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【日本唯一】フェリーにそのまま突入していく激ヤバ路線バスがありました...

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#旅 #鉄道 #バス
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企画/西園寺
編集/西園寺・ほいさっさ
サムネイル/ほいさっさ

Опубликовано:

21 авг 2024

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Комментарии : 517

@decodeco_sika 11 месяцев назад

修学旅行で九州行ったときにどうしても鹿屋航空基地資料館に行きたくて、その時利用しました。フェリー乗船禁止って先生に言われてたけど「乗ってたバスが勝手にフェリーに乗ったからセーフ！」って言ってごまかしたのが懐かしいwww

@user-oo5ps6vo3m 8 месяцев назад

言い訳が可愛いw

@user-wg8xq9ci9r 11 месяцев назад

鬼ごっこで「あいつらアホやな」って言いながらたなか君が鴨池港で張っている横を西園寺さんがバスに乗りながら通過する映像が浮かんだ()

@laland307 11 месяцев назад

8:13 鬼ごっこの復習

@kazu24101263 11 месяцев назад

鹿屋着いてからがけっこう詰みそう

@lcc7276 11 месяцев назад

バス通過時の｢キッショ !!!｣迄が一連の流れかな？

@user-jz7hz4em4v 11 месяцев назад

ちなみに乗船時、係員にバス運転手さんが伝えた数字は、運転手を含めた乗車人数です。乗船人数の把握ですが、端的に言うと海難事故の際に何名が事故に巻き込まれたのかを把握するためです。

@VARYT0178 11 месяцев назад

あぁそうか！　その数字の申告を以て乗船名簿の代わりにするワケだ！

@user-pt1ix7yz6x 11 месяцев назад

今までに一度も事故は無いと聞いたような気がする

@user-ce4jl1sw7m 8 месяцев назад

これは確かに西園寺くんの言う通りのパワープレーやな。しかし、最短距離ならこれはありですわ。

@ca0carrot 11 месяцев назад

西園寺氏の喋りに対するツッコミテロップの無さで、編集がZAKI氏ではないと概要欄見る前に見分けつくようになった笑

@Nawaika_Tottori 11 месяцев назад

"現在地が"謎のチャンネル

@user-de3wf6mz8h 11 месяцев назад

現在地：日本

@user-lc6zq8hk2u 11 месяцев назад

@@user-de3wf6mz8h広すぎて草

@user-music0901 11 месяцев назад

確かに謎だらけの人です。

@harusan4 11 месяцев назад

@user-de3wf6mz8h 現在地:世界にしとかなきゃ

@ReijiZee 11 месяцев назад

韓国とかドバイいくからな

@MrAnkodaisuki 11 месяцев назад

西園寺さんのおかげで、旅行の時ちょっと時間かかったり遠回りとしても船という交通手段もとるようになったのでほんとに感謝

@user-rd9mr8xs5c 11 месяцев назад

鹿屋に住んでた時は、特に何とも思わず利用していた路線。そんなに珍しいものなんだと教えてくれる西園寺チャンネルに感謝。

@user-re2ur7ct8m 11 месяцев назад

さすが、西園寺さん。　目の付けどころが違う! この大隅直行バスは、九州新幹線が全通した頃から走りはじめました。いつも見る光景ですが、PR動画として完成させるところは西園寺チャンネルのなせる技ですね。また、SMCベリッシマが着岸していた〘マリンポート鹿児島〙は、クルーズ船専用の港で、元々はドンドコさ堆積する火山灰を活用し、人工島として整備する方針でしたが、時代の追い風に乗ってクルーズ船の呼び込みに成功しました。「ひょうたんから駒」といった表現も適当かと思います。

@user-kj7kk5tz9c 11 месяцев назад

日本国内には様々な面白い路線バスがあるんだなと感じましたし改めて鉄道での往来が不便なルートには別の交通手段があるだと認識させられる動画だと思いました。

@tosh.i3110 11 месяцев назад

西園寺さんのワクワク感伝わりました　MSCベリッシマを見つけた時も😂バスの運転手さんの目の前の🐣ちゃんからも目が離せませんでした

@yu___5973 11 месяцев назад

小学生の頃、祖母の家に行くために初めて一人でこのバスに乗りました。地元に馴染みすぎてましたが、よく考えたらものすごくレアですよね笑垂水フェリーの中にあるうどんは絶品でほんとおすすめです！

@user-jl2um4gs1e 11 месяцев назад

今回の企画にふさわしい「ゲスト」が居そうな路線バス

@user-vg7sh4os2j 11 месяцев назад

Gみさんの相棒

@user-yq8pw7pm9h 11 месяцев назад

O隅さんですね

@shamrockglas5584 11 месяцев назад

チャンネル違うやん🤣🤣 でも同じこと思いましたw

@yacky6175 11 месяцев назад

本当にありそうで怖いw

@Shirai-t3d 11 месяцев назад

鹿児島県の半島の名前にありそう😊

@Boke新人おっさん 11 месяцев назад

フェリーを使った路線バスは珍しくて楽しめる。かつての大隅線を考えながら乗れると感慨深い。

@yuming655 11 месяцев назад

鹿児島在住ですが、こんなバスがあるのは知りませんでした。西園寺さんは鉄道ばかりではなくて地方のバスまで詳しいなんて驚きました。今までは陸路で時間をかけて鹿屋に行っていましたが今度このバスで鹿屋に行ってみたいですね〜。楽しい動画をありがとうございました。

@user-Yoh.I 11 месяцев назад

彼は路線バスだけで稚内から枕崎まで行った男ですからね。

@cr-zblackwood2394 11 месяцев назад

おそらく日本で一番多くの路線バスに乗っている男（のひとり）。

@laland307 11 месяцев назад

@@cr-zblackwood2394 ザキ君は1日だけたなか君に交代してたので、次点？

@user-yc7uf2rl7f 10 месяцев назад

鹿屋市民ですが、とんかつ竹亭はぜひ言ってください😊

@Fw-vk8rp 11 месяцев назад

4:46 　心得は「しんとく」ではなく「こころえ」でござる。

@user-yd9ds9ig6q 11 месяцев назад

新得。。。？

@user-pj6cg8ci5f 5 месяцев назад

恐らく、北海道の地名「新得（しんとく）」から読んでいたのではないかと思います。

@yutakushihara1158 11 месяцев назад

ぜひ桜島フェリーと垂水フェリーのうどんを食べ比べてみてほしい！！地元民でも好きが分かれるんだよな〜

@user-no6ec7mk5d 11 месяцев назад

個人的には垂水フェリーのカレーうどんが好き（ピンポイント）幟だけ動画にガッツリ映ってるlaヤキイモ（スイートポテトの亜種みたいなお菓子）も個性的な皮が好きなのでコーヒータイムにするかおうどんタイムにするか悩む

@user-Yoh.I 11 месяцев назад

@@grkxvopxrgl 岩崎グループって地元だろ❓ そんなに嫌われてるのか❓❓

@motoharu1090 11 месяцев назад

あればかうまい

@jalanmalioboro2162 11 месяцев назад

私は垂水フェリー派です(笑)

@user-vy1ur9my8y 11 месяцев назад

西園寺くんは、目の付け所が鋭い。やはり賢さがないとRU-vidrはやっていけないのね。いつも新鮮な思いにしてくれる。このバス是非乗ってみたい！

@user-jj5js2dx9b 11 месяцев назад

地元を取り上げてくれて、本当にありがとうございます！こんな特別なものとは思いもしませんでした笑。そうそう、枕崎行きのJR扇風機が回ってましたよー！！

@Zebrahead0901 11 месяцев назад

待ってました〜久々の変な乗り物シリーズ最高

@user-pk3uq7cd6g 11 месяцев назад

初コメです！枕崎ばかりだと大隈半島行かなくて寂しがったけどタイトルだけで鹿屋バスとわかります。鹿屋の旧駅も紹介ありがとうございます。

@user-qt6zu2on5x 11 месяцев назад

西園寺氏の動画は人生のモチベーション。

@cdewfjwefjkls 11 месяцев назад

フランス-イギリス間のユーロトンネルを、列車で通る長距離バスもいつかぜひ取り上げてほしい！

@user-gt8xc1vw9x 11 месяцев назад

はじめまして。私も昨年にこの路線に乗りましたが、大隅半島をぐるっと回ると距離もありますし良いアイデアだと思います。大隅線のバスですが、国分駅から垂水はかなり本数が少なく垂水から志布志までは鉄道時代より遥かに多いです。しかし、大隅高山や吾平は通らず東串良に直行する国道沿いのルートを走ります。また、大隅高山、吾平方面のバスも少なく、廃線巡りをする場合は要注意区間です。かつては宮崎駅や西鹿児島駅から直行する快速もありましたが、ルートや線形が仇となってなおかつ国道220号線が整備されていたためあっさり廃止されました。かつては船を使うバスは有明フェリーを使うビジネス特急ありあけ号があり、長崎から熊本を4時間程度で結んでいました。しかし、近年では船舶の廃止や減便も増え、このようなバス路線は厳しいと思います。

@user-Yoh.I 11 месяцев назад

これからは、原油高、人口減によって廃止されるのでしょうか❓ こういう時こそ岸田文雄首相の腕の見せどころなんですけどね。ここ最近、外交ばかりしているようだが、少しは苦しんでる日本国民の声を聞いてほしい。

@user-rv7zz1cu2n 11 месяцев назад

かつては瀬戸内海エリアを中心にこういうフェリーに乗る路線バスが結構あったんですが橋が出来たりして廃止になり今ではこの路線だけが残ってる感じです😃

@SK-ce9ni 11 месяцев назад

リナシティー前で止まらずに迂回をするとおっしゃっていましたが、迂回をしたように見えるマツモトキヨシの敷地の場所が、以前は「鹿屋バスセンター」があり、鹿屋発着のバスの要所でした。リナシティー前の道路は昔からこの細さで、道路周囲はアーケード付きの商店街で埋め尽くされていました。

@HIROAKI3721 11 месяцев назад

今では信じられないようですが昔はそこにスクラブル交差点があり週末はごった返すほど賑わっていたんですよね

@user-ln1xh2om3w 11 месяцев назад

祖父母の家が鹿屋にあって、祖父の葬儀の帰りに飛行機ではなく新幹線に乗りたくなったので、このバスにも乗りました。バス乗車中にうどんを買って食べる貴重な体験でした。

@user-bv4ve9hh3g 11 месяцев назад

この航路は今新造船をいくつか造っているらしいから、それができるのも楽しみ

@user-dq5nv9rc9p 11 месяцев назад

１２月に１隻は入ります　そうしないとさすがに船体がボロすぎて故障が.....

@hokuto_sumeragi 11 месяцев назад

全然知りませんでした。また行きたい旅行先が増えてしまいました。これは面白いです。とても便利。乗る時はお腹を空かせてということで。それにしても西園寺さんは持ってますね〜。

@kogama3 11 месяцев назад

数年前にフェリーに突入する電車（イタリアのメッシーナ海峡）に乗りました。これも中々できない経験なので、西園寺チャンネルが海外に出られた暁にはぜひ動画化に検討いただければと！イタリアはものすごい時間遅延するので(自分は最大70分遅延しました)、それも楽しみの1つですね（笑）

@brueriderMax 11 месяцев назад

セレガのショートボディサイズのバスって観光バスのイメージが強いから、都市間路線バスで使われるのが珍しいですねぇ〜。

@sase479 11 месяцев назад

路線バスに乗ったまま、フェリーに乗れるなんてすごいですね！フェリーで興奮する西園寺さんを観て、私もとても楽しい気持ちになりました☺

@r.o4362 11 месяцев назад

仕事で鹿屋にいる時に市内へ遊びに行く時に使ってました！実は今回の直通便よりも、バス→フェリー→バスで乗り継いだほうが安く行けます。

@H_K_M 11 месяцев назад

4月末の鹿屋航空祭に行った時、初めてこのバスに乗りました。普段関西でバス通勤なので、バス一旦降りてしかも海と火山を眺められるってのが新鮮過ぎて船内隅々探索してリラックスも出来て本当に激ヤバでした。

@sangyouhaikibutsu 11 месяцев назад

「こころえ」読めないのかわいい

@liyang4106 11 месяцев назад

8月あたま、仕事の出張でまさしくこのバス乗りました！「フェリーにそのまま突入する路線バス」って出た時、「えっ？そんなばす普通にあるよ、この前乗ったし....」と思って動画開いたらまさしくそのバス！！！....まさか国内唯一だったとは....💦

@hourai8003 11 месяцев назад

運転手さんと船の方が話されていたのは乗客の数だと思われますね。乗船料がバスの運賃に含まれているので、記録して後にバス会社に請求することになりますからね。

@user-uy4py7jn6n 11 месяцев назад

北海道1日で周ったみたいに、各地方を1日で制覇してほしい

@user-sd2xf2os8w 11 месяцев назад

鹿児島市内から桜島に行くフェリー(15分くらい？)にもうどん屋さんがあったはずなのでぜひ食べるために乗って欲しいです

@user-lc5rl8yp3e 11 месяцев назад

15分でお風呂入れるのに20分でうどんが食べられないの謎過ぎて草W

@emix 11 месяцев назад

運転手さんが伝えてた数字って、たぶん乗客の人数じゃないでしょうか。確かフェリーって乗船した人数と下船した人数を管理しているような・・・。動画いつも楽しみに拝見しています。

@user-wd9cb8bf8i 11 месяцев назад

以前垂水フェリー利用した時にみた事があります。地元民なのに詳細は知りませんでしたが、西園寺さんの動画で詳細を知れてよかったです。普通に車でフェリー利用するよりお得な料金なので、いつか利用したいと思います。

@user-ux1br7jr2y 11 месяцев назад

バス代だけで楽しみすぎですね！羨ましいです。

@OHAGIRLFAN 11 месяцев назад

分かる、その気持ち。

@tsato8863 11 месяцев назад

4:46 辺り「心得」はこの文脈だと、正しい読み方は「こころえ」かな…。

@K__White 11 месяцев назад

フェリーに乗る路線バス初めてみました。需要があるため運行してるのかと思うと、公共交通はやはり凄いなと思います…鉄道空白地帯まで動画にしてくださり、ありがとうございます！

@chameleon4323 11 месяцев назад

出ましたか鹿児島〜鹿屋直行バスw おいらは以前日南線に乗った後、志布志〜(バス)〜垂水港〜(フェリー)〜鴨池〜(バス)〜鹿児島市内とまさに乗り継ぎでこのルートをトレースするような移動したことがあります。志布志〜垂水港は2時間くらいかかった記憶。ちなみに鹿児島のフェリーといえばうどんが名物で桜島フェリーのうどんが有名なのですが、こちらの鴨池垂水フェリーのうどんも美味しいですよ。

@whitepole 11 месяцев назад

このフェリーホテルのうどんがあるらしい…。法律上バスに乗りながら食べるおうどん…

@kuraudo-rm2ci 11 месяцев назад

鹿屋市は買い物する所（ちょっとお洒落なw）が無いから鹿児島市内に行かないといけない所が不便なんだよね～。小さい時から垂水フェリーと桜島フェリーにはお世話になってた。乗ったら必ずうどんは食べてたwあと稲荷寿司もw 遅くなっても桜島フェリーは２４時間だから安心して帰れた思い出w

@user-jr4uh8yj5o 11 месяцев назад

5年くらい前にこのバスに乗って友達に会いに行きました！まさか西園寺さんが紹介してくれるとは😮嬉しいです✨️

@user-ks5uy4mw2e 11 месяцев назад

いわさきグループだからできる日本唯一

@Kiriya_Kirigaoka 11 месяцев назад

25:10 こういうロードサイド街が好きなんよ・・・

@victon6372 11 месяцев назад

垂水市は中学校の時民泊しに行きました。もう8年くらい前だけど、学校が手配したバスも鹿児島中央からこの船に乗って行ったので凄く懐かしい感じがしました。凄く懐かしい気分でした。民泊のおばあちゃん元気にしてるかな

@user-pt1ix7yz6x 11 месяцев назад

👵「ハイ♪ 元気ですよ😍 またいらっしゃい😊」

@leaf.1506 11 месяцев назад

解説こういう音声後入れの方が分かりやすいし聞きやすいです😊

@riya2985 11 месяцев назад

懐かしいです…。数年前、お祖母ちゃんのお葬式の帰り、鹿屋から鹿児島中央駅まで乗りました。鹿屋のバスセンターは空港線からでもお世話になったなぁ…と。西園寺くんの動画で見れるとは、ありがとう。

@ozonehokuyo 11 месяцев назад

ちょっと前までドイツとデンマークを結ぶ鉄道ルートにも船を通るルートがあって1度乗ってみたかったです。

@traffic23 11 месяцев назад

ドイツとデンマークの鉄道フェリー乗り入れやらなくなったのですか？　知らなかったです。

@laland307 11 месяцев назад

@@traffic23 トンネル建設も関係している模様ですが、一番はルート変更のようで、これで所要時間も短縮されました、

@traffic23 11 месяцев назад

@@laland307 へーそれは知らなかったです

@b-Fox-yw1ge 11 месяцев назад

イタリアにはシチリア島と本土を結ぶ連絡船で今も旅客列車の航送をやってる筈です。寝台車で寝たまま航送もあります。

@user-ps1oc9rx8m 11 месяцев назад

じいちゃんの家が鹿児島だったから使ったことあります。フェリー乗り場の前のホテル素晴らしいですよ。温水プールがありそこから見るフェリーの出航するするのを見るのはテンション上がってました。ぜひまた泊まりに行きたいです

@user-lg2wo3gp5g 11 месяцев назад

明石海峡大橋開通前、先行して開設された徳島～阪神間の高速バスを思い出しました。淡路島の大磯港から淡路フェリーボートに高速バスを乗せて須磨に上陸させてましたね。需要を探るための先行開設でしたが、フェリーを使って強引に開設したのが驚きでした。

@user-zl2xn8jz4u 11 месяцев назад

1996年　平成8年の開設初日から1998年　平成10年4月の明石海峡大橋開通までそうだったらしいですよね

@user-lg2wo3gp5g 11 месяцев назад

@@user-zl2xn8jz4u 橋はまだ架かってないのに、徳島駅前に本州のバスが来て｢大阪駅前行き｣と表示しているのを目の当たりにして、｢いよいよだ｣とワクワクしたのを思い出します。

@user-zl2xn8jz4u 11 месяцев назад

@@user-lg2wo3gp5g 当時まだ大鳴門橋を経由して終点だった津名一宮で降りて淡路島の津名港や洲本港の天保山行き高速船に接続する特急バスも走っていた時代ですもんね

@smalltreeification 11 месяцев назад

徳島から東京へ行く夜行便も淡路フェリーを渡っていたとか。（こちらは1989年から）ほぼ1日かかる安いフェリーか、1時間で行けるが高い飛行機の選択肢しか無い時に、第三の選択肢ができて湧いたのを覚えています。自分が乗ったのは結局明石海峡大橋ができてからなので、フェリーに乗り込むバス時代を知らないですが、当時のフェリー乗り場は混んでいると3時間待ちなんて事もあり、資料を見ていると、バス優先で乗る協定もあったとか。大変そうだけど、乗ってみたかったと思います。

@user-lg2wo3gp5g 11 месяцев назад

@@smalltreeification 大磯港からの淡路フェリーボートは他の航路に比べて利用が多く混んでいるイメージがありしたね。私は津名港からの甲子園フェリーを良く利用していました。淡路フェリーボートは徳島県内でラジオCMが放送されていたこともあり、徳島からクルマで本州へのメインルートになっていた感があります。

@warmbell 11 месяцев назад

鹿屋に住んでいたこともある鹿児島県出身者です。私はこのネタをてっきり鬼ごっこで使うのかと思っていました（鬼チームが先回りしてフェリー乗り場で待ち構えていたら逃走者チームは実は徒歩ではなくバスに乗っていてやり過ごす…という流れですがやはり無理があるか）

@FriedShrimp.co.japaaan 11 месяцев назад

寝転がっているきんに君のせいで話が入ってこないw

@kazukikuryu 11 месяцев назад

マジか〜地元民です！西園寺さん来てくれたんですね！鉄道空白地帯だからネタがないと思ったらあの直行バスを紹介してくださるとは。目の付け所が違いますね！このバスはコロナで減便してほぼ満員で動いてますよ。今度は本土最南端と言われる佐多岬からスタートするネタをお願いします！サイン欲しかった〜オジサンより。

@medama. 11 месяцев назад

このために飛行機使う変人くん、いいねえ。

@user-le4pr5lq7h 8 месяцев назад

西園寺さんは変人日本代表だよね(笑)

@user-bp6qb6ik9o 11 месяцев назад

昔は海路を挟むバスですと、広島市〜徳山港（スオーナダフェリー）竹田津港〜大分市内行の別府ゆけむり号なんかもありました。

@hhinat7088 11 месяцев назад

ベリッシマの前でいつものポーズしてるサムネ見るのを楽しみにしてます！！

@user-Yoh.I 11 месяцев назад

こういう路線バスがもっともっと増えてほしいですね。僕も路線バスではありませんが、鹿児島市内から桜島を周遊するJR九州の定期観光バスに乗ったことあります。

@user-no6ec7mk5d 11 месяцев назад

JR九州の定期観光バスはコロナ禍で、事業としては撤退、終了してしまいました。とてもコンパクトで機能的なコースで、お勧めしやすかったんですが…ご利用ありがとうございました（元関係者より）

@tyabow74 11 месяцев назад

帰省するときはいつも使ってます西園寺さんありがとうございます😊

@aproy5256 11 месяцев назад

か↗︎の↗︎やです。大都市ではないです。車社会で、大隅の衰退を牽引しています。まだ国分とかの方が栄えていると思います。自衛隊依存の街で、それ以外ホント何もないところです。路線バスも高校生以外ほとんど乗らず、何年前のかわからないようなオンボロのバスを走らせています。

@kagayakihakutaka4448 11 месяцев назад

鹿児島の特徴的な地形とフェリーが充実しているからこそ出来る技大隅線が今も残っていたら、と思うがこれだけ便利なバスがあると廃止されても仕方無かったんだろうな

@kanakawasaki6508 6 месяцев назад

鹿児島に二ヶ月滞在して仕事したことがあり、鹿屋や志布志の方にも行ってたのですがその時は桜島フェリーを使っていました。こっちのフェリー乗りたかったです。滞在中の休日に鹿児島中央駅から桜島を一周する定期観光バスに乗ったことがあり、これは観光バスごとフェリーに乗っていました。これはJRじゃなくて市の交通局のだったと思います。私はフェリーに乗るといちいち降りてフェリーの客席に行ってましたが、地元の人は車に乗りっぱなしでしたね。

@panzuki6584 11 месяцев назад

埼玉在住です父の実家が鹿児島県、垂水市、新城。 3年前に次男と行きましたレンタカー借りて垂水までフェリーを利用しましたが、フェリーも使う路線バスがあることは知りませんでした今度また鹿児島に行った時には是非とも乗ってみようと思います☺️

@user-ze8kf7ew2z 11 месяцев назад

乗船時間15分ぐらいの桜島フェリーは船内にうどん屋さんあります。かなり有名なうどん屋さんです！！

@monta2525 10 месяцев назад

北薩の人間は一生行かない可能性もある鹿屋。いいルート教えて頂きありがとうございます！

@RyokouDaisuki411 11 месяцев назад

今年の２月に鹿児島(桜島)に行きました。地元の漁師さんに海に出てるから一緒に行かないかと誘われ、お言葉に甘えて行きました！出港して10分後に桜島の噴火が起きました。島の方が優しく、桜島大根の畑につれて行かしてもらいました！本当にいい体験をさせていただきました。

@user-ls1hu3gm2o 11 месяцев назад

30年前、鹿屋市笠之原に１年だけ住んでました。懐かしいです。鹿児島市内に行く時は、車でも基本このフェリーを利用するのが普通でした。うどん食べるのが通なんですよ〜😂

@user-xz5dx1hu9o 11 месяцев назад

マリカーの例え懐かしすぎるw

@semiosis_ 11 месяцев назад

撮影中とアフレコ中で同じこと言うのおもろい好き

@kono5024 11 месяцев назад

昨年、霧島さんの動画で何度か見ていましたよー西園寺さんでまたまた広がりますね😂

@2ndTTR07 10 месяцев назад

路線バスで驚いていてはいけません。桜島フェリーは救急搬送中の救急車も乗りますw

@user-es6uo2lt7v 11 месяцев назад

過去に長崎〜熊本を結ぶありあけ号なる有明フェリーを使った特急バスがありましたなwww

@sakuraonishi4071 9 месяцев назад

西園寺くんが実家の前通過してて高まった😂 この路線は車持ってない高校生や高齢者、旅行者には重宝しています。ゴールのマツキヨの土地一体に昔は大きなバスターミナルがありました。

@ychada2947 11 месяцев назад

鹿児島県出身です。垂水フェリーにも子供の頃からよく乗っていましたが、このバスの存在は知りませんでした！フェリーの食堂はいつもうどんの美味しそうなにおいがするので、ついつい食べたくなってしまいます。逆にフェリーに慣れすぎていて、船内は良く見ずに素通りしてしまうので、喫茶店売店跡があることに気がつきませんでした・・。このバスに乗るために大阪から来るだなんてすごい！楽しい動画をありがとうございました。

@awawa7640 11 месяцев назад

バスの運転席にいるひよこ？がかわいい

@user-by3vj4nw1g 11 месяцев назад

4:45 非常の際の「こころえ」じゃない？しんとくじゃなくて。

@veleta530 11 месяцев назад

いきなりのスコット鉄太郎に吹いてしまったちょっとだけ古い笑

@user-vq7zg3ql3d 11 месяцев назад

実に興味深い！面白かった！！！

@123.okazaki4 11 месяцев назад

垂水・鴨池フェリーの船はもうすぐ新しくなるので、その時にまた乗ってください！（ついでにさんふらわあも笑）

@shiro0922 11 месяцев назад

フェリーに乗る鹿児島～鹿屋の直行バス、面白かったです。この鴨池～垂水のフェリーは、以前に鹿児島を旅した時にレンタカーで乗りました。鹿児島から大隅半島をショートカットできるので便利です。私が乗った便にはバスは乗っていませんでしたが。大隅線の廃線跡も廻りました。鹿屋市役所の隣には移設された鹿屋駅跡（鉄道記念館）と列車1両があります。古江駅跡は公園になっていて、駅舎は物置になっていますが改札口やホームがそのまま残っていて面白かったです。鹿屋航空隊は旧海軍の飛行場で、記念館の外の庭には自衛隊の航空機や、旧海軍の傑作飛行艇・二式大艇も展示されていて、そちらも面白いです。