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【日本機車專欄》HONDA NEO SPORTS CAFE CB650R 2021試騎 | 中級距銷魂聲浪紅牌重機 

唐揚RR
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5 окт 2024

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Комментарии : 11   
@林群閔-g1v
@林群閔-g1v 10 месяцев назад
台灣的規格與日本規格差異有點大，台灣的車是在泰國組裝，不是日本進口，主裝品質差多，排氣管與馬力也為了台灣法規而有所調整，馬力下修，排氣孔也小了一大圈，實在不是很推薦在台灣買這台車。
@a015046a
@a015046a 7 месяцев назад
CB650R CBR650R都是泰國製造組裝的 台灣4-6千轉就震動是因為馬力+排氣被動刀 當然就悲劇了 而且政府又噁心白癡稅金相乘方式顯得這台車不太行...
@TRCRHINOKING
@TRCRHINOKING 7 месяцев назад
期待試cb 650e
@blueapple48
@blueapple48 6 месяцев назад
哈 那台出了會想要試
@LBJ0623GOAT
@LBJ0623GOAT 10 месяцев назад
台規21年的CB1000R也是麻震到一個不要不要的，過4000轉就開始麻了😂；聽車友說全馬力的好像也還是會震
@blueapple48
@blueapple48 10 месяцев назад
聽起來這台可以按摩下半身
@iamtwispin
@iamtwispin 10 месяцев назад
一樣是四缸，應該是你的S1000R聽起來比較爽?
@blueapple48
@blueapple48 10 месяцев назад
還是自己的重機最好
@pan2917
@pan2917 9 месяцев назад
跟台版的聲浪不一樣 比較沉
@blueapple48
@blueapple48 9 месяцев назад
台灣馬力好像有被限制
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