【新潟市】日本海側でもこれだけ発展できたのが凄い政令指定都市　Go to Niigata 

新津は鉄道で栄えただけあって結構大きな街でしたね。区役所周辺に新しい商業施設が多いですよね😃

動画見て懐かしんで頂けたなら嬉しいです😃

そうだったんですね！それは嬉しいことですね😃完成が待ち遠しいです

155mでしたっけ？

情報ありがとうございます😃37階はすごいですね200メートル級では？ ふるまちの活性化につながることを願います

JRの路線は白新線や越後線や信越本線と羽越本線と多路線走ってて充実してますよね😃

@@AIBON0602 電車だけでなく、バスの路線や本数も多くて恵まれてると思います。

市街地内の交通が弱いんですよね…特に新潟-万代-古町の都心軸の交通が弱いんですよ…

@@shinmyokai ピーク時数分間隔くらいでバス出てるからあんま不便に感じたことない

結構昔からヨドバシカメラはあったのですね😀ビックカメラは岡山市にもありますがヨドバシカメラも出店してほしいですね😢

@@AIBON0602 ヨドバシは行くとテンション上がります。自分は東京に行ったときは秋葉原の広い店舗にいって散策した後食堂階で飯を食うのが好きですね。 調べたらヨドバシって首都圏より北は新潟、仙台、札幌くらいしか店舗がないんですね。ビックカメラは仙台にもない。びっくりでした。 岡山市にヨドバシがないのも意外でしたが駅前の土地がカツカツで入り込む隙がなかったのでしょうかね🤔

金沢市も発展した良い街で魅力ありますよね😃新潟にも新潟市にしかない魅力あるし比べられないですね

間違えてますね😢訂正ありがとうございます

@@AIBON0602 新潟市の良い所を再発見出来ましたし、楽しく拝見しました！

やはり車社会なので歩く人が少ないのかもですね😢

かつては路面電車も走っていたそうですが廃止されたのは残念ですね😢 道路がかなり整備された都市なのでバスが便利なんでしょうね

​​@@AIBON0602路面電車もいわゆる市内電車ではなく地方と新潟を結んでいた私鉄に一部路面区間があったって感じだからなあ だから電停みたいなものはありませんでした（京阪の京津線みたいな感じです）

そうですね。平野なため混雑しないよう道をいくらでも増やせます 密集地も上に作ってます（維持費はかかってると思います） 路面電車は燕市～旧白根（現南区）～白山を結んでました。行かれたのでわかると思いますが、沿線人口も少ないエリアですし新潟市街地の手前までしか繋がってなかったので存続は難しかったと思います

旧新潟市は東西が約40kmもあるのに対して 南北の狭いところはわずか約2㎞しかないなく異様に細長い市でしたね 中心部に近い亀田町、黒埼町、横越町が市外で、東港と佐潟が市内であるのが不思議でした

佐渡島バリアで雪が降らないとは聞きますね😃新潟市街地は道が赤くないですもんね

合併を選んだ町とそうでない街でそれぞれ違いが出ているんですね😃

日本海側の福井から新潟は都市が連続して結構栄えてますよね😀

住みやすそうって…… 冬の新潟知らんのか？ この世の地獄だよ

いつもご視聴ありがとうございます。本州日本海側最大の都市らしい栄えた都市でした😃

新潟大好きっ子です。 新潟市の冬は寒い感ありますか？ 新潟は、それほど寒くないと感じています。氷点下になるのは、年に何回かという感じだし、水道管凍る、というイメージもありません。確かに昔はありました。昔、東京に住んだ時、朝夜がめちゃくちゃ寒いことに驚きました。昼との温度差あって参りました。育ってきた環境の違いでしょうね。新潟の冬は湿気多いので、暖かい感じあります。関東はカラカラしていて、骨身に染みる寒さでした。湿度がないので、体感温度が下なんでしょうね。新潟市内は、雪もそれほど積もりません。とってもいいところです。おそらくみなさん思ってる以上の暮らしやすい街と感じています。

だいぶ間違ってますね。競馬場ですか。

新潟は全国に10しかない中央競馬場なのでかなり立派ですよね。岡山市は競馬場ないですね😃近隣だと福山市に2013年までありました

サッカースタジアムなら岡山駅から歩いて20分くらいでしょうか。 アルビレックス新潟はＪ1なのでＪ2のファジアーノ岡山より格上ですね

ビックスワンは遠そうに見えるけど、新潟駅からシャトルバスが頻繁に走っていて意外と時間がかからずに行けます。車でも近くに高速道路と新潟バイパスがあるので、結構アクセスは良いです

竹尾インター見たら3車線から本線が2車線に減るんですね。 慣れてない人が通ると左車線から無理やり本線に車線変更するでしょうし危ないですね

岡山駅は山陰四国から特急が集結するターミナル駅ですから駅は人が多いかもですね😃人口流出は全国の地方の緊急に取り組むべき課題でしょうね。若い人が普通に生活して結婚して子育て出来る環境づくりが大事だと思います

言われてみれば信号機が全て🚦ですね😃🚥だと雪が付着して見えなくなるんでしょうね

@@AIBON0602 横だと雪の重みで折れるから、曲げモーメント対応で縦型のはず。

折れるからなんですね😃本州の雪は水分が多いと聞きますから重いのでしょうね

新潟市より積雪量の多い金沢は横なんだけどなw てか新潟市は縦信号にする必要あるほどの雪国じゃないw

新潟市近郊は降らないけど新潟県は降るので全部縦に統一されてるのかも

金沢の近江町市場から香林坊、片町に続く通りは確かに凄い賑わいでした😃有名な観光地と言うのもあるのでしょうね。

新潟人ですか？

あなた必死過ぎますね、過去の思い込みが強い脳内をアップデートする必要があるね。 新潟市は中心街再開発の過渡期が長く、万代・新潟駅の商業施設の多くを半ば閉鎖しながら 半営業状態で改装・新規増築を進めてきたが、近年は徐々に出来上がり人通りが増えてる。 ちなみにソフトバンク混雑レーダーとNTTdocomoモバイル空間を両方とも、 常時開きっぱなしにして新潟と金沢を比較して見るが宜しい。 平日も休日も連休も常時、新潟の方が金沢より混雑度の色が濃く、濃い範囲も広い。 金沢は観光客で下駄を履かせて貰っても新潟には勝てず、水物観光客が消えた期間は悲惨。 金沢の中心市街地の活気は、明らかに新潟より劣りますね。

@@user-yf5kg4kc9uすき

やはり東京が近いからでしょうか？新幹線で約2時間と知って近いなと思いました

@@AIBON0602 田中角栄さんが新潟の為と思って作った上越新幹線が仇になっているのですね😭。

新潟の有効求人倍率は全国でも１０位以内に入っていた筈です。可処分所得も高い。悪くない場所だと思うんですけどね。

@@user-rn3qe5sg9h確かに 亀田製菓とかコメリ等👍、有名企業が多いのにもったいないですね😅。

地方→大都市への移住は全国的に増えてます。新潟の問題は転出もですが転入が少ないこともあります。転入超過ってやつです 転出でいうなら求人倍率はたくさん余ってるけど若者が働きたい職種がない。魅力がない。中心市街地の衰退、鉄道インフラ等かと思います 確か全国でトップレベルに給料が安い。ただしスーパーやガソリン価格、家賃も安い 理想は企業が儲かる→給料があがる→お金を使う→物価が上がる→税収が増える→再開発や生活支援に回せる→魅力が上がるだと思います あとは円安による海外からのインバウンド需要（お金を持ってる外国人観光客）が新潟は少ない 前市長時代の20年くらいが酷く、無駄なところへお金を使い果たし、人が郊外に流れました とはいえお金ないながら今の市長になってから変わり始めてると思ってます（今やっと平成前期から令和になり始めてる気がします） 駅も立派になりましたし、県外客を呼びこめる観光地（大きなものでなくとも映えるスポット、遊べる）でもあればと思います 古町のビル内のテナントも映えスポットや娯楽施設に全部変えられれば若者も残りたくなり観光客も増えるかと思います 移住してみたいと思う方も増えるかもしれません 最近ようやくゴンチャなども入ってきましたが、県外からの新規出店が増えれば転勤族による転入も増えます（人口が増えます） 昔は日本海側初出店が多い県でした。それだけ県外からの転勤族による転入も多くいました 3コインズは全国で最後の出店県でした 南区、北区、西蒲区、秋葉区あたりは区役所は市民が喜ぶこと何してるんだろうと思います 稼ぎよくて、働きたい仕事があって、魅力があれば自然と残ってくれると思います 今は駅の再開発もですが、ITの企業誘致などにも取り組んでます。V字回復していってほしいです

2000年以降の政令市では岡山も合併で政令市なってますから似たようなもんですね😃

それも含めて新潟市の魅力かもですね😃

貴重なご意見ありがとうございます😃

新潟クラスでは都会ではないのは前提ですが中心市街地と市のはずれしか映ってません 岡山、熊本クラスではどの都市も田舎方面に20ｋｍ走ればこんなもんかと思います 準市街地はバイパスで超えてると思われます