【新日本海フェリー】能登半島・佐渡島・津軽海峡をいく【新潟/秋田寄港便】 

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江戸時代の北陸と北海道、さらに山陰、瀬戸内海から大阪までの海路の勉強ができました。近江商人は凄い人たちですね。

31時間の乗船時間で3時間半の編集動画って、一体全部の素材何時間撮影したんだろうって感心しちゃう。凄いな。

部屋の窓の遮光は場所によって違います。太平洋フェリーの特等和室は操舵室（ブリッジ）の真下で前方に向かっているので、夜間は前方視界の確保のため、下の部屋から明かりが漏れると前方が霞んだように見え操船の支障となります。新日本海フェリーにもフォアードサロンという、前方を見ながらくつろげるサロンがありますが、夜間は使用禁止になってます。操舵室では、室内を暗くして前方の他船の明かりを確認します。サイドは基本的に見ないので、両側の窓から光が漏れても問題ないので、遮光カーテンもついていません。

飛行機で2時間かからないところを30時間以上かけてゆっくり行くんだから・・・贅沢な旅ですよね！

カコ最長かと思いきや、前のフェリー動画も3時間半！ やっぱ、それくらい濃密なんですねー 楽しみにしてます

能登半島地震が如何に凄まじかったか、よく分かる動画です。 ありがとうございました。

星のマーク飲み比べ、羨ましい！風味爽快は出会ったことないので、すっきり好きとしては、めっちゃ飲んでみたい！ イオンの北海道フェアで買ったクラッシックが残っているので、ノーマル黒ラベルと比べてみます！ フェリー関係ないコメントばかりですみません。

冒頭の海運の歴史。勉強になります。話も要点を得ていてわかりやすいです。 いつもありがとうございます。

編集お疲れ様です、いつも楽しい動画をありがとう😆

前回のフェリーでは部屋が船首に向いており、そして部屋の真上に操舵室(艦橋)があります。 下から光が漏れ、明るくなると海上が見にくくなり他の船舶の発見が遅れるなどの事が起こる可能性があります。 その為夜間のブラインドをお願いしていたわけです。 今回は船室が側面なので光が漏れても操舵室には関係がなく航行には影響がないので統制されなかったのです。

偶然拝見したのですが、あまりにも面白くて大笑いしながら最後まで見入ってしまいました。新潟在住で新日本海フェリーには一度乗ってみたいと思っていましたので、とても興味深いドキュメンタリーでした。飾らないお人柄と芸風に感じ入ります・・＾＾

自由時間を使う旅参考になります。楽しさ溢れていますネ❤

エンタメだけじゃなく、歴史の勉強にもなる。カコ鉄さんはバランスがいいね。

カコ鉄さんの動画、こっちも旅行してる感覚になって楽しいです。今回の船旅、能登の惨状が想像されて涙です。

自分はツーリストAで行きました。23;55発　苫小牧着　翌日 20:30着　でしたね。直行便で19時間でした。

ありがとうございました

大型船は離岸着岸時に微調整が効かない為、タグボートという小型船に離岸着岸のサポートをしてもらっています。 最近の船は真横にも動けますし性能が良くなってるのでサポートなしでも離岸着岸ができるのですが一応サポートしてます。 不測の事態にも対応できますしね。 タグボートは小さくても力持ちですし、そもそも水に浮いているものは摩擦が少ないのでちょっとの力で動かせるのです。

電車も良いけど🚃船もまた良いよねー❤🚢

久しぶり参加できました 長時間おつカコ様でした 寝台列車がなくなりましたがフェリー🚢だとゆっくり移動できていいですね。

お疲れ様です！ 何度かに分けて拝見しましたが、改めて船旅の良さを実感しました。 荒天やシケは仕方ない！それも含めての旅かなと思いました。

元気でしたかー？？？

輪島市付近、海岸の隆起と山肌の地すべりがはっきりと確認できました。

鍵を渡されるとき「左」って言われたのに右に行くカコ鉄が好きｗ

冒頭、敦賀港へのバスの途中、うちの会社の支店を撮していただき、ありがとう🎉なんとルーツの会社も✨ いい宣伝になりました😃

カコ鉄さん　　　おひさしぶりです。 お元気そうで何よりです。 能登半島の海岸線を見せてくれてありがとうございます。 初めて見ました。感激しました。

長時間の船旅お疲れ様でした。こちらは東港ですね正確には苫小牧市ではなく厚真町です。昼間の東港は見た事ありませんでしたが殺風景で寂しすぎですね😅さんふらわあとかが入港するのが苫小牧市街地に近い賑やかな方の西港です🚢　こんな細かい指摘したらカコさんに『どっちも一緒』って叱られそうですね😂

こんばんは🌃 お久しぶりです🙇🙇 船旅とは、また風情があって良いですね🚢🌊 ゆっくり楽しんで来て下さいね🙋

待ってました😊

寝落ちすることなく最後まで楽しめました😃💕 やはり天候で大きく左右されることが良く分かりました 楽しい動画有難うございました😆💕✨

ひさしぶりの動画更新ありがとうございます😀🍒７時のプレミア公開を楽しみに待っています。🌸

長時間動画とてもありがたいです❤仕事の休みの日にゆっくり見れるので✨編集もお疲れ様です！いつもひとり旅の参考にさせてもらってます👍

アイスクレープってめっちゃ言ってるの可愛かったです🍨タグボート知らなかったんですが小さい体で大きい船を引っ張ってていじらしくキュンでした♡北海道ずっと行きたくて行けなくてという感じなので、これから始まるカコ鉄さんの北海道旅楽しみです😊

とりうみやま(鳥海山)、新鮮な響き！

1999年７月17日(土)から18日(日)にかけて1日限りで欧亜国際連絡列車が復活、品川〜米原〜敦賀港駅(貨物駅)間に寝台列車が走りました。 敦賀港開港100周年記念列車 SER(7両)+14系B5両品川〜敦賀 SER(6両)+14系B1両敦賀〜敦賀港 国鉄からJRになった後でもJR他社間を運行する臨時列車が健在でした。 品川〜熱海JR東日本 熱海〜米原JR東海 米原〜敦賀JR西日本 敦賀〜敦賀港JR貨物 まぁ２０歳ならまだ産まれる前の昔話

船に乗る機会はなかなかないので船内の様子や海運の歴史などなど、興味深かったです。大型船でも結構揺れを感じるんですね🌊🚢　ペットボトルの転がり具合を見てちょっと驚きました😮　長編動画作成お疲れ様でした!!

プレミア楽しみだぁ😃💕 何とかフルで参加したい🥺

リアタイで見れなかったので、今から拝見しま～す😊

大変勉強になりました。 お若いのにご立派ですね。 ありがとうございました

お久しぶりです。 長尺で来ましたね～。 今晩が楽しみです☺️

部活の引率で高校生40人連れて敦賀～秋田、乗船しました。その時を思い出しながら見てます！

いつかは船での旅をしたいと思う動画でした。 ありがとうございました。😊

長編動画編集お疲れ様でした楽しみにしております🚂

コースランチ食レポもカコ鉄クオリティ満載でｗ　Good!👍 だからヤメラレナイ、カコ鉄ジャンキー！

カコ鉄様、おはようございます。カコ鉄様の艶のある顔を見ると元気が出ます。ありがとうございます。素敵な週末をお過ごしください😄

カコさんお疲れ様でした‼️👍😊カコさんの蘊蓄天才的ですね‼️😊👍何回も拝見したいです‼️ありがとうございました‼️😍👍💗

つい先程、敦賀→苫小牧に直行便で着いたばかりで見てます。 直行なら20時間、新潟・秋田経由なら30時間。料金は同じなので、船旅好きには後者がお得？ 直行便のデメリットは、出発と到着が夜なので、港の景色が見られないこと。でも、日本海は、佐渡沖100ｋｍくらいのところを通りますから、津軽半島に近づくまで陸が見えないまさに大海原の航海。 アクセスバスを含めても最安1万円台前半で移動できますから、おすすめの船旅です。

ピンクのマニュキワと可愛いイヤリング。ないっすですね～

能登半島の最先端の珠洲市在住です。 能登半島の映像を見ていたら涙が止まりません。 他の乗船された方泰はどんな思いで見ていたのか･･･ この映像もいつかは『こんなことがあったんだよね～』となること(早く復興)を願っています。 　そして旅情気分に浸れることを感謝します。

25年前、高校生の頃1人でフジロック行くのに、苫小牧〜新潟間のフェリーに乗った時のことを鮮明に思い出させてもらえました😊 当時はデッキでジンギスカンとか生ビール飲み放題とかやってました

新日本海フェリーの寄港便は、苫小牧発は日曜日以外の週6便。土曜日のみ敦賀行きでそれ以外は新潟止まりだよ。 タグボートの「つがる」君は、小さな船なのですが物凄い力持ち。 タグボートは船の方向転換したり防波堤等に船がぶつからない様に本線の脇をしっかりガードする役目です。 タグボートには、Zペラという特殊な装置が付いていて、その場でコマの様に回れる機能性というか機敏性が良い船です。 後新潟港出向時に、「日和山の夜景」とか言っていたあの夜景は、新潟市で2番目に高い「NEXT21」（高さ128ｍ）という商業ビルの屋上です。

カコちゃんいつも楽しく観てます。食事の作法色々あるけどカコちゃんが美味しく食べてるのが一番ですよ❤

バケットが回転しながら石炭をおろしていくんです。カコ鉄さんの予想通り火力発電所の燃料です。アンローダーは、旅客用の港ではない所に設置している事が多いので、苫小牧はレアケースだと思います。酷い目にあったかもですが、どうか船旅を嫌いにならずに続けて下さいね。今回も勉強させて頂きありがとうございました😊

新日本海フェリーは小樽⇔新潟、苫小牧東⇔新潟に乗ったことがありますが、敦賀便には乗ったことがなく、北陸新幹線も長野⇔敦賀が未乗車なので、 北陸新幹線＋新日本海フェリーの旅してみたいと思っています。今年中にできるかなぁ。 ちなみにホテルのグラス、洗って使ったことないです。

ありがとうございます！

どうもはじめましてトラック運転手してます 新日本海フェリー北海道から関西行くとき使ってます 奇行便は新潟か秋田からしか乗ったことないですね 敦賀からは直行便しかないですね乗ったこと 機会があればプライベートで乗って見たいですね

敦賀から苫小牧まで３３時間は長いね～💦！東京から新幹線で函館まで確か５時間切りますよね💦カコちゃん細かいことを色々と下地調査してますね？嘸かし時間が掛かったと思いますご苦労さまでした👍　　ﾎﾞｸは４０年前に自転車旅をしたときに小樽から敦賀まで日本海フェリーに乗りました。最後に船の横にﾋﾟｯﾀﾝｺに横付けの小舟はタグボートと言います、大型船の接岸や離岸する時にお手伝いしてくれます✌

長旅オツです！新潟小樽は、昔よく乗船してましたが、小樽だと朝の５時ごろだったかな？到着は😅スッピンで，，やれるかこ様は、すげ〜！素が良いからですね😊コース料理の、何処はわろたぁ！

Kako-san. I admire you. Japan is a unique pearl. Your impressions inspire me to visit Japan with deepest respect. Thank you very much for your hard work. My deepest respect. どうもありがとうございます。🤍❤🤍

ながっ！　撮影・編集頑張りましたね❤　おつかれさまです！ 超多忙中につき、追って堪能しゃす！

カコさん❤行ったこと無い場所に連れていってくれてありがとう😆💕✨❤説明も、ありがて🐹🍀😛🙇🙇🙇

カコ鉄さんの北海道旅楽しみにしてますよ🎉頑張れ👍

Kako videos are longer than The Godfather movies, and just as great to watch! ❤😊 Love Kako ferry videos!

会社で休憩時間にちょこっとづつ見てたのでようやく最後まで見終えました。 優雅な船旅も良いですなあ。定年退職したら時間も出来るだろうからのんびり船で旅するかなあ、っていつの話だよ・・・歳がバレるので詳しくは書かんけど（笑）

かこたん、かわいいにゃ🐱

すごく良いですね

連投失礼します。改めて視聴完了しての感想です。　連投NGであればゴメンナサイ。 北前船の歴史についてよく調べ、分かり易く紹介ありがとうございました！ 当時の船旅にも想いを馳せ、広めることでうかばれる人もいると思います。 肝臓や乗り物酔いに強い人でも、船は酔うことがあることも伝わってきました。 体調にはくれぐれも気を付けて、また楽しい旅を続けてください！

此処のチャンネルってトータル綺麗だし見やすい聞きやすいよねっ！ありがとうございます😊

８月に北海道に行く予定なので、参考になりました。 有り難う。

30時間以上の贅沢な旅ですね

この回は、カコ鉄ちゃんじゃ無くてカコ海ちゃん（カコ水ちゃん） たまにはいいですね。 ばいばいまたね。

カコんばんは、まだ計画段階ですが今度小樽新潟間の乗船予定だったのでこの動画はとても参考になりました😌

カコんにちは。　時々見えるカコ様のマニキュアが素敵です❤❤　太平洋フェリーで名古屋から苫小牧に行った時、3メートルの波でもかなりキツく揺れました。。日本海の方が快適なのかな〜？😂

長尺編集、お疲れ様でした。毎回カコ鉄さんの動画を拝見してて思うのですが、ホントに良く勉強してらっしゃる。頭が下がります。食は私はアレルギー持ちなので、何でも美味しそうに食べる姿を見ているだけでお腹一杯になっちゃいます。私は船と飛行機が苦手なので、今回のルートは辿れませんが、長旅を満喫出来ました。いつも素敵な動画をありがとうございます。

かこさんの旅行動画は凄くみてもあきません大好きです。かこさんのプレミアム配信がみれて本当に良かったです。これからもたくさんのお仕事をがんばってください。🥰🍺

かこさま😉 海路が廃れた今でも北前船の説明大事ですね🚢

ちょうかいさん　と読みます。行ってみたい所です。

新日本海フェリーは、太平洋フェリーと違いますよね。新日本海フェリーはどちらかといえばトラック関係中心が多いみたいですよ。太平洋フェリーは船内設備など含めて旅客中心のフェリーだからかなと。冬の日本海は大変です、かなりあれますのでね、太平洋は安定してます。

長編動画堪能させていただきました！見ごたえありましたよ。食レポ、飲みレポ笑わせてもらいました。

昔、北海道へマイカ－で行くのに舞鶴港から小樽への直行便で新日本海で行きました。帰りは苫小牧東港から各港寄港の この動画とは逆コ－スで敦賀に帰って来ました。その数年後に東北で行った時は敦賀→秋田、秋田→敦賀で往復です。 おおよそ３０ノット（≒５５ｋｍ/ｈ）で航行しますので速いですね。しかし苫小牧東港は車じゃないと一寸不便ですよ。

最近、何でもすすらなくなりましたね。 やれば出来る。

船旅の動画良かったです！3年前に舞鶴から小樽行きの新日本海フェリーに乗船したのを思い出しました。船旅って現地までの時間が長いけど、時の流れがゆっくりに感じて非日常を感じることが出来る贅沢な時間。

お疲れ様です。

1972 すずらん　はまなす　9800t 小樽　舞鶴　30h冬の日本海荒れると迫力がありすぎて😱💦 現在35000tさぞかし、快適でしょう😊😊😊77の元トレーラー乗り😓

新日本海フェリー幼い頃に乗ったことありますねー！でかい船に乗って船の中で遊んだ覚えありますね！ カコ鉄さん新日本海フェリーに乗って 幸せそうに楽しんでそうですね🤣😆

仕事中にかこちゃんの動画観てます。動画に集中してしまい仕事が手につきません。いつもありがとうございます。

船旅大好きおじとしては大興奮のボリューム❤ 土地土地の歴史背景もちゃんと伝えてくれて勉強にもなります ありがとう♪

最初から最後までノンストップで観させて頂きました。私は、30歳の時に上海から大洗まで乗ったことがありますが、ほとんどの日程酔ってしまい多分船は、キブシいと思います。

北海道　来る動画一番楽しみです。

テレビのRU-vidで観ています。

お久しぶりの動画がフェリー⛴️旅😊 来月に新日本海フェリー⛴️で北海道に行きます。北海道に行く時はクルマでフェリー⛴️に乗ります。4回目のフェリー旅です😊

かわいいあなたの素敵な船旅を ありがとうございました💓✨ 一緒に旅ができて楽しかったです🚢

動画編集お疲れ様です 新日本海フェリーは一度も乗船したことがないので今夜のプレミア公開楽しみにしてます。

久々に動画上がって嬉しい☺️ゆっくり見ます！ フェリー系は酔うので乗る機会ないけどホテルみたいで羨ましい🥹

以前太平洋フェリーを利用した時、低気圧が発達して荒波の時に海上保安庁のヘリコプターが来て海猿さんが急患を搬送して行った事がありました。 そういう時の為のヘリポートではないでしょうか？

カコさんコメントの❤マークありがとうございます‼️😊👍うれしくてたまりません‼️🙏今回もめっちゃ可愛い〜😍です‼️ありがとうございました‼️👍😍💖

曳船の曳航は自衛隊とか米軍の港ではしょっちゅう見れる光景です。 曳船が少し力加減間違えると穴空いたりするとも聞いたことがある。

中学校の社会科の授業でこの動画を流したら生徒さん達の興味が持てそうだ と勝手に妄想中です

久々に会えますね。おつかこでした。よろかこ

カコ鉄さん、お願いがあります。 移動時に、鉄道、バス、船、ですがICが使えない鉄道、ICが使えるバス、前払いのバスとか、色々あるので、真似して旅行に行こうとする時の参考にしたいので、お願いします。 バスだと停留所とか金額とか教えて欲しいです。調べれば分かるんですけど、動画見ながら、参考にしたいです。 これからも、動画楽しみにしています。