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【昭和が現役】小湊鉄道を全駅訪問 

綿貫渉/交通系YouTuber
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ここ最近、勝浦や圏央道に行くのに千葉県を巡っていたら、小湊鉄道エリアを通りつつも全然乗ったことがないことに気づきました。なので全駅訪問しました。
公式サイト(お問い合わせはこちら) watanuki-w.jp
著書「逆境路線バス職員日誌」 www.amazon.co.jp/dp/4576231189
著書「眠れなくなるほど面白い 図解 鉄道の話」www.amazon.co.jp/dp/4537221070
著書「怒鳴られ駅員のメンタル非常ボタン」 www.amazon.co.jp/dp/4046057475
冬コミで頒布した冊子の通販 wataru-w.booth.pm/items/1765768
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22 май 2024

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Комментарии : 189   
@hirloh6620
@hirloh6620 Месяц назад
昭和99年(令和6年)の小湊鐵道ですね、分かります。
@coffeeblack6795
@coffeeblack6795 Месяц назад
すごいなぁ、まさにトトロの世界の景色ですね。勝手な願望ながら、50年後も100年後もこのようにあって欲しいものです
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN Месяц назад
分かる、その気持ち。
@tmotchy93
@tmotchy93 Месяц назад
小湊鐵道すべてが有形文化遺産ですから。
@mi-kp1hn
@mi-kp1hn Месяц назад
私は特に鉄ってわけじゃないけど綿貫チャンネルだけは観ている笑 なんだろ企画力もすごいしまたフザケすぎないところがまた良い
@user-kn5xl4gf7t
@user-kn5xl4gf7t Месяц назад
小湊鉄道🚃養老渓谷に行くのに乗車しました。乗務員の車掌さんがタイムスリップした昭和の女性みたいでした。休日でしたので渡り廊下で購入した駅弁煮物ありのとっても素朴でお手頃な価格で最高😆😊でした。🎉
@user-tq8pp1hs7f
@user-tq8pp1hs7f Месяц назад
上総鶴舞駅は、ドラマのロケ地として多々使用されてますね 特に相棒の「待ちぼうけ」というタイトルの回では、ドラマの三分の一が上総鶴舞駅の待合室のシーンで使われて 主役の水谷豊と犯人役の太川陽介のやり取りに使われてました。
@user-er6yq6st9h
@user-er6yq6st9h Месяц назад
僕は小湊鐵道はフリーパスで何回も乗ったことあり、とても大好きな路線です! おそらく首都圏から一番近いレトロなローカル線なので日帰りでもお得に乗れます♪ また、上総中野駅からいすみ鉄道で大原まで行けるので五井から大原まで房総半島を横断するのもおすすめです!※本数が少ないので注意が必要です。 小湊鐵道は乗っててとても揺れますが、その揺れがいいんですよ。乗っていてとても楽しい路線です!
@Sydyy
@Sydyy Месяц назад
どの駅だったか忘れたけど、人懐っこい猫がいて可愛かったなー
@YTB0428
@YTB0428 Месяц назад
未だに全線でこんな雰囲気を残してるのがすごいですよねー 東京から1時間ちょいで行ける場所とは思えない…
@user-br2xb9ee4r
@user-br2xb9ee4r Месяц назад
一応一都三県の千葉県なのに 本当に昔ながtらの美しい風景 下手な地方よりずっと残っているのが凄いね 行ってみたくなった
@user-pt8gd4tz6p
@user-pt8gd4tz6p Месяц назад
水戸に行かない水戸線、奈良に行かない奈良線的なのよく話題になるけどこれもまた小湊に行かない小湊鐵道
@user-qc9wm8qh9o
@user-qc9wm8qh9o Месяц назад
上総中野でつながるいすみ鉄道線も、国鉄時代は木原線といって、本来木更津を目指していた路線でした。
@westerngourd
@westerngourd Месяц назад
木原線は廃線問題勃発の久留里線と繋がる筈でしたね。
@subarukikou
@subarukikou Месяц назад
駅からセブン市原山田店まで歩くのすごい。結構離れてる。
@Semimaru408
@Semimaru408 Месяц назад
今までに綿貫さんが乗車されていなかった「小湊鉄道」ようやく全駅訪問で達成されましたね。 車両や駅舎などあらゆるところに昭和のおもかげが数多く残っていて、レトロな雰囲気を十二分に楽しむことができます。
@maou_de_oma
@maou_de_oma Месяц назад
時折聴こえるDMH17のサウンドに癒やされる~!
@user-oq1wd5ix5u
@user-oq1wd5ix5u Месяц назад
駅訪問シリーズ、楽しみにしてました。ありがとうございます。結構歩いたと思います。お疲れ様でした。
@ics1983
@ics1983 Месяц назад
郵便局はユニバーサルサービスが義務付けられているので、「採算取れないので潰します」が簡単に出来ないんですよね。そのせいで日本郵政の経営難を招いてもいるんですが…。
@user-ls3vd3fj9v
@user-ls3vd3fj9v Месяц назад
芸能人の写真集によく出てくる光景と周辺の雰囲気。見ていて楽しくなります😊
@Jack-yr9vt
@Jack-yr9vt Месяц назад
千葉駅から5駅で昭和へタイムスリップ できますね モノレールの近未来感とのギャップがすごい
@user-mg3gk5vf1e
@user-mg3gk5vf1e Месяц назад
一駅散歩どころか、3駅散歩って、この企画じゃないと、きっとやらない過酷なトライアルですね。
@user-vm1bi2uq4e
@user-vm1bi2uq4e Месяц назад
綿貫さんの小湊鉄道を巡る、遠足みたいな動画で、楽しかったです。ホームの駅名標が、いいですね。
@megumi6419
@megumi6419 Месяц назад
え! リクエストの多かったであろう小湊鐵道の全駅訪問、早速ありがとうございます✨ JR以外の私鉄では初めての全駅訪問ですよね?💭 今回の動画もとても満足しました♬
@2273trains
@2273trains Месяц назад
2:50 列車のサボとかから、ノルタルジックな雰囲気で良いなと思った矢先にSoftBankのWi-Fi使えると仰っていて、時代のギャップのようなものも、楽しめるのが良いですね! (語彙力なくてごめんなさい。五井だけに)
@aya19720603
@aya19720603 Месяц назад
キハ200にもアルプスの牧場のチャイムがあったのですね‼️ キハ40では何回か聴きましたが、キハ200では聴いたこと無かったです。
@uirou0704
@uirou0704 Месяц назад
つい最近チャンネル登録させていただきました。 全駅訪問シリーズ楽しく拝見させていただいております。 里見駅で出店がでていて、停車中にお弁当をかってハイキングしたのがいい思い出で思い出します。
@user-er4uw7pg1o
@user-er4uw7pg1o Месяц назад
待ってました、小湊!
@user-tq6ss2ux1f
@user-tq6ss2ux1f Месяц назад
お疲れ様です。 駅前に田んぼがあって、カエルが鳴いている風景… 昨今だと信じられないような光景ですが、 考えてみたら新横浜も2、30年前まではこんな光景でした🐸
@themanamamamama
@themanamamamama Месяц назад
いや流石にここまでじゃなかったと思うよ?キャベツ畑は新幹線ホームから見えたけども😅
@tmotchy93
@tmotchy93 Месяц назад
上総川間駅は私のお気に入りの駅でお勧めですよ。今の季節が最高です。
@happyhappy-lr2wn
@happyhappy-lr2wn Месяц назад
全駅訪問シリーズ待ってました。出ました!伝家の宝刀…自分という名の列車…この行程がまたいいんですよね~いたぶ駅、かづさおおくぼ駅雰囲気いいなぁ。。
@wisteriatomas2903
@wisteriatomas2903 Месяц назад
綿貫氏が小湊に乗ったことなかったとは意外
@user-wo9fh4ft9d
@user-wo9fh4ft9d Месяц назад
小湊、銚子‥素敵なノスタルジックなローカル線が千葉にはあってホント嬉しい! 素敵で一度は乗りに行ったけど、それ以来ご無沙汰。 ノスタルジックは路線存続の理由にはならない。(むしろダメな理由か) 終わりになってしまうその時まで頑張って安全運転してほしい。
@Yamboo_tetudou
@Yamboo_tetudou Месяц назад
最近新型のキハ40で盛り上がっている小湊鐵道。車両も駅設備も超ベテランなので下手に田舎を旅するより非日常感で満たされるんですよね😂 もっと話題になってほしい路線の一つなのでこの動画が色んな人に見てもらえたらなぁ🥺
@HKondo-xo3fe
@HKondo-xo3fe Месяц назад
綿貫さんの千葉移住後、いつ来るか?と期待していた小湊鐵道がついに来ましたね! 私はは高滝駅を利用した事がありますが、高滝以上にノスタルジー溢れる駅が連打される風景に痺れました!
@user-ek6hz2wy2s
@user-ek6hz2wy2s 12 дней назад
3:00 さらっと紹介してたけど車内で貸しうちわって初めて見た笑 こういうの素直にいいと思う
@kaochan4649
@kaochan4649 Месяц назад
いいレトロ感や 椅子もふわっふわなんかな
@2430kei
@2430kei Месяц назад
今もレトロ感ある車両が走るのは珍しい
@arioKameari-tz6qk
@arioKameari-tz6qk Месяц назад
この5月に初めて小湊鉄道に乗ってきたばかりで五井から上総牛久まで利用しました。市原市は千葉駅からすぐで都心からも約1時間で行けるのにこんなローカルすぎる路線が走っているのが驚き。非電化な上にsuicaも使えないので乗っていると旅気分全開です。
@keiichikanno
@keiichikanno Месяц назад
2年前初めて乗ってみました。 時間がなくて上総牛久までしか行けなかったのでしたが、 五井からの昭和と田園風景のコラボはなんともいえない情緒がありました。 いい思い出になりました。貴重な財産ですよね。
@yoshiken100
@yoshiken100 Месяц назад
2月に衛生管理者試験を受けに五井駅に行きましたが小湊鉄道が想像以上に昭和感を残していてビックリしました。
@user-yh4gj3ie2i
@user-yh4gj3ie2i Месяц назад
一昨年に東横線沿線から小湊鉄道線の沿線ではないですが近くに引っ越してきました 複々線に最近地下線までできた駅が近かったのでひっきりなしに電車が来ていましたが、今は気動車がノンビリ走る風景が大好きです 私は上総久保駅が好きで無人で駅前にデカい銀杏の木があるだけの田んぼの中の風景が大好きです
@tsuyokan9227
@tsuyokan9227 Месяц назад
かつては日本一高い私鉄と言われていた路線でした。今は懐かしさを感じる路線として有名になりました。上総川間や上総鶴舞はよくCMのロケで出てたらしいです。千葉に30年住んでましたが、今も残っているのが不思議なくらいです。 いつも全駅訪問は楽しみにしています。
@user-bu6ws4mi1q
@user-bu6ws4mi1q Месяц назад
駅近にゴルフのショートコースがあったので何回か利用しました。よく上総三又駅を利用しました。
@Kouta.K.
@Kouta.K. Месяц назад
光風台駅がもう少しニュータウンに近ければ便利でしょうね
@user-mihari-Oyama
@user-mihari-Oyama Месяц назад
小湊鉄道乗って見たかったんですよね。沿線に何かあるわけじゃないので用はないのですが。ノスタルジックな雰囲気いいですね。 参考にさせていただきました。
@shutastyle
@shutastyle Месяц назад
すごい味のある路線ですね~。年に2回くらい五井を使いますがそのたびに小湊鉄道気になってました!
@user-nb9pi8vs2n
@user-nb9pi8vs2n Месяц назад
本当に長閑な風景ですね!
@nanashinohanako
@nanashinohanako Месяц назад
「上つ総 かみつふさ」が縮まって「上総 かづさ」なので、本来の表記は「かづさ」ですね。
@user-qb2lf6no3x
@user-qb2lf6no3x Месяц назад
首都圏から近いのに、時間が止まってるみたいな駅舎ばかりでいいですね。
@user-cb1lm8nd8z
@user-cb1lm8nd8z Месяц назад
ツーリングやドライブでこの辺走ったことがありますが、いいところですよね✨ 今度は鉄道旅を私も楽しもうと思います!
@user-cn6jx2vh8b
@user-cn6jx2vh8b Месяц назад
これで山々が見えると長野信州のような景観ですね。振り返りシリーズ楽しみです。五井駅で帰宅者が小湊鉄道ホームや車内で発車を待つ風情が味わいありました。
@yamacchi2133
@yamacchi2133 Месяц назад
田んぼ・林・森などの緑が多い沿線なのでこの時期の訪問がピッタリでしたね。それにしても本当に長閑だ…笑 小湊鉄道は車両が古いからよりレトロ感が出ますね。久留里線もちょっと前まではそうでしたが、あっちは車両が新しくなったので… 月崎駅に到着する列車が木々の中を通ってくる光景(27:09あたり)は銚子電鉄の本銚子駅っぽさがあるかも。
@user-oc8dd4zb6b
@user-oc8dd4zb6b Месяц назад
千葉に引越しきたので、これ待ってました。 この前、久留里線やってましたからね。
@go1093
@go1093 Месяц назад
昭和の田園風景が楽しめる素敵なライン
@aoba747
@aoba747 Месяц назад
キハ200にも、自動放送がついたのですね。アルプスの牧場は綺麗な音源になっちゃいましたね。 車掌さんの肉声放送の頃は、生オルゴールのアルプスの牧場を流してくれる時がありました。
@user-jn9rf8vx8f
@user-jn9rf8vx8f Месяц назад
録音したオルゴールの音を自動放送で流してるんですかね?
@user-jh9jn1lf6n
@user-jh9jn1lf6n Месяц назад
海士有木駅まで京成千原線計画は都市開発した影響でほぼ不可能に近いですね
@akira356go1
@akira356go1 Месяц назад
養老渓谷への観光需要もそこまで多くないし、軌間も電化方式も違うから直通も出来ないですしねぇ…
@Chocomint_Acid
@Chocomint_Acid Месяц назад
これ、いすみ鉄道もやる流れなのかな
@user-hd4gt2bb1q
@user-hd4gt2bb1q Месяц назад
以前は印刷された切符だったけど、今は省力化で券売機で販売になったんですね。
@user-re8ir4wr6q
@user-re8ir4wr6q Месяц назад
現実には中々出来なかった事ながら、やりたいと思っていた事を先にされてしまいました。笑 動画を参考にして自分なりに計画してみます。ありがとうございます😊
@shepherdg4055
@shepherdg4055 Месяц назад
つい最近、小湊鉄道の里山ウォークというイベントでほぼ同じ道(五井駅〜養老渓谷駅)を通りました! やっぱ牛久駅より下はアドベンチャーですなぁw
@user-pm2oo3fn1o
@user-pm2oo3fn1o 3 дня назад
高校一年生の頃、養老渓谷まで初めて乗車。あれから45年、懐かしいなぁ!牛久から養老渓谷方面の道は30代まで何度もドライブし、粟又の滝にも三回ほど行ったざんすよ。
@user-cc6fw1nm5g
@user-cc6fw1nm5g Месяц назад
本当に昭和の風景そのもの。もう少ししたら蛍が飛び交うと思います。今やトノサマガエルなんて絶滅危惧種ですよ。こういう風景は残して欲しいです。 しかし、綿貫さんは平成生まれ😂
@user-zj2xb9vw6k
@user-zj2xb9vw6k Месяц назад
もう最高!癒やされます!いすみ鉄道や流山鉄道、キハ…晩酌が進みます(笑)
@user-jc9ji8gm2j
@user-jc9ji8gm2j Месяц назад
これだけ乗りまくったのに一度もキハ40に当たらなかったのが不思議
@user-dm5tn6lx3e
@user-dm5tn6lx3e Месяц назад
こんばんは。 郵便局巡りの事を話していましたが、昔、まだ縦長の通帳の時代に預金をすればその郵便局のスタンプが押せるサービスがありました。 スタンプラリーの元祖です。 1番巡っていた人は、多分、レールウェイライターの種村直樹さんかと思います。
@akira356go1
@akira356go1 Месяц назад
東京から近いのにのどかで旧型気動車が走る「田舎っぽい風景」が撮れるのでテレビ映画CM等でよく使われてるんですよね。
@jjjj6075
@jjjj6075 Месяц назад
東京から離れすぎると鉄道として維持できず、近すぎると近代化されてしまう。鉄道としては維持できるが近代化投資は厳しいという微妙なバランスだと思います。東京圏には幾つかありますね。
@user-mm9mv3uz6f
@user-mm9mv3uz6f Месяц назад
ひと昔前に三島駅から伊豆箱根鉄道駿豆線に乗りましたが、JRの駅とのギャップに驚いた記憶があります。 駅のホームや建屋が古びていて... その記憶を思い出させてくれました。メンテナンスの費用すら満足に出せない苦しさ、それをひしひしと実感いたします。
@harukaazusa8586
@harukaazusa8586 Месяц назад
いすみ小湊と、一筆書きで通り抜けるイメージが強いですが、こうやって途中駅で降りるのもいいですね
@user-bt9ye7fw4q
@user-bt9ye7fw4q Месяц назад
16:55 千葉の中でも東京寄りの市川市内、しかも大手の京成線にも第四種踏切がありますよー!(鬼越〜中山間)
@kyamsun
@kyamsun Месяц назад
今回は天気も良く特に映える絵面が多い動画でした。
@user-hw6cq1tn4e
@user-hw6cq1tn4e Месяц назад
全駅訪問シリーズ! これぞ綿貫クオリティ。
@snd00261jp
@snd00261jp Месяц назад
「列車間隔3時間空くなぁ🚃」→「せや!2駅先先に訪問して逆の列車で1駅戻った方が効率いいわwww」という発想に驚き😂 車買う前、夷隅の実家に帰るときにわざわざ小湊鐵道からの上総中野乗り継ぎでいすみ鉄道大多喜駅まで行くのに養老渓谷駅で1時間半ぐらい足湯に浸かって上総中野行き待ってたことあるw
@user-Akinire-40nire
@user-Akinire-40nire Месяц назад
4月に久留里駅から月崎駅まで歩きました。五井行きに10分前駅着で乗れました。
@さんごのうみ
@さんごのうみ Месяц назад
なんか昔飯給駅へ行った時に、女性演歌歌手の飯給駅という曲のポスターが貼ってあった気がする…
@user-ik8jt1ho4e
@user-ik8jt1ho4e Месяц назад
3:06 チャイムがいかにも昭和って感じですね。
@user-cc1jm9ze6w
@user-cc1jm9ze6w Месяц назад
光風台と馬立の間 進行方向右側に, 一面田んぼの続く奥に, 半球型の丘にへばりつく 住宅群が見えます。小勝山おかちやま団地です。最初見た時はビックリしました・・
@toroirocloverZ
@toroirocloverZ Месяц назад
小勝山にゆかりがあるんですが、どういったところにビックリされましたか? 「あんなところに団地www」って感じですかね? 実際 過疎ってます笑
@KAZNAKFILMS
@KAZNAKFILMS Месяц назад
小湊鉄道は大好きで動画も何本も撮りました。 最近はキハ40が人気ですが、私は子どものころから変わらないキハ200が好きです。
@user-jl2um4gs1e
@user-jl2um4gs1e Месяц назад
3:10 名古屋とか大阪で流れるのとはもはや別の曲…
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN Месяц назад
名古屋とか大阪で流れるのはHC85系のかな?HC85系のはスギテツさんがアレンジしたもの。
@user-lh1en7bc1d
@user-lh1en7bc1d Месяц назад
20年前だか忘れましたが、以前は上総牛久以遠の列車も大半は養老渓谷止まりで、 上総中野まで行くのは1日5往復程度しかありませんでした。 ただいすみ鉄道と連係し、五井~大原の房総横断切符(フリーではなく片道1回のみ)を売るなどし、上総中野行きが前より増えてはいます。 それと土休日に観光急行が運転されて、9月まで月毎にヘッドマークを変えています。 (JR北海道とタイアップし、宗谷や礼文などです)
@user-uq6in7ov9q
@user-uq6in7ov9q Месяц назад
最近までJRの券売機で小湊鉄道の乗車券購入する事ができましたが、いつの間にか購入不可になってしまいました
@user-ko1xw2nm1e
@user-ko1xw2nm1e Месяц назад
上総中野駅は中学生の時に訪問したきりです。
@sk-mk
@sk-mk Месяц назад
小湊鐵道てよく撮影で使われますよね。かなり有名なドラマにも使われてます。
@508gou
@508gou Месяц назад
いまだに車掌さんが乗務してるのが雰囲気と相まって昭和感が残っていてとてもいいですね。 ウチの地元では特急でさえ一部ワンマン化されてるので対照的です。
@user-uk3xm2ly8v
@user-uk3xm2ly8v Месяц назад
昔、里見駅から砂利線が延びていたけど今でも一部ながら廃線跡がありますね。 数年前、動画にもあった月崎駅のデイリーヤマザキで切符を購入したけど閉店してしまったのか気になるところです。 国鉄時代は乗り入れも行われていましたが渡り線が撤去され甲種輸送も不可能になりました。できれば企画列車で復活を見たかった。
@user-iv8jy7tm3f
@user-iv8jy7tm3f Месяц назад
小湊鐵道は 昔あった新潟交通の電車線を 思い出させます
@jun7d28
@jun7d28 Месяц назад
僕が子供のころの車両の運転席は半円の形だったような記憶が微かにあります 上総川間駅は国道沿いに高校があって高校生達が多く利用してましたね たぶん今は廃校か統合されてると思いますが 全駅制覇は近隣住の私にも出来ません更に徒歩移動とかお疲れ様でした
@Tokyo-kameidokyotenchannel
@Tokyo-kameidokyotenchannel Месяц назад
五井は駅周辺にアリオがあったりしますね
@Caramel_Pudding
@Caramel_Pudding Месяц назад
以前養老渓谷あたりに行ってゴーストタウンと化してる旅館街があってびっくりしたなぁ
@user-ik3nq2wu3o
@user-ik3nq2wu3o 28 дней назад
絵になる鉄道ですねー😊
@user-rl3vc7nt2j
@user-rl3vc7nt2j Месяц назад
小湊鐵道・いすみ鉄道は用事がなくても乗りに行っちゃうよ。
@TOBU_350
@TOBU_350 Месяц назад
7:02のチキは2021年に、11:57のホキは2024年にJR東日本から譲渡された車両です。 近年になってJRから私鉄へ、しかも国鉄貨車が譲渡されるのは大変珍しいと思います。
@user-jn9rf8vx8f
@user-jn9rf8vx8f Месяц назад
キハ40新型なのにまさかの1両も遭遇せず
@user-dr9np7zs1f
@user-dr9np7zs1f Месяц назад
小湊鐵道って良くCMで登場しますね
@user-mr4zq7lt1o
@user-mr4zq7lt1o 28 дней назад
15年くらい前はアルプスの牧場のチャイム・次駅の自動音声・券売機・車内モニター等無かったのに いつの間にか結構変わっててビックリ
@user-yf7ok1xv2i
@user-yf7ok1xv2i 29 дней назад
上総鶴舞はかつて、支線が出てましたよね😮
@hiiragi-daihyo
@hiiragi-daihyo Месяц назад
1:26 券売機新しくなってる…
@user-ug5oj9mw2u
@user-ug5oj9mw2u 24 дня назад
小湊鐵道沿線に住んでいるだけに、親近感ある動画。上総牛久駅に行くのに10分弱、上総川間駅に行くにも10分弱。
@TsucaPon40
@TsucaPon40 Месяц назад
キハ200形は、老朽化が進行しているため、JRから余剰になったキハ40系を払い下げで購入。 何度も試運転を重ねて、とうとう営業運転へ。もちろん、山岳区間で枯れ葉を踏んで空転を起こして大幅に遅延する事態もありました。 養老渓谷~上総中野間は現在も短尺レールが残っており、昔のローカル線だなと感じる。 両毛線、日光線、烏山線、足尾線、真岡線、茨城交通湊線も高度成長期の初期では短尺レールだったかもね。 現在も曲線区間、調整用レールが敷いてある区間はまだ短尺レールが残っている区間があります。
@naoyamusicchannel1160
@naoyamusicchannel1160 Месяц назад
ダイヤはきついけど鹿島線あたりも全駅制覇をやっていただきたいです
@user-gn6un9zj2k
@user-gn6un9zj2k 26 дней назад
上総鶴舞はロケ地になってますよ👏アリランラーメンを食べに、ここからヒッチハイクに成功して食べに行きました👍👍👍👍
@kaniku_LRT
@kaniku_LRT Месяц назад
28:20 奥さんの撮影レビューお待ちしています笑
@user-rd4mz7ee6y
@user-rd4mz7ee6y Месяц назад
自転車旅で房総半島 携帯電話 圏外なって遭難事故なりかけた。補給食が買えない。個人商店 閉まるのが早いです。
@neko977
@neko977 28 дней назад
令和になったけど、昭和の小湊鉄道… 周辺が令和になったけど 昭和でいてくれて、ありがとう
@mamorutajima248
@mamorutajima248 Месяц назад
22:37 「乗ると歩いた分が無駄になってしまうので」 ある意味、鉄道が本来は移動手段であることを全否定w
Далее
Ummmm We "HAIR" You!
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限界ニュータウンの固定資産税
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