【新車試駕】Honda Fit e:HEV 油電版｜自帶發電的油電精靈！【7Car小七車觀點】 

先把汽油版的價格拉高一些，設下地板，再把油電降價，製造出油電超值的「錯覺」，但一開始主力就是要推油電，汽油版只是掛著賣，台本真是高招，變聰明了！

這篇評論很棒，講到油電FIT與其他車不同的點。3月試駕就愛上它了，2009年開到今年的FIT2終於捨得替換升級。現在坐到車裡，感受新科技的愉快，隔音、車機、油電的寧靜與省油開法。開車通勤變成是幸福的事

身為本田第一批2012年油電CR-Z車主，開到現在15萬公里的電池還沒有更換，這期間也沒維修過什麼大金額負擔不起的，就是五油三水加胎皮，好開好養到山路又可以小熱血，就是油電系統沒豐田的省油，但是這次FIT的新電油系統就超讚的阿！大家都想買電車但考量到里程焦慮充電的問題，現在80以下都純電行駛，高速切換引擎本來就是引擎油耗最好的時機，電車最怕的就是高速巡航超噴電的，隔音好路感佳視野棒，大家都說買這台可以買阿提斯還是CC，台灣就跟日本很像又不適合大車，光找個停車位或是鑽巷弄遇到一堆違停就煩死，看一堆房子的車庫停7人座或是皮卡結果鐵捲門關不上，更別提台北一堆機械車位，說貴的本來就不會買，說買這台不如買哪台的是根本也沒錢買，如果這麼多新科技跟升級都視而不見，老實講買10萬內的二手車就好了最便宜，二手價保證虧不了多少錢

好誘人的價格，真的物超所值，油耗真的有超好，空間也不輸，cc跟altis,本田這次真實的有想在台經營常久

感謝日本原廠對於台灣本田的售價支持，這價格合理應該符合買家心聲。

小七分析的真棒，特別是差異比較，好車。謝謝

終於有可以接受的價錢，期待之後的HRV、CRV也有同樣的油電動力

如果不追求完全0排碳，這個油電技術或許是個解方

這台價位跟下架的Priusc 很接近但我會選這台79.9的什麼配備幾乎都給你了真的很棒👍

對比日規車型與台規車型的差別有倒車顯影、前方四眼駐車雷達、無限充電板、後座USB type A充電插座跟電熱椅，ACC跟車台規也不是全速域跟車。不過就價格來說79.9萬少這些配備其實我個人覺得都還好，起碼基本的Keyless和盲點有補上，賣這個價格算上有誠意了，其餘消費者要的配備原廠也有提供選配。不過我覺得如果原廠可以新增選配無限充電板我認為會更好，尤其現在生活中大家手機都不離身，萬一手機需要立即充電也比較方便，就不需要因為沒帶線而煩惱無法充電

不同於其他廠牌的Hybrid系統，自帶發電機這個理念真的很棒！ 趨近於純電車但卻沒有純電車的里程焦慮感，開起來的感受也更像是油車，不會一減速就像被拉住一樣(電能回充)，79.9能買到這樣的油電系統(只能說3代賣太貴了>_

好快的上傳速度，小7真棒 !

小七哥的影片最值得等待👍👍👍

希望 HRV 油電在台灣也能開出漂亮的售價，規格配備也盡可能地維持住(別拔了)， 不然油電車都是豐田的天下，來點不一樣的也好。 不過真要說可惜的點，就是 honda sensing 仍不支援全速域還有跟停(Stop&Go)，如果能讓 HRV 支援， 甚至讓 Fit 的車主回廠升級，那就更完美了，本田的競爭力才能顯現出來。

我覺得最佳的系統應該是「增程式電動車」 引擎不參與驅動，然後搭配三速的馬達 理論上，這樣才是最有效率的，燃油方式，讓引擎一旦工作時就保持在，最佳效率的轉速區間，避免因為任何操作引起的轉速變化！ 同時有變速箱的馬達，也能保證高速行駛的效率

0:30愈看愈可愛 圓圓白白的

這一台應該叫 電油車～ 操控的本田，省油的豐田。CP值來看應該2022 大賣！恭喜🎉

半年前下訂的swift sport還沒來...看到這台有點心動💓

本身是豐田油電車主，以這個接單價感覺老婆的livina 可以換這台來體驗一下雙田的油電差異了🤩

小車配上接近26公斤的扭力在市區是超級好開的。

昨天試駕在南港&環東繞了一圈 不論大腳起步貼背感或是市區的寂靜度，皆非常驚艷。 直接訂車了😙再選好選滿 等一月領車😋

與其稱油電車，用 "電油車" 來稱呼更容易辨識其運作方式。

22:00 市區油耗將近40 真的可以當機車來開了 目前純電車在台灣還很不方便 油電車真的就很適合了

給七哥個讚。後障版是選配件哦!我買上一代MK3也是自選配，待料時間不一，有時有料1週，缺料得1個多月。XD

這個價錢真的蠻有競爭力的，有機會殺出自己的一條路。

15:26 車機按鈕在右側，主要應該是針對東南亞市場開發，東協市場的City也是這個8吋主機 (軟體不確定，但硬體乍看是相同的)

外型越看越順眼價格超值了，油電這種價，太吸引人了，汽油版會折很多的，

79.9很優阿 之前頂配不是都 7x了 多幾萬 有油電+全led+四碟煞+acc ， 只差 沒皮椅 以前有 以前前碟後股

七哥那句甲賽，聽起來超爽der，25.8公斤扭力蠻大的，不知道開起來有沒有性能味

今天去展間問了一下，汽油版折價空間變好多(業務說不能講)，2021年式油電可折1萬，12月底前就可交車，2022年式則是建議售價，一毛不減，我猜應該9成的人還是會買油電版吧

獨樹一幟的以油養電車，有創意，省去充電里程焦慮與據點不足或不方便近置的困擾，只是行李廂空間依舊小，如果FIT有旅行車款就好了．

很讚.專業的車評!👍 跟POLO 230 小七會選哪一台??

我下訂了，雖然只有半套ACC，但CP值高

完美👍👍👍

最近這一年汽油愈來愈昂貴，油電車的優勢就更加明顯了

跟油電神A對比一下就知道，油電FIT的價錢算能接受，應該會賣得不錯，然而最尷尬的應該是已經交車的汽油版FIT車主，真信(ㄆㄢˊ)仰(ㄗ˙)無誤

CRV e:HEV 應該賣爆

應該會賣得不錯

這個價錢合理了

e-cvt 的專利技術來自豐田，但電力比例更高更香！光是使用鋰電池就讓人覺得很香！如果能插電，雖然電池小，都市內通勤可能根本不會用到油

坐過無數台車 還是本田後座最好坐 不只膝部空間寬敞 椅面椅背角度也是最舒適加上劇院式設計視野遼闊 爽到不行

三代第一批車主，當初買也要70，這價錢很讚了啊，好想開看看

頭香 推

這台非常適合市區及假日高速公路塞車使用 ， 不買台長測嗎?

聽起來有點像Nissan的epower系統欸~ (可惜epower沒來 如果汽油當初是開69.9，油電開74.9，那競爭力應該就更好了

可惜新一代fit的單價變高了，所以我們馬來西亞這裡換成city hatchback來取代fit。。。 老實說我個人比較想要fit，因為比起上一代的fit內外裝質感有大提升 至於ch除了車尾和擁有fit的magic seat之外，就沒什麼特色可言了

汽油版賣59.9萬，保證賣到第一名!!

經過大家的狂念價格太貴奏效了，這價格還可以。 不過呢，記得之前好多專家說預接單價並不貴，最好他們是以預接單價去買。

fit的油電 = 有發電機(附送引擎)的電動車

當豐田, 日產設計改善之後 反而本田設計全線下降, 但內裝有改善

79.9油電款真的可以買耶!!!

感覺小七解說後是很值得買

前面的極細A柱不是裝飾用的，他的鋼性比五代CRV的A柱還硬

很香 FIT2車主路過

本田技研果然不是浪得虛名

所以是跟nissan 的e-power 系統很像囉

一樣是油電車，本田就是有它自己一套。

當初訂價訂真的太高了 汽油開個6字頭還有點機會 74.9不折爆真的賣給鬼

汽油版的議價空間應該是比油電要高，所以實際上差價應該是不只5萬，還有如果跟altis比的話，altis是全速域的，fit這部分還在擠牙膏。

這台在台灣國內市場，同級距應該找不到對手，福斯polo的產地、二手價還有油耗是硬傷…

油電應該要賣比汽油便宜, 節能減碳也是企業責任, 標竿企業應該要帶頭將油電普及化, 不應該把成本轉嫁到消費者

豐田真的不打算考慮進口aqua嗎？ 兩家也是主打自己的新科技，油耗表現也強到很誇張。一樣都是掀背小車，但能買到全進口日產車，安全底盤配備也給的很好，就算售價貴一點也沒差。

這樣的設計是不是應該叫做電油版

有個疑問，純市區行駛引擎啟動充電的頻率高嗎？

這可能就是社長自己人和社長台灣人的差別吧!!!!也就是說,如果當初沒有這樣精采的留言,每一台車就被原廠多賺7萬了 (銷量是另外一個問題) 雖然號稱一堆是日本來的零件,不過, 在車迷的心中,還是一台國產車啊!!!馬二進口車也才賣79.9 fabia賣78.8....然後一台國產的要賣到74.9--86.9,我知道引擎科技那些都要成本,也沒有人否定新的fit設計比較新穎,但是你與其短時間內要靠高車價把成本攤平,不如把價格壓低,銷量衝上來!!最後攤平速度會比單價高的設定快很多啦!!還有後勤維修可以賺啦!!車廠不要只看眼前啦!!車迷不會因為沒有fit就沒可以買,但是本田會因為沒有fit可以賣,而變成真的休旅專賣店了!!對營收也不好,年度銷售數字很難跟母廠交代啦...如果fit能 civic為何不能呢? 馬三都80-100萬區間了,你開個90-105產品內容選好一點,會有消費者願意買單的啦!!好車/有銷量的車放著不賣!!只靠crv和遲遲不改款的hrv苦撐!! 唉!!

如果改款可以插電充電再加上全速域，那就完美了！

可以買了

小七兄笑容可椈啊

我比較想問這台車5年後的二手行情跟汽油比的話哪個好

請問專業： 請問小七兄： 想知道 Fit e:hev 時速 80 km 以下如果電力足夠則引擎不運轉，那麼空調直接吃大電池的電嗎?而且不會有暖氣嗎? 大電池容量是多少?

HONDA FIT HOME汽油版74.9萬 EHEV油電版79.9萬我推薦讚讚讚

真香

油電價格可以

喜美79.9我就買

請問台中Honda Fit e:HEV 油電版 哪裡可以租來開呢? 想租一天來開看看

想看2022Kia ProCeed獵跑車的測試

這個如果用營業車補貼混動動力扣掉250000，50幾萬就可以大量賣出租

我還是再等第五代FIT看看，希望後座和螢幕的問題能改進

一台車有兩個名字，FIT, JAZZ，有點意思

跟我機車油耗差不多耶

Corolla Cross長測結束後的替換車Honda FIT eHEV😂

好想貼「厚斗星球喔」

油電版這個價格才是合理的，汽油版實在太貴了！

請問這台車電池壞掉時，是否就無法靠引擎行駛了？

比較想知道電池安全性，我的八代喜美被追撞好幾次，後保打開打開都是空的，只好等路上實測追撞FIT屁屁了

是說怠速的時候，啟動引擎運轉時會不會很吵? 之前租一台Prius C，引擎運轉給小電池的充電，聲音超大

我有個疑問 如果都在市區通勤上班行駛 始終不超過80公里 一直依靠電池移動 沒有透過高速公路 汽油引擎充電 這樣如果沒電怎麼辦? 如果另一側 多設計一個充電孔 真的可以當純電在用了

銷售主力，宏宏發電啦！

請問小七兄： Fit e:hev 時速 80 km 以下如果電力足夠則引擎不運轉，那麼空調直接吃大電池的電嗎?而且不會有暖氣嗎? 大電池容量是多少?

自帶發電機的電動車，超划算。

很心動，但油箱蓋的按壓式是要感應器的嗎？如果不用的話不會很沒有安全感嗎？

就只差在道路撞擊測試了，prius c可是扛過好幾台大車實戰經驗了,也很好奇fit大電池的費用跟變頻器費用？？

👍

這價錢⋯真的可以了～

後障版是選配件哦7千多

電池會不會很貴？

你好！小七、我上網都查不到你知道FIT 油電板馬達是多少瓦嗎？還有電池是多少安培的。

不知道是外型太前衛還是怎樣,每次看都有種奇怪的感覺. 這油電系統很喜歡~只是目前在看較大的車款(CUV~MPV), 2012的FIT 要邁向10周年了

FlTEHEV讚讚讚 Honda 藍色邊框logo讚讚讚

為何沒有加入Level 2 自駕功能