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【東京→秋田】秋田新幹線E6系グリーン車に乗ってきた 

がみ
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秋田新幹線「こまち」のグリーン車に乗ってきました。
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6 окт 2024

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Комментарии : 48   
@大天使の使い
@大天使の使い 14 часов назад
11:49 特別出演:大隅氏
@決して私に構わないで下さい
安らかに眠ってる・・・
@djpou3
@djpou3 14 часов назад
大隈くんのサンライズ号で寝てる写真😂
@rukiruki999
@rukiruki999 10 часов назад
おおくまくんではありません
@marky7084
@marky7084 11 часов назад
11:50 突如あらわれる快適な移動空間に満足するゲストかわいい✨
@saterak1439
@saterak1439 14 часов назад
トクだ値使うと普通指定とほぼ変わらないから秋田行くときは優先的にグリーン席をチェックしてる。
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen 14 часов назад
E6系の運転開始当初に呼ばれてた「スーパーこまち」が懐かしい
@Boke新人おっさん
@Boke新人おっさん 14 часов назад
がみさんの語りをじっくりと聞いて、油断をしていた所で特別ゲストの大隅氏でウケる。
@Kt-lh4nv
@Kt-lh4nv 14 часов назад
黒革仕様のグリーン車って特に西日本にはなかなか無いからか、高級感がすごくあります
@決して私に構わないで下さい
2+2配列で全てぶち壊し
@夢待翔太
@夢待翔太 13 часов назад
@@決して私に構わないで下さい 出たー2+2厨
@taca_stranger
@taca_stranger 14 часов назад
こまちGのお先にトクだ値は繁忙期でも発売当日とかなら案外すんなり取れますね。帰省とかでよく使います。
@takuya2743
@takuya2743 11 часов назад
E259系とE6系はJR東日本の新幹線、特急列車の中で革張りグリーン車もある
@新島敏博
@新島敏博 13 часов назад
この夏に岩手へ乗り鉄する際、E5系とE6系の普通車・グリーン車、計4種類を一日で座り比べしてみました。E6系のグリーン車は革張りで高級感あるものの、ミニ新幹線車両幅でかつ普通車と同じ4列配置なので横幅が狭く、ゆったり感はあまり感じられなかったです。グリーン車に関してはやはりE5系のほうが断トツにゆったりできると感じました。
@alocal5439a
@alocal5439a 13 часов назад
11:50 おや隅氏ww
@せっきー-y9f
@せっきー-y9f 13 часов назад
E5系よりも地味に改良されていながらお手頃な価格で乗れるE6系グリーン車、いいですね😊!
@swat1970
@swat1970 12 часов назад
秋田の田んぼ、きれいだな
@決して私に構わないで下さい
1列だけグランクラスシートを1+1で設定して欲しい 障がい者用のシート以外で確実に隣に来ないという保証は必要
@user-pb9po3xl5h
@user-pb9po3xl5h 12 часов назад
4列シートをあてがう時点でその気は無さそうです。
@arishin683
@arishin683 8 часов назад
E5系ののグランクラスも2+1だから隣に来ないという保証はないんだけどね
@hatsusta2011
@hatsusta2011 14 часов назад
がみさん こまちのグリーン車に乗るのは 羨ましいですね。あと、大隅くんが乗ったら びっくりしますね。
@sm36006920
@sm36006920 13 часов назад
次回「山形新幹線E8系に乗って来た・東京→山形・新庄」 とかやらないかな?(もう既にやっていたりして)
@そめちゃん-o6r
@そめちゃん-o6r 11 часов назад
盛岡到着の時にALFA-Xの試運転が😳
@すずひろ-j7x
@すずひろ-j7x 13 часов назад
こまちのグリーン車、いいですよね♪\(^o^)/ E5系と比べたら確かに揺れが大きいような気がしますが、適度な揺れが心地よくて眠るにはちょうどいいです\(^o^)/(笑)
@めろん-d4t
@めろん-d4t 13 часов назад
本革シート好きです、高級感あって。 東日本の新幹線にも、グリーン車にはブランケットがあることってあまり触れられないよね。棚の隅っこにあるよ。
@新島敏博
@新島敏博 13 часов назад
そのブランケット貸し出しサービスは在来線特急ではなぜか常磐線特急E657系のみとなっている。
@user-pb9po3xl5h
@user-pb9po3xl5h 12 часов назад
​@@新島敏博サフィールにもありますよ。
@sf-vc2bp
@sf-vc2bp 13 часов назад
動画の内容からは逸れるけど東京から函館に行く場合も青森まで株主優待+青函フェリー使うと安上がりだったりする。直行飛行機が飛んでない夜でも使えるルートなのでおすすめ トクだ値SPはいつでもやってるわけじゃないからね
@virginia2425
@virginia2425 8 часов назад
E6系かっこいい。
@flyonsfc
@flyonsfc 13 часов назад
とはいえ、グリーン車で隣の人と肘掛け争奪戦は嫌だなぁ
@shumai_room
@shumai_room 13 часов назад
秋田新幹線乗ったことないんだよな〜いつか秋田新幹線のグリーン車に乗ってみたいです(東北新幹線のグリーン車は乗ったことある)
@marmo_railway
@marmo_railway 11 часов назад
JR西日本の在来線特急のグリーン車は三列シートなので、同等のサイズで四列を確保するとどうしても狭くなると思います。
@0009pts
@0009pts 11 часов назад
本革シートって汗っかきの人は汗もができそうね まぁ、エアコンも利いてるんだけど車も鉄道も布シートの方が好きだす
@takachantv.4
@takachantv.4 13 часов назад
E6グリーン車も気になるけど真っ赤なハイスピードワールドを楽しみたいね
@user-pb9po3xl5h
@user-pb9po3xl5h 12 часов назад
定員少ないほど満席になりやすいのにプライベート空間が多いとメリットっぽくいうのはおかしいです。特に2+2列であれば余計に思います。 ひじ掛けの幅って結構重要で、あまり細いと長時間利用で痛くなります。 E5系のグリーン車はかなり優秀なので、同じ値段ならそりゃそっち行きますよ。
@新島敏博
@新島敏博 12 часов назад
この夏にE5系とE6系のグリーン車を座り比べした自分もひじ掛けの幅の違いもハッキリわかりました。
@taca_stranger
@taca_stranger 3 часа назад
まあそこは好き嫌いなので。個人的には、単純に人が少ないというのはこういう空間では良いですよ。
@吉田清徳
@吉田清徳 13 часов назад
大隅さんゲストで出てる(笑)。
@にちりん-e4s
@にちりん-e4s 13 часов назад
秋田新幹線に相応しいゲスト、大隅君😊
@ニッシー-u5j
@ニッシー-u5j 14 часов назад
先代のE3系って最初5両でデビューしてたのが今7両って一両あたりの席数減ってても定員増えてるんかな?
@新島敏博
@新島敏博 13 часов назад
気になって調べてみたところ、席数は以下の通りでした。()内はグリーン車の席数です。E6系がE3系6両より少ないのは普通車各車両に大型荷物置場が設置された分、減少したからです。なおグリーン車の席数はほぼ変わっていません。 E3系5両・・・270席(23席) E3系6両・・・338席(23席) E6系・・・324席(22席)
@沖田ぐだ男オルタ
@沖田ぐだ男オルタ 12 часов назад
大隅君のスヤァ隅君www
@hayabusa_super_express44
@hayabusa_super_express44 13 часов назад
アルファX写ってたなw
@新島敏博
@新島敏博 13 часов назад
14:33~
@ヘリリバース
@ヘリリバース 12 часов назад
東海道新幹線のグリーン車は本当に通り抜け多すぎ。
@__-bj8ny
@__-bj8ny 13 часов назад
秋田新幹線=秋葉★検定
@ヒロシ-b3j
@ヒロシ-b3j 12 часов назад
字幕が攻撃的(笑)
Далее
【大阪→東京】国道1号を走破してみた
48:18