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【欠航寸前】伊丹空港、門限迫る!最終便が遅延し、時間切れ寸前!ANAと客が一丸となって乗り越える!NH40便 B777-200ER新仕様 [国内線制覇 スピンオフ]
ひろむら(航空・乗り物) Hiromura (Aviation etc.)
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22 авг 2024
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Комментарии :
14
@user-si2sh4is2x
Месяц назад
7日、日曜日の40便が遅延により、同じ状況になりました。 かなり時間が押していたのか、グループ搭乗ではなく後部座席の人から乗り込む様な整列をしました。 本当に皆さん協力的で一丸となり、もたつくことなく速やかに事が進み、欠航せずに済みました。 何も考えず最終便を選んでしまいましたが、時間制限の有る空港ではこういう事が起きるんだと勉強になりました。 本当に焦りましたが良い経験になりました😅
@tamakichitamakichi
Месяц назад
ANA側の乗務員、地上職員、貨物職員も慣れっこでしょう、たまには欠航になりますがほとんどありません。JALの最終138便が一番リズキーですがこれも皆さんプロなので毎日運航していますね。(笑) ひろむらさんも動画にされていましたね。皆さんの協力と慣れで成り立っている幹線です。
@113n2
Месяц назад
いつも楽しい動画をありがとうございます。身近な空港が取り上げられるとうれしいものです。安全ビデオの件は全く知らなかったので、なるほどなと思いました。「機長からのアナウンス」という古い本に、主に国際線に乗務するCAが国内線にヘルプに入ると、業務のスピードが違っていて戸惑うらしい、と書いてありました。こちらもなるほどなと思いました。次の動画楽しみにしています。
@kurichov
Месяц назад
伊丹ー羽田って結構の割合で冷たいお飲み物だけだったり、下手すると飴ちゃんのみの時もある中、 セントレア上空からのサービス、プラス悪天候のなか、温かいお飲み物も提供できるって、 やっぱりかなり手慣れたCAさんたちだったんだろーなと🤔 素晴らしい!
@user-miraikasuga
Месяц назад
551のレストラン行かれてるのいいですね〜! 豚まん知っていても、レストランを知っていたり海鮮焼きそばを食べたりされる方なかなか少ないもので💦
@peperomia-pl3uu
Месяц назад
もしかしてスタンバのCAさんが協力していたかも
@user-pg1xo9te5x
Месяц назад
この座席下のコンセントって使えますか?いつ差し込んでも反応しないです。
@hiroflytravel
Месяц назад
上のランプが点灯してたら使えるのですが、そうでない場合は使えないみたいです。僕の時は見ていなかったので忘れましたが、、、
@user-hi4jn2pu8l
Месяц назад
頑張れーひろむらー🎉🎉😊 ありがとう😊
@user-bs3iz2ku6r
Месяц назад
伊丹発、魔の最終便、時間との闘い。無事離陸して良かった!
@captainflyinghonu
Месяц назад
さっきまで眺めていた場所から離陸! 以前、なんとかタキシングしたけれど、結局戻ったということもあったので、冷や冷やですね。 次回、夜間に787に乗ることがありましたら、CAさんに機内照明をレインボーにとリクエストしてみてください。できたら同じNH40便がいいのですけどね。
@user-et5ie4uy8d
Месяц назад
欠航になっちゃった場合。どうなっちゃうの?
@hiroflytravel
Месяц назад
おそらく新幹線などへの振替、宿泊施設の手配となります。
Далее
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