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【殘酷擂台】終局之戰下集『油耗測試』,究竟 DRG、FORCE 2.0 與 KRV這三台車的油耗值就如同大家想像的那樣嗎? 

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上一集我們有預告過要做DRG、KRV、FORCE 2.0三台車的“油耗測試”,今天趁著天氣風和日麗,我們就來執行這項任務,此影片也讓大家久等了~
還沒看過上一支【殘酷擂台】2021年度 150c.c. 級距の終局之戰!
連結在此 • 【殘酷擂台】2021年度 150c.c. 級...
《傳送門》
0:00 開場
1:08 測試基準
1:50 五公升汽油,加油中,請稍候...
3:49 抽籤/起始里程確認/出發~
4:30 油耗測試正式開始!
5:29 第一站休息點/換車
7:00 第二站休息點/騎乘採訪/換車
9:58 第三站休息點/騎乘心得採訪/換車
14:07 下課囉~~
16:16 油耗測試結果公佈/解說
19:52 騎乘心得總結
21:18 喜歡我們的影片就按讚訂閱
#FORCE2.0 #KRV #DRG #殘酷擂台
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11 июл 2024

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Комментарии : 805   
@JorsindoMotorClub
@JorsindoMotorClub 2 года назад
事件說明: 因內部作業疏失,導致貼牌事件的產生,對於外界對小老婆的質疑與指教,小老婆汽機車資訊網虛心的接受各界的批評,我們也盡我們所能讓此類的事件不再發生。 有網友質疑牌照互換是否影響馬力與車輛性能表現,在此說明,這部分並不影響任何車輛性能表現。當然里程偏少這部分我們往後也會特別注意,會找磨合完畢的車輛進行測試,將車輛的差異性維持最低,盡量維護評測的公平與公正性。 關於R1N輪胎,在當時我們透過瑪吉斯北部經銷商來詢問,得到的回覆是沒有「尬車」R1N的庫存,在時間緊迫下,我們只好透過車行購買它款輪胎安裝,影片出來之後,我們才知道原來三陽正廠零件中心就有賣 R1N,未來會更加注意「尬車胎」的取得方式,感謝各網友的資料。 小老婆的評測都會盡量維持車輛原廠的狀態,輪胎這部分我們疏忽了,往後我們將更加嚴謹的去對待我們的各項評測。 最後,感謝各位網友對小老婆的指教與批評,我們都銘記在心,期望各位的督促能讓我們變得更好。
@johnsonyuwu131
@johnsonyuwu131 2 года назад
啊所以為什麼要換牌?
@user-ll8mr2hs9i
@user-ll8mr2hs9i 2 года назад
@@johnsonyuwu131 裝錯不行?笑死無限上綱
@aixia3971
@aixia3971 2 года назад
所以換車牌會影響結果嗎?每一張車牌重量不一樣嗎 換車牌是會比較省油嗎
@johnsonyuwu131
@johnsonyuwu131 2 года назад
@@aixia3971 不會影響結果阿,只是如果有人檢舉變造車牌是可以罰的,身為一個公眾頻道不會希望有這種破壞形象的事情發生吧?
@johnsonyuwu131
@johnsonyuwu131 2 года назад
@@user-ll8mr2hs9i 裝錯好耶,拍攝時沒人發現,剪輯時也沒人發現
@tonywang6206
@tonywang6206 2 года назад
實測真的很硬,小老婆團隊辛苦了!很專業的影片,給讚!👍🏼
@ningra2033
@ningra2033 2 года назад
最愛看你們 超認真 請繼續加油💪
@user-wj9jd4hc9w
@user-wj9jd4hc9w 2 года назад
DRG,一代名駒,將會留名青史。 成為將來車主們的美談。
@williamsu5319
@williamsu5319 2 года назад
這誤差控制完整、符合使用情境的測試才合理,大推,感謝小老婆!
@jaosn2al
@jaosn2al 2 года назад
真的感謝詳細的測驗 辛苦了😊
@user-cg5ht9eh6y
@user-cg5ht9eh6y 2 года назад
DRG真的值得鼓勵各方面均衡車廠有用心啦!
@yin301120
@yin301120 2 года назад
讚👍很用心製作的影片!
@kken3175
@kken3175 Год назад
最後講解挺好的~~也用雷達圖分析 感覺很用心
@user-bm1jm6gj2f
@user-bm1jm6gj2f Год назад
辛苦整個團隊和所有工作人員了,不管怎麼說都是很有參考價值的一支影片,已分享
@wyt9278
@wyt9278 2 года назад
drg也未免太猛最會跑又最省油,根本完全開外掛......
@skwck84
@skwck84 2 года назад
還有操控也很好
@Ray-8160
@Ray-8160 2 года назад
@@user-tp2sp2jb2s DRG其實就連市區也不會輸太多,就以我的2.0對比DRG其實就少一點點,會算成動力消耗DRG其實很合理
@s9202102
@s9202102 2 года назад
辛苦了 很棒的測試👍🏻
@user-nl3jm4qt6k
@user-nl3jm4qt6k 2 года назад
出事了阿伯!
@dashi-hk6es
@dashi-hk6es 2 года назад
謝謝很讚的測式~很值得參考! DRG油耗最漂亮又會跑,整體直接勝出啊~
@dai_infinity135
@dai_infinity135 2 года назад
測試很用心耶~~~
@user-gn4gy2kn8f
@user-gn4gy2kn8f 2 года назад
很用心 推
@user-ns5mu2ws8q
@user-ns5mu2ws8q 2 года назад
DRG就是屌,買這台車沒後悔過 只後悔太早買而已,應該要等7期🤣
@KK-kx3iq
@KK-kx3iq 2 года назад
哈哈我也是,所以我很想再買一台七期的DRG
@pitt9987
@pitt9987 Год назад
等20期更棒😂
@oshiosoyeelay
@oshiosoyeelay Год назад
三陽爸爸的神車太厲害了
@user-bf2gm3rh5q
@user-bf2gm3rh5q Год назад
他的省油度好嗎
@junmoon407
@junmoon407 2 года назад
真的要給個大大的讚
@fgfo2018
@fgfo2018 2 года назад
我DRG加滿從花蓮到新北中間完全不用加油…. 跟上一台G6的油耗相比,真的是有驚艷到
@papa12b
@papa12b 2 года назад
這樣子測真的很棒 聽廠商的廣告 不如三台直接拿出來同樣對比最準確
@user-je4jl4cu5m
@user-je4jl4cu5m Год назад
厲害了~我的FORCE 2.0上星期跑台北台中~去程山線油耗41.7 回程西濱38.6~看來跟實測騎乘方式差異滿大的😅
@leolu6454
@leolu6454 2 года назад
大魔王及團隊辛苦了!
@user-in7fn8jb3i
@user-in7fn8jb3i 2 года назад
太用心了! 發現大魔王的眼睛都有血絲耶 好辛苦……😓😓
@user-ju7eh2sv7l
@user-ju7eh2sv7l 2 года назад
我DRG跑長途油耗也約莫40公里上下,整桶油若騎到乾約三百公里左右
@user-xb5kh7vy7w
@user-xb5kh7vy7w 2 года назад
KRV我個人覺得蠻準的,我平日上班通勤一天來回34KM平均在33/L左右,假日熱血一下跑個150-200KM平均在40/L
@user-bm1wf4cc3e
@user-bm1wf4cc3e Год назад
實際上我也覺得KRV相較其他兩台沒有耗上太多油 不過市區油耗真的不如其他兩台
@chanyan5196
@chanyan5196 2 года назад
敲碗 勁6跟SL!
@jamie08655
@jamie08655 2 года назад
測試下來覺得還是DRG的配備最優,而且它有三零科技又有水冷,推一個👍
@Simon_03.21
@Simon_03.21 2 года назад
抓到拉~
@littleeight7957
@littleeight7957 2 года назад
問FORCE2.0如何阿堯笑而不答太可愛了 XD DRG真的加速快還很省油,CP值很高耶
@noris7788
@noris7788 2 года назад
三人表示:凎我不要騎f2.0啦
@ron1zyx
@ron1zyx 2 года назад
為了真實呈現給消費者,測試都蠻硬的,真的辛苦了!!!
@hwckevin
@hwckevin 2 года назад
感謝辛苦的車手們給了我們很棒的參考,雖然車已經買了,哈 不過還有NMAX~~~現在配備騎乘下我覺得NMAX也是很好的選擇
@user-np6wi3uw6x
@user-np6wi3uw6x 2 года назад
可惜比起車廂台灣人更喜歡腳踏板
@user-hk6ph8tu7o
@user-hk6ph8tu7o 2 года назад
我看drg腳踏前伸的部份還有修改的空間,下次改款模具改一下就好了
@user-mr7ge3fp8r
@user-mr7ge3fp8r 2 года назад
真的優質
@MrGodpasser
@MrGodpasser 2 года назад
drg之前跟弟弟永康到楠西蝙蝠洞再回來 一桶油還有剩...油耗超級漂亮=.=...
@oliverwu122
@oliverwu122 2 года назад
請問一下可以敲碗看Force2.0 VS 勁戰6 嗎,謝謝。 另外想問一下SMAX是不是已經停產了
@user-zt2mn4ix7y
@user-zt2mn4ix7y 2 года назад
各位小老婆的人員辛苦了 實際測試讓消費者知道真實的差異 進一步了解如何去選擇車種 感謝大魔王帶領團隊
@Yuan2140
@Yuan2140 2 года назад
重點是這三台DRG是最早出的,竟然到現在還是贏後續出的同級對手,身為車主真的是非常開心😄
@teddyhsiung8068
@teddyhsiung8068 2 года назад
Force把胎壓設定在25有點自毀武功的感覺,不過這也反應可能懸吊沒調好,胎壓一高就彈跳。
@teddyhsiung8068
@teddyhsiung8068 2 года назад
引擎最早的是那顆bluecore 吧
@matcha929
@matcha929 2 года назад
那顆bluecore東南亞都用很久了台灣才撿來用, 之前SMAX那一顆也是國外用很久來才來台灣國產化的
@Ethanisbest
@Ethanisbest 2 года назад
可惜外型真的太....恩,年輕化。
@teddyhsiung8068
@teddyhsiung8068 2 года назад
@@Ethanisbest 某些族群超愛的
@user-cu3dq4br9r
@user-cu3dq4br9r 2 года назад
網路上看到跑過來朝聖的...
@user-zg8zf8xm5t
@user-zg8zf8xm5t 2 года назад
是不是沒有提到 機油的部分? 都更換新的同款機油嗎? 這一點我覺得也是要納入測試部分才更準確
@user-eu1ng6qs4k
@user-eu1ng6qs4k Год назад
三陽一年比一年進步了,挺所有頻道都一起監督車廠越做越好👍👍💞💞
@user-yw8vj3ql4y
@user-yw8vj3ql4y Год назад
FORCE在這邊太吃虧啦,完全幫DRG抬轎哈哈
@peterliang0620
@peterliang0620 2 года назад
想看RS neo跟其他125油耗測試~~~
@EmoShowTime
@EmoShowTime 2 года назад
除了大魔王以外,其他人沒講到重點 或是按鈕設計上的使用方便性之類 或儀表辨識度跟操控性等等
@DingWangdingimage
@DingWangdingimage 2 года назад
我騎FORCE 2.0到現在騎4000公里平均油耗一公升40公里~最好的油耗是一公升45公里~最差是一公升37公里~看著油價持續上漲有一種爽感~不傷荷包爽爽騎的FU...
@ssdddshehhfh8449
@ssdddshehhfh8449 2 года назад
你可以考慮買台特斯拉都不用加油應該會更爽。
@DingWangdingimage
@DingWangdingimage 2 года назад
@@ssdddshehhfh8449 那你要不要去別的影片留言~這影片是油車~沒有看到有跟GOGORO比較~還是你會通靈看到裡面有GOGORO?~XD...
@zhifong8295
@zhifong8295 2 года назад
Sym 真的很用心在開發車款,台灣這種以速克達為主的市場就是需要這種廠商 DRG真的是很棒的車,可惜外觀太幼稚,不然我應該會考慮購買😆
@user-gv9vs6oh4m
@user-gv9vs6oh4m 2 года назад
還有車廂太小+腳不能往前伸 不然沒缺點了
@0l-lO
@0l-lO 2 года назад
外觀我倒是覺得很台,像屁孩在騎的。
@user-np6wi3uw6x
@user-np6wi3uw6x 2 года назад
@@0l-lO 不是像...是已經
@linkkk6203
@linkkk6203 Год назад
DRG就是屁孩車啊
@user-fm4xj8to8h
@user-fm4xj8to8h Год назад
@@linkkk6203 講這種話的人多半都是
@jasonchen7916
@jasonchen7916 2 года назад
真滴是用心經營的測試,讚讚!
@kinin706
@kinin706 2 года назад
大魔王辛苦了,謝謝你的實測資訊
@SHOU-MOTO
@SHOU-MOTO 2 года назад
DRG6期是比7期省油的喔!再全車無改的情況下,順拉油門維持在6000-7500RPM,加滿騎到有斷油感還可以找加油站的里程數在240KM,現在車上改一堆東西,大概在200KM會亮油燈!真的很省油!
@user-fc6fj5cu1z
@user-fc6fj5cu1z 2 года назад
超屌我之前不知道怎麼騎得我騎到300km的時候去加油加了7.2公升 平均41.6欸😂 而且我還有騎山路市區還有大催油門,然後還有這樣的油耗 真的屌😂
@user-jr6tz4cb8o
@user-jr6tz4cb8o 2 года назад
@@user-tp2sp2jb2s 我的化油老車也是耶 有改缸 短程數天滿慘的 平均:22km/l 有一次一天內騎了長途(像影片那樣)市區+台3 平均32km/l 不過我的傳動有調過 我把最省油的巡航調整到 油門只要微開就可以定在時速85 結果就是市區真的滿慘的XD
@jksning
@jksning Год назад
之前上一台4期長程將近一公升60公里,一桶油從桃園到高雄,實在不理解怎麼越環保反而不省油了
@SHOU-MOTO
@SHOU-MOTO Год назад
@@jksning 因為定量給油,對你而言就是不省油(你可能比較會控制右手吧😂)
@vincentlin4008
@vincentlin4008 2 года назад
如果中途有停很多紅綠燈,加上啟動怠速熄火,我想DRG會大幅領先。
@Nagumo_Kaoru
@Nagumo_Kaoru 2 года назад
省油錢花修引擎錢
@user-ll8mr2hs9i
@user-ll8mr2hs9i 2 года назад
@@Nagumo_Kaoru 那跟引擎沒差….
@Nagumo_Kaoru
@Nagumo_Kaoru 2 года назад
@@user-ll8mr2hs9i 一直啟停不會傷曲軸嗎 尤其是DRG、SL、SR都有曲軸通病的情況下
@user-ll8mr2hs9i
@user-ll8mr2hs9i 2 года назад
@@Nagumo_Kaoru 真的假的好嚴重,原來我都不知道我車有這麼嚴重的問題欸,太嚴重了,我要客訴三陽🥱
@Nagumo_Kaoru
@Nagumo_Kaoru 2 года назад
@@user-ll8mr2hs9i 那你運氣很好耶,要不要買樂透
@rexchan6131
@rexchan6131 2 года назад
水冷引擎很看引擎工作溫度,通常要騎個20公里以上才能算是最佳效率,但市區通勤有時根本還沒熱開就到目的地熄火了,我2年drg冬天通勤公司油耗28km/l,但之前10月南迴環島,東部路段卻曾騎到50km/l,可見差異多大
@kilinrose
@kilinrose 2 года назад
DRG真是一台好車,可惜置物箱實在太小
@manbbc3595
@manbbc3595 2 года назад
新車的磨合期油耗請問有考慮進去嗎?汽車約3000-5000公里後才會比較正常,機車我不確定。
@user-hp5pb3zs3h
@user-hp5pb3zs3h 2 года назад
機車應該1000公里換機油就差不多了
@Simon_03.21
@Simon_03.21 2 года назад
@@user-hp5pb3zs3h 3000後 車子力量越來越大
@LinAiry
@LinAiry 2 года назад
@@user-hp5pb3zs3h 測試的時候落在500-700
@user-hx1qi6ro4l
@user-hx1qi6ro4l 2 года назад
drg 真的是台好車~7期路過~
@NamiOkuni
@NamiOkuni 2 года назад
什麼時候上 KRN 環島體驗?😍
@yixiangoao
@yixiangoao 2 года назад
那可以做125cc的油耗測試嗎
@jamieightw7117
@jamieightw7117 2 года назад
好認真的油耗測試👍👍 DRG是台性能很好的車款~有三零科技又有顏值!
@txo2921
@txo2921 2 года назад
有顏值嗎呵呵
@user-eb4te1hs9w
@user-eb4te1hs9w 2 года назад
@@txo2921 顏值對你來說沒有,對其他人有啊,以為自己就是全世界嗎呵呵🤭
@h878410
@h878410 2 года назад
@@txo2921 顏值這東西真心主觀問題,說不定你覺得好看的別人也覺得呵呵
@user-dw4ov5lb2e
@user-dw4ov5lb2e 2 года назад
@@txo2921 drg很帥呀 krv也很帥 2.0整體來講比1代的外觀設計是退步
@linkkk6203
@linkkk6203 Год назад
Drg長相超醜的
@coolmisa1
@coolmisa1 2 года назад
敲碗 JET SL 、勁六、其他125
@user-ie6fk7sr7n
@user-ie6fk7sr7n 2 года назад
這樣某牌粉絲會崩潰的....
@user-ii8mo4kf6q
@user-ii8mo4kf6q 2 года назад
整體表現DRG個人認為表現最好,再來DRG有怠速熄火是不是相對在市區等紅燈時可以減少相對的油耗,尤其是台北地區。
@wayne_w
@wayne_w 2 года назад
我都關掉。怕一直啟動會出事🤔
@user-ii8mo4kf6q
@user-ii8mo4kf6q 2 года назад
@@wayne_w 怕沒電?換鋰鐵電池就不怕了。
@wayne_w
@wayne_w 2 года назад
@@user-ii8mo4kf6q 他一直重複發動會傷其他地方嗎?
@user-ii8mo4kf6q
@user-ii8mo4kf6q 2 года назад
@@wayne_w 不會
@user-og8mz5xo4q
@user-og8mz5xo4q 2 года назад
KRV滿準的,自己市區通勤差不多33-35/L、周末出遊(雙載155kg)長途定速60-80的話一天200-500公里跑下來約39-42/L
@user-mk9ph3jt1x
@user-mk9ph3jt1x 2 года назад
長途油耗真的挺滿意的!高速情況下其實也還好
@user-or1cz8fx1o
@user-or1cz8fx1o 2 года назад
不得不說 三陽的進步真的是有目共睹的!
@et2401
@et2401 2 года назад
感覺建議胎壓那裡變成阿娟旁白。滿新奇的^_^
@user-jy3tw1fl7t
@user-jy3tw1fl7t 2 года назад
本來以為車子較輕又有bluecore的那台贏定了,想不到那台尾巴翹成那樣的竟然那麼強悍,連油耗都要贏
@user-ie6fk7sr7n
@user-ie6fk7sr7n 2 года назад
bluecore根本就........
@u09304
@u09304 2 года назад
報告大魔王,我的28歲金旺90,化油器三期,油箱加滿3公升,每公升至少跑50公里,偶爾長程可以跑到60公里。30冬前新車差不多3萬,現在N手價馬西差不多這個數。謀法度跑太快,區間測速無感,完全適合現在道路設計喔。
@user-yu9mx7of5e
@user-yu9mx7of5e 2 года назад
在南部西濱似乎沒有任何路段,可以同時容許「白」牌車+時速「80~90」,北部可以?
@johnsonyuwu131
@johnsonyuwu131 2 года назад
各位別擔心,反正機車族群是小眾,裝死不要理鄉民過幾天大家就忘光了
@user-ll8mr2hs9i
@user-ll8mr2hs9i 2 года назад
所以有裝死嗎?🥱🐒不要這麼可憐
@Lucas_3210
@Lucas_3210 2 года назад
@@user-ll8mr2hs9i 有人想燒燒不起來,可憐阿😂
@user-jj7np7lz1z
@user-jj7np7lz1z 2 года назад
儀表板上面的TCS跟ABS是可以切換的嗎?兩種差在哪?還有我已經想放棄force了正在考慮DRG
@harker633
@harker633 2 года назад
TCS幾乎都可以手動關掉吧,但平常騎車TCS還是開著比較好。DRG真的好騎~
@user-xk5fl3vr9u
@user-xk5fl3vr9u 2 года назад
tcs 可以儀表切換 abs 沒有在切換的啦
@user-ys9nn4qz3u
@user-ys9nn4qz3u 2 года назад
我覺得三台都是好車 各有各的優點 所以還是選自己喜歡的車做好功課再買 會比較好 我自己是騎DRG 但路上太多了.......
@user-hx1qi6ro4l
@user-hx1qi6ro4l 2 года назад
drg 是真的不錯可惜他後座做起來真的不舒服加上置物空間小,但在加速與通勤的方面上其實是非常好👍~7期drg 車主路過~
@user-jj7np7lz1z
@user-jj7np7lz1z 2 года назад
@@user-hx1qi6ro4l全罩式安全帽應該放不下去吧
@ole1094
@ole1094 2 года назад
想請問一下 drg 的載人有限制160公斤,是指載後座的人可以在160公斤內嗎??(如果是這樣就不用擔心) 還是駕駛+載後座的人在160公斤內呢??(兩個大男人都載不了,只能載正妹?!) 像我就85公斤了,再加上載我弟95公斤,就180公斤重了,這操drg會不會有一天後避震器部件組斷掉或壞掉呢?? 是否有改善或購買別家廠牌的後避器來解決這載重限制呢?? 謝謝singer大大
@user-yn7he6bo1o
@user-yn7he6bo1o 4 месяца назад
其實油耗測試要考慮變動因素 在引擎條件及卡鉗原廠條件不變的情形下 胎壓輪胎+機油+傳動品牌 還有車子的磨合程度都是控制變因 控制變因條件要一樣 建議以後可以統一後再一起測試 相同輪胎與胎壓要一樣 相同品牌傳動+原廠全新的普利珠 車輛磨合程度在3000km以上 以上建議 當然啦最大的變因是騎乘者的油門與煞車的使用方式
@BrianTTF
@BrianTTF 2 года назад
NMAX 不見了很可惜! 12萬價位應該用Nmax來比 我車可以借你們測試😆
@g878000
@g878000 2 года назад
身為DRG車主 ,我感到很開心
@user-js5xv4kd3x
@user-js5xv4kd3x 2 года назад
很用心的油耗測試,給個讚
@yukito8815
@yukito8815 2 года назад
三台結論 市區通情選force2.0(9.9萬) 常跑長途旅行選KRV(11.4萬起) 跑山旅行通情多用途綜合功能要求選DRG(11萬) ---------------------------------------- 價格是當時上官網查照,僅供參考 實際售價與銷售方案以店家為主
@Ray-8160
@Ray-8160 2 года назад
現在force2.0應該也要10500左右,9.9是早鳥沒有含稅金,當初早鳥買我記得是103000辦到好
@dousite6407
@dousite6407 2 года назад
@@Ray-8160 去年我記得是十萬辦到好再退六千唷,地區不同吧~
@yukito8815
@yukito8815 2 года назад
@@Ray-8160 我是去官網找價格的,三台都是 實際銷售價格和方案以店家為主 我會,編輯註記
@user-ew6eq5mb9r
@user-ew6eq5mb9r 2 года назад
多久了還在9.9萬我的天
@MegaChen
@MegaChen Год назад
然而隔壁棚的油耗測試,佛屍惡點靈是比低阿居好 4~5 km/L 的,會不會是因為這台 2.0 還在磨合的因素呢 ?
@Cosmos009
@Cosmos009 9 месяцев назад
就是很奇怪 除非大力催 或者一直在市區 不然我的augur超級省油的 每次在小老婆測試裡面Yamaha 測試就是偏弱 10年前Smax 就是這樣 10年後還是這樣 blue core+VVA 要80-90巡航油門只要輕輕催就可以了 我高速一公升可以破50公里 2000公里平均油耗41.多 快42km/L
@user-zv8ul9gl8s
@user-zv8ul9gl8s 2 года назад
選DRG就對啦.又會跑又省油.不過外行我會選KRV.DRG外型太屁了
@cnm777
@cnm777 2 года назад
你頭貼那台改的也是很屁有差嗎
@user-bc1hu4ff9s
@user-bc1hu4ff9s Год назад
誠摯請教一下,我平常市區上下班速度約60km(目前騎的是SYM125的高手、18年車)。如果說我想一年一次機車環島,當然包含一定要有的,上去武嶺晃一下、跑個直線的台東花蓮長路程。假設以SYM的水冷引擎來說,我經過8年或是10年之後仍然還可以用這台車繼續跑的話,我是該買158cc的DRG還是買125cc的JET SL其實就夠了。很誠摯的請教,謝謝您。
@8533667
@8533667 2 года назад
個人喜好,DRG>KRV>FORCE 2.0,DRG加速快又省油,CP值最高!當初真的後悔買KRV了。~~~
@txo2921
@txo2921 2 года назад
長得不好看ㄚ
@wenchieh1230
@wenchieh1230 2 года назад
@@txo2921 見仁見智吧,每個人的喜好標準都不一樣
@user-gv9vs6oh4m
@user-gv9vs6oh4m 2 года назад
拜託SYM改善DRG的外觀+車廂太小+腳不能往前伸 這三個缺點 改善掉馬上無敵 屌打其他兩家
@papa12b
@papa12b 2 года назад
@@txo2921 的確那外型 ^^沒想到性能竟是最好的 人不可貌相講的就是它
@wang7988
@wang7988 2 года назад
可是krv比較帥
@user-rc6iy6un7e
@user-rc6iy6un7e Год назад
盡量做到公平+數據呈現的測試影片,其中要花費多少時間完全看的出來,給讚喔
@ywx5876
@ywx5876 2 года назад
這種測試方式 force 2.0油耗會輸不意外啊 光是要追其他兩台車就要催油門 當然不會省到哪裡去 這台車的主場是市區那種走走停停的通勤場所
@kurtchang66
@kurtchang66 2 года назад
我也是這樣覺得,平常順順騎油耗都有40以上,如果常常猛催油可能就變成36了。
@淺野忠信-tree
@淺野忠信-tree 2 года назад
可是DRG能跑又省油........
@kurtchang66
@kurtchang66 2 года назад
@@淺野忠信-tree 是啊,不過可惜對我而言車廂太小,不然就完美了。
@mikefreeway
@mikefreeway 2 года назад
開頭大魔王背後至少三台紅屁股,真高的密度XD 福和橋下去那段真的很奇葩,我每次去每次不習慣= = DRG那個前踏其實還是可以斜踩,就是中空而已 踩久了也習慣了~~ 而且DRG坐墊,老實說被包起來的感覺真的不錯~~ F2.0的錶中間是不是怪怪的?@@有 色差?
@user-gv9vs6oh4m
@user-gv9vs6oh4m 2 года назад
車廂太小有辦法改善嗎? 想知道
@mikefreeway
@mikefreeway 2 года назад
@@user-gv9vs6oh4m 就去裝後箱吧,車體沒得改~~ 我是沒差,而且也不喜歡多箱子。
@johnnycash8791
@johnnycash8791 2 года назад
可以做國民車活力125、GP125、勁豪125的油耗嗎?
@UTubeSOX3411
@UTubeSOX3411 2 года назад
會騎很久,很累
@et2401
@et2401 2 года назад
😂😂😂
@friendswei110
@friendswei110 2 года назад
看到這個在默默看著我的雷霆 突然感慨到DRG太晚出來
@jksning
@jksning Год назад
真令人意外.我以為最省油的應該是FORCE 2.0沒想到竟然是DRG..
@rogerchen7900
@rogerchen7900 2 года назад
@yukito8815
@yukito8815 2 года назад
下一次可以來yamaha現有150級距速可達車款大亂鬥嗎XD Smax VS Nmax VS force VS force2.0
@Hulk0709
@Hulk0709 2 года назад
S妹跟FORCE就算了吧,那顆引擎2013用到現在的東西了
@mogejanetgame
@mogejanetgame 2 года назад
這種比較才是真的殘酷擂台呵呵呵~也很真實~
@user-cr6tf8dq1b
@user-cr6tf8dq1b 2 года назад
怎麼我同個bluecore 155的nmax 長途油耗能接近50km/L ? 看起來是胎壓打太低的關係 我NMAX 前30PSI 後34PSI 冷胎壓 順順騎表速維持70~85km/h 平均油耗都在46-48km/L左右
@-Frank-Castle-
@-Frank-Castle- 2 года назад
Drg 馬帥,跑的快,吃的又少,注定成為一代名駒!
@peter10423
@peter10423 2 года назад
這種油耗測試才是真實油耗,原來DRG會跑又省油
@user-jy3tw1fl7t
@user-jy3tw1fl7t 2 года назад
沒點開影片之前,我還以為又輕又有bluecore的一定會贏油耗
@Priest6
@Priest6 2 года назад
drg跑長途本來就很猛 我屏東>恆春>多良 還有2格 基本上都是全油門 只有區間那邊慢慢騎
@user-py8xu9vi1w
@user-py8xu9vi1w 2 года назад
本人騎DRG(六期車) 我去年自己一人半夜騎到新北三芝(繞三貂角燈塔) 在台東加到全滿 騎到玉里加了70元到了花蓮吉安慶豐昌再加滿一樣到70最後騎到南興加油站加70左右最後就直接到新北三芝 整整騎了400公里左右
@wangsam
@wangsam 2 года назад
@@user-py8xu9vi1w 太熱血了吧 羨慕DRG ==
@user-py8xu9vi1w
@user-py8xu9vi1w 2 года назад
@@wangsam 還有第二次 但第二次是半夜騎北宜到南港 剛上北宜就開始起霧🤣
@hong780402
@hong780402 2 года назад
好像只有我放錯重點,我一直覺得大魔王是不是變瘦變帥了
@nick8053
@nick8053 2 года назад
敲碗300羊測試🥺🥺
@user-ti9mi5yx1q
@user-ti9mi5yx1q 2 года назад
敲碗sl更多影片
@mwsh2702
@mwsh2702 2 года назад
大魔王瘦很多欸 卡普大叔站在旁超明顯XD
@randychen4591
@randychen4591 2 года назад
三陽又可以把這片買下來打廣告了
@ucswiftz
@ucswiftz 2 года назад
讓我回想起某陽用150pk某葉125的日子
@charles88
@charles88 2 года назад
山葉Force2.0 155 新車 VVA省油加速沒力 37km/L 三陽Drg158 最省油 加速有力 38.4kmL Krv175 最耗油 加速還可以 34.58km/L 儀表里程不準差7% 總結17:00
@rx9904
@rx9904 2 года назад
六期DRG更省油,起中體感比七期更好。七期贏在高轉尾速
@user-jf1pc5bf3u
@user-jf1pc5bf3u 2 года назад
@@rx9904 起中 其實7期比較好 尾速跟油耗 其實6期更猛
@kingofnight6451
@kingofnight6451 2 года назад
@@rx9904 7期體感比較好
@user-nn3iv2tv6m
@user-nn3iv2tv6m 2 года назад
DRG有開 怠速熄火~ 油耗比較漂亮
@60606ify
@60606ify 2 года назад
這三台車其實價錢都差不多 令我沒想到的是Drg最有力的車竟然最省油,結果用動力沒那麼足的Force反而沒比較省油 Drg最適合單身一個人喜歡速度感的族群 Krv最適合家庭有小孩的族群椅墊跟置物箱又大 Force2.0最適合對他有愛的人吧⋯⋯ 認真覺得Force 2.0不論在動力.外形.騎乘舒適度都比另外兩台差一截,硬要說優點就是TCS是三台車最便宜的其他就算了~ 我感覺把第一代Force加Tcs來賣都還比二代來得有競爭力
@SupaRiceNoodle
@SupaRiceNoodle 2 года назад
我覺得2.0的配備要放在六代上的155+tcs,結果硬要出一個二代force.....
@user-ff2ku1or3o
@user-ff2ku1or3o 2 года назад
KRV的價格高滿多的,但你的觀點都好正確😂
@UTubeSOX3411
@UTubeSOX3411 2 года назад
你們都沒把NMAX放在眼裡
@60606ify
@60606ify 2 года назад
@@user-ff2ku1or3o KRV那是頂規比較高而已 不然3台標配都差不多10萬那個價位而已
@user-ff2ku1or3o
@user-ff2ku1or3o 2 года назад
@@60606ify 他頂規有多什麼東西嗎😯
@niskz1018z
@niskz1018z 2 года назад
敲碗SL 勁戰6 其他125cc油耗測試!😍
@zhi1031
@zhi1031 2 года назад
加個alpha max 運動型125測試
@user-zs7we8vz6v
@user-zs7we8vz6v Год назад
drg是會讓人心中有愛的車,單人戰鬥騎起來爽,雙人後座抱緊緊也很讚
@slayersflame808
@slayersflame808 2 года назад
靈獸青龍 DRG飛起來~~~
Далее
Good dad 🥰 #demariki
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Nobody Can Do it🚗❓
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