，不然就代誌大條了，以上。

@kiey Год назад

@@benkaohsiung 有懷疑是不是陽了，前後隔三天驗了2次，是陰的。

@akane2196 Год назад

指望公務人員解決問題是不可能的退休金沒被扣之前就沒解決了，被扣之後待遇更低了，就更不可能了

@豐原小政哥 Год назад

支持外送大家

@user-bc6qr7pw7f Год назад

其實市區因為車多紅綠燈多，還有要爬樓梯的舊式公寓以及大賣場百貨公司多，所以官方把市區的訂單價位設定的比獨立區還要高是合理的，加上市區常常有加碼，如果全台每區的價錢起價都一樣的話，市區就變成只有傻子才想去跑如果要順順跑不想等那麼多紅綠燈或一些煩人的事，可以選擇跑獨立區，我記得你好像都是跑南高的，下次可以考慮跑大寮試試，大寮跟南高有部分重疊區市區3公里的單價錢差不多等於獨立區5~6公里的費用，但是跑起來的順暢度無法比

@benkaohsiung Год назад

換地方又要重新熟悉路況，這是我最怕的事，每次只要去不熟的地方就沒安全感，第一次送小港的時候嚇死人了。

@user-bc6qr7pw7f Год назад

@@benkaohsiung 其實習慣就好了，就跟當初新貓時期什麼都是新鮮的沒試過的狀態，我是路竹人固定選路竹在跑，但是現在官方控班導致班有時候選不到自己要的...只好硬著頭皮選隔壁的岡山，跑著跑著也跑出一些樂趣了，現在就是主要跑路竹、有斷班或選不到我要的班就選岡山

@user-bc6qr7pw7f Год назад

@@benkaohsiung 而且我們這也有前輩在路竹以前還沒開區的時候專職跑北高的，路竹開區後就回來自己居住的地方跑，聽他講覺得跑的順比價錢高更重要，市區雖然價錢高但是那些煩人的點全部加起來也是讓人很心煩

@user-us4ze3ex2b Год назад

紅綠燈不連貫，就是因為如果太順大家車速都很快，很容易車禍

@benkaohsiung Год назад

😰😰現在逼的我要騎更快了。沒過那個紅燈又要多等70秒。

@user-mg5iv8kv2u Год назад

@@benkaohsiung 同意!

@林乂小羊 Год назад

@@benkaohsiung 的確，現在跑明誠路的話，由西往東的話，必需時速70以上，才能從中華路過博愛路過自由路過民族路。低於時速70，三個路口都得停等紅燈。但時速70，快起來，連我自己都害怕。

@f1234518456 Год назад

等大順路的蓋好大家一起塞超慢速路障

@benkaohsiung Год назад

當時輕軌大順線被國魚擋下，觸及太多人的利益被綠的光復下台，看來他的團隊有看到真正的問題，大家一起迎向高雄的交通黑暗期吧。

@f1234518456 Год назад

@@benkaohsiung 高雄人就愛路障搬家最實在搬不了家換不用掛牌的電動車能闖就闖沒那麼多生命在那等紅燈

@user-js4jf5sp4d Год назад

不想等輕軌很簡單啊，不要接橫貫凱旋路的單就好(誤😂 我的看法啦，中正路以南橫向幹線的路幅都太窄，然後都受到以前臨港線的影響，並沒有像民族路那樣拉的又直又長，很多時候在做縱向移動時，都是在調整與目標的相對位置，想快也快不起來才是主因🤔

@benkaohsiung Год назад

生活圈和住的位置躲不過輕軌，這個問題很頭痛。

@benkaohsiung Год назад

所以我發現，好像跑建工、大昌、澄清那一帶都會比較順，原來是這原因啊。

@林乂小羊 Год назад

凱旋路還好，本就是使用舊鐵道，兩邊還是大馬路。麻煩的是大順路，原本就是重要道路兩車一機的三線道，以前就是容易塞車路段，什麼比塞車更可怕，就是在塞車之下再幫你減一車道，變成一車一機兩車道。以前上下班習慣跑大順路，塞雖塞，但賺路近，還能忍忍。現在寧願繞路跑明誠路遠就遠些，省時。但更麻煩的是，好像大家也變聰明了，不跑大順路往明誠路上來擠，明誠路也開始塞了。

@user-yn6oq3hm8h Год назад

大哥我來訂閱你了～我們一個南一個北😂

@benkaohsiung Год назад

你是北高嗎？

@user-yn6oq3hm8h Год назад

@@benkaohsiung 我跑新北

@benkaohsiung Год назад

大家都年輕人，不用大哥來大哥去啦，怪不習慣的。

@user-mg5iv8kv2u Год назад

感覺假日的紅綠燈很明顯變得要等超久

@benkaohsiung Год назад

連假這樣塞好像是常態，大家都集體出遊。去家樂福取餐也一堆人,，快過年準備好迎接人潮沒啊。

@user-hi2uz6pr6b Год назад

請問一下現今單的錢匯款帳號那裏找等等要第一次跑很緊張

@benkaohsiung Год назад

請看今天影片的最後,我盡快趕出來。

@Jefetw Год назад

在panda rider 左上角三條線，點進去，再點我的檔案，往下拉就有報酬匯款帳號，裡面的帳號有幾碼會跟你的ID相同！

@user-bc6qr7pw7f Год назад

市區的全聯還會幫外送員裝袋子喔?我們這裡的全聯如果客人有加購袋子只是抽個袋子擺在保暖保冰袋旁讓你自己裝

@benkaohsiung Год назад

我目接的都會裝袋子耶，會不會是你們那的員工偷懶？

@user-bc6qr7pw7f Год назад

@@benkaohsiung 不知道耶...而且我們這邊的全聯只有加入581，我問我們這的581前輩全聯是一直都這樣...我也是傻眼

@123gggyyy Год назад

輕軌真的很垃圾，燒錢製造塞車又沒人搭，應全面拆除

@benkaohsiung Год назад

別這麼說，過年時想搭還上不去勒。但正常上班日的確空空如也，紅綠燈整個為它設計的，花超多時間在等。

@edward-ld7tu Год назад

再搞，輕軌全面地下化好了

@benkaohsiung Год назад

@@edward-ld7tu 這是一門賺錢的工程，不能停。

@user-xg7rg8pb7t Год назад

還有很多破百秒的紅綠燈

@benkaohsiung Год назад

我遇過最長就是99秒，看著它倒數真是煩。

@user-xg7rg8pb7t Год назад

@@benkaohsiung 我記得好像小港機場附近的都特別久

@j-r.s9946 Год назад

我高雄長大，北漂台北，各縣市到處跑。就真的高雄、台南的市區...真心不想進去。多跑跑各縣市後，高雄真的會停到崩潰，先別說哪邊，光是每次騎車返鄉走民族路就快吐血了。鄉親們辛苦了...寫市長信箱反映紅綠燈不連貫，要求交通局去確認吧，可以責問如果造成市民的交通時間成本提高，他們是否要「負責」。不要抱怨而不反應，我跟很多高雄人聊過，我總結的南北人的差距就是北部都是刁民會監督政府，南部都是綿羊只會聽話。

@benkaohsiung Год назад

還有這招啊?我研究一下，這就是南北的差異。