【日本一座席種別が多い】787系「かもめ」の豊富な設備を完全解説 博多駅→長崎駅 11/2-04 

九州の別荘から実家へ昇格

787系のデビュー以来25年余り、全く色褪せないのはさすがです。 初乗りで感動したもんなぁ... JR九州好き💕

そういえば787系は長崎にも来てましたねぇ😮

9:57　神が2人とか贅沢やん

どんどん座席のグレードが落ちていく グリーン個室→DXグリーン→グリーン→指定席→自由席

今までで一番バタバタした グリーン個室💧 にしても、ひとつの動画で全席 紹介はいいですね 目指せ全席制覇！

修学旅行のときに長崎〜博多で団臨が787で、座席のグレード争いが繰り広げられたのが懐かしいwwグリーン系は閉切やったけど、指定広いver、指定個室、普通指定を争ってた。

この前友達4人で指定席コンパートメント使ったけど最高でした。

デビュー同時は、9両編成の西鹿児島行きの「つばめ」だったなぁ‼️

水どうで大泉が「つばめー!」って叫んだ場所（個室）だ（懐かしい）

この編成のグリーン個室に2カ月前に乗りました、クローゼット扉の凹みでわかりました。本当に快適で良かったです！

昔、小さい時に博多から新八代まで787系によるリレーつばめでDXグリーンに乗った時のことを思い出しました。

18:18　大胆な告白

地元鉄として嬉しいよね 787系好きにはたまらんね

実家グリーン個室は草

スーツさんはいつも夜にかもめに乗られている気がしますが、昼間だと鳥栖～肥前鹿島で田園地帯を快走し、肥前鹿島～諫早で海沿いを走り天気が良ければ雲仙も望めるという素晴らしい景色が見られますので、是非景色メインの動画もお作り頂けたら幸いです。

スーツさんが初顔出しが肥前山口だったからかもめが実家でも違和感がないｗｗ

天界から地上界への階段を降りるようにだんだん座席のグレードを落としていく神

スーツ氏の”スーツポケット”から出てくるのは、6種類の七色の切符、ジュース、スマホ、ゴミ少々。

787の重厚な乗り心地はいいよね

1つの形式で1時間しゃべり倒すとかスゲーな。ホント好きなんだな。

20年前　博多から西鹿児島までよくのりました。つばめレディーが乗務してました。だけとこんな素晴らしい座席があった事を知りませんでした。スーツさん紹介ありがとうございます😊 いつか乗りたいです。

長崎県民にとって神動画でしかない

先月長崎行きましたがこれを使ってもう一度行きたい...

4号車の元ビュッフェ車とセミコンパートメントは自由席として解放されてることも多いのでオススメ

さすが1992 の奇跡787系 300系400系新幹線も1992 デビューなのにそれらに勝ってブルーリボン賞を受賞した車両　素晴らしい

車掌「え・・・この人さっきグリーン個室にいたよな？」数十分後・・・・ 車掌「え？・・・今度は指定席にいるぞこのひと・・・」

九州新幹線全線開業前日2011年3月11日特急かもめで新八代からDXグリーン車乗車中熊本あたりで東日本大震災が起きた 関東から旅行中の思い出

忙しい人のために (ガバガバです) 0:00 グリーン個室 19:51 DXグリーン 30:02 グリーン車 39:06 元ビュッフェ車 41:34 コンパートメント 46:03 普通車

これが一番大好きな特急！

最近787のNゲージ買ったので有難い動画

最近見逃していた動画が上がっていて嬉しいです　このスーツは良いお品ですね襟から身頃にかけて手縫いだし生地も地模様がある良い物です　しかしながら右腿のあたりにアイスをこぼしたらしい染みがあるように見えます

こんな身近に神の実家があったとは(驚愕)

熊本駅から博多駅まで多客期に自由席特急券でコンパートメント席を利用可能なサービスが有ったのが懐かしいです😊

座席にゆっくり座る事なく次の指定席にうつる男。もはや座席の意味なし。

DXグリーン使うなら、佐賀から長崎まで距離に関係無く1680円で利用できるからかなりのお得感はあるはず (交通新聞社 P961より)

リレーつばめがあった時は4人ボックス席で利用したことがありますが、リレーつばめ時代はすごく人気な席だったと思います

0:06 「おっとっと〜」 かわいい

18:18 787系の実家に愛の告白

肥前山口に臨時停車したのはおそらくなんですけど前を走るソニックが遅れすぎてかもめ35号がソニックからの接続を待たずに発車したから、ソニックからの乗り換えでかもめ35号で肥前山口で降りる予定だった人を37号に乗ってもらって当初の予定だった肥前山口で降りてもらうためではないかと思います （元々かもめ35号は二日市通過、肥前山口停車します）

ちょっと前に東京の動画を出してそのあとすぐに福岡の動画を出す男

私もグリーン個室に乗りました〜宮崎駅〜大分駅行きにちりん8号です 私はこれまで4両の787系にしか乗ってなかったので6両の787系は初めてでした　グリーン個室は広く快適でした 大分までほとんど寝てました グリーン個室は株主優待券は使用できませんがDXグリーンは株主優待券は使用可能ですよ〜 今度はDXグリーンに乗って見ようと思います スーツさんいろんなこと教えてもらい鉄道に乗るのが楽しくなります 787系電車のいろんな客室や客席の設備がよくわかります ありがとうございます

水曜どうでしょうで出てきた個室ですかね

『かもめ号』区間で座席を変える、こういう乗り方、楽しいですね。 グリーン個室いいですね‼ 『正しい使い方』という、座席に寝てゆっくりくつろげるのは嬉しい♪車窓も眺めて。 座席、クローゼット、おトイレの使用中表示、黒ダイヤようかん…22分で、たくさんの魅力の説明、「間に合うかな⁈がんばって!」と思いながら、楽しかったです。 コンパートメントは『きらめき号』にて別撮りで用意、しかも戸畑〜小倉間往復となって、お疲れさまでした。地元では大人気なんですね!確かに仕事や買い物の帰り、コンパートメントにひとりで(ひとり用ではないけれど)座れたら快適で、疲れも取れそうだし、落ち着くから、勉強とか集中して出来そうです。 特急こだまの市松模様や、木も使ってたり、内装のレトロな雰囲気いいな、と思いました。 このあと、『ななつ星⭐️』に続くのかな。 声つらそうです…ご無理のないよう。

JR九州の特急って、ホントに設備が沢山あって羨ましいなぁ〜 東海地方と比べると。

肥前鹿島ー諫早は線形が悪く、所要時間が長くなっています。 私見ですが、長崎新幹線を建設しないとすれば、肥前鹿島ー諫早間に特急用の新線を建設するだけでも十分な効果が出ると思います。

この列車の車掌さん、長崎乗務センターの車掌さんですね 去年までこの車掌さんに結構お世話になりました この車掌さん、めちゃくちゃ優しいんですよね

長崎本線、日豊本線をグリーン個室で乗り継いで九州回ってみたいもんだよ。いつの日か。

むかしむかし、ナイスゴーイングカードが有った頃、博多西鹿児島間を787系グリーン車で往復するのが好きでした。 今でも長崎行くときはできるだけ787系を選びます。（885系の革シートはどうも落ち着かないもので）

1 追記30:25くらいからの後付け音 声、鼻声でしたが大丈夫ですか？

自分はDXグリーンのリピーターだけどDXグリーンは本当に素晴らしいリクライニングを最大限に倒すことが出来てぐっすり睡眠を取ることが出来る。個人的にはグリーン個室よりはDXグリーンがベスト、気軽に乗れるから

鉄ヲタの趣味をこれほど理解した動画があっただろうか

グリーン車個室を勝手に実家にする神

移動式の実家羨ましいなー

ご紹介とは言え、忙しいですねー（笑）個室かデラックスグリーンは肥前鹿島から諫早で乗りたかったですねー。

丁寧な解説お疲れ様でした！やっぱり靴下は5本指ソックスがいいのかなぁ、、1度買ってみます！

30:10なんだこれは〜。(迫真)

0:05 「私のソニック号が」

787系のboxシートは最高です。 きらめきで自由席としてboxシートに座れれば、日本で１番いい自由席だと思います。

787系で全部の座席に座る人初めて見たww

サンライズから787の個室に引っ越した神

市松模様もですが、恐らく水戸岡氏はパーラーカーの、膝下を載せるフットレストにもかなりインパクトを受けたのでは。

実家がグリーン個室で別荘がサンライズの男

31.25グランクラステーブルみたい

787系の普通車コンパートの座席は旧成田エクスプレス253系のボックス普通車と同じ座席なんですよぉ

久々？ ロング動画 あっという間でしたけど

スーツさんは！とっても歌が上手でーす！紅白に出てくれたら嬉しいでーす！応援頑張りまーす。

実家と別荘が沢山ある男

スーツさんの実家、787系グリーン個室。 787系は本当にどの座席も素晴らしいと思いますね。 787系の三四号車のコンパートメントは、朝のかもめや有明の上りライナー便ですと、自由席運用で、気軽に座れるんですよね。 因みに大体普通全車自由席な朝のライナー便ですので、グリーン車はDXや個室含め、大体貸し切りになりますね。

来年の秋に黒い787が運行開始しますね。 何でもオールグリーン＋ビュッフェとか。 夜は動きませんが、今から楽しみです。

この動画はとても見応えのある動画ですね。 これ程までに787系かもめを詳しく解説した動画や資料は無いでしょう。 九州在住でもないスーツ君の787系の知識は素晴らしい。 さすがスーツ君！

確かに現在の元ビュッフェスペースのシートピッチは、ビュッフェの窓に合わせたものです。しかし、ビュッフェ時代の窓はずっと小さいもので、眺望に優れているとは言い難いものでしたよ。今の大きめの窓は座席改造の際に下方に広げられた窓です。 余談ですが、天井はスーパーエッグドームという名前なんだそうです。

サフィール踊り子もすごく広そうですね

今度できる787の新たな観光列車はリフォームしたスーツ氏の別荘（予想）

普通席のコンパートメント 宮崎→宮崎空港であれば乗車券だけで乗れるので格安で乗りたい方にはオススメ

特急料金通しをしなかったのか。規則上はできるね。自由席の520円低減は適用されないけど、一部区間にグリーンがあればその適用が入るはず。

1:28 歌の感じｗｗ　1:31 シテイセ↑キ↓

8:41神よ……あなただけです………

僕は肥前山口で降りるから、白いかもめなんだよね。もう10年以上乗っていないね。

私の特急ソニック号。さすが神。

1つの動画で6枚もの切符を見せつける男

神のきっぷには必ず「乗変」の表示w

今日まで７８７系以外で採用されず、定着しなかった中折れグリーン席

紙の手書き切符→旅行代理店の船車券を使ったあさぎり(現ふじさん)の乗車券を買ったWikipediaの画像に同じ様なものがありそう…

787系車両大好き人間からしたら、最高の動画 この動画で白米2杯は食べれる(笑)

一回の乗車で全て味わえるお得な乗車を皆さんに提示する神

スーツ交通さん こんばんは❗私もよく乗りますよ かもめ。博多～浦上間。787のグリーン車見たことなかったから参考になりました、ありがとうございました❗ いい旅をしてください。スーツ似合ってますよ❗

新大久保の動画の後にこれとは脳内混乱しそうw 787の「サハシ」を体験したかったなあ。

※今回の動画は九州の実家です

良いねぇ😃撮影👀📷✨😅お疲れ様😆🎵🎵

787は昼間時間帯のきらめきで乗り倒したけれども、普通車に関してはごく普通のやつが一番楽ですね。787系のオリジナル座席の座り心地は驚異的です。 コンパート席は普通の座席と基本的に同じですが、枕が多少邪魔です。 シートピッチの広い元ビュッフェスペースは885系と同じ座席フレームで、これはホールド性が低いんですね。

今度スーツ実家に挨拶にいきます　緊張します

本州の別荘（サンライズ）も最近実家並に格上げ、九州にも実家を配置。北海道の別荘は？沢山ありそう・・。大好きな黒いかもめの隅々まで知り尽くした男。

ウチくる！？スーツ編

7種類もの座席を備えるって、日本の鉄道車両の中で最多では？現役では最多だと思うが そういえばスーツさんがデラックスグリーン乗るの初めてみたかも

相変わらずのユニークな乗り方😊　ところで手書きのきっぷって何ですか❓気になるぅ😅

787系グリーン個室をサンライズのように使ってて草 切符も全部「乗変」だし。

車内放送をものともしない、ディベート力、発信力ｗ

かもめは787唯一の花形列車か。

この動画1時間もあるぞっ！