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【最終列車のみ】JR九州 佐世保線・長崎本線 博多行き 早岐→鳥栖 車内自動放送 

清太郎
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00:04 発車前放送(1回目)
00:38 発車前放送(2回目)
01:28 乗降促進放送
01:34 次は   三河内
02:40 まもなく 三河内
03:06 次は   有田(途中切り)
03:15 まもなく 有田(途中切り)
03:31 次は   上有田
04:03 まもなく 上有田
04:32 次は   三間坂(途中切り)
04:41 まもなく 三間坂(途中切り)
04:52 次は   永尾
05:19 まもなく 永尾
05:41 次は   武雄温泉
06:02 まもなく 武雄温泉
06:43 次は   高橋
07:15 まもなく 高橋
07:37 次は   北方(途中切り)
07:47 まもなく 北方
08:09 次は   大町
08:25 まもなく 大町
08:47 次は   江北
08:59 まもなく 江北
09:29 次は   牛津
10:33 まもなく 牛津
10:55 次は   久保田
11:16 まもなく 久保田
11:44 次は   鍋島
12:08 まもなく 鍋島
12:31 次は   佐賀
12:42 まもなく 佐賀
13:08 次は   伊賀屋
14:03 まもなく 伊賀屋
14:20 次は   神埼
14:27 まもなく 神埼
14:50 次は   吉野ケ里公園
14:57 まもなく 吉野ケ里公園
15:20 次は   中原
15:50 まもなく 中原
16:12 次は   肥前麓
16:19 まもなく 肥前麓
16:35 次は   新鳥栖
16:51 まもなく 新鳥栖
17:34 次は   鳥栖
17:50 まもなく 鳥栖
収録日:2023.03.04
列車番号:4954M(鳥栖→博多間:2196M)
21:56発 早岐 → 博多 00:16着
JR九州 佐世保線・長崎本線 ワンマン 博多行きの車内自動放送です。鳥栖から先はツーマンのため、車内放送は途中の鳥栖までの収録です。
アナウンス担当は平山陽子という方とされています。
2022年秋のダイヤ改正以降、佐世保線では最終列車1本に限り、鳥栖を超えて博多まで走るロングラン列車が設定されています。佐賀・長崎地区のワンマン放送の「博多行き」のパーツはこの列車でしか聞くことができません。なお、稀に方向幕や車内放送が鳥栖行きとして誤設定されることがあるようで、収録できるかは運が絡みます。
なお途中の鳥栖駅で、鹿児島本線の八代からやってくる同じく博多行きワンマン列車と連結かつ車掌が乗務し、終点までツーマンで運行されます。なお連結や車掌乗務に関する自動放送での案内は特にありません。

Опубликовано:

 

8 окт 2024

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Комментарии : 2   
@ken_some
@ken_some Год назад
以前、福北ゆたか線では直方までは2両ワンマン、直方で2両増結してツーマン運行になる列車は、ご丁寧に増結、直方から車掌が乗務するパーツがあった。
@Aruem.813
@Aruem.813 Год назад
今回のダイヤ改正で鳥栖で連結する817が815と共通運転を始めたので815が連結する確率が高くなりました
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نترس تو برق نبود😅😅
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