【日本一りある頭文字Dエンジン（見た目）】イニシャルD仕様拓海君の５バルブ4AGエンジン簡易調整 

絵になるエンジンルーム、しびれます。 綺麗と言うか、芸術をも感じます。 また、走行画面で良い音、聞かせて下さい。 楽しみにしています。

こんばんは！ 前回の鉄道模型動画を見た夜の夢はその物ズバリでした🚃 凄く印象に残ると夢になりやすいみたいです😊👍

おつかれさまです。 模型の整備と稼働ですか！面白そうですね！ エンジン、これで巧く復調できていると良いですね。公道走行が楽しみです。

久しぶりに動画を見に来ました。 セットアップは中々難しいですよね! 私は単車RG400や500で散々悩みました。 スクエア4は前2気筒後2気筒の2軸クランクですが、クランクケースの形状からウォーターポンプの水路が難題でした。 又、前バンクと後バンクではシリンダーの冷却も違うし、前後のクランクは回り方が一緒ですがピストンのピン位置がオフセットされているので4気筒の対角の2気筒同時が合わないです！😊 長々コメントを書きましたが、、 読んで楽しんで下さい!?（笑） 又、（例）車の知り合い、Lメカは6気筒の冷却水の流れを話していた時期がありました! 後ろが冷えないからセッティングが後ろ側と前では違うとも、、 バイバイ😊🎉

今更ですが、あの鉄道模型は、すごく高価で価値のある模型だと、思います。 私も、幼いころ欲しかったですが、客車でも何円単位だった、記憶があります。なので、諦めました＞＜ 是非、動かるようにしてほし～、途中でもいいので、動画楽しみにしてます＾＾

鉄道模型も楽しみです(*´▽｀*)✨️ そう言えば、前回の走行で不調気味だったですね(^^)💡善き所まで、戻って来ましたね～o(*ﾟ∀ﾟ*)o次回も楽しみですね～ヽ(＊＞∇＜)ﾉ🎶🎵

三木眞一郎さんの86とのコラボが実現出来たら良いですね。

ビデオカメラが壊れて来たのか映像が少し悪いですね‥ショック(￣▽￣;)

やはり乗りながらの調整必要かも！😅